井下作業(yè)設(shè)備技術(shù)管理

內(nèi)容概要

《井下作業(yè)設(shè)備技術(shù)管理》是一本關(guān)于井下作業(yè)設(shè)備技術(shù)的管理讀物?！毒伦鳂I(yè)設(shè)備技術(shù)管理》是一本高等教育關(guān)于機(jī)械設(shè)備的管理讀物。《井下作業(yè)設(shè)備技術(shù)管理》也是一本遠(yuǎn)距離教育的教材。《井下作業(yè)設(shè)備技術(shù)管理》內(nèi)容包括了井下作業(yè)基本知識(shí)，還有關(guān)于通井機(jī)，修井機(jī)等的一些用法及注意事項(xiàng)。

書籍目錄

第一章概述 第一節(jié)作業(yè)設(shè)備概述 第二節(jié)動(dòng)力系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí) 第二章通井機(jī) 第一節(jié)履帶式通井機(jī)主要技術(shù)性能 第二節(jié)底盤的結(jié)構(gòu)與調(diào)整 第三節(jié)通井裝置的結(jié)構(gòu)與調(diào)整 第四節(jié)通井機(jī)的使用 第五節(jié)技術(shù)保養(yǎng)及潤滑 第三章修井機(jī) 第一節(jié)傳動(dòng)系統(tǒng) 第二節(jié)傳動(dòng)箱體 第三節(jié)絞車系統(tǒng) 第四節(jié)底盤及其電氣系統(tǒng) 第五節(jié)液壓系統(tǒng) 第六節(jié)氣控系統(tǒng) 第七節(jié)井架系統(tǒng) 第八節(jié)鉆臺(tái)與底座 第九節(jié)游車大鉤 第十節(jié)水龍頭 附錄 作業(yè)設(shè)備操作規(guī)程--履帶式通井機(jī)操作規(guī)程 作業(yè)設(shè)備操作規(guī)程--輪式通井機(jī)操作規(guī)程 作業(yè)設(shè)備操作規(guī)程--修井機(jī)操作規(guī)程 作業(yè)設(shè)備操作規(guī)程-SG5300TXJ300型液壓蓄能修井機(jī)操作規(guī)程 油田設(shè)備檢查細(xì)則（作業(yè)設(shè)備--修井機(jī)管理） 參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

版權(quán)頁：   插圖：   （5）分離主離合器，并將滾筒換向桿和變速桿推到所需要的位置。 （6）接合主離合器。 （7）松開滾筒制動(dòng)裝置，同時(shí)接合滾筒離合器并控制油門，調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，使通井機(jī)進(jìn)入正常工作狀態(tài)。 3.作業(yè)中的注意事項(xiàng) （1）變速箱換向機(jī)構(gòu)、變速操縱桿與主離合器操縱桿之間均設(shè)有連鎖裝置，換向、變速時(shí)需切斷主離合器方可進(jìn)行，其中換向必須在滾筒主軸完全停轉(zhuǎn)后才可進(jìn)行，否則易損壞傳動(dòng)部件。 （2）變速箱兩個(gè)變速操縱桿之間設(shè)有互鎖機(jī)構(gòu)。變速時(shí)必須在一個(gè)變速桿處于空擋位置時(shí)，另一個(gè)變速桿才能進(jìn)行掛擋。 （3）操縱離合器應(yīng)柔和，離合器接合過快將使傳動(dòng)件之間產(chǎn)生沖擊，離合器不允許在半接合狀態(tài)下工作。 （4）下放重物，如下放井管時(shí)，應(yīng)使用制動(dòng)器控制速度，下降速度以不超過2 m/s為宜。不允許將離合器用作制動(dòng)。 （5）作業(yè)時(shí)應(yīng)根據(jù)負(fù)荷情況及時(shí)換擋，不允許超速、超負(fù)荷或以過低速度運(yùn)轉(zhuǎn)。 （6）在使用和準(zhǔn)備使用制動(dòng)器制動(dòng)時(shí)，不得切斷主離合器，不得使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。因?yàn)槿绻簤河捅檬?dòng)力的話將使助力器失去制動(dòng)助力作用。 （7）作業(yè)時(shí)鋼絲繩不允許斜拉，通井機(jī)不允許傾斜和偏置。作業(yè)時(shí)撐腳應(yīng)保持撐緊狀態(tài)。通井機(jī)不允許有劇烈的抖動(dòng)。 （8）通井機(jī)使用中應(yīng)注意觀察和傾聽各部位運(yùn)轉(zhuǎn)情況。變速箱、終傳動(dòng)、制動(dòng)器、離合器及液壓系統(tǒng)如有異常，應(yīng)及時(shí)處理。 （9）若停止作業(yè)時(shí)，應(yīng)在助力器有效的時(shí)候?qū)⒅苿?dòng)鼓制動(dòng)住，并用制動(dòng)鎖鎖住制動(dòng)操縱桿。必要時(shí)應(yīng)推上制動(dòng)棘爪合件。 （10）通井機(jī)工作負(fù)荷不能經(jīng)常處在過高或過低狀態(tài)。負(fù)荷過高（超載）或過低都會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)缸套內(nèi)的積炭，引起活塞環(huán)膠結(jié)等故障，從而縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。負(fù)荷過低（不足）還會(huì)使生產(chǎn)率降低，燃油耗量相對(duì)增多。根據(jù)工作負(fù)荷的大小采用不同的滾筒轉(zhuǎn)速，既能提高通井機(jī)的生產(chǎn)率，降低油耗，又能延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。 （11）正常工作時(shí)，操作者必須經(jīng)常監(jiān)視儀表盤上油溫、水溫、油壓及電流的指示數(shù)據(jù)，同時(shí)要經(jīng)常監(jiān)視操縱臺(tái)上氣壓、油壓的指示數(shù)據(jù)，以及機(jī)械裝置或機(jī)構(gòu)有無異常變化等，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)排除。

編輯推薦

《井下作業(yè)設(shè)備技術(shù)管理》由中國石油大學(xué)出版社出版。

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