北京市純電動汽車技術(shù)培訓(xùn)教程

內(nèi)容概要

　　《北京市純電動汽車技術(shù)培訓(xùn)教程》對電動汽車的基礎(chǔ)知識進(jìn)行了概述，對純電動環(huán)衛(wèi)車、純電動客車、純電動乘用車等各類純電動汽車的工作原理、結(jié)構(gòu)、技術(shù)性能、駕駛操作要領(lǐng)、充換電及維護(hù)保養(yǎng)方法等內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)介紹。適用于目前在北京市示范運(yùn)行的各類純電動汽車。
《北京市純電動汽車技術(shù)培訓(xùn)教程》可供北京市純電動汽車的駕駛員、維護(hù)人員、充電人員和車隊(duì)管理者培訓(xùn)參考，請仔細(xì)閱讀并遵守本書所列事項(xiàng)，掌握純電動汽車使用、維護(hù)保養(yǎng)、檢修等方面的知識，使車保持最佳工作狀態(tài)，以保證行車安全，減少故障。同時(shí)《北京市純電動汽車技術(shù)培訓(xùn)教程》也可供相關(guān)專業(yè)人員、學(xué)者以及電動汽車愛好者參考使用。

書籍目錄

第1章 基本概念
 1.1 整車
 1.1.1 電動汽車
 1.1.2 純電動汽車
 1.1.3 電動汽車的優(yōu)點(diǎn)
 1.1.4 我國發(fā)展電動汽車的優(yōu)勢
 1.1.5 純電動汽車基本結(jié)構(gòu)
 1.2 電機(jī)及控制器
 1.2.1 電機(jī)及控制器定義
 1.2.2 整車對電機(jī)及控制器的功能需求
 1.2.3 電機(jī)及控制器分類
 1.2.4 電機(jī)及控制器術(shù)語
 1.3 動力電池系統(tǒng)
 1.3.1 動力電池分類及鋰離子動力電池
 1.3.2 動力電池基本性能參數(shù)
 1.3.3 其他動力電池術(shù)語
 1.4 制動能量回收系統(tǒng)
 1.4.1 概念
 1.4.2 制動能量回收原理
 1.5 純電動汽車的電氣系統(tǒng)
 1.5.1 電氣系統(tǒng)組成
 1.5.2 整車網(wǎng)絡(luò)化控制系統(tǒng)
 1.5.3 遠(yuǎn)程監(jiān)控
 1.5.4 功率變換器
 1.5.5 電磁兼容性
 1.5.6 高壓安全
第2章 電動環(huán)衛(wèi)車結(jié)構(gòu)與原理
 2.1 基于福田2t車底盤的電動環(huán)衛(wèi)車型
 2.1.1 整車簡介
 2.1.2 關(guān)鍵部件介紹
 2.1.3 整車控制器與控制策略
 2.1.4 上裝的操作
 2.2 基于福田8t車底盤的電動環(huán)衛(wèi)車型
 2.2.1 整車簡介
 2.2.2 關(guān)鍵部件介紹
 2.2.3 整車控制器與控制策略
 2.2.4 上裝操作
 2.3 基于福田16t車底盤的電動環(huán)衛(wèi)車型
 2.3.1 整車簡介
 2.3.2 關(guān)鍵部件介紹
 2.3.3 整車控制器與控制策略
 2.3.4 上裝操作
第3章 BJ6123C7C4D純電動客車結(jié)構(gòu)與原理
 3.1 整車簡介
 3.1.1 基本參數(shù)
 3.1.2 底盤系統(tǒng)構(gòu)型
 3.1.3 高低壓原理
 3.2 BJ6123C7c4D純電動客車關(guān)鍵部件簡介
 3.2.1 電機(jī)及控制器
 3.2.2 電池系統(tǒng)
 3.2.3 AMT系統(tǒng)
 3.2.4 儀表與顯示
 3.2.5 輔助電源
 3.2.6 空調(diào)系統(tǒng)
 3.3 整車控制器與控制策略
 3.3.1 整車控制器
 3.3.2 控制策略
第4章 純電動乘用車原理
 4.1 迷迪BJ6438EVAA3純電動乘用車原理
