重大城市事件下城市空間再構(gòu)

內(nèi)容概要

本書以上海世博會(huì)為例，聚焦于政府主導(dǎo)下的重大城市事件對(duì)于城市結(jié)構(gòu)的影響。全書抽取與城市空間結(jié)構(gòu)最密切相關(guān)的場(chǎng)地選址、場(chǎng)地拆遷、配套交通建設(shè)、規(guī)劃和后續(xù)利用等主要方面，建立重大城市事件與城市空間結(jié)構(gòu)的理論聯(lián)系，分析總結(jié)其間的規(guī)律和特征，并提出相應(yīng)的建議。    本書可供城市規(guī)劃、城市設(shè)計(jì)、城市交通、城市研究與城市建設(shè)管理等人員學(xué)習(xí)參考，也可供相關(guān)專業(yè)師生閱讀。

書籍目錄

1  引言  1.1  概述  1.2  “重大城市事件”的概念辨析    1.2.1  “重大城市事件”的定義    1.2.2  “重大城市事件”的分類    1.2.3  “重大城市事件”的政府職能  1.3  “城市空間結(jié)構(gòu)”的概念辨析    1.3.1  “城市空間結(jié)構(gòu)”的概念    1.3.2  “城市空間結(jié)構(gòu)”的演化    1.3.3  “城市空間結(jié)構(gòu)”演化的動(dòng)力機(jī)制  1.4  “城市空間結(jié)構(gòu)”與“重大城市事件”聯(lián)系機(jī)制    1.4.1  政府決策的目標(biāo)性    1.4.2  政府角色的重要性    1.4.3  建立在政府平臺(tái)之上的聯(lián)系機(jī)制  1.5  世界博覽會(huì)與上海世博會(huì)    1.5.1  世界博覽會(huì)簡介    1.5.2  中國與世博會(huì)的淵源    1.5.3作為重大城市事件的上海世博會(huì)    1.5.4  政府性質(zhì)的世博會(huì)籌辦機(jī)構(gòu)    1.5.5  政府主導(dǎo)的世博會(huì)財(cái)務(wù)計(jì)劃  1.6  研究目的與框架    1.6.1  研究的目的    1.6.2  研究的框架2  城市、城市事件與城市政府  2.1  全球化背景下的城市和城市事件    2.1.1  經(jīng)濟(jì)全球化概述    2.1.2  城市的全球化進(jìn)程    2.1.3  全球范圍內(nèi)的城市競爭與合作    2.1.4  城市與城市事件  2.2  重大城市事件的效應(yīng)    2.2.1  作為戰(zhàn)略機(jī)遇的城市事件    2.2.2  對(duì)外宣傳和推介效應(yīng)    2.2.3  功能和環(huán)境完善效應(yīng)    2.2.4  資源優(yōu)化和集中效應(yīng)    2.2.5  城市協(xié)調(diào)和同步效應(yīng)    2.2.6  公共投資的拉動(dòng)效應(yīng)  2.3  世博會(huì)舉辦城市分布概述    2.3.1  舉辦城市的分布情況    2.3.2  舉辦城市的目的差異  2.4  作為城市事件的“上海申辦2010年世博會(huì)”    2.4.1  申辦世博會(huì)的政府背景    2.4.2  申辦世博會(huì)的經(jīng)濟(jì)背景    2.4.3  申辦過程的主要事件    2.4.4  申辦成功的基本因素  2.5  政府對(duì)上海世博會(huì)的期望3  上海世博會(huì)與城市發(fā)展背景  3.1  上海城市發(fā)展與事件的關(guān)聯(lián)性  3.2  上海城市發(fā)展的初步成型    3.2.1  城市發(fā)展軌跡的轉(zhuǎn)折點(diǎn)    3.2.2  城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的積累期    3.2.3  城市高速發(fā)展的機(jī)遇期    3.2.4  近代城市空間結(jié)構(gòu)的特征概述  3.3  上海在1950—1980年代的城市發(fā)展    3.3.1  城市功能定位的轉(zhuǎn)向    3.3.2  城市生命力與競爭力的衰竭    3.3.3  城市基礎(chǔ)設(shè)施的透支    3.3.4  城市人口的“純化”  3.4  1990年代上海城市空間結(jié)構(gòu)的演化    3.4.1  