公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)

前言

　　公路養(yǎng)護(hù)與管理是交通高職高專院校公路與橋梁專業(yè)必修的專業(yè)課。本書(shū)是以公路養(yǎng)護(hù)工程實(shí)際項(xiàng)目的操作進(jìn)行編寫(xiě)的。結(jié)合高職教育的特點(diǎn)，注重實(shí)踐教學(xué)，教材的內(nèi)容充分反映目前我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)與管理的發(fā)展水平，采用了交通部最新修訂的《公路橋梁養(yǎng)護(hù)規(guī)范》和《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》，《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》和《公路水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》等有關(guān)規(guī)范，使學(xué)生通過(guò)學(xué)習(xí)能系統(tǒng)地掌握公路養(yǎng)護(hù)的維修技術(shù)以及冰害的防治措施。教材具有較強(qiáng)的綜合性、實(shí)踐性和職業(yè)性。因此在教學(xué)過(guò)程中應(yīng)突出重點(diǎn)，以掌握基本概念、應(yīng)用為主。根據(jù)具體情況，積極創(chuàng)造條件，應(yīng)用錄像投影等電化教學(xué)手段，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)參觀等方式，以提高教學(xué)效果?！　”緯?shū)由吉林交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院沈艷東、崔巖、陳立春主編。全書(shū)由吉林大學(xué)趙大軍教授主審。具體編寫(xiě)情況如下：項(xiàng)目一、項(xiàng)目二由吉林交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院沈艷東編寫(xiě)；項(xiàng)目三中任務(wù)一、任務(wù)二由吉林交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院崔巖編寫(xiě)；項(xiàng)目三中任務(wù)三由吉林交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院王東杰編寫(xiě)；項(xiàng)目三中任務(wù)四由吉林交通建設(shè)集團(tuán)馮雪編寫(xiě)；項(xiàng)目四中任務(wù)一由吉林交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院劉仲波編寫(xiě)；項(xiàng)目四任務(wù)二由吉林省東亞交通勘察設(shè)計(jì)有限責(zé)任公司李元新編寫(xiě)；項(xiàng)目五由吉林交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院陳立春編寫(xiě)。　　本書(shū)在編寫(xiě)過(guò)程中，得到很多職業(yè)學(xué)院、公路部門(mén)的大力支持和幫助，并提出不少寶貴意見(jiàn)，同時(shí)還引用了前輩們已經(jīng)取得的眾多成果，使本教材內(nèi)容更豐富、充實(shí)，在此特致誠(chéng)摯的謝意?！　∮捎诰帉?xiě)時(shí)間倉(cāng)促，探索認(rèn)知偏頗，發(fā)展預(yù)見(jiàn)不足，加之編者水平有限，不足之處在所難免，希望讀者批評(píng)指正。

內(nèi)容概要

本書(shū)是根據(jù)高職高專院校公路與橋梁專業(yè)公路養(yǎng)護(hù)與管理教學(xué)大綱編寫(xiě)的規(guī)劃教材，既可作為教學(xué)教材，亦可作為交通養(yǎng)護(hù)工作人員的培訓(xùn)用書(shū)。    全書(shū)包括5個(gè)項(xiàng)目14個(gè)教學(xué)任務(wù)41個(gè)教學(xué)情境，包括影響公路技術(shù)狀況的因素；路基路面的養(yǎng)護(hù)與維修工作；橋涵、隧道構(gòu)造物的養(yǎng)護(hù)與維修；公路自然災(zāi)害的預(yù)防；公路沿線設(shè)施的養(yǎng)護(hù)；公路綠化及其管理。每個(gè)項(xiàng)目都列出了教學(xué)要求、小結(jié)和復(fù)習(xí)思考題。

