船舶保險(xiǎn)

內(nèi)容概要

《船舶保險(xiǎn)》一書是為保險(xiǎn)從業(yè)人員在崗或崗前培訓(xùn)而編著的。本書的編著題材以原中國人民保險(xiǎn)公司《船舶保險(xiǎn)》教材(王海明主編，中國金融出版社，2001年版)與《船舶保險(xiǎn)理論實(shí)務(wù)與經(jīng)營管理》(王海明，大連海事大學(xué)出版社，2005年版)為藍(lán)本。本書以船舶保險(xiǎn)實(shí)務(wù)為主線，兼顧理論和其他。由于船舶保險(xiǎn)涉及面和研究的問題較為廣泛，因此本書在寫作時(shí)盡量將所涉及問題之精華、要點(diǎn)、基本點(diǎn)盡量闡述清楚，刪掉有爭論的問題，目的是在理論上能夠讓上崗人員對船舶保險(xiǎn)有一個(gè)整體的了解和認(rèn)識，使在崗人員或從事保險(xiǎn)和學(xué)習(xí)研究船舶保險(xiǎn)的人員能夠重溫一些保險(xiǎn)理論，并能在此基礎(chǔ)上提升或拓展研究水平與空間；實(shí)務(wù)上，能夠使上崗人員盡快掌握入門的路徑，少走彎路，快速上崗，符合崗位工作的具體要求，同時(shí)，使在崗工作人員能夠拓展思路、提升自身的業(yè)務(wù)技能與管理水平，達(dá)到勝任崗位職能的要求。