城市發(fā)展戰(zhàn)略的調(diào)整與浦東開發(fā)    3.4.2  城市空間結(jié)構(gòu)的基本特征    3.4.3  城市產(chǎn)業(yè)布局的調(diào)整    3.4.4  社會(huì)空間結(jié)構(gòu)的演變    3.4.5  商業(yè)、辦公和服務(wù)業(yè)的擴(kuò)散    3.4.6  城市基礎(chǔ)設(shè)施的改善  3.5  上海城市發(fā)展規(guī)律    3.5.1  上海的城市發(fā)展目標(biāo)    3.5.2  上海城市發(fā)展的動(dòng)力機(jī)制    3.5.3  城市更新與空間拓展方式的創(chuàng)新    3.5.4  國際大都市的發(fā)展瓶頸和路徑4  上海世博會(huì)區(qū)位選址與政府決策  4.1  政府主導(dǎo)下的城市事件區(qū)位選址    4.1.1  預(yù)期風(fēng)險(xiǎn)影響政府選址決策    4.1.2  場(chǎng)地區(qū)位選址決策模型    4.1.3  世博會(huì)場(chǎng)地選址與決策目標(biāo)分析  4.2  世博會(huì)場(chǎng)地選址客觀因素分析    4.2.1  場(chǎng)地選址的空間因素    4.2.2  場(chǎng)地選址的現(xiàn)狀因素    4.2.3  場(chǎng)地選址的主題因素  4.3  世博會(huì)選址典型案例分析    4.3.1  愛知世博會(huì)選址案例    4.3.2  塞維利亞世博會(huì)選址案例  4.4  上海世博會(huì)選址決策分析    4.4.1  場(chǎng)地選址的基本原則    4.4.2  場(chǎng)地選址確定過程    4.4.3  場(chǎng)地選址決策因素    4.4.4  場(chǎng)地紅線范圍優(yōu)化    4.4.5  場(chǎng)地空間區(qū)位概況  4.5  上海世博會(huì)選址的直接影響    4.5.1  提升黃浦江綜合開發(fā)的功能品質(zhì)    4.5.2  加速中心區(qū)城市更新的建設(shè)進(jìn)程    4.5.3  打開城市中心區(qū)向南拓展的空間    4.5.4  促進(jìn)強(qiáng)大的多功能城市中心形成5  上海世博會(huì)場(chǎng)地整備與城市功能遷移  5.1  場(chǎng)地整備的運(yùn)作機(jī)制    5.1.1  土地運(yùn)作的基本目標(biāo)    5.1.2  土地運(yùn)作的假設(shè)模式    5.1.3  土地儲(chǔ)備的運(yùn)作模式  5.2  土地儲(chǔ)備制度的建立與完善    5.2.1  從行政劃撥到有償使用    5.2.2  土地使用權(quán)的市場(chǎng)化    5.2.3  土地儲(chǔ)備制度的建立    5.2.4  土地儲(chǔ)備引導(dǎo)下的城市空間拓展  5.3  上海世博會(huì)場(chǎng)地拆遷與安置    5.3.1  場(chǎng)地拆遷現(xiàn)狀概況    5.3.2  場(chǎng)地拆遷與安置    5.3.3  場(chǎng)地拆遷延伸效應(yīng)    5.3.4  世博會(huì)土地儲(chǔ)備具體操作    5.3.5  世博會(huì)場(chǎng)地使用與土地儲(chǔ)備的關(guān)系  5.4  上海世博會(huì)規(guī)劃的過程與目標(biāo)    5.4.1  申博期間規(guī)劃方案的國際征集    5.4.2  突出宣傳性的申博規(guī)劃方案    5.4.3  強(qiáng)調(diào)實(shí)施性的辦博規(guī)劃方案    5.4.4  規(guī)劃難以解決的時(shí)空矛盾  5.5  上海世博會(huì)場(chǎng)地整備的影響分析    5.5.1  功能置換與產(chǎn)業(yè)擴(kuò)散    5.5.2  人口空間分布的調(diào)整    5.5.3  體現(xiàn)政府意志的規(guī)劃6  上海世博會(huì)“需求導(dǎo)向”影響下的城市交通  6.1  交通規(guī)劃建設(shè)與需求導(dǎo)向的互動(dòng)關(guān)系    6.1.1  需求導(dǎo)向的成因機(jī)制    6.1.2  上海市交通需求主體的演變趨勢(shì)    6.1.3  上海市交通供需關(guān)系的動(dòng)態(tài)平衡    