機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)

出版時(shí)間:2010-10  出版社:北京郵電大學(xué)出版社  作者:林茂用 編  頁數(shù):400  

前言

  一、課程教學(xué)目標(biāo)  《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》課程是面向高職機(jī)械類或近機(jī)械類專業(yè)群的一門重要的專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)課,也是一門古老而又經(jīng)典的課程,隨著社會的發(fā)展和科技的進(jìn)步,《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》的內(nèi)容在不斷地豐富和完善。它主要研究工程材料的牌號、性能及選用,構(gòu)件在外力作用下的變化規(guī)律、機(jī)械中的常用機(jī)構(gòu)和通用零件的工作原理、機(jī)構(gòu)特點(diǎn)、基本的設(shè)計(jì)理論和計(jì)算方法。通過本課程的學(xué)習(xí),使學(xué)生掌握機(jī)械基本理論和基本知識,培養(yǎng)學(xué)生初步具備運(yùn)用相關(guān)知識、手冊設(shè)計(jì)簡單傳動裝置的能力。在設(shè)計(jì)的教學(xué)情境中反復(fù)訓(xùn)練工程思維方式和行為模式,培養(yǎng)學(xué)生正確的設(shè)計(jì)思想和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),為完成產(chǎn)品設(shè)計(jì)中的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)、零部件設(shè)計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)件選用等典型工作任務(wù)培養(yǎng)專業(yè)能力、方法能力和社會能力?! 《⒄n程編寫理念  以工作過程為導(dǎo)向,以培養(yǎng)學(xué)生綜合設(shè)計(jì)能力為主線,以應(yīng)用為目的,以“必須、夠用”為度,以講清概念、強(qiáng)化應(yīng)用為重點(diǎn)即以過程性知識為主,以陳述性知識為輔的理念來確定本課程的主要內(nèi)容和體系結(jié)構(gòu);把課程內(nèi)容整合為4個(gè)項(xiàng)目,項(xiàng)目一“設(shè)計(jì)概論”、項(xiàng)目二“機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)”、項(xiàng)目三“零部件的設(shè)計(jì)”、項(xiàng)目四“傳動裝置的設(shè)計(jì)”,這四個(gè)項(xiàng)目按照職業(yè)成長規(guī)律和認(rèn)知規(guī)律從簡單到復(fù)雜、從單一到綜合的“串行結(jié)構(gòu)”排序的理念編寫課程。

內(nèi)容概要

本書是根據(jù)教育部有關(guān)高職高專教育機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程教學(xué)基本要求、教育部教高[2006]6號等相關(guān)文件的精神,并結(jié)合編者多年從事教學(xué)、生產(chǎn)實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)編寫的基于工作過程為導(dǎo)向的項(xiàng)目式課程。    全書涵蓋工程力學(xué)、工程材料、機(jī)械原理、機(jī)械零件等內(nèi)容,共分4個(gè)項(xiàng)目,項(xiàng)目一“設(shè)計(jì)概論”、項(xiàng)目二“機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)”、項(xiàng)目三“零部件的設(shè)計(jì)”、項(xiàng)目四“傳動裝置的設(shè)計(jì)”,這4個(gè)項(xiàng)目按照職業(yè)成長規(guī)律和認(rèn)知規(guī)律從簡單到復(fù)雜、從單一到綜合的“串行結(jié)構(gòu)”排序,把自成體系的“工程材料”、“工程力學(xué)”分散在“機(jī)械原理、機(jī)械零件”中,在知識總量不變的情況下序化了教學(xué)內(nèi)容,并通過工程案例的驅(qū)動使工程材料、工程力學(xué)、機(jī)械原理和機(jī)械零件的知識相互融洽,相互滲透,形成了有機(jī)的統(tǒng)一體。本書各個(gè)項(xiàng)目均有工程項(xiàng)目案例導(dǎo)入、習(xí)題和參考答案。帶。號課題可根據(jù)專業(yè)需要進(jìn)行取舍。    本書可作為高等職業(yè)院校機(jī)械類、機(jī)電類和近機(jī)類專業(yè)的規(guī)劃教材,也可作為成人教育機(jī)電類教材,同時(shí)可供從事機(jī)械設(shè)計(jì)、制造和維修等工作的有關(guān)人員參考。