書(shū)籍目錄

項(xiàng)目一　概述  任務(wù)一　影響公路技術(shù)狀況的因素    學(xué)習(xí)情境一  車輛荷載對(duì)公路技術(shù)狀況的影響    學(xué)習(xí)情境二  自然因素影響分析  任務(wù)二　公路養(yǎng)護(hù)工作的任務(wù)及其工程分類    學(xué)習(xí)情境一　公路養(yǎng)護(hù)的任務(wù)    學(xué)習(xí)情境二　公路養(yǎng)護(hù)的分類    學(xué)習(xí)情境三　我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)的技術(shù)政策和措施  小結(jié)  復(fù)習(xí)思考題項(xiàng)目二　路基路面的養(yǎng)護(hù)與維修工作　任務(wù)一　公路路基的養(yǎng)護(hù)與維修    學(xué)習(xí)情境一　概述    學(xué)習(xí)情景二　路基的日常養(yǎng)護(hù)與維修    學(xué)習(xí)情景三　路基翻漿的防治    學(xué)習(xí)情境四  滑塌的防治    學(xué)習(xí)情境五　特殊地區(qū)路基養(yǎng)護(hù)　任務(wù)二　瀝青路面的養(yǎng)護(hù)與維修    學(xué)習(xí)情境一  瀝青路面養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量評(píng)定    學(xué)習(xí)情境二  瀝青類路面的養(yǎng)護(hù)與維修    學(xué)習(xí)情境三　瀝青路面罩面、再利用維修技術(shù)　任務(wù)三　水泥混凝土路面的養(yǎng)護(hù)與維修    學(xué)習(xí)情境一　混凝土路面養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量評(píng)定    學(xué)習(xí)情境二  日常養(yǎng)護(hù)    學(xué)習(xí)情境三　水泥混凝土常見(jiàn)破損及其原因分析　任務(wù)四　路面基層的改善    學(xué)習(xí)情境一　基層的加寬與補(bǔ)強(qiáng)    學(xué)習(xí)情境二　基層的翻修與重鋪　小結(jié)　復(fù)習(xí)思考題項(xiàng)目三　橋涵、隧道構(gòu)造物的養(yǎng)護(hù)與維修　任務(wù)一　橋梁養(yǎng)護(hù)與維修    學(xué)習(xí)情境一　橋梁檢查與檢驗(yàn)    學(xué)習(xí)情境二　橋梁上部構(gòu)造的養(yǎng)護(hù)、維修與加固    學(xué)習(xí)情境三　橋跨結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護(hù)、維修與加固    學(xué)習(xí)情境四　墩臺(tái)基礎(chǔ)的養(yǎng)護(hù)、維修與加固  任務(wù)二　涵洞的養(yǎng)護(hù)、維修與加固    學(xué)習(xí)情境一　涵洞養(yǎng)護(hù)的要求與檢查內(nèi)容    學(xué)習(xí)情境二　涵洞的養(yǎng)護(hù)與維修    學(xué)習(xí)情境三　涵洞的加固  任務(wù)三　調(diào)治構(gòu)造物的養(yǎng)護(hù)、維修與加固    學(xué)習(xí)情境一　調(diào)治構(gòu)造物的日常養(yǎng)護(hù)    學(xué)習(xí)情境二　調(diào)治構(gòu)造物的維修與加固  任務(wù)四　隧道的養(yǎng)護(hù)、維修與加固    學(xué)習(xí)情境一　土建結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護(hù)    學(xué)習(xí)情境二　隧道主要病害處理    學(xué)習(xí)情境三　機(jī)電設(shè)施的養(yǎng)護(hù)  小結(jié)  復(fù)習(xí)思考題項(xiàng)目四　公路自然災(zāi)害的預(yù)防  任務(wù)一　水毀的預(yù)防、搶修與治理    學(xué)習(xí)情境一　水毀的預(yù)防    學(xué)習(xí)情境二　水毀主要成因及治理對(duì)策    學(xué)習(xí)情境三　公路、橋涵抗洪能力的評(píng)定及修復(fù)  任務(wù)二　其他公路自然災(zāi)害的防治    學(xué)習(xí)情境一　公路冰害的防治    學(xué)習(xí)情境二　公路雪害的防治    學(xué)習(xí)情境三　公路沙害的防治  小結(jié)  復(fù)習(xí)思考題項(xiàng)目五　公路其他養(yǎng)護(hù)內(nèi)容  任務(wù)一　公路沿線設(shè)施的養(yǎng)護(hù)    學(xué)習(xí)情境一  交通安全設(shè)施的養(yǎng)護(hù)    學(xué)習(xí)情境二　公路交通標(biāo)志、標(biāo)線的養(yǎng)護(hù)任務(wù)二　公路綠化及其管理    學(xué)習(xí)情境一　公路綠化及其規(guī)劃    學(xué)習(xí)情境二　公路樹(shù)木的栽植與管護(hù)    學(xué)習(xí)情境三　草皮的種植及管護(hù)  小結(jié)  復(fù)習(xí)思考題參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　公路路基和路面的物理、力學(xué)性能隨著水溫的變化而變化。