你不了解的聯(lián)合包裹服務(wù)公司極速ups

內(nèi)容概要

韓大勇編著的《你不了解的聯(lián)合包裹服務(wù)公司極速UPS》講述了：UPS
始創(chuàng)于1907年，是世界上最大的快遞承運(yùn)商與包裹遞送公司，每天為世界200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1200萬客戶遞送1900萬的包裹和文件，為客戶提供涉及物流、信息流和資金流等領(lǐng)域最全面的電子商務(wù)和供應(yīng)鏈解決方案，同時(shí)也是全球著名的特種運(yùn)輸服務(wù)供應(yīng)商。
《你不了解的聯(lián)合包裹服務(wù)公司極速UPS》從UPS的創(chuàng)業(yè)故事、管理特色、經(jīng)營(yíng)理念、領(lǐng)導(dǎo)思路等角度入手，帶讀者縱覽UPS百年風(fēng)雨歷程，全面揭秘世界第一物流巨人崛起的秘訣，并探尋這一稱霸全球的物流王國(guó)的長(zhǎng)青之道。

書籍目錄

第一章  UPS快遞傳奇
  一、傳奇歷程
  二、成功法則
  三、快遞之父
  ●延伸閱讀1：UPS公司大事記  
  ●延伸閱讀2：FedEx的發(fā)展歷史
  ●延伸閱讀3：“中國(guó)的UPS”  
第二章  UPS的品牌戰(zhàn)略
  一、品牌塑造
  二、新標(biāo)志運(yùn)動(dòng)
  三、現(xiàn)代供應(yīng)鏈綜合服務(wù)商戰(zhàn)略
  ●延伸閱讀：對(duì)UPS新標(biāo)志的解說
第三章  UPS的速遞理念
  一、客戶至上
  二、技術(shù)領(lǐng)先
  三、全球商務(wù)同步理念
  ●延伸閱讀1：FedEx的PSP理念  
  ●延伸閱讀2：DHL的速遞理念
第四章  UPS的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略
  一、業(yè)務(wù)調(diào)整
  二、贏利模式
  三、電子商務(wù)戰(zhàn)略
  ●延伸閱讀1：DHL的成本領(lǐng)先戰(zhàn)略及其中的平衡
  記分卡系統(tǒng)
  ●延伸閱讀2：FedEx的運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略和新困惑  
  ●延伸閱讀3：FedEx的早期經(jīng)營(yíng)策略
  ●延伸閱讀4：TNT的歸核化戰(zhàn)略
第五章  UPs的物流方案
  一、物流服務(wù)
  二、金融物流
  ●專題：物流發(fā)展階段概覽
  ●延伸閱讀1：TNT對(duì)惠普的物流服務(wù)  
  ●延伸閱讀2：TNT的物流方案  
  ●延伸閱讀3：DHL的未來供應(yīng)鏈戰(zhàn)略構(gòu)想
第六章  uPs的客戶管理
  一、CRM從員工開始
  二、UPS的CRM在線系統(tǒng)
  三、ICRS系統(tǒng)
  ●延伸閱讀1：CRM的操作要點(diǎn)
  ●延伸閱讀2：如何避免客戶管理的誤區(qū)  
第七章  uPS的創(chuàng)新體系
  一、技術(shù)創(chuàng)新
  二、業(yè)務(wù)創(chuàng)新
  三、服務(wù)創(chuàng)新
  ●延伸閱讀：FedEx的創(chuàng)新體系  
第八章  uPS的營(yíng)銷方式
  一、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷
  二、廣告營(yíng)銷
  三、體育營(yíng)銷
  四、公益營(yíng)銷
  ●延伸閱讀1：UPS基金會(huì)大事記
  ●延伸閱讀2：公益營(yíng)銷的注意點(diǎn)
  ●延伸閱讀3：TNT的直復(fù)式營(yíng)銷
第九章  uPs的“棕色"文化
  一、創(chuàng)新制勝
  二、民主、平等、開放
  三、注重團(tuán)隊(duì)協(xié)作
  ●專題1：企業(yè)文化的作用  
  ●專題2：如何建立企業(yè)文化
  ●延伸閱讀：FedEx的1l項(xiàng)成功管理原則  
第十章  uPs的員工管理
  一、人才選拔
  二、巨資培訓(xùn)
  三、管理特色
  四、留人之道
  ●延伸閱讀1：FedEx的SFA法則  
  ●延伸閱讀2：DHL的員工管理  
第十一章  uPs的競(jìng)合策略
  一、競(jìng)爭(zhēng)：UPS與FedEx
  二、合作：瞄準(zhǔn)目標(biāo)行業(yè)領(lǐng)先者
  三、收購(gòu)行動(dòng)，蝴蝶效應(yīng)
  ●專題1：四大快遞巨頭業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)
  ●專題2：TNT：獨(dú)辟蹊徑，連鎖經(jīng)營(yíng)  
第十二章  uPs的全球擴(kuò)張
  一、立足本土
  二、登陸歐洲市場(chǎng)
  三、搶灘亞洲和拉美
  ●延伸閱讀：FedEx的全球擴(kuò)張