6.1.4  上海市交通需求的發(fā)展趨勢(shì)    6.1.5  上海世博會(huì)交通需求的目標(biāo)導(dǎo)向  6.2  上海世博會(huì)交通需求    6.2.1  上海世博會(huì)參觀者規(guī)模與分布    6.2.2  上海世博會(huì)交通需求特征    6.2.3  上海世博會(huì)與城市之間的需求關(guān)系  6.3  上海世博會(huì)交通需求管理    6.3.1  需求管理研究的基本構(gòu)思    6.3.2  時(shí)間目標(biāo)與空間結(jié)構(gòu)要素相結(jié)合    6.3.3  需求管理的重點(diǎn)應(yīng)對(duì)措施    6.3.4  市域外參觀者交通需求特征與應(yīng)對(duì)    6.3.5  市域參觀者交通需求特征與應(yīng)對(duì)    6.3.6  世博會(huì)以外其他活動(dòng)的交通需求與應(yīng)對(duì)  6.4  上海世博會(huì)交通需求影響分析    6.4.1  城市交通設(shè)施建設(shè)規(guī)模的擴(kuò)大    6.4.2  市中心交通支撐體系的初步成型    6.4.3  城市交通出行方式的結(jié)構(gòu)性優(yōu)化7  上海世博會(huì)場(chǎng)地后續(xù)利用的影響分析  7.1  上海世博會(huì)后續(xù)利用的概況    7.1.1  后續(xù)利用案例概況    7.1.2  場(chǎng)地拆遷成本的約束性    7.1.3  后續(xù)利用模式分析    7.1.4  后續(xù)利用的官方思路  7.2  上海世博會(huì)場(chǎng)地后續(xù)利用模式    7.2.1  后續(xù)利用利益分配機(jī)制的缺失    7.2.2  土地是后續(xù)開發(fā)的重中之重    7.2.3  后續(xù)利用的土地開發(fā)強(qiáng)度    7.2.4  后續(xù)利用的用地功能布局  7.3  上海世博會(huì)建筑后續(xù)利用探討    7.3.1  建筑保留模式是矛盾的焦點(diǎn)    7.3.2  世博會(huì)建筑的藝術(shù)價(jià)值    7.3.3  保護(hù)和保留建筑的后續(xù)利用    7.3.4  新建永久建筑的后續(xù)利用  7.4  上海世博會(huì)后續(xù)利用特點(diǎn)及對(duì)空間結(jié)構(gòu)的影響    7.4.1  城市行政分中心的建成    7.4.2  城市文化重心的南移    7.4.3  世博會(huì)后續(xù)利用的國際化傾向8  上海世博會(huì)場(chǎng)地后續(xù)利用的實(shí)施保障  8.1  上海世博會(huì)后續(xù)利用的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)    8.1.1  來自政府的風(fēng)險(xiǎn)    8.1.2  來自宏觀經(jīng)濟(jì)的風(fēng)險(xiǎn)    8.1.3  來自后續(xù)利用方案的風(fēng)險(xiǎn)  8.2  同類參考案例    8.2.1  紐約巴特利公園城市    8.2.2  倫敦金絲雀碼頭    8.2.3  案例的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)  8.3  上海世博會(huì)后續(xù)利用實(shí)施保障的建議    8.3.1  項(xiàng)目開發(fā)的機(jī)構(gòu)保障    8.3.2  統(tǒng)一規(guī)劃和分散開發(fā)    8.3.3  采用TOD體系等先進(jìn)的規(guī)劃理念    8.3.  4開發(fā)強(qiáng)度的控制策略9  結(jié)語與展望  9.1  結(jié)語    9.1.1  城市事件與城市空間結(jié)構(gòu)    9.1.2  上海市與上海世博會(huì)    9.1.3  上海世博會(huì)的影響研究  9.2  研究展望參考文獻(xiàn)附錄A  歷屆重要世博會(huì)的基本信息附錄B  世界博覽會(huì)簡介附錄C  上海世博會(huì)規(guī)劃的編制過程附錄D  上海世博會(huì)規(guī)劃設(shè)計(jì)方案征集規(guī)劃設(shè)計(jì)要求

