汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠

內(nèi)容概要

　　隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，汽車(chē)及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)的人才需求量也大幅度增長(zhǎng)，為了培養(yǎng)汽車(chē)復(fù)合型、實(shí)用型人才，切實(shí)掌握汽車(chē)保險(xiǎn)理賠業(yè)務(wù)，本教材系統(tǒng)地講解了汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠的基本原理及其運(yùn)作的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。
　　《普通高等教育“十二五”規(guī)劃教材·卓越汽車(chē)工程師系列：汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠（第3版）》立足實(shí)際、適應(yīng)新情，內(nèi)容求新、求全，語(yǔ)言通俗易懂。首先闡述了汽車(chē)保險(xiǎn)的基本理論知識(shí)，著重闡述了汽車(chē)保險(xiǎn)原則及汽車(chē)保險(xiǎn)合同。然后結(jié)合我國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)的發(fā)展歷程，對(duì)汽車(chē)保險(xiǎn)條款及費(fèi)率規(guī)章，特別是汽車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)以及新版商業(yè)汽車(chē)保險(xiǎn)條款及費(fèi)率規(guī)章進(jìn)行了細(xì)致地分析和討論。最后系統(tǒng)地講解了汽車(chē)投保、承保、理賠以及車(chē)貸險(xiǎn)等保險(xiǎn)實(shí)務(wù)。有關(guān)汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠業(yè)務(wù)知識(shí)是根據(jù)目前我國(guó)最新政策法規(guī)編寫(xiě)的，并列舉了大量汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠的實(shí)例。內(nèi)容簡(jiǎn)明扼要，博采眾長(zhǎng)，具有新穎性與實(shí)用性較強(qiáng)的特點(diǎn)。
　　《普通高等教育“十二五”規(guī)劃教材·卓越汽車(chē)工程師系列：汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠（第3版）》可作為車(chē)輛工程、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)、汽車(chē)服務(wù)、汽車(chē)運(yùn)用等專(zhuān)業(yè)的教材，也可作為機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)從業(yè)人員的培訓(xùn)用書(shū)，同時(shí)，還可作為廣大保戶(hù)系統(tǒng)了解機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)和理賠知識(shí)的參考書(shū)。

書(shū)籍目錄

第一章 汽車(chē)保險(xiǎn)概述
第一節(jié) 風(fēng)險(xiǎn)與風(fēng)險(xiǎn)管理
第二節(jié) 保險(xiǎn)概述
第三節(jié) 汽車(chē)保險(xiǎn)的含義、功能、作用
第四節(jié) 汽車(chē)保險(xiǎn)的產(chǎn)生與發(fā)展
第五節(jié) 我國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)概述
本章復(fù)習(xí)思考題
第二章 汽車(chē)保險(xiǎn)的原則
第一節(jié) 保險(xiǎn)與防災(zāi)減損相結(jié)合的原則
第二節(jié) 最大誠(chéng)信原則
第三節(jié) 保險(xiǎn)利益原則
第四節(jié) 損失補(bǔ)償原則
第五節(jié) 近因原則
本章復(fù)習(xí)思考題
第三章 汽車(chē)保險(xiǎn)合同
第一節(jié) 汽車(chē)保險(xiǎn)合同概述
第二節(jié) 汽車(chē)保險(xiǎn)合同的主體、客體和內(nèi)容
第三節(jié) 汽車(chē)保險(xiǎn)合同的一般性法律規(guī)定
本章復(fù)習(xí)思考題
第四章 汽車(chē)保險(xiǎn)費(fèi)率
第一節(jié) 汽車(chē)保險(xiǎn)費(fèi)率確定原則
第二節(jié) 汽車(chē)保險(xiǎn)費(fèi)率的確定
第三節(jié) 汽車(chē)保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)因素
本章復(fù)習(xí)思考題
第五章 汽車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)
第一節(jié) 強(qiáng)制汽車(chē)責(zé)任保險(xiǎn)制度
第二節(jié) 國(guó)外強(qiáng)制汽車(chē)責(zé)任保險(xiǎn)
第三節(jié) 我國(guó)的強(qiáng)制汽車(chē)責(zé)任保險(xiǎn)
第四節(jié) 我國(guó)的強(qiáng)制汽車(chē)責(zé)任保險(xiǎn)細(xì)則
第五節(jié) 機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)承保、理賠實(shí)務(wù)
本章復(fù)習(xí)思考題
第六章 汽車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)
第一節(jié) 汽車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)概述
第二節(jié) 汽車(chē)損失保險(xiǎn)（A款）
第三節(jié) 汽車(chē)第三者責(zé)任保險(xiǎn)（A款）
第四節(jié) 車(chē)上人員責(zé)任保險(xiǎn)（A款）
第五節(jié) 機(jī)動(dòng)車(chē)盜搶保險(xiǎn)（A款）
第六節(jié) 附加險(xiǎn)條款及其解釋
第七節(jié) 費(fèi)率修正方案
第八節(jié) 汽車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)A款費(fèi)率表使用說(shuō)明
本章復(fù)習(xí)思考題
第七章 汽車(chē)投保
第一節(jié) 汽車(chē)投保的基本原理
第二節(jié) 汽車(chē)投保險(xiǎn)種分析
第三節(jié) 汽車(chē)投保注意事項(xiàng)
第四節(jié) 汽車(chē)的投保方案選擇
第五節(jié) 填具汽車(chē)投保單
本章復(fù)習(xí)思考題
第八章 汽車(chē)保險(xiǎn)承保
第一節(jié) 承保工作的內(nèi)容及流程
第二節(jié) 汽車(chē)保險(xiǎn)核保要求
第三節(jié) 汽車(chē)保險(xiǎn)核保的運(yùn)作
第四節(jié) 保險(xiǎn)單證的管理
第五節(jié) 保險(xiǎn)費(fèi)的管理
第六節(jié) 汽車(chē)保險(xiǎn)的續(xù)保、批改與退保業(yè)務(wù)
本章復(fù)習(xí)思考題
第九章 汽車(chē)?yán)碣r實(shí)務(wù)
第十章 汽車(chē)消費(fèi)貸款及其保險(xiǎn)
附錄1 機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例
附錄2 機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款
附錄3 關(guān)于印發(fā)《機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)理賠管理指引》的通知
附錄4 機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)理賠管理指引
參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

