數(shù)控車床編程與操作

前言

本書是根據(jù)教育部數(shù)控技術(shù)應(yīng)用專業(yè)技能緊缺人才培養(yǎng)方案和勞動(dòng)與社會(huì)保障部制定的有關(guān)國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)的職業(yè)技能鑒定規(guī)范，結(jié)合編者多年的教學(xué)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)編寫而成的。隨著我國(guó)工業(yè)化進(jìn)程的加速、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和升級(jí)，數(shù)控技術(shù)在現(xiàn)代企業(yè)中大量應(yīng)用，使制造業(yè)朝著數(shù)字化的方向邁進(jìn)。同時(shí)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)高素質(zhì)技能人才的需求不斷上升，當(dāng)前急需一大批能夠熟練操作數(shù)控設(shè)備的數(shù)控應(yīng)用型高素質(zhì)人才。數(shù)控車床的編程與操作是數(shù)控、模具、機(jī)電類專業(yè)的一門重要職業(yè)技能課程。為了普及與提高數(shù)控加工技術(shù)，培養(yǎng)操作數(shù)控車床的技術(shù)人才，使之具備一定的數(shù)控加工基礎(chǔ)知識(shí)，能獨(dú)立閱讀和編制零件加工程序，并掌握常用數(shù)控車床的操作與維護(hù)，故編寫了《數(shù)控車床編程與操作》（第2版）一書。《數(shù)控車床編程與操作》是集理論與實(shí)踐為一體的一門專業(yè)教程教材，它主要介紹了具有代表性同時(shí)運(yùn)用較為普遍的三種控制系統(tǒng)：國(guó)產(chǎn)華興數(shù)控系統(tǒng)、日本FANuc數(shù)控系統(tǒng)以及德國(guó)SIEMENS數(shù)控系統(tǒng)的編程指令與操作方法；介紹了數(shù)控機(jī)床的故障診斷與維護(hù)以及宇航仿真軟件的應(yīng)用。針對(duì)職業(yè)教育的特點(diǎn)，本書加工課題分為給定程序加工與編程加工，訓(xùn)練和培養(yǎng)學(xué)習(xí)者的各種加工操作和數(shù)控車床故障診斷及排除的基本能力。既闡述基本原理，又注重理論與實(shí)際的結(jié)合；既能使學(xué)習(xí)者對(duì)數(shù)控機(jī)床有全面的了解，又能突出以應(yīng)用為主的特點(diǎn)。

內(nèi)容概要

本書是集理論與實(shí)踐為一體的一門專業(yè)課程教材,主要介紹了具有代表性同時(shí)在學(xué)校運(yùn)用較為普遍的三種控制系統(tǒng)：國(guó)產(chǎn)華興數(shù)控系統(tǒng)、日本FANU C數(shù)控系統(tǒng)以及德國(guó)SIEMENS數(shù)控系統(tǒng)的編程指令與操作方法;數(shù)控機(jī)床的故障診斷與維護(hù)以及宇航仿真軟件的應(yīng)用。針對(duì)職業(yè)教育的特點(diǎn),本書將加工課題分為給定程序加工與編程加工,以訓(xùn)練和培養(yǎng)學(xué)生的各種加工操作和數(shù)控車床故障診斷及排除的基本能力。