書籍目錄

第一章 船舶(海上)保險(xiǎn)的發(fā)展史
 第一節(jié) 船舶(海上)保險(xiǎn)產(chǎn)生的思想基礎(chǔ)
 第二節(jié) 船舶(海上)保險(xiǎn)的誕生與法律制度的建立
 第三節(jié) 保險(xiǎn)經(jīng)濟(jì)理論和技術(shù)理論的形成
 第四節(jié) 英國的船舶保險(xiǎn)單和條款
第二章 我國船舶保險(xiǎn)的誕生與發(fā)展
 第一節(jié) 我國船舶保險(xiǎn)發(fā)展的歷史
 第二節(jié) 我國船舶保險(xiǎn)條款的誕生與修訂
第三章 船舶保險(xiǎn)概述
 第一節(jié) 船舶保險(xiǎn)的特征
 第二節(jié) 船舶保險(xiǎn)合同的特征
 第三節(jié) 船舶保險(xiǎn)的作用
第四章 海上保險(xiǎn)原則
 第一節(jié) 保險(xiǎn)補(bǔ)償(賠償)的原則
 第二節(jié) 保險(xiǎn)的最大誠信原則
 第三節(jié) 保險(xiǎn)的保險(xiǎn)利益原則
 第四節(jié) 保險(xiǎn)的近因原則
第五章 船舶概論
 第一節(jié) 船舶的概念
 第二節(jié) 船舶的分類
 第三節(jié) 船舶的構(gòu)造
 第四節(jié) 船舶噸位、載重線和船級
 第五節(jié) 船舶登記
 第六節(jié) 船舶性質(zhì)
 第七節(jié) 保險(xiǎn)船舶的適航性
第六章 解讀《遠(yuǎn)洋船舶保險(xiǎn)條款》
第七章 我國船舶保險(xiǎn)與英國協(xié)會船舶(定期)保險(xiǎn)條款的區(qū)別
第八章 解讀船舶戰(zhàn)爭、罷工險(xiǎn)條款
 第一節(jié) 船舶戰(zhàn)爭、罷工險(xiǎn)條款概述
 第二節(jié) 解讀船舶戰(zhàn)爭、罷工險(xiǎn)條款
 第三節(jié) 船舶戰(zhàn)爭險(xiǎn)航行區(qū)域的劃分區(qū)域及費(fèi)率的厘定
 第四節(jié) 人保公司戰(zhàn)爭、罷工險(xiǎn)條款與《協(xié)會戰(zhàn)爭、罷工險(xiǎn)條款》的主要區(qū)別
第九章 其他船舶保險(xiǎn)條款及簡介
 第一節(jié) 船舶建造險(xiǎn)保險(xiǎn)
 第二節(jié) 船舶費(fèi)用增值保險(xiǎn)
 第三節(jié) 船舶運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)
 第四節(jié) 船舶港口保險(xiǎn)
 第五節(jié) 漁船保險(xiǎn)
 第六節(jié) 集裝箱保險(xiǎn)
第十章 沿海內(nèi)河船舶保險(xiǎn)
 第一節(jié) 沿海船舶保險(xiǎn)條款
 第二節(jié) 內(nèi)河船舶保險(xiǎn)條款
第十一章 沿海和內(nèi)河船舶保險(xiǎn)附加險(xiǎn)條款
 第一節(jié) 《沿海條款》的附加險(xiǎn)條款
 第二節(jié) 內(nèi)河船舶保險(xiǎn)的附加險(xiǎn)
第十二章 沿海內(nèi)河船舶保險(xiǎn)其他險(xiǎn)種簡介
 第一節(jié) 沿海內(nèi)河船舶建造保險(xiǎn)條款
 第二節(jié) 沿海內(nèi)河漁船保險(xiǎn)條款
第十三章 船舶保險(xiǎn)實(shí)務(wù)
 第一節(jié) 展業(yè)
 第二節(jié) 承保
 第三節(jié) 理賠與追償
第十四章 解讀人保公司《船舶保險(xiǎn)業(yè)務(wù)管理規(guī)定》
第十五章 解讀人保公司《船舶保險(xiǎn)承保管理實(shí)施細(xì)則》(試行)
第十六章 船舶保險(xiǎn)的經(jīng)營管理
 第一節(jié) 經(jīng)營要符合自身邏輯
 第二節(jié) 管理思路要科學(xué)
 第三節(jié) 管控要“有的放矢”
 第三節(jié) 做好防災(zāi)防損工作
 第四節(jié) 做好風(fēng)險(xiǎn)管理
第十七章 碰撞責(zé)任
 第一節(jié) 船舶碰撞概述
 第二節(jié) 觸碰與觸碰責(zé)任的概念和定義
 第三節(jié) 保險(xiǎn)人的賠償責(zé)任
 第四節(jié) 碰撞和觸碰過失責(zé)任的劃分依據(jù)
 第五節(jié) 碰撞和觸碰過失責(zé)任的賠償
 第六節(jié) 保險(xiǎn)處理碰撞事故應(yīng)注意的問題
第十八章 共同海損
 第一節(jié) 共同海損的由來
 第二節(jié) 共同海損的理算
 第三節(jié) 船舶保險(xiǎn)與共同海損
 第四節(jié) 如何審理共同海損案件
 第五節(jié) 共同海損損失的主要項(xiàng)目
第十九章 海上救助
 第一節(jié) 海上救助的概念
 第二節(jié) 海上救助合同
 第三節(jié) 海上救助報(bào)酬
 第四節(jié) 勞合社救助合同
 第五節(jié) 救助擔(dān)保與仲裁
 第六節(jié) 保險(xiǎn)人如何應(yīng)對救助案件
 第七節(jié) 海上救助公約
第二十章 船東責(zé)任限制
 第一節(jié) 船東責(zé)任限制制度建立的原因
 第二節(jié) 船東責(zé)任限制的主要內(nèi)容
 第三節(jié) 船東責(zé)任限制的限額計(jì)算方法
 第四節(jié) 我國《海商法》船東限制責(zé)任規(guī)定與國際公約的主要差別
 第五節(jié) 船舶保險(xiǎn)與船東責(zé)任限制
第二十一章 船東保賠保險(xiǎn)
 第一節(jié) 船東保賠保險(xiǎn)的歷史
 第二節(jié) 我國的保賠保險(xiǎn)及市場現(xiàn)狀
 第三節(jié) 保賠保險(xiǎn)承保的風(fēng)險(xiǎn)
 第四節(jié) 保賠保險(xiǎn)的除外責(zé)任和賠償限制
 第五節(jié) 保賠保險(xiǎn)實(shí)務(wù)
 第六節(jié) 保賠協(xié)會的業(yè)務(wù)管理
 第七節(jié) 保賠協(xié)會集團(tuán)和保賠協(xié)會集團(tuán)協(xié)議
第二十二章 勞合社保險(xiǎn)市場
 第一節(jié) 勞合社保險(xiǎn)市場的由來
 第二節(jié) 勞合社保險(xiǎn)的承保做法
 第三節(jié) 勞合社在我國建立的子公司
第二十三章 與船舶保險(xiǎn)、保賠保險(xiǎn)相關(guān)的法律法規(guī)
 第一節(jié) 與遠(yuǎn)洋船舶保險(xiǎn)相關(guān)的法律法規(guī)
 第二節(jié) 與內(nèi)河船舶保險(xiǎn)相關(guān)的法律法規(guī)
 第三節(jié) 與保賠保險(xiǎn)相關(guān)的知識及法律
第二十四章 相關(guān)條款、訴訟名詞解釋
 第一節(jié) 相關(guān)條款解釋
 第二節(jié) 相關(guān)訴訟名詞解釋
附錄：
 1.中國人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司船舶保險(xiǎn)條款(2009版)
 2.中國人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司船舶保險(xiǎn)附加戰(zhàn)爭、罷工保險(xiǎn)條款(2009版)
 3.中國人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司船舶建造保險(xiǎn)條款(2009版)
 4.中國人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司集裝箱保險(xiǎn)條款(定期)(2009版)
 5.修船責(zé)任保險(xiǎn)協(xié)議書
 6.中國人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司沿海船舶保險(xiǎn)條款(2009版)
 7.沿海船舶附加險(xiǎn)條款
 8.中國人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司內(nèi)河船舶保險(xiǎn)條款
 9.內(nèi)河船舶保險(xiǎn)附加險(xiǎn)條款
 10.沿海內(nèi)河船舶建造保險(xiǎn)條款
 11.沿海內(nèi)河漁船保險(xiǎn)條款
 12.中國人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司船東保障和賠償責(zé)任險(xiǎn)條款(2009版)
 13.老舊運(yùn)輸船舶管理規(guī)定
 14.中華人民共和國船舶油污損害民事責(zé)任保險(xiǎn)實(shí)施辦法
 15.中華人民共和國海商法
 16.中華人民共和國保險(xiǎn)法
參考書目