版權(quán)頁(yè)：   插圖：   （3）風(fēng)險(xiǎn)管理為保障社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展創(chuàng)造了安全的社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境。風(fēng)險(xiǎn)管理通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)的避免、預(yù)防、轉(zhuǎn)移等方式，提供最大安全保障，從而減少生產(chǎn)者對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的憂慮，使人們生活在一個(gè)安定的社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境中，有助于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。 （三）風(fēng)險(xiǎn)管理的程序 風(fēng)險(xiǎn)管理的基本程序分為風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)衡量、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、選擇風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)和評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)管理效果五個(gè)環(huán)節(jié)。 1風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是風(fēng)險(xiǎn)管理的第一步，它是指對(duì)企業(yè)、家庭或個(gè)人面臨的和潛在的風(fēng)險(xiǎn)加以判斷、歸類(lèi)和對(duì)風(fēng)險(xiǎn)性質(zhì)進(jìn)行鑒定的過(guò)程，即對(duì)尚未發(fā)生的、潛在的和客觀存在的各種風(fēng)險(xiǎn)系統(tǒng)地、連續(xù)地進(jìn)行識(shí)別和歸類(lèi)，并分析產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)事故的原因。對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別，既可以通過(guò)以往經(jīng)驗(yàn)和直接感知進(jìn)行判斷識(shí)別，又可以借助各種客觀的經(jīng)營(yíng)資料、會(huì)計(jì)和統(tǒng)計(jì)資料以及風(fēng)險(xiǎn)記錄進(jìn)行分析、歸納和整理，從而發(fā)現(xiàn)各種風(fēng)險(xiǎn)損害情況；盡可能把握風(fēng)險(xiǎn)內(nèi)在的、規(guī)律性的東西。風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的目的有兩個(gè)：一是用于衡量風(fēng)險(xiǎn)的大??；二是提供最適當(dāng)?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)策。風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是否全面、深刻，直接影響風(fēng)險(xiǎn)管理決策質(zhì)量，進(jìn)而影響整個(gè)風(fēng)險(xiǎn)管理的最終效果。 2風(fēng)險(xiǎn)衡量 風(fēng)險(xiǎn)衡量是在風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的基礎(chǔ)上，通過(guò)對(duì)所收集的大量資料進(jìn)行分析，利用概率統(tǒng)計(jì)理論，估計(jì)和預(yù)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率和損失程度。風(fēng)險(xiǎn)衡量所要解決的兩個(gè)問(wèn)題是損失概率和損失嚴(yán)重程度，其最終目的是為正確選擇風(fēng)險(xiǎn)的處理方法提供依據(jù)、提供信息。 3風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià) 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)是在風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)衡量的基礎(chǔ)上，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率、損失程度，結(jié)合其他因素進(jìn)行全面考慮，評(píng)估發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)的可能性及其危害程度，并與公認(rèn)的安全指標(biāo)相比較，以衡量風(fēng)險(xiǎn)的程度，并決定是否需要采取相應(yīng)的措施。處理風(fēng)險(xiǎn)，需要一定費(fèi)用，費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn)損失之間的比例關(guān)系直接影響風(fēng)險(xiǎn)管理的效益。通過(guò)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的定性、定量分析和比較處理風(fēng)險(xiǎn)所支出的費(fèi)用，來(lái)確定風(fēng)險(xiǎn)是否需要處理和處理程度，以判定為處理風(fēng)險(xiǎn)所支出的費(fèi)用是否有效益。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)是風(fēng)險(xiǎn)管理活動(dòng)中的重要一環(huán)，其對(duì)決策方向影響甚大，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)作出科學(xué)的分析和判斷，對(duì)整個(gè)風(fēng)險(xiǎn)管理具有決策性意義。 