書籍目錄

緒言 第一部分 數(shù)控車床基礎(chǔ)知識(shí)  第1章 數(shù)控基礎(chǔ)     1—1 數(shù)控基礎(chǔ)知識(shí)     1—2 數(shù)控機(jī)床坐標(biāo)系  第2章 數(shù)控車床    2—1 數(shù)控車床的功能及結(jié)構(gòu)    2—2 數(shù)控車床的分類  第3章 數(shù)控車床加工工藝    3—1 數(shù)控車床的刀具和夾具    3—2 數(shù)控車床加工工藝    3—3 數(shù)控車床對(duì)刀  第4章 通用編程指令    4—1 數(shù)控機(jī)床加工程序編制基礎(chǔ)    4—2 通用編程指令第二部分 國(guó)產(chǎn)華興2000S系統(tǒng)數(shù)控車床的編程與操作  第1章 國(guó)產(chǎn)華興2000S系統(tǒng)編程    1一1 2000S系統(tǒng)編程指令    1—2 編程實(shí)例  第2章 數(shù)控機(jī)床的操作    2—1 2000S數(shù)控系統(tǒng)的操作    2—2 2000S數(shù)控車床的操作  第3章 實(shí)習(xí)應(yīng)用課題    3一1 單一課題加工練習(xí)    3—2 復(fù)合課題加工練習(xí)第三部分 日本FANUC系統(tǒng)數(shù)控車床的編程與操作  第1章 基礎(chǔ)編程理論    1—1 基本指令與格式    1—2 循環(huán)編程指令及應(yīng)用    1—3 螺紋編程指令及應(yīng)用    1—4 子程序和宏程序的編程    1—5 工件坐標(biāo)系與刀具補(bǔ)償    1—6 編程實(shí)例  第2章 數(shù)控機(jī)床的操作一     2—1 宇航仿真軟件的操作    2—2 FANuc系統(tǒng)數(shù)控車床操作    2—3 坐標(biāo)系、刀位偏差及檢驗(yàn)  第3章 實(shí)習(xí)應(yīng)用課題    3—1 單一課題加工實(shí)例與練習(xí)    3—2 復(fù)合課題加工    3—3 配合零件綜合加工第四部分 德國(guó)SmMENS一802S／C系統(tǒng)數(shù)控車床的編程與操作  第1章 基礎(chǔ)編程理論    1—1 基本指令    1一2 圓弧、倒角、倒圓編程指令    1一3 循環(huán)編程指令    1—4 刀具補(bǔ)償功能    1—5 螺紋編程指令及應(yīng)用     1—6 R參數(shù)變量編程及應(yīng)用     1一7 編程實(shí)例  第2章 數(shù)控機(jī)床的操作    2—1 宇航仿真軟件的操作    2—2 sIEMENS一802S／c系統(tǒng)數(shù)控車床的操作    2—3 對(duì)刀及刀具補(bǔ)償與修正    2—4 零點(diǎn)偏移、通信、空運(yùn)行及斷點(diǎn)搜索等  第3章 SIEMENS一802S／C實(shí)習(xí)應(yīng)用課題    3—1 單一課題加工實(shí)例與練習(xí)    3—2 復(fù)合課題外輪廓加工練習(xí)    3—3 帶內(nèi)孔綜合零件加工    3—4 配合件的綜合加工第五部分 數(shù)控車床的安全操作、維護(hù)與常見故障診斷  第1章 數(shù)控車床的安全操作與維護(hù)    1—1 數(shù)控車床安全操作規(guī)程    1—2 數(shù)控車床的日常維護(hù)和保養(yǎng)  第2章 數(shù)控車床常見故障及診斷維護(hù)    2—1 數(shù)控機(jī)床故障診斷與維修的基本概念    2—2 數(shù)控機(jī)床的安裝和驗(yàn)收    2—3 數(shù)控系統(tǒng)的維護(hù)和故障診斷    2—4 伺服系統(tǒng)的故障分析與維修    2—5 數(shù)控機(jī)床機(jī)械結(jié)構(gòu)的故障診斷與維修    2—6 電源維護(hù)及故障診斷    2—7 數(shù)控機(jī)床故障診斷與維修實(shí)例  附錄1 車工(數(shù)控車工)國(guó)家職業(yè)技能鑒定標(biāo)準(zhǔn)  附錄2 FANUC系統(tǒng)A類指令總表  附錄3 SIEMENS一802S／C總指令表  附錄4 華興2000S數(shù)控系統(tǒng)出錯(cuò)報(bào)警內(nèi)容參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