 4.1.1 整車基本參數(shù)
 4.1.2 整車的系統(tǒng)構(gòu)型
 4.1.3 整車高壓原理
 4.1.4 迷迪BJ6438EVAA3純電動乘用車關(guān)鍵部件簡介
 4.2 北汽E150EV純電動乘用車
 4.2.1 整車基本參數(shù)
 4.2.2 北汽E150EV純電動乘用車關(guān)鍵部件簡介
 4.3 長安E30純電動出租車
 4.3.1 整車基本參數(shù)
 4.3.2 長安E30純電動出租車關(guān)鍵部件簡介
第5章 電動汽車駕駛操作要領(lǐng)
 5.1 電動環(huán)衛(wèi)車駕駛操作要領(lǐng)
 5.1.1 車輛行駛前的檢查
 5.1.2 車輛的啟動
 5.1.3 車輛的行駛
 5.1.4 車輛的停止
 5.1.5 車輛的存放
 5.1.6 駕駛安全須知
 5.2 BJ6123C7C4D純電動客車駕駛操作要領(lǐng)
 5.2.1 車輛行駛前的檢查
 5.2.2 啟動、行駛及制動
 5.2.3 停駛與拖拽
 5.2.4 駕駛安全須知
 5.3 迷迪BJ6438EVAA3純電動乘用車駕駛操作要領(lǐng)
 5.3.1 方向盤鎖
 5.3.2 電機(jī)啟動
 5.3.3 制動
 5.4 北汽E150EV純電動乘用車駕駛操作
 5.4.1 啟動開關(guān)
 5.4.2 換擋
 5.5 長安E30純電動出租車駕駛操作
 5.5.1 啟動
 5.5.2 行駛與停車
 5.6 駕駛安全應(yīng)急預(yù)案
 5.6.1 行車過程中電池發(fā)生高溫、冒煙時(shí)應(yīng)急措施
 5.6.2 車輛發(fā)生碰撞
第6章 電動汽車維護(hù)保養(yǎng)及故障維修
 6.1 電動環(huán)衛(wèi)車
 6.1.1 維護(hù)保養(yǎng)
 6.1.2 故障維修
 6.2 BJ6123C7C4D純電動客車
 6.2.1 維護(hù)保養(yǎng)
 6.2.2 故障維修
 6.3 迷迪BJ6438EVAA3純電動乘用車
 6.3.1 維護(hù)保養(yǎng)
 6.3.2 故障維修
 6.4 維護(hù)保養(yǎng)安全
 6.4.1 高壓安全操作原則
 6.4.2 人員要求
 6.4.3 維護(hù)要求
第7章 電動汽車充電與換電
 7.1 電動環(huán)衛(wèi)車
 7.1.1 整車充電
 7.1.2 換電
 7.2 BJ6123C7C4D純電動客車
 7.2.1 整車換電
 7.3 迷迪BJ6438EVAA3純電動乘用車
 7.3.1 快速充電
 7.3.2 慢速充電
 7.3.3 操作注意事項(xiàng)
 7.4 北汽E150EV純電動乘用車
 7.4.1 充電前的準(zhǔn)備
 7.4.2 充電步驟
 7.4.3 充電操作注意事項(xiàng)
 7.5 長安E30純電動出租車
 7.5.1 充電條件
 7.5.2 充電步驟
 7.5.3 充電操作注意事項(xiàng)
 7.6 交流充電樁充電操作
 7.6.1 交流充電樁外觀
 7.6.2 交流充電樁基本構(gòu)成
 7.6.3 充電準(zhǔn)備
 7.6.4 充電操作步驟
 7.6.5 充電操作注意事項(xiàng)
 7.6.6 交流充電樁操作安全警告
 7.7 充電機(jī)充電操作
 7.7.1 充電機(jī)外觀
 7.7.2 充電機(jī)充電操作步驟
 7.7.3 充電機(jī)操作注意事項(xiàng)
 7.8 充電操作安全須知
 7.8.1 鋰離子電池安裝安全操作規(guī)程
 7.8.2 充電過程中發(fā)生緊急情況的應(yīng)急措施
 7.8.3 充電站內(nèi)電池發(fā)生緊急情況的應(yīng)急措施
參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