當(dāng)路基受到嚴(yán)重的水浸濕時(shí)，其強(qiáng)度和穩(wěn)定性會(huì)迅速下降，并導(dǎo)致路基失穩(wěn)，引起坍方、滑坡等病害，對(duì)于土基承受荷載較大的柔性路面，常因承載能力不足，在車輪荷載作用下使路面產(chǎn)生沉陷，有時(shí)在沉陷兩側(cè)還伴有隆起現(xiàn)象。嚴(yán)重時(shí)，在沉陷底部及兩側(cè)受拉區(qū)產(chǎn)生裂紋，逐步形成縱裂，并逐漸發(fā)展成網(wǎng)裂。　　對(duì)于水泥混凝土路面，則可能因土基出現(xiàn)較大的變形，特別是不均勻的變形時(shí)，使混凝土板產(chǎn)生過(guò)大的荷載應(yīng)力，從而導(dǎo)致斷裂?！　≡诒狈奖鶅龅貐^(qū)，在有地下水作用的情況下，冬季將使路基產(chǎn)生不均勻凍脹，路面被抬高，以致產(chǎn)生凍脹裂縫，嚴(yán)重時(shí)拱起可達(dá)幾十厘米；在春融季節(jié)則產(chǎn)生翻漿，在行車作用下路面發(fā)軟，出現(xiàn)裂縫和冒泥現(xiàn)象，以致路面結(jié)構(gòu)遭到破壞，使交通中斷?！　≡诜潜鶅龅貐^(qū)，中、低級(jí)粒料路面在雨季、潮濕季節(jié)，強(qiáng)度和穩(wěn)定性最低；路面容易遭到破壞，而在干燥季節(jié)，路面塵土飛揚(yáng)，磨耗嚴(yán)重，影響行車視線并污染周圍環(huán)境?！　r青路面雖可防止雨水滲透，但亦阻止了路基中水分的蒸發(fā)，在晝夜溫差的作用下，路基中的水分以氣態(tài)水形式凝聚于緊挨面層下的基層上部，改變了基層原來(lái)的濕度狀況。當(dāng)基層采用水穩(wěn)性不良的材料時(shí)，會(huì)導(dǎo)致路面的早期破壞。　　瀝青路面在浸水的情況下，可使其體積松脹，并削弱瀝青與集料之間的粘附性，從而降低瀝青混合料的物理、力學(xué)性能。水對(duì)粘附性的影響，主要取決于瀝青的性質(zhì)和集料的粘附性能，同時(shí)與集料的吸水性能也有關(guān)。通常，煤瀝青比石油瀝青，堿性礦料比酸性礦料有較好的粘附性。根據(jù)試驗(yàn)，對(duì)于國(guó)產(chǎn)的石油瀝青，其粘附性大小，按產(chǎn)地不同，一般順序如下：克拉瑪依瀝青、單家瀝青、遼河瀝青>歡喜嶺瀝青>茂名瀝青>蘭煉瀝青>勝利瀝青；各種巖性礦料的粘附性順序?yàn)椋菏規(guī)r>安山巖>玄武巖>片麻巖>砂巖>花崗石>石英巖。當(dāng)水中含有溶鹽時(shí)，會(huì)使瀝青產(chǎn)生乳化作用，從而加劇瀝青的熔蝕作用?！　∷嗷炷谅访娼涌p滲入雨水后，使基礎(chǔ)軟化，在頻繁的輪載作用下，路面出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)或脫空、唧泥等現(xiàn)象，并導(dǎo)致板邊產(chǎn)生橫向裂縫?！　r青路面在冬季低溫時(shí)，強(qiáng)度雖然很高，但變形能力則因粘附性增大而顯著下降。當(dāng)氣溫下降、路面收縮時(shí)受基層約束，從而產(chǎn)生累積溫度應(yīng)力；當(dāng)其超過(guò)瀝青混合料的抗拉強(qiáng)度時(shí)，將使路面產(chǎn)生一定間距的橫向裂縫。水分浸入裂縫后，基層和土基承載力下降，遂使裂縫邊角產(chǎn)生折斷碎裂。影響低溫縮裂縫的主要因素有以下兩個(gè)：一是瀝青混合料的性質(zhì)，包括瀝青性質(zhì)和用量、集料的級(jí)配；二是當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件，包括降溫速率、延續(xù)時(shí)間、最低氣溫和每次降溫的間隔時(shí)間等?！　〈送?，路面的老化程度、結(jié)構(gòu)條件與路基土的種類也有一定的關(guān)系?！　〔捎脽o(wú)機(jī)結(jié)合料的半剛性基層，其干縮和溫縮產(chǎn)生的裂縫，可引起瀝青面層出現(xiàn)反射裂縫。出現(xiàn)路面反射裂縫現(xiàn)象，除與半剛性基層材料的收縮性能有關(guān)外，還與面層的厚度和采用的瀝青性能有關(guān)。通常，半剛性基層采用水泥和石灰、粉煤灰等穩(wěn)定的材料比采用石灰材料收縮性?。环€(wěn)定粒料、粒料土比細(xì)粒土的收縮性要??；同時(shí)，含水量、密實(shí)度和穩(wěn)定劑用量對(duì)收縮也有較大影響。

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