書籍目錄

項(xiàng)目一 設(shè)計(jì)概論   1.0 工程項(xiàng)目實(shí)例一   1.1 課題一:本課程的性質(zhì)和研究對象、主要內(nèi)容和任務(wù)   1.2 課題二:機(jī)械零件的常用材料     1.2.1 材料的力學(xué)‘陛能     1.2.2 晶體結(jié)構(gòu)     1.2.3 鐵碳合金     1.2.4 鋼的熱處理     1.2.5 程金屬材料     1.2.6 工程材料的選用   1.3 課題三:構(gòu)件的靜力學(xué)分析     1.3.1 靜力學(xué)的基本概念     1.3.2 平面力系     1.3.3 空間力系的平衡問題   1.4 課題四:機(jī)械設(shè)計(jì)概述     1.4.1 機(jī)械設(shè)計(jì)的基本要求     1.4.2 機(jī)械設(shè)計(jì)的類型     1.4.3 機(jī)械設(shè)計(jì)的一般過程     1.4.4 零件的失效形式和計(jì)算準(zhǔn)則     1.4.5 機(jī)械零件設(shè)計(jì)的一般步驟     1.4.6 機(jī)械零部件的標(biāo)準(zhǔn)化     1.4.7 零件的失效 項(xiàng)目二 機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)   2.0 工程項(xiàng)目實(shí)例二   2.1 課題一:平面連桿機(jī)構(gòu)     2.1.1 平面連桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動幅及自由度     2.1.2 桿件的軸向拉壓及強(qiáng)度計(jì)算     2.1.3 桿機(jī)構(gòu)的基本類型及其演化     2.1.4 四桿機(jī)構(gòu)的特性   2.2 課題二:凸輪機(jī)構(gòu)     2.2.1 概述     2.2.2 從動件常用運(yùn)動規(guī)律     2.2.3 圖解法設(shè)計(jì)凸輪輪廓     2.2.4 凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)中的幾個(gè)問題   2.3 課題三:間歇運(yùn)動機(jī)構(gòu)     2.3.1 棘輪機(jī)構(gòu)     2.3.2 槽輪機(jī)構(gòu)     2.3.3 不完全齒輪機(jī)構(gòu)和凸輪式間歇運(yùn)動機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目三 零部件的設(shè)計(jì)   3.0 程項(xiàng)目實(shí)例三   3.1 課題一:聯(lián)接     3.1.1 螺紋聯(lián)接的基本知識     3.1.2 螺栓的強(qiáng)度計(jì)算     3.1.3 鍵聯(lián)接及其他聯(lián)接     3.1.4 聯(lián)軸器、離合器和制動器     3.1.5 彈簧的功用和類型   3.2 課題二:軸     3.2.1 軸的分類及材料     3.2.2 傳動軸的強(qiáng)度和剛度計(jì)算     3.2.3 心軸的強(qiáng)度計(jì)算     3.2.4 轉(zhuǎn)軸的強(qiáng)度設(shè)計(jì)     3.2.5 軸的設(shè)計(jì)   3.3 軸承     3.3.1 滑動軸承     3.3.2 滾動軸承 項(xiàng)目四 傳動裝置的設(shè)計(jì)   4.0 程項(xiàng)目實(shí)例四   4.1 課題一:帶傳動     4.1.1 帶傳動的類型     4.1.2 v帶的結(jié)構(gòu)和標(biāo)準(zhǔn)     4.1.3 帶傳動的理論基礎(chǔ)     4.1.4 帶傳動的計(jì)算     4.1.5 v帶輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)     4.1.6 帶傳動的張緊裝置、安裝與維護(hù)   4.2 課題二:齒輪傳動     4.2.1 齒輪傳動的特點(diǎn)及分類     4.2.2 漸開線齒廓的嚙合特性     4.2.3 漸開線齒輪主要參數(shù)及幾何尺寸計(jì)算     4.2.4 漸開線齒輪嚙合傳動     4.2.5 漸開線齒輪的加工原理和根切現(xiàn)象     4.2.6 變位齒輪簡介     4.2.7 齒輪的失效形式及材料選用     4.2.8 直齒圓柱齒輪傳動的強(qiáng)度計(jì)算     4.2.9 斜齒圓柱齒輪傳動     4.2.10 圓柱齒輪的結(jié)構(gòu)及傳動維護(hù)     4.2.11 圓錐齒輪傳動     4.2.12 蝸桿傳動   4.3 課題三:齒輪系     4.3.1 齒輪系及其分類     4.3.2 定軸輪系傳動比的計(jì)算     4.3.3 行星輪系傳動比的計(jì)算     4.3.4 組合輪系傳動比的計(jì)算     4.3.5 輪系的應(yīng)用     4.3.6 其他新型齒輪傳動裝置簡介   項(xiàng)目一作業(yè)   項(xiàng)目二作業(yè)   項(xiàng)目三作業(yè)   項(xiàng)目四作業(yè) 附錄 參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

