Android創(chuàng)意實(shí)例詳解

內(nèi)容概要

　　《Android創(chuàng)意實(shí)例詳解》全書分為3個(gè)部分，共12章，全面涵蓋了Android底層框架、通信應(yīng)用程序開發(fā)、本地?cái)?shù)據(jù)應(yīng)用、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)應(yīng)用、盈利模式分析以及云計(jì)算服務(wù)應(yīng)用等多個(gè)開發(fā)領(lǐng)域。1～5章以知識點(diǎn)訓(xùn)練為主，6～10章以作者上傳到Android市場上的真實(shí)項(xiàng)目進(jìn)行剖析，其中部分案例曾獲得了省級、校級和企業(yè)級等獎(jiǎng)項(xiàng)，而最后兩章融入云計(jì)算服務(wù)，以軟件工程的規(guī)范化行文。
　　《Android創(chuàng)意實(shí)例詳解》深入淺出，適合有面向?qū)ο箝_發(fā)經(jīng)驗(yàn)和希望深入了解Android軟件開發(fā)的讀者閱讀。

書籍目錄

第1章　學(xué)以致用
第2章　用戶體驗(yàn)
第3章　簡單文件管理器
　3.1　代碼布局
　3.2　Java操作
第4章　通信功能多樣化
第5章　如虎添翼
　5.1　二維碼和翻譯機(jī)
　5.2　天氣預(yù)報(bào)
　5.3　谷歌衛(wèi)星地圖
第6章　音樂播放器
　6.1　淡妝濃抹Activity
　6.2　任勞任怨的Service
　6.3　雙管齊下的Handler
第7章　電池掛件
　7.1　關(guān)閉后臺(tái)程序
　7.2　電量的獲得
　7.3　整合Appwidget
第8章　放心行程表
　8.1　界面與數(shù)據(jù)庫
　8.2　數(shù)據(jù)庫
　8.3　鬧鐘與情景模式
第9章　手機(jī)小秘
　9.1　交互設(shè)計(jì)
　9.2　架構(gòu)
　9.3　功能實(shí)現(xiàn)
第10章　Android移動(dòng)體感
　10.1　搭建程序框架
　10.2　實(shí)現(xiàn)控制和通信
　10.3　傳感器開發(fā)
　10.4　遠(yuǎn)程控制
　10.5　服務(wù)器設(shè)置
第11章　基于Android平臺(tái)公交路線查詢應(yīng)用系統(tǒng)
第12章　基于Android平臺(tái)與LBS地理位置服務(wù)的移動(dòng)社交應(yīng)用系統(tǒng)

