汽車工程手冊(cè)4 動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)篇

內(nèi)容概要

汽車產(chǎn)業(yè)作為我國(guó)的支柱產(chǎn)業(yè)，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用．進(jìn)入21世紀(jì)后，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了快速發(fā)展階段，現(xiàn)已成為世界第一產(chǎn)銷國(guó)。中國(guó)正在經(jīng)歷從世界汽車生產(chǎn)大國(guó)向汽車強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變。經(jīng)過(guò)數(shù)十年的發(fā)展，我國(guó)汽車工業(yè)的綜合技術(shù)水平有了很大的提高，但與國(guó)際先進(jìn)水平相比，尚有一定差距。為滿足我國(guó)汽車工業(yè)對(duì)國(guó)外先進(jìn)科技信息的需求，縮短與發(fā)達(dá)國(guó)家的差距，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)與北京理工大學(xué)出版社合作，在2008年引進(jìn)了日本《汽車工程手冊(cè)》的版權(quán)，并組織行業(yè)專家翻譯出版。    《汽車工程手冊(cè)》是由日本自動(dòng)車技術(shù)會(huì)(JSAE)組織專家編寫(xiě)而成。該手冊(cè)來(lái)自1957年出版的《自動(dòng)車工學(xué)手冊(cè)》和《自動(dòng)車工學(xué)概覽》，經(jīng)過(guò)4次改版，并于1990年將兩書(shū)整理修訂并更名為《汽車工程手冊(cè)》進(jìn)行出版．為適應(yīng)世界汽車技術(shù)的快速發(fā)展，在2006年再次重新整理編排，由4分冊(cè)細(xì)分為9分冊(cè)。同時(shí)在各分冊(cè)中增加了“汽車諸多形勢(shì)”和用作參考的“法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)”等章節(jié)，并將當(dāng)前最新的汽車技術(shù)信息編人手冊(cè)，使其成為日本汽車工程技術(shù)人員的必備工具書(shū)。    《汽車工程手冊(cè)》涵蓋了汽車制造的各方面，9個(gè)分冊(cè)包括《基礎(chǔ)理論篇》《環(huán)境與安全篇》《造型與車身設(shè)計(jì)篇》《動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)篇》《底盤設(shè)計(jì)篇》《動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)試驗(yàn)評(píng)價(jià)篇》《整車試驗(yàn)評(píng)價(jià)篇》《生產(chǎn)質(zhì)量篇》《維修保養(yǎng)．再利用．生命周期評(píng)價(jià)篇》。中文版手冊(cè)配有豐富的原版插圖、表格及大量的圖片資料，最大程度地保留了原版手冊(cè)的編寫(xiě)風(fēng)格。相信本套手冊(cè)的出版對(duì)我國(guó)汽車工程技術(shù)人員了解世界汽車最新的發(fā)展將有極大的幫助，并為行業(yè)技術(shù)人員、科研人員提供了一套不可多得的工具書(shū)。

書(shū)籍目錄

第1章　與汽車相關(guān)的各種形勢(shì)　1.1　前言　1.2　國(guó)際背景　1.3　經(jīng)濟(jì)形勢(shì)　1.4　能源　1.5　環(huán)境問(wèn)題　　1.5.1　區(qū)域環(huán)境　　1.5.2　地球環(huán)境　1.6　汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀　　1.6.1　需求　　1.6.2　生產(chǎn)　1.7　有關(guān)汽車的課題和技術(shù)動(dòng)向　　1.7.1　高功率　　1.7.2　低油耗　　1.7.3　低公害　　1.7.4　新一代的動(dòng)力源　參考文獻(xiàn)第2章發(fā)動(dòng)機(jī)　　2.1　概述　　2.1.1　性能要求　　2.1.2　種類　　2.2　產(chǎn)品規(guī)劃方法　　2.2.1　基本要點(diǎn)　　2.2.2　基本參數(shù)及結(jié)構(gòu)　2.3　主要結(jié)構(gòu)元件　　2.3.1　汽缸體　　2.3.2　汽缸蓋　2.4　主要運(yùn)動(dòng)部件　　2.4.1　活塞組　　2.4.2　曲軸　　2.4.3　連桿　　2.4.4　飛輪　　2.4.5　減震機(jī)構(gòu)　　2.4.6　可變機(jī)構(gòu)　2.5　配氣機(jī)構(gòu)　　2.5.1　概要　　2.5.2　凸輪軸　　2.5.3　氣門挺柱(直接驅(qū)動(dòng)式)　　2.5.4　搖臂　　2.5.5　自動(dòng)間隙調(diào)整器　　2.5.6　氣門組　　2.5.7　凸輪軸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)　　2.5.8　可變機(jī)構(gòu)　2.6　軸承　　2.6.1　基本特性和設(shè)計(jì)參數(shù)　　2.6.2　軸承材料和功能、結(jié)構(gòu)及性能特性　　2.6.3　潤(rùn)滑方法、損傷和對(duì)策　2.7　進(jìn)排氣部件　　　　2.7.1　進(jìn)氣歧管　　2.7.2　節(jié)氣門體　　2.7.3　空氣濾清器　　2.7.4　排氣歧管　　2.7.5　排氣管　　2.7.6　消聲器　　2.7.7　可變機(jī)構(gòu)　2.8　冷卻系統(tǒng)瀝　　2.8.1　概要　　　　2.8.2　水泵　　2.8.3　冷卻風(fēng)扇　　　　2.8.4　散熱器　　　　2.8.5　節(jié)溫器　　　　2.8.6　冷卻液　2.9　潤(rùn)滑系統(tǒng)　　2.9.1　機(jī)油泵　　2.9.2　機(jī)油濾清器　　2.9.3　機(jī)油冷卻器　　2.9.4　油標(biāo)尺　2.10　燃料供給系統(tǒng)　　2.10.1　概要　　2.10.2　化油器　　2.10.3　電子控制噴射方式(進(jìn)氣管噴射方式)　　2.10.4　電子控制噴射方式(缸內(nèi)直噴方式)　　2.10.5混合比控制　　2.10.6　柴油機(jī)噴射　　2.10.7　輸油泵　　2.10.8　燃油供給　2.11　點(diǎn)火系統(tǒng)　　……第3章　電動(dòng)汽車第4章　動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)第5章　控制系統(tǒng)第6章　計(jì)算機(jī)輔助工程（CAE）第7章　法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)附錄　國(guó)際單位制（SI）

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