汽車服務企業(yè)設計

前言

　　為適應近年來我國汽車工業(yè)及汽車服務行業(yè)的飛速發(fā)展，滿足汽車服務領域高級技術人才培養(yǎng)的需要，解決汽車服務工程專業(yè)領域教材短缺等問題，根據全國汽車服務工程專業(yè)（方向）教材編審委員會確定的教材規(guī)劃編寫了本書?！　”緯饕云嚪障到y(tǒng)的子系統(tǒng)——汽車設施服務系統(tǒng)涵蓋的內容為主要對象，根據該系統(tǒng)借助基礎設施直接為車輛提供服務的特點，將帶有基礎設施建設的相對獨立的汽車服務項目加以提煉，并加入以車輛為核心的汽車客、貨運運輸服務，形成本書的主體內容，包括汽車停車場（庫）設計、汽車檢測站設計、汽車加油站（庫）設計、汽車專賣店設計、汽車維修企業(yè)設計、汽車客運站設計、汽車貨運站設計及汽車服務企業(yè)設計一般程序等。書中以汽車服務企業(yè)的工藝設計為基礎，較為系統(tǒng)地闡述了相關場（站、店）的設計原則、設計方法、設計步驟、設備選擇、人員組成、平面布置以及技術經濟評價指標等內容。　　本書可作為汽車服務工程專業(yè)（方向）以及交通運輸專業(yè)的本科教材使用，也可供汽車服務領域、交通運輸領域相關技術人員和管理人員參考使用。　　本書由黑龍江工程學院于春鵬、吉林農業(yè)大學吳明主編，并由吉林大學王耀斌教授主審。全書共分8章，第1，3，5章由黑龍江工程學院于春鵬編寫，第2章由內蒙古大學田永鵬編寫，第4章由黑龍江工程學院王革新編寫，第6章由吉林農業(yè)大學吳明編寫，第7章由黑龍江省道路運輸管理局林紅編寫，第8章由山東交通學院吳芷紅編寫?！　【幷呓璐藢χ鲗徏霸诮滩木帉戇^程中給予幫助的相關人員表示由衷的感謝!并對在編寫過程中參考的標準、著作、論文的原作者致以衷心的謝意!　　本書由于涉及的知識面較廣，內容較多，加之編者的水平和所備資料有限，書中疏漏之處在所難免，懇請廣大讀者批評指正。

內容概要

　　《高等院校“十一五”規(guī)劃教材·汽車類：汽車服務企業(yè)設計》為汽車服務工程專業(yè)（方向）規(guī)劃教材，以汽車服務企業(yè)的工藝設計為基礎，較詳細地對汽車服務企業(yè)的設計原則、設計方法、設計步驟、設備選擇、平面布置以及技術經濟評價指標等進行了系統(tǒng)的論述。《高等院?！笆晃濉币?guī)劃教材·汽車類：汽車服務企業(yè)設計》內容主要包括：汽車服務企業(yè)設計一般程序、汽車停車場設計、汽車加油站設計、汽車檢測站設計、汽車專賣店設計、汽車維修企業(yè)設計、汽車客運站設計、汽車貨運站設計等。　　《高等院?！笆晃濉币?guī)劃教材·汽車類：汽車服務企業(yè)設計》可作為汽車服務工程和交通運輸等相關專業(yè)的教材使用，也可供有關技術人員和管理人員參考使用。

書籍目錄

第1章　汽車服務企業(yè)設計概述1.1　汽車服務企業(yè)類型1.2　汽車服務企業(yè)設計的一般程序第2章　汽車停車場（庫）設計2.1　概述2.2　停車場地址選擇2.3　車輛的停放方法2.4　停車場的相關設計參數2.5　立體停車場的設計2.6　地下停車庫的設計2.7　評價指標第3章　汽車加油站（庫）設計3.1　加油站（庫）的工藝計算3.2　加油站（庫）的平面布置3.3　加油站（庫）的安全設計3.4　評價指標第4章　汽車檢測站設計4.1　概述4.2　汽車檢測站的工藝設計4.3　汽車檢測站的平面布置4.4　評價指標第5章　汽車專賣店設計5.1　概述5.2　汽車專賣店地址選擇5.3　汽車專賣店工藝設計5.4　汽車專賣店平面布置及環(huán)境設計5.5　評價指標第6章　汽車維修企業(yè)設計6.1　汽車維修企業(yè)地址選擇6.2　汽車維修企業(yè)工藝計算6.3　汽車維修企業(yè)生產廠房的平面布置6.4　汽車維修企業(yè)的總平面布置6.5　汽車維修企業(yè)的技術設計6.6　評價指標第7章　汽車客運站的設計7.1　概述7.2　汽車客運站的工藝設計7.3　汽車客運站的平面布置7.4　評價指標第8章　汽車貨運站設計8.1　概述8.2　汽車貨運站工藝設計8.3　汽車貨運站的裝卸設備與設施8.4　汽車貨運站的平面布置8.5　評價指標參考文獻

章節(jié)摘錄

　　第2章　汽車停車場（庫）設計　　2.1　概述　　自汽車被發(fā)明始，人們便有了車輛停放的需要。第二次世界大戰(zhàn)結束以后，西方發(fā)達國家的機動車數量不斷增加，隨著機動車保有量的增加，人們逐漸意識到：停車需求的增加，不僅與道路通行能力、交通安全等方面有關，同時也與城市經濟發(fā)展、居民生活水平等方面息息相關。我國在20世紀80年代以前，由于機動車保有量較少，停車需求與停車供給之間的矛盾較小，所以在規(guī)劃時對停車問題沒有給予相應的重視。自20世紀80年代開始對停車問題進行研究，形成了停車問題的基本認識，并制定了相應的規(guī)范。然而近年來隨著經濟的快速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，停車供給與需求的矛盾凸顯出來，嚴重地阻礙了城市交通的發(fā)展，因此停車場的建設問題也就成為關乎城市交通運行系統(tǒng)正常運轉的重要因素，所以有必要認真地研究停車問題。　　2.1.1　停車場的任務　　停車問題對城市經濟生活所產生的負面影響，主要包括以下內容。　?。?）占用資源，使得道路通行能力降低。英國交通規(guī)劃等研究項目表明：路側停車將會使道路的通行能力降低10％～20％，在完全城市化的地區(qū)，道路的通行能力可能被降低20％-30％?！　。?）造成安全隱患，誘發(fā)交通事故。國外的調查結果表明：由于路側停車影響到行人、駕駛員的視線而導致的交通事故約占整個交通事故的4％。　?。?）影響商業(yè)競爭力，降低城市活力。國內外的實踐表明：停車設施的完備與否直接關系到相關設施，尤其是商業(yè)設施的競爭力。由于停車設施不足，導致商業(yè)競爭力下降，從而導致傳統(tǒng)商業(yè)區(qū)乃至城市的活力、傳統(tǒng)文化活力下降的事例為數不少。另外，在一些社區(qū)，由于沒有充分考慮到停車的需要，所以造成了停車擁擠的現(xiàn)象，這種現(xiàn)象的持續(xù)加劇使得一部分業(yè)主離開他們所居住的社區(qū)，從而使社區(qū)的活力下降?！　　?/pre>








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