汽車工程手冊(cè)2 環(huán)境與安全篇

內(nèi)容概要

　　汽車產(chǎn)業(yè)作為我國的支柱產(chǎn)業(yè)，在國民經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮著越來越重要的作用。進(jìn)入21世紀(jì)后，中國汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了快速發(fā)展階段，現(xiàn)已成為世界第一產(chǎn)銷國。中國正在經(jīng)歷從世界汽車生產(chǎn)大國向汽車強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變。經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展，我國汽車工業(yè)的綜合技術(shù)水平有了很大的提高，但與國際先進(jìn)水平相比，尚有一定差距。為滿足我國汽車工業(yè)對(duì)國外先進(jìn)科技信息的需求，縮短與發(fā)達(dá)國家的差距，中國汽車工程學(xué)會(huì)與北京理工大學(xué)出版社合作，在2008年引進(jìn)了日本《汽車工程手冊(cè)》的版權(quán)，并組織行業(yè)專家翻譯出版?！　　镀嚬こ淌謨?cè)》是由日本自動(dòng)車技術(shù)會(huì)（JSAE）組織專家編寫而成。該手冊(cè)來自1957年出版的《自動(dòng)車工學(xué)手冊(cè)》和《自動(dòng)車工學(xué)概覽》，經(jīng)過4次改版，并于1990年將兩書整理修訂并更名為《汽車工程手冊(cè)》進(jìn)行出版。為適應(yīng)世界汽車技術(shù)的快速發(fā)展，在2006年再次重新整理編排，由4分冊(cè)細(xì)分為9分冊(cè)。同時(shí)在各分冊(cè)中增加了“汽車諸多形勢(shì)”和用作參考的“法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)”等章節(jié)，并將當(dāng)前最新的汽車技術(shù)信息編人手冊(cè)，使其成為日本汽車工程技術(shù)人員的必備工具書?！　　镀嚬こ淌謨?cè)》涵蓋了汽車制造的各方面，9個(gè)分冊(cè)包括《基礎(chǔ)理論篇》《環(huán)境與安全篇》《造型與車身設(shè)計(jì)篇》《動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)篇》《底盤設(shè)計(jì)篇》《動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)試驗(yàn)評(píng)價(jià)篇》《整車試驗(yàn)評(píng)價(jià)篇》《生產(chǎn)質(zhì)量篇》《維修保養(yǎng)．再利用。生命周期評(píng)價(jià)篇》。中文版手冊(cè)配有豐富的原版插圖、表格及大量的圖片資料，最大程度地保留了原版手冊(cè)的編寫風(fēng)格。相信本套手冊(cè)的出版對(duì)我國汽車工程技術(shù)人員了解世界汽車最新的發(fā)展將有極大的幫助，并為行業(yè)技術(shù)人員、科研人員提供了一套不可多得的工具書。

書籍目錄

第1章 汽車相關(guān)的背景與發(fā)展趨勢(shì)1.1 概述1.2 汽車的環(huán)境問題1.2.1 大氣污染1.2.2 地球暖化1.2.3 再循環(huán)問題1.3 汽車交通安全問題1.3.1 交通事故的現(xiàn)狀1.3.2通用安全技術(shù)1.3.3 先進(jìn)安全技術(shù)1.3.4今后的對(duì)策1.4 汽車社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的途徑第2章 環(huán)境和能源2.1 概述2.2 城市環(huán)境問題2.2.1 大氣污染2.2.2 噪聲2.2.3 熱島現(xiàn)象2.3 地球環(huán)境問題2.3.1 地球暖化2.3.2臭氧層破壞2.3.3 酸雨2.4 資源與廢棄物問題2.4.1 汽車再利用對(duì)策2.4.2 降低環(huán)境負(fù)擔(dān)物質(zhì)的對(duì)策2.5 能源問題2.5.1 汽車能源2.5.2 能源需求的增加2.5.3 原油價(jià)格的波動(dòng)2.5.4 石油資源枯竭的擔(dān)憂2.5.5 CO，排放對(duì)地球暖化的影響2.6 環(huán)境能源技術(shù)的未來展望2.6.1 汽車技術(shù)2.6.2 代用燃料制造技術(shù)2.6.3 環(huán)境與能源對(duì)策及展望參考文獻(xiàn)第3章 電動(dòng)車3.1 概述3.1.1 環(huán)境問題與ZEV法3.1.2 電動(dòng)車的分類及現(xiàn)狀3.2 電動(dòng)車3.2.1 電動(dòng)車的結(jié)構(gòu)和主要系統(tǒng)3.2.2 電動(dòng)車的性能3.3 混合動(dòng)力車3.3.1 概述3.3.2 混合動(dòng)力車的分類3.3.3 混合動(dòng)力車的主要技術(shù)3.3.4 混合動(dòng)力車的性能試驗(yàn)3.4 燃料電池車3.4.1 燃料電池車的結(jié)構(gòu)和主要系統(tǒng)3.4.2 燃料電池的性能試驗(yàn)3.4.3 氫氣站3.4.4今后的課題3.5 標(biāo)準(zhǔn)與法規(guī)3.6 電動(dòng)車輛的未來3.6.1 電動(dòng)車輛技術(shù)的進(jìn)化（在車輪內(nèi)安裝電動(dòng)機(jī)）3.6.2 利用公共小型電動(dòng)車3.6.3 可再生能源時(shí)代3.6.4 電驅(qū)動(dòng)技術(shù)的未來參考文獻(xiàn)第4章 燃料與潤滑油4.1 概述4.2 汽車燃料種類和性能對(duì)比4.2.1 汽油4.2.2 柴油4.2.3 液化石油氣（LPG）4.2.4 其他燃料（CNG，合成燃料，生物燃料）4.2.5 燃料與環(huán)境4.3 汽車用潤滑油對(duì)環(huán)境的影響4.3.1 發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油的作用及標(biāo)準(zhǔn)的演變4.3.2 低油耗發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油技術(shù)4.3.3 改善發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油降低排放……第5章 安全技術(shù)第6章　碰撞安全技術(shù)第7章　主動(dòng)安全技術(shù)第8章　道路交通與智能交通系統(tǒng)ITS第9章　標(biāo)準(zhǔn)與法規(guī)參考文獻(xiàn)

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