插圖：一、數(shù)控加工在機(jī)械制造業(yè)中的地位和作用現(xiàn)代數(shù)控機(jī)床是綜合應(yīng)用計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制、自動(dòng)檢測(cè)以及精密機(jī)械等高新技術(shù)的產(chǎn)物，是典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品，是完全新型的自動(dòng)化機(jī)床。隨著科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展，機(jī)械產(chǎn)品性能、結(jié)構(gòu)、形狀和材料的不斷改進(jìn)，精度的不斷提高，生產(chǎn)類型由大批量（如汽車）生產(chǎn)向多品種小批量生產(chǎn)轉(zhuǎn)化。因此，對(duì)零件加工質(zhì)量和精度的要求越來(lái)越高。由于產(chǎn)品變化頻繁，目前在一般機(jī)械加工中，單件、小批量的產(chǎn)品約占七成以上。為有效地保證產(chǎn)品質(zhì)量，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和降低成本，對(duì)機(jī)床提出了高精度、高柔性（具有較好的通用性和較大的靈活性，以適應(yīng)生產(chǎn)對(duì)象頻繁變化的需要）與高度自動(dòng)化的要求。要求機(jī)床不僅具有較好的通用性和靈活性，而且要求加工過程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。在大量的通用機(jī)械、汽車、拖拉機(jī)等工業(yè)生產(chǎn)部門中大多采用自動(dòng)機(jī)床、組合機(jī)床和自動(dòng)生產(chǎn)線，但這些設(shè)備的一次投資費(fèi)用大，生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間長(zhǎng)，不適于頻繁改型和多種產(chǎn)品的生產(chǎn)，同時(shí)也與精度要求高、零件形狀復(fù)雜的宇航、船舶等其他國(guó)防工業(yè)產(chǎn)品的要求不相適應(yīng)。如果采用仿形機(jī)床，首先需要制造靠模，不僅生產(chǎn)周期長(zhǎng)，精度也將受到影響。數(shù)控機(jī)床就是在這種情況下發(fā)展起來(lái)的一種自動(dòng)化機(jī)床。數(shù)控機(jī)床綜合應(yīng)用了電子計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制、伺服驅(qū)動(dòng)、精密檢測(cè)與新型機(jī)械結(jié)構(gòu)等方面的技術(shù)成果，具有高柔性、高精度與高度自動(dòng)化等特點(diǎn)，適用于高精度、零件形狀復(fù)雜的單件、小批量生產(chǎn)的自動(dòng)化機(jī)床，是一種用計(jì)算機(jī)組成的計(jì)算裝置控制的、高效的自動(dòng)化機(jī)床。1952年第一臺(tái)數(shù)控機(jī)床問世，到現(xiàn)在幾乎所有品種的機(jī)床都實(shí)現(xiàn)了數(shù)控化，是實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)（CAD）、制造（CAM）、檢驗(yàn)（CAT）與生產(chǎn)管理等全部生產(chǎn)過程自動(dòng)化的基本設(shè)備。因此，采用數(shù)控加工手段，解決了機(jī)械制造中常規(guī)加工技術(shù)難以解決甚至無(wú)法解決的單件、小批量，特別是復(fù)雜型面零件的加工，為社會(huì)提供了高質(zhì)量、多品種及高可靠性的機(jī)械產(chǎn)品。數(shù)控機(jī)床的出現(xiàn)以及它所帶來(lái)的巨大效益，引起世界各國(guó)科技界和工業(yè)界的普遍重視。幾十年來(lái)，數(shù)控機(jī)床在品種、數(shù)量、加工范圍和加工精度等方面有了驚人的發(fā)展，隨著電子元件的發(fā)展，數(shù)控裝置經(jīng)歷了使用電子管、分立元件、集成電路的過程。特別是使用了小型計(jì)算機(jī)和微處理機(jī)以來(lái)，數(shù)控機(jī)床的性能價(jià)格比日趨合理，可靠性日益提高。

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《數(shù)控車床編程與操作(第2版)》：高等職業(yè)教育課程改革項(xiàng)目?jī)?yōu)秀教學(xué)成果。緊跟課改  理念先進(jìn)  內(nèi)容實(shí)用  老師好教  學(xué)生愛學(xué)  引領(lǐng)學(xué)生學(xué)逆向思維

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