4選擇風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù) 在做好風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的前提下，根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)結(jié)果，為實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)，選擇最佳風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)并加以實(shí)施是風(fēng)險(xiǎn)管理中最為重要的環(huán)節(jié)，風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)分為控制型方法和財(cái)務(wù)型方法兩大類(lèi)。 （1）控制型方法?？刂菩头椒ㄊ侵副苊狻⑾L(fēng)險(xiǎn)或減少風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生頻率及控制風(fēng)險(xiǎn)損失擴(kuò)大的一種風(fēng)險(xiǎn)管理方法。其中心目的是降低損失頻率和減少損失程度，重點(diǎn)在于改變引起風(fēng)險(xiǎn)事故和擴(kuò)大損失的各種條件。其方法主要包括避免、預(yù)防和抑制。 ①避免。避免是指放棄某項(xiàng)活動(dòng)以達(dá)到回避因從事該項(xiàng)活動(dòng)可能導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)損失的目的的行為。它是處理風(fēng)險(xiǎn)的一種消極方法。避免風(fēng)險(xiǎn)雖簡(jiǎn)單易行，有時(shí)能夠徹底根除某種風(fēng)險(xiǎn)，但又會(huì)產(chǎn)生另一種新的風(fēng)險(xiǎn)，如擔(dān)心鍋爐爆炸，就放棄利用鍋爐燒水，改用電熱爐等，但又存在因電壓過(guò)高致使電熱爐損壞的風(fēng)險(xiǎn)。此外，有時(shí)因回避風(fēng)險(xiǎn)而放棄了經(jīng)濟(jì)利益，增加了機(jī)會(huì)成本，并且在采取風(fēng)險(xiǎn)避免這種方法時(shí)，通常會(huì)受到一定條件的限制。如新技術(shù)的采用、新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)都可能帶有某種風(fēng)險(xiǎn)，而如果放棄這些計(jì)劃，企業(yè)就無(wú)法從中獲得高額利潤(rùn)。 ②預(yù)防。預(yù)防是指在風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生前為了消除和減少可能引起損失的各種因素而采取的措施。其目的在于通過(guò)消除或減少風(fēng)險(xiǎn)因素而降低損失發(fā)生頻率的目的。例如，定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查，雖不能完全消除車(chē)禍風(fēng)險(xiǎn)，但可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)的故障，從而減少車(chē)輛損失的機(jī)會(huì)或減輕其車(chē)輛損失的程度。 ③抑制。抑制是指風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)或發(fā)生后采取的各種防止損失擴(kuò)大的措施。抑制是處理風(fēng)險(xiǎn)的有效技術(shù)，通常在損失發(fā)生可能性高并且風(fēng)險(xiǎn)又無(wú)法避免和轉(zhuǎn)嫁的情況下采用。例如，汽車(chē)中設(shè)置被動(dòng)安全裝置，如安全氣囊、防暴死制動(dòng)系統(tǒng)等，其目的是控制事故發(fā)生時(shí)損失擴(kuò)大。 （2）財(cái)務(wù)型方法。財(cái)務(wù)型方法是事先做好吸納風(fēng)險(xiǎn)成本的財(cái)務(wù)安排。通過(guò)提留風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金，事先做好吸納風(fēng)險(xiǎn)成本的財(cái)務(wù)安排來(lái)降低風(fēng)險(xiǎn)成本的一種風(fēng)險(xiǎn)管理方法。人們對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)受許多因素的制約，因而對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)測(cè)和估計(jì)不可能達(dá)到絕對(duì)精確的地步，而各種控制處理方法，都有一定的缺陷。為此，有必要采取財(cái)務(wù)法，以便在財(cái)務(wù)上預(yù)先提留各種風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金，消除風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)所造成的經(jīng)濟(jì)困難和精神憂慮。為企業(yè)恢復(fù)生產(chǎn)，為個(gè)人維持正常生活等提供財(cái)務(wù)資金上的支持。財(cái)務(wù)型方法包括自留或承擔(dān)和轉(zhuǎn)移兩種。

編輯推薦

《普通高等教育"十二五"規(guī)劃教材?卓越汽車(chē)工程師系列:汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠(第3版)》為2006年出版的《汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠》教材的第3版，自出版以來(lái)，數(shù)次重印，其間經(jīng)過(guò)了2008年第2版，是中國(guó)汽車(chē)人才培養(yǎng)工程培訓(xùn)系列教材，被國(guó)內(nèi)多所高校所采用，并深受在校師生及廣大讀者的歡迎。

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