章節(jié)摘錄

版權(quán)頁：插圖：離線版公交查詢系統(tǒng)最難的是效率問題，因?yàn)樵诰€的公交查詢軟件比較多，如果在查詢時(shí)間沒有優(yōu)勢，那么離線版公交查詢系統(tǒng)將毫無生存空間。由于手機(jī)平臺(tái)的硬件限制，無法像計(jì)算機(jī)那樣高效處理，所以對于數(shù)據(jù)庫的設(shè)計(jì)和查詢的算法有極高的要求。因此，本系統(tǒng)目前只實(shí)現(xiàn)了最多一次換乘的查詢，并采取了自主研究的高效算法，達(dá)到2秒內(nèi)即可查詢出直達(dá)或者一次換乘的查詢結(jié)果，并按照站點(diǎn)數(shù)進(jìn)行排序顯示。同時(shí)，也實(shí)現(xiàn)了查詢某條線路中所經(jīng)過的所有站點(diǎn)及線路介紹，還有查詢經(jīng)過某個(gè)站點(diǎn)的所有線路。不僅如此，在界面的布局上，采取了跟普通公交查詢軟件不同的設(shè)計(jì)，比如說查詢的換乘結(jié)果直接在當(dāng)前View現(xiàn)實(shí)，單擊后可以直接跳轉(zhuǎn)到該換乘線路的查詢界面，顯示該線路的介紹和經(jīng)過的所有站點(diǎn)，單擊其中的站點(diǎn)又可以跳轉(zhuǎn)到該站點(diǎn)的查詢頁面。根據(jù)實(shí)際測試，通過這樣的設(shè)計(jì)，在完成一定的查詢要求上比普通網(wǎng)絡(luò)公交查詢系統(tǒng)最多可節(jié)省70％的時(shí)間。1.項(xiàng)目簡介出行坐公交車成為各大城市的人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢扇鄙俚囊徊糠?，而前往目的地的線路需要隨時(shí)掌握，隨著人們生活水平的提高，于是手機(jī)公交線路查詢軟件，將成為人們生活出行的好幫手。手機(jī)公交路線查詢應(yīng)用系統(tǒng)，用戶能從本地?cái)?shù)據(jù)庫獲取信息。不受附近信號網(wǎng)絡(luò)影響，能更快速地獲取需要的公交信息，更有效地提高查詢路線的成功率。通過手機(jī)公交查詢軟件，用戶能夠及時(shí)獲取公交信息和查詢線路，也能夠借助（300gle服務(wù)器進(jìn)行地圖查詢。用戶能將查詢結(jié)果通過短信發(fā)送給有需要的人，大大地增強(qiáng)了軟件的實(shí)用性。本項(xiàng)目是基于Android平臺(tái)公交路線查詢應(yīng)用系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。其達(dá)到的要求包括：能為出行人們隨時(shí)隨地提供公交信息，讓出行人們選擇或是推薦合適的乘車方案出行，以節(jié)約乘車時(shí)間，縮短到達(dá)目的地的乘坐距離，減少乘坐的票款成本。實(shí)現(xiàn)文本和電子地圖的同時(shí)顯示，使系統(tǒng)更直觀，更方便用戶的查詢。國外公交查詢的開發(fā)和應(yīng)用起步較早，像美國就十分重視公交查詢的研究和應(yīng)用，其中一個(gè)重要的目的就是通過提供及時(shí)準(zhǔn)備的信息和服務(wù)，吸引更多的出行者使用公共交通，從而促進(jìn)公交發(fā)展。與歐美國家相比，我國的公共交通事業(yè)發(fā)展還比較落后。公交智能化水平還較低，絕大部分是沿襲舊的運(yùn)營體制。目前我國的城市公交查詢系統(tǒng)的發(fā)展還處于一個(gè)相對落后的水平，廣大乘客可以獲得信息的方式很少，公交線路和站點(diǎn)信息的完整性和準(zhǔn)確性得不到保證，我國公交信息查詢的現(xiàn)狀特點(diǎn)如下：（1）乘客可以獲得的公交信息很少，而且方式主要還是通過電話和交通圖等常規(guī)方式。（2）乘客出行獲得信息困難。（3）公交查詢網(wǎng)址訪問量差距較大且普通不高。（4）查詢方式單一，使用效率低、沒有充分利用各種通信資源。當(dāng)前在Android手機(jī)平臺(tái)上的公交查詢軟件，最出名的要數(shù)“愛幫公交查詢”以及用瀏覽器登錄“坐車網(wǎng)”進(jìn)行查詢，但上述程序是通過聯(lián)網(wǎng)查詢，所以受限于網(wǎng)絡(luò)條件，在信號差的地方直接造成無法查詢，而基于離線查詢的公交軟件目前在Android還沒有，所以本項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了離線版公交查詢系統(tǒng)。

編輯推薦

《Android創(chuàng)意實(shí)例詳解》編輯推薦：每個(gè)章節(jié)遵循技術(shù)研發(fā)知識體系的嚴(yán)密性，在容易產(chǎn)生錯(cuò)誤、不易理解的環(huán)節(jié)配以詳細(xì)的開發(fā)截圖，將重要的知識點(diǎn)和開發(fā)技巧以“知識點(diǎn)”、“注意”、“小技巧”等活潑形式呈現(xiàn)給讀者，保證不會(huì)見到一大堆概念和代碼。軟件工程規(guī)范化的標(biāo)準(zhǔn)組織內(nèi)容，并配有“搜索關(guān)鍵字和參考文獻(xiàn)”，提高讀者信息挖掘的能力和擴(kuò)展其知識面。

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