  (4)淬火缺陷  工件在淬火加熱和冷卻過程中,由于加熱溫度高,冷卻速度快,很容易產(chǎn)生某些缺陷。在熱處理過程中設(shè)法減輕各種缺陷的影響,對提高產(chǎn)品質(zhì)量有實(shí)際意義。 ?、龠^熱與過燒工件在淬火加熱時(shí),由于加熱溫度過高或保溫時(shí)間過長而使奧氏體晶粒過度長大,導(dǎo)致力學(xué)性能顯著降低的現(xiàn)象稱為過熱。工件過熱后形成粗大的奧氏體晶粒,需要通過正火或退火來消除。過熱工件淬火后脆性顯著增加。  工件加熱溫度過高,致使奧氏體晶界氧化和部分熔化的現(xiàn)象稱為過燒。過燒工件淬火后強(qiáng)度低,脆性大,并且無法補(bǔ)救,只能報(bào)廢。  過熱和過燒主要都是由于加熱溫度過高引起的,因此,合理確定加熱規(guī)范,嚴(yán)格控制加熱溫度和保溫時(shí)間可以防止過熱和過燒。 ?、谘趸c脫碳工件在加熱時(shí),介質(zhì)中的氧、二氧化碳和水蒸氣等與之反應(yīng)生成氧化物的過程稱為氧化。工件在加熱時(shí)介質(zhì)與其表層的碳發(fā)生反應(yīng),使表層碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)降低的現(xiàn)象稱為脫碳。  氧化使工件表面燒損,增大表面粗糙度參數(shù)值,減小工件尺寸,甚至使工件報(bào)廢。脫碳使工件表面碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)降低,使力學(xué)性能下降,引起工件早期失效?! 、塾捕炔蛔愫蛙淈c(diǎn)  鋼件淬火后表面硬度低于應(yīng)有的硬度,達(dá)不到技術(shù)要求,稱為硬度不足。加熱溫度過低或保溫時(shí)間過短;淬火介質(zhì)冷卻能力不夠或冷卻不均勻;工件表面不清潔及工件表面氧化脫碳等,均容易使工件淬火后達(dá)不到要求的硬度值。鋼件淬火硬化后,其表面存在硬度偏低的局部小區(qū)域,這種小區(qū)域稱為軟點(diǎn)?! 」ぜa(chǎn)生硬度不足和大量的軟點(diǎn)時(shí),可在退火或正火后,重新進(jìn)行正確地淬火處理予以補(bǔ)救,即可消除硬度不足和大量軟點(diǎn)。  ……

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