汽車工程手冊7 整車試驗評價篇

內(nèi)容概要

汽車產(chǎn)業(yè)作為我國的支柱產(chǎn)業(yè)，在國民經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮著越來越重要的作用。進(jìn)入21世紀(jì)后，中國汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了快速發(fā)展階段，現(xiàn)已成為世界第一產(chǎn)銷國。中國正在經(jīng)歷從世界汽車生產(chǎn)大國向汽車強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變。經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展，我國汽車工業(yè)的綜合技術(shù)水平有了很大的提高，但與國際先進(jìn)水平相比，尚有一定差距。為滿足我國汽車工業(yè)對國外先進(jìn)科技信息的需求，縮短與發(fā)達(dá)國家的差距，中國汽車工程學(xué)會與北京理工大學(xué)出版社合作，在2008年引進(jìn)了日本《汽車工程手冊》的版權(quán)，并組織行業(yè)專家翻譯出版。    《汽車工程手冊》是由日本自動車技術(shù)會(JSAE)組織專家編寫而成。該手冊來自1957年出版的《自動車工學(xué)手冊》和《自動車工學(xué)概覽》，經(jīng)過4次改版，并于1990年將兩書整理修訂并更名為《汽車工程手冊》進(jìn)行出版。為適應(yīng)世界汽車技術(shù)的快速發(fā)展，在2006年再次重新整理編排，由4分冊細(xì)分為9分冊。同時在各分冊中增加了“汽車諸多形勢”和用作參考的“法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)”等章節(jié)，并將當(dāng)前最新的汽車技術(shù)信息編人手冊，使其成為日本汽車工程技術(shù)人員的必備工具書。    《汽車工程手冊》涵蓋了汽車制造的各方面，9個分冊包括《基礎(chǔ)理論篇》《環(huán)境與安全篇》《造型與車身設(shè)計篇》《動力傳動系統(tǒng)設(shè)計篇》《底盤設(shè)計篇》《動力傳動系統(tǒng)試驗評價篇》《整車試驗評價篇》《生產(chǎn)質(zhì)量篇》《維修保養(yǎng)·再利用·生命周期評價篇》。中文版手冊配有豐富的原版插圖、表格及大量的圖片資料，最大程度地保留了原版手冊的編寫風(fēng)格。相信本套手冊的出版對我國汽車工程技術(shù)人員了解世界汽車最新的發(fā)展將有極大的幫助，并為行業(yè)技術(shù)人員、科研人員提供了一套不可多得的工具書。

書籍目錄

第1章  汽車發(fā)展形勢  1.1  概述  1.2　試驗設(shè)備概述  1.3  制動性能試驗  1.4  強(qiáng)度及耐久性可靠性試驗  1.5  操縱穩(wěn)定性試驗  1.6  振動、噪聲及乘坐舒適性試驗  1.7  碰撞安全試驗  1.8  空氣動力特性試驗  1.9  駕駛?cè)菀仔约笆孢m性試驗  1.10  電子系統(tǒng)試驗  1.11  法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)  1.12  結(jié)語第2章  試驗評價概論  2.1  概論  2.2　試驗?zāi)康?   2.2.1  適應(yīng)性試驗    2.2.2  對比試驗    2.2.3  分析試驗  2.3  試驗的分類    2.3.1  模擬試驗    2.3.2  零部件和總成臺架試驗    2.3.3  整車試驗   2.4  數(shù)據(jù)的記錄和處理    2.4.1  數(shù)據(jù)的記錄方式    2.4.2  時域數(shù)據(jù)處理和分析    2.4.3  頻域數(shù)據(jù)處理與分析   2.5  試驗場    2.5.1  目的和效用    2.5.2  試驗跑道的種類    2.5.3  跑道及路面表面設(shè)計  2.6  通用大型試驗設(shè)備    2.6.1  環(huán)境試驗設(shè)備    2.6.2　底盤測功機(jī)    2.6.3  駕駛模擬器    2.6.4　碰撞實驗設(shè)備    2.6.5  電波暗室    2.6.6  半消聲室  2.7  試驗室自動化    2.7.1  定位　　……第3章　制動性能試驗第4章　強(qiáng)度、耐久可靠性試驗第5章　操縱穩(wěn)定性試驗第6章　振動、噪聲、乘坐性試驗第7章　碰撞安全試驗第8章　空氣動力特性試驗第9章　關(guān)于乘車的便利性和舒適性測試第10章　電子系統(tǒng)試驗第11章　法規(guī)　標(biāo)準(zhǔn)附　相關(guān)英文縮寫一覽表

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