汽車維修技術(shù)基礎(chǔ)

前言

　　本教材結(jié)構(gòu)與組織上與學(xué)生的認(rèn)知過(guò)程和規(guī)律相匹配，符合職業(yè)教育中汽車專業(yè)學(xué)生的心理特征和學(xué)習(xí)基礎(chǔ)；在教材中基礎(chǔ)理論綜合化，根據(jù)“必需，夠用為度”的原則，降低難度，淺化理論；刪繁就簡(jiǎn)，削枝強(qiáng)干。技術(shù)性內(nèi)容理論與實(shí)踐一體化，講練結(jié)合，師生互動(dòng)，手腦并用，強(qiáng)調(diào)知識(shí)技能的體驗(yàn)與養(yǎng)成，學(xué)習(xí)過(guò)程的探究和合作?！　”窘滩闹饕獌?nèi)容包括汽車常用材料、機(jī)械維修基礎(chǔ)、電氣維修基礎(chǔ)、液壓維修基礎(chǔ)和汽車維修基礎(chǔ)五個(gè)部分。課時(shí)分配建議180學(xué)時(shí)，實(shí)踐教學(xué)不少于30學(xué)時(shí)?！　〗滩膬?nèi)容滿足課程教學(xué)目標(biāo)，注重新技術(shù)、新知識(shí)、新工藝、新方法的介紹，探索按照工作過(guò)程系統(tǒng)化組織教學(xué)內(nèi)容，密切聯(lián)系汽車行業(yè)維修的實(shí)際，在內(nèi)容的展開(kāi)和基本技能的訓(xùn)練上，堅(jiān)持從學(xué)生的實(shí)際認(rèn)知水平出發(fā)，從學(xué)生日常生活與專業(yè)的實(shí)際需要出發(fā)，概念的引入、例題、習(xí)題緊密結(jié)合日常生產(chǎn)生活事例和專業(yè)背景，體現(xiàn)專業(yè)知識(shí)的應(yīng)用性。

內(nèi)容概要

本書根據(jù)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的教學(xué)大綱，并參照汽車行業(yè)的職業(yè)技能鑒定要求以及課程改革的需要編寫，為該專業(yè)基礎(chǔ)課程。本教材是汽車專業(yè)的基礎(chǔ)教材，其內(nèi)容是從事汽車運(yùn)用與維修工作必須掌握的最基礎(chǔ)的知識(shí)，主要內(nèi)容包括汽車常用材料、機(jī)械維修基礎(chǔ)、電氣維修基礎(chǔ)、液壓維修基礎(chǔ)和汽車維修基礎(chǔ)等。適用于中、高職汽車相關(guān)專業(yè)使用。