章節(jié)摘錄

　　1　引言　　1.1　概述　　在信息時(shí)代和經(jīng)濟(jì)全球化的背景下，“城市事件”已經(jīng)成為城市政府不容回避的一個(gè)概念。　　在經(jīng)濟(jì)全球化的進(jìn)程中，城市希望通過城市事件來吸引全球的注意力，吸引投資和人才以加快城市發(fā)展，實(shí)現(xiàn)城市功能的提升、空間結(jié)構(gòu)的調(diào)整。在越來越多的城市政府嘗試通過城市事件實(shí)現(xiàn)其發(fā)展目標(biāo)的同時(shí)，如何理解“城市事件”，如何因勢(shì)利導(dǎo)地利用“城市事件”實(shí)現(xiàn)城市發(fā)展目標(biāo)仍是一個(gè)值得探討的問題?！　　俺鞘惺录笔菐椭畬?shí)現(xiàn)執(zhí)政目標(biāo)的工具?！　≡诔鞘惺录幕I劃之初，城市政府擁有對(duì)城市事件的絕對(duì)主導(dǎo)權(quán)。通過項(xiàng)目策劃、計(jì)劃、資金、選址等方面的研究，政府可以預(yù)估事件對(duì)城市造成的影響，制定應(yīng)對(duì)預(yù)案，甚至擁有該項(xiàng)目的否決權(quán)。而城市事件啟動(dòng)之后，隨著資金和人力源源不斷地投入，事件所面臨的新情況、新問題和新需求將不時(shí)出現(xiàn)，特別是當(dāng)社會(huì)力量參與籌辦之后，政府對(duì)事件的控制力將被削弱，甚至可能反過來被“事件”所控制?！　?shí)際上大部分政府，特別是中國城市政府還缺乏這方面的經(jīng)驗(yàn)，以積極引導(dǎo)和有效控制重大城市事件對(duì)城市發(fā)展的影響。在城市事件實(shí)施過程中，需要研究如何組織和控制以達(dá)到預(yù)期目的。另一方面，僅為短期的事件投入巨大資源延伸出來的問題非常繁雜，在決策、組織、管理和調(diào)整城市資源為城市事件提供支撐的同時(shí)，如何充分利用城市事件實(shí)現(xiàn)城市結(jié)構(gòu)調(diào)整和功能提升的問題，也需要進(jìn)行研究和總結(jié)。　　2008年北京奧運(yùn)會(huì)和2010年上海世博會(huì)作為中國21世紀(jì)初劃時(shí)代意義的“城市事件”，分別在中國的政治中心和經(jīng)濟(jì)中心先后舉辦，其對(duì)國家和對(duì)城市的影響是巨大和深刻的?！　　?/pre>








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