版權(quán)頁：   插圖：   5.2.2 啟動、行駛及制動 （1）首先確認(rèn)換擋開關(guān)置于空擋（N擋）位置，接通低壓電源，此時(shí)空氣壓縮機(jī)開始工作，觀察氣壓表顯示氣壓達(dá)到0.8 MPa空氣壓縮機(jī)停止工作后，閉合高壓自動開關(guān)（閉合高壓自動開關(guān)時(shí)切勿踩加速踏板），檢測DC/DC逆變器是否有27V±0.5 V的輸出，關(guān)閉車門。 （2）選擇空氣懸架行駛高度1或2。 （3）電動車啟動時(shí)，應(yīng)先把換向開關(guān)置于前進(jìn)（D擋）或后退（R擋）位置上，接通轉(zhuǎn)向助力油泵，松開駐車制動，然后慢慢地踩下加速踏板；在上坡道上啟動時(shí)，手制動應(yīng)在踩下部分加速踏板之后釋放（或同步或稍后）。 注意：當(dāng)駐車制動未解除時(shí)，即停車信號燈未熄滅前（氣壓小于600 kPa時(shí)），嚴(yán)禁啟動電動車行駛。 （4）運(yùn)行時(shí)要控制乘客人數(shù)，不宜超載，以防止增加車身整體結(jié)構(gòu)負(fù)荷，縮短車輛使用壽命。在不良的道路（碎石公路）上行駛時(shí)必須減速，一般不得超過20 km/h，通過坑洼路面時(shí)應(yīng)通過操縱空氣彈簧短時(shí)間提高車輛底架高度。 5.2.3停駛與拖拽 （1）駕駛員下車停駛時(shí)，應(yīng)先切斷自動空氣斷路器。 （2）電動車需要拖拽時(shí)，應(yīng)先將前進(jìn)／后退開關(guān)置于中間（N擋）位置并解除駐車制動。 5.2.4駕駛安全須知 為使BJ6123C7C4D純電動客車運(yùn)行安全，延長使用壽命，使用車輛時(shí)，必須做到下列各點(diǎn)。 （1）電動車啟動時(shí)，不允許先踩加速踏板，后合空氣自動斷路器。 （2）新電動車行駛時(shí)，必須經(jīng)常注意前軸、驅(qū)動橋的輪轂、制動器的溫度，如發(fā)現(xiàn)有不正?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)找出原因，排除后才可繼續(xù)行駛。新電動車的驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向機(jī)油罐、空氣壓縮機(jī)、應(yīng)在行駛到1000 km時(shí)換油，以后按保養(yǎng)規(guī)程進(jìn)行保養(yǎng)。 （3）電動車行駛時(shí)，一般情況下都不要猛加速、猛減速，盡可能保持勻速行駛或間斷滑行。當(dāng)高速行駛需要減速時(shí)，應(yīng)輕踩制動踏板用電制動進(jìn)行減速。如需車輛停止時(shí)，則繼續(xù)踩下踏板進(jìn)行電和氣壓制動或用駐車制動器使車輛停住。 （4）不允許在車輛行駛狀況下，操作車輛前進(jìn)／后退開關(guān)。 （5）電動車行駛中，如發(fā)現(xiàn)有失控現(xiàn)象，應(yīng)先切斷自動空氣斷路器，然后用氣制動停車，不能用關(guān)閉低壓電氣總開關(guān)的辦法來關(guān)斷控制器。 （6）應(yīng)注意控制器、接觸器及所有接線端子的清潔和保護(hù)，嚴(yán)禁掉人金屬雜物及水滴等物體。 （7）電動車在雨天行駛時(shí)，涉水深度不能超過150 mm，涉水時(shí)行駛速度不應(yīng)超過5 km/h。 （8）自動空氣斷路器跳閘后，未經(jīng)查出原因時(shí)，不允許再合閘強(qiáng)行啟動。

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