書籍目錄

第一章　汽車常用材料  第一節(jié)　金屬材料  第二節(jié)　非金屬材料  第三節(jié)　運(yùn)行材料第二章　機(jī)械維修基礎(chǔ)  第一節(jié)　機(jī)械常識(shí)  第二節(jié)　常用維修工具  第三節(jié)　常用量具、卡具  第四節(jié)　常用維修設(shè)備  第五節(jié)　鉗工技能第三章　電氣維修基礎(chǔ)  第一節(jié)　電工基礎(chǔ)  第二節(jié)　常用電路元件  第三節(jié)　萬(wàn)用表的結(jié)構(gòu)與使用  第四節(jié)　電路元件的基本測(cè)量  第五節(jié)　蓄電池的結(jié)構(gòu)與使用  第六節(jié)　汽車電路圖用符號(hào)  第七節(jié)　汽車電路圖的類型、繪制原則與識(shí)讀方法  第八節(jié)　汽車電氣設(shè)備維修的原則和方法第四章　液壓維修基礎(chǔ)  第一節(jié)　液壓傳動(dòng)概述  第二節(jié)　液壓元件  第三節(jié)　液壓基本回路  第四節(jié)　液壓系統(tǒng)圖的分析與識(shí)讀第五章　汽車維修基礎(chǔ)  第一節(jié)　汽車維修常用工段、工藝設(shè)備及專用工具  第二節(jié)　汽車維修工藝組織  第三節(jié)　汽車維修的技術(shù)要求和安全規(guī)則  第四節(jié)　汽車零件的修復(fù)方法  第五節(jié)　汽車的總拆裝與檢驗(yàn)參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　2.潤(rùn)滑油應(yīng)具備的性能及添加劑　　發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油在潤(rùn)滑系內(nèi)每小時(shí)要循環(huán)流動(dòng)上百次。其工作條件十分惡劣，循環(huán)中經(jīng)常與氣缸內(nèi)的高溫、高壓零件頻頻接觸（缸內(nèi)零件最高溫度達(dá)180℃-300℃，零件最高溫差達(dá)300℃，曲軸箱中潤(rùn)滑油的平均溫度達(dá)95℃），使之受到強(qiáng)烈的反復(fù)加熱而不斷氧化變質(zhì)。同時(shí)，它還要遭遇竄人曲軸箱內(nèi)的燃油蒸氣、廢氣以及金屬磨屑和積炭等，使之受到嚴(yán)重污染。因此，潤(rùn)滑油必須具備優(yōu)良的性能?！　。?）適當(dāng)?shù)酿ざ??！　○ざ仁侵敢后w受到外力作用發(fā)生相對(duì)移動(dòng)時(shí)，液體分子之間產(chǎn)生的阻礙液體運(yùn)動(dòng)的內(nèi)摩擦阻力。通俗地說(shuō)，黏度就是液體的稠稀程度。目前絕大多數(shù)潤(rùn)滑油都是根據(jù)黏度來(lái)分級(jí)的，黏度是潤(rùn)滑油的一項(xiàng)重要性能指標(biāo)，也是潤(rùn)滑油分類和選用的主要依據(jù)。黏度大小對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作有很大的影響。黏度過(guò)小，油液在高溫、高壓下容易從摩擦表面流失，不能形成足夠厚度的油膜；黏度過(guò)大，潤(rùn)滑油不能被泵送到摩擦表面，冷起動(dòng)困難?！　。?）較好的黏溫性?！　○匦允侵笣?rùn)滑油的黏度隨工作溫度的變化而改變的性能。溫度升高，黏度減小，溫度降低，黏度增大。黏度太小，潤(rùn)滑油膜容易破壞，密封作用不好，機(jī)油消耗增加，同時(shí)還導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)部件磨損；黏度太大，流動(dòng)性不好，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)后零件表面較長(zhǎng)時(shí)間得不到足夠的油液而不易形成油膜，發(fā)動(dòng)機(jī)零件磨損也會(huì)增加。為了使?jié)櫥驮谳^寬的溫度范圍內(nèi)都有適當(dāng)?shù)酿ざ?，必須在?rùn)滑油中加入增稠劑，使之在高溫時(shí)保持足夠的黏度，而在低溫時(shí)黏度增加不多。　?。?）優(yōu)良的氧化安定性?！　⊙趸捕ㄐ允侵笣?rùn)滑油抵抗氧化變質(zhì)的能力。當(dāng)潤(rùn)滑油在使用與貯存過(guò)程中與空氣中的氧氣接觸而發(fā)生氧化作用時(shí)，潤(rùn)滑油的顏色變暗，黏度增加，酸性增大，并產(chǎn)生膠狀沉積物。氧化變質(zhì)的潤(rùn)滑油將腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)零件，甚至破壞發(fā)動(dòng)機(jī)的工作。為此，需要在潤(rùn)滑油中添加氧化抑制劑?！　。?）良好的防腐性?！　?rùn)滑油在使用過(guò)程中不可避免地被氧化而生成各種有機(jī)酸，這種酸性物質(zhì)對(duì)金屬零件有腐蝕作用，可能使銅鉛和鎘鎳一類的軸承表面出現(xiàn)斑點(diǎn)、麻坑或使合金層剝落。要提高潤(rùn)滑油的防腐性，除提高潤(rùn)滑油的煉制程度外，還要在潤(rùn)滑油中加人防腐添加劑。

圖書封面

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