章節(jié)摘錄

　　1. 創(chuàng)業(yè)之初 　　UPS于1907年作為一家信使公司成立于美國(guó)，創(chuàng)業(yè)初期，僅有一輛卡車及幾部摩托車，主要為西雅圖百貨公司運(yùn)送貨物；通過達(dá)成明確地致力于支持全球商業(yè)的目標(biāo)，如今的UPS是世界上最大的快遞承運(yùn)商與包裹遞送公司，同時(shí)也是專業(yè)的運(yùn)輸、物流、資本與電子商務(wù)服務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)性的提供者。每天，UPS都在世界上200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)管理著物流、資金流與信息流。 　　UPS的傳奇開始于100多年前。 　　1907年，美國(guó)私人信使與遞送服務(wù)的需求量非常大。為了滿足這種需求，富有創(chuàng)業(yè)精神的19歲青年吉姆·凱西，從朋友處借來100美元?jiǎng)?chuàng)建了位于華盛頓州西雅圖市的美國(guó)信使公司。根據(jù)吉姆所述，當(dāng)時(shí)在西雅圖地區(qū)已經(jīng)有好幾個(gè)信使服務(wù)公司，他本人過去還在其中的一些公司工作過。 　　最初的名字很適合新公司的業(yè)務(wù)追求。在收到基地總部的電話之后，作為響應(yīng)，信使開始跑差事，遞送包裹、便條、行李以及餐館的食物。大部分遞送均為步行，稍遠(yuǎn)的行程則騎自行車。那時(shí)汽車很少見，百貨公司仍然用馬和四輪馬車運(yùn)輸物品。六年以后，美國(guó)包裹郵政系統(tǒng)才得以建立。 　　吉姆和他的合作伙伴克勞德·瑞安在人行道邊的一間簡(jiǎn)陋的辦公室運(yùn)營(yíng)公司的服務(wù)業(yè)務(wù)。吉姆的兄弟喬治·凱西和其他幾個(gè)十多歲的少年是公司的信使。盡管競(jìng)爭(zhēng)殘酷，但公司運(yùn)轉(zhuǎn)不錯(cuò)，這很大程度上得益于吉姆嚴(yán)格的準(zhǔn)則——謙恭待客、誠(chéng)實(shí)可靠、全天候服務(wù)與低廉的價(jià)格。這些原則至今仍指導(dǎo)著UPS，吉姆將其歸納為以下口號(hào)：最好的服務(wù)，最低的價(jià)格。 　?。?）零售時(shí)代（1913－1918） 　　由于諸如汽車和電話之類的改進(jìn)導(dǎo)致信使業(yè)務(wù)量的下降，這個(gè)年輕的公司開始側(cè)重于零售商店的包裹遞送。公司還開始使用摩托車進(jìn)行某些遞送。有大約兩年的時(shí)間，公司的最大客戶是美國(guó)郵局，他們?yōu)槠溥f送所有進(jìn)入西雅圖的專遞郵件。在此期間，公司開始使用固定的遞送，即將地址定為某一街區(qū)的包裹與一部遞送車輛結(jié)合起來。這樣，能更有效地利用人力和機(jī)動(dòng)設(shè)備，并且可以保持較低的價(jià)格。 　　1913年，公司獲得了它的第一輛遞送汽車，一部T型福特車，車身兩側(cè)寫著一個(gè)新名稱：零售店包裹遞送。這個(gè)新名稱的來由，部分原因是吉姆同意與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手艾佛特·麥凱博合并，也反映了業(yè)務(wù)的重心從消息轉(zhuǎn)向包裹。因?yàn)樗邩?biāo)準(zhǔn)的服務(wù)和對(duì)每個(gè)處理的包裹的個(gè)性化關(guān)注，這個(gè)年輕的公司在城市的商店中建立了牢固的聲譽(yù)?！　　?/pre>








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