章節(jié)摘錄

　　擱淺（Grounding）是指被保險(xiǎn)船舶由于本保險(xiǎn)承保范圍內(nèi)的某種風(fēng)險(xiǎn)所致，偏離航道擱置在淺灘上不能繼續(xù)航行的一種風(fēng)險(xiǎn)，它不包括“共同海損”行為所致的搶灘坐淺，或者是由于潮水的漲落所引起航道、港口的水深不夠，造成船舶的坐淺。 　　碰撞（Collision）的風(fēng)險(xiǎn)范圍僅限于船舶之間發(fā)生的有接觸的碰撞，包括船舶本身的水上、水下各部位和錨及錨鏈與他船發(fā)生的接觸。例如，A船在航行中，船艏撞了B船的尾部構(gòu)成碰撞；C船停泊時(shí)，由于錨或其錨鏈刮擦了D船右舷船殼板也構(gòu)成碰撞。船與船未發(fā)生接觸，不能構(gòu)成船舶碰撞。 　　觸碰（Contact）的風(fēng)險(xiǎn)范圍是指船舶本身的水上、水下各部位和其錨及錨鏈與船舶本身以外的任何固定或浮動物體或其他物體發(fā)生的接觸。觸碰風(fēng)險(xiǎn)的設(shè)定主要是有別于船舶與船舶之間的碰撞，特指船舶與船舶以外的其他物體碰撞。 　　固定物體包括港口各類碼頭及固定設(shè)施，航道中的閘門、坐標(biāo)、航標(biāo)等，海上的固定鉆井平臺、采油樹等。浮動物體包括漁網(wǎng)、浮筒等。其他物體包括空中飛行物體或其他各種不能列在“固定物體”或“浮動物體”之內(nèi)的物體。 　　3.火災(zāi)或爆炸。 　　火災(zāi)（Fire）：是指各種火的燃燒對保險(xiǎn)船舶或船上財(cái)產(chǎn)造成的損失風(fēng)險(xiǎn)，由此風(fēng)險(xiǎn)造成的財(cái)產(chǎn)損失，保險(xiǎn)要負(fù)責(zé)賠償?！盎馂?zāi)”風(fēng)險(xiǎn)從風(fēng)險(xiǎn)理論研究的角度出發(fā)，是保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)中的一個(gè)單獨(dú)風(fēng)險(xiǎn)，不屬于海上特有的風(fēng)險(xiǎn)。在船舶保險(xiǎn)中，火災(zāi)對船舶造成的各類損害是非常嚴(yán)重的，輕者駕駛臺損毀，重者船舶全損。例如，我國的“團(tuán)結(jié)”、“金平”、“大慶243”等船舶都是由于發(fā)生火災(zāi)造成全損的。此外，岸上火災(zāi)對船舶的威脅也很大，1983年4月，我國“華亭”號輪在法國敦刻爾克港準(zhǔn)備離港時(shí)，港口碼頭倉庫起火，起火地點(diǎn)距“華亭”號輪40米左右，當(dāng)時(shí)由于“華亭”號輪處于上風(fēng)，風(fēng)力不算大，（僅有三級）又處于將離港的狀態(tài)，才沒有發(fā)生損失。反之，如果“華亭”號輪處于下風(fēng)，風(fēng)力三至六級，又在裝卸貨期間，后果就很難想象了。 　　爆炸（Explosions）是指裝載或配備在船上的貨物和設(shè)備以及岸上的設(shè)施發(fā)生爆炸對船舶造成的損害風(fēng)險(xiǎn)。這種風(fēng)險(xiǎn)如同火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)一樣，對船舶的安全具有極大的威脅，在承保時(shí)要特別注意保險(xiǎn)船舶是否經(jīng)常裝載危險(xiǎn)品或煙花及化肥等易爆炸貨物。 　　4.來自船外的暴力盜竊或海盜行為。 　　暴力盜竊行為（Violent Theft）是指船上人員以外的不法分子在港內(nèi)及錨地對?？炕蛟谛写暗臋C(jī)器設(shè)備、索具、燃料、物料進(jìn)行帶有恐嚇、威脅船上人員的劫、竊行為，也包括船員無能為力，眼睜睜地讓竊賊將一些索具搶走。但當(dāng)不法分子劫、竊時(shí)，船上人員有能力制止而不采取行動，導(dǎo)致船上財(cái)產(chǎn)被掠走，不包括在承保范圍之列。 　　海盜行為（Piracy）主要是指那些專門從事海上掠奪，明火執(zhí)仗的匪徒及不法分子團(tuán)伙搶劫海上船舶所載的貨物、貴重財(cái)物和船員行李物品的行為?，F(xiàn)今海盜行為也有所發(fā)展，震驚世界的索馬里海盜行為就是劫奪過往船舶、扣押船舶和船上船員向船東索要贖金。　　……

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