出版時間:2011-12 出版社:北京理工大學(xué)出版社 作者:趙振寧,李東兵 主編 頁數(shù):279 字?jǐn)?shù):419000
內(nèi)容概要
第一章對發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)理論作了簡要介紹;第二章介紹了電控發(fā)動機(jī)的傳感器,刪去了原書一些淘汰的傳感器,如體積式空氣流量計;第三章講述了點(diǎn)火系統(tǒng),略講了傳統(tǒng)和電子點(diǎn)火,重點(diǎn)為電控發(fā)動機(jī)點(diǎn)火;第四章的燃油供給系統(tǒng)在原書的基礎(chǔ)增加了無回油管供油系統(tǒng);第五章介紹直噴系統(tǒng);第六章介紹了怠速控制,淘汰了一些怠速控制系統(tǒng);第七章進(jìn)氣系統(tǒng)控制,全新介紹了國內(nèi)使用的進(jìn)氣系統(tǒng)控制方法;第八章排放控制系統(tǒng),更詳細(xì)講解了控制排放的方法;第九章發(fā)動機(jī)冷卻控制,簡要地介紹了將來要大量采用的電控冷卻系統(tǒng);第十章講述的是自診斷,增加了廠家培訓(xùn)檢測儀的內(nèi)容;第十一章主要講的是汽車電路圖。
書籍目錄
緒論 電控發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)(ECU)的發(fā)展概述
第一章 汽油機(jī)的燃燒理論
第一節(jié) 汽油的使用性能
第二節(jié) 汽油發(fā)動機(jī)正常燃燒的條件
第三節(jié) 汽油車排放基本知識
第二章 電控發(fā)動機(jī)傳感器
第一節(jié) 空氣流量計
第二節(jié) 進(jìn)氣管壓力傳感器
第三節(jié) 節(jié)氣門位置傳感器和油門踏板位置傳感器
第四節(jié) 溫度類傳感器
第五節(jié) 爆振傳感器和爆振控制
第六節(jié) 催化轉(zhuǎn)換器和氧傳感器
第七節(jié) 怠速提升信號
第八節(jié) 轉(zhuǎn)速類信號和位置類信號
第三章 點(diǎn)火系統(tǒng)
第一節(jié) 早期的點(diǎn)火系統(tǒng)
第二節(jié) 點(diǎn)火提前角和閉合角
第三節(jié) 微機(jī)控制點(diǎn)火系
第四節(jié) 汽缸不做功的判斷
第五節(jié) 火花塞
第六節(jié) 點(diǎn)火系統(tǒng)常見故障
第七節(jié) 點(diǎn)火系統(tǒng)主要故障
第四章 燃油供給系統(tǒng)
第一節(jié) 汽油噴射系統(tǒng)簡介
第二節(jié) 噴油正時控制
第三節(jié) 缸內(nèi)混合氣形成系統(tǒng)
第四節(jié) 缸外噴射燃油供給系統(tǒng)
第五節(jié) 供油系統(tǒng)的其他元件
第六節(jié) 噴油量控制
第七節(jié) 噴油器波形分析
第八節(jié) 典型燃油壓力故障
第五章 直噴發(fā)動機(jī)和直噴稀燃發(fā)動機(jī)
第一節(jié) 直噴稀燃發(fā)動機(jī)理論
第二節(jié) 國內(nèi)投入批量生產(chǎn)的直噴發(fā)動機(jī)
第三節(jié) 投入批量生產(chǎn)的直噴稀燃發(fā)動機(jī)
第六章 怠速控制
第一節(jié) 旁通氣道式怠速控制系統(tǒng)
第二節(jié) 電加熱雙金屬片式輔助空氣閥
第三節(jié) 電磁閥式怠速控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)
第四節(jié) 旋轉(zhuǎn)滑閥式怠速控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)
第五節(jié) 步進(jìn)電機(jī)式怠速控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)
第六節(jié) 節(jié)氣門直動式怠速控制系統(tǒng)
第七節(jié) 怠速控制系統(tǒng)故障
第七章 進(jìn)氣系統(tǒng)控制
第一節(jié) 可變配氣相位技術(shù)
第二節(jié) 可變進(jìn)氣管長度技術(shù)
第三節(jié) 豐田發(fā)動機(jī)的諧振增壓
第四節(jié) 大眾渦輪增壓系統(tǒng)控制
第五節(jié) 無節(jié)氣門的進(jìn)氣門升程無級調(diào)節(jié)系統(tǒng)
第八章 排放控制系統(tǒng)
第一節(jié) 排放控制系統(tǒng)簡介
第二節(jié) 二次空氣噴射系統(tǒng)
第三節(jié) 油箱蒸發(fā)物排放控制系統(tǒng)
第四節(jié) 廢氣再循環(huán)控制系統(tǒng)
……
第九章 電控發(fā)動機(jī)對冷卻系的控制
第十章 電控發(fā)動機(jī)的自診斷
第十一章 汽車電路圖
附錄 本書涉及的量與單位
編輯推薦
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