液壓與氣壓傳動

內(nèi)容概要

本書以液壓傳動為主，氣壓傳動為輔，共分八章。內(nèi)容包括：緒論、液壓傳動系統(tǒng)的基本組成、液壓傳動基本回路、典型液壓傳動系統(tǒng)、氣壓傳動系統(tǒng)的基本組成、氣壓傳動基本回路、典型氣壓傳動系統(tǒng)以及液壓與氣壓傳動系統(tǒng)的安裝調(diào)試和故障分析等內(nèi)容。本書是北京郵電大學(xué)為中等職業(yè)學(xué)校的學(xué)生編寫的計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)課程的使用教材，也可作為參加全國計(jì)算機(jī)等級考試人員的培訓(xùn)教材，以及其他學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)知識人員的參考書。

書籍目錄

第一章 緒論  第一節(jié) 機(jī)電設(shè)備中的液壓與氣壓傳動系統(tǒng)  第二節(jié) 液壓與氣壓傳動的工作原理及系統(tǒng)組成  第三節(jié) 液壓與氣壓傳動的特點(diǎn)  第四節(jié) 我國液壓與氣動技術(shù)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢  本章小結(jié)  思考與練習(xí)題第二章 液壓傳動系統(tǒng)的基本組成  第一節(jié) 液壓泵  第二節(jié) 液壓缸和液壓馬達(dá)  第三節(jié) 液壓控制閥  第四節(jié) 輔助裝置  第五節(jié) 工作介質(zhì)  本章小結(jié)  思考與練習(xí)題第三章 液壓傳動基本回路  第一節(jié) 方向控制回路  第二節(jié) 壓力控制回路  第三節(jié) 速度控制回路  第四節(jié) 多缸動作回路  第五節(jié) 液壓伺服系統(tǒng)  本章小結(jié)  思考與練習(xí)題第四章 典型液壓傳動系統(tǒng)  第一節(jié) 液壓傳動系統(tǒng)圖的閱讀方法與步驟  第二節(jié) 組合機(jī)床動力滑臺液壓系統(tǒng)  第三節(jié) 液壓機(jī)的液壓系統(tǒng)  第四節(jié) 汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)  本章小結(jié)  思考與練習(xí)題第五章 氣壓傳動系統(tǒng)的基本組成  第一節(jié) 氣源裝置及輔助元件  第二節(jié) 執(zhí)行機(jī)構(gòu)  第三節(jié) 氣壓控制元件  本章小結(jié)  思考與練習(xí)題第六章 氣壓傳動基本回路  第一節(jié) 方向控制回路  第二節(jié) 壓力控制回路  第三節(jié) 速度控制回路  第四節(jié) 其他常用基本回路  本章小結(jié)  思考與練習(xí)題第七章 典型氣壓傳動系統(tǒng)  第一節(jié) 閱讀氣壓傳動系統(tǒng)圖的一般步驟  第二節(jié) 氣一液動力滑臺氣壓傳動系統(tǒng)  第三節(jié) 氣動機(jī)械手控制系統(tǒng)  第四節(jié) 氣動夾緊控制系統(tǒng)  第五節(jié) 拉門自動開閉控制系統(tǒng)  第六節(jié) 敞口容器液位的氣動控制系統(tǒng)  第七節(jié) 公共汽車車門開閉控制氣壓傳動系統(tǒng)  本章小結(jié)  思考與練習(xí)題第八章 液壓與氣壓傳動系統(tǒng)的安裝調(diào)試和故障分析  第一節(jié) 液壓與氣壓傳動系統(tǒng)的安裝與調(diào)試  第二節(jié) 液壓與氣壓傳動系統(tǒng)的使用與維護(hù)  第三節(jié) 液壓與氣壓傳動系統(tǒng)的常見故障和排除方法  本章小結(jié)  思考與練習(xí)題附錄  常用液壓與氣動元件圖形符號（GB／T786.1-1993）

章節(jié)摘錄

　　第一章 緒論　　第二節(jié) 液壓與氣壓傳動的工作原理及系統(tǒng)組成　　一、液壓與氣壓傳動的工作原理　　液壓傳動系統(tǒng)以液體作為工作介質(zhì)，氣壓傳動系統(tǒng)以氣體作為工作介質(zhì)。兩種工作介質(zhì)的不同在于：液體幾乎不可壓縮，氣體卻有較大的可壓縮性。液壓與氣壓傳動在基本工作原理、元件的工作機(jī)理以及回路的構(gòu)成等諸方面極為相似?！　∠旅娣謩e以磨床工作臺的換向系統(tǒng)和氣動剪料機(jī)系統(tǒng)來說明液壓傳動和氣壓傳動的工作原理?！　≡趫D1—1（a）所示系統(tǒng)中，液壓泵4由電動機(jī)帶動旋轉(zhuǎn)后，從油箱1經(jīng)過濾器2吸油。油液經(jīng)液壓泵加壓后壓人管道10中。當(dāng)手動開停閥11把壓力油接通系統(tǒng)，而系統(tǒng)各元件處在圖示位置時，油液便可通過節(jié)流閥13、換向閥15進(jìn)入液壓缸19左腔，推動活塞25和工作臺20向右移動，與此同時，液壓缸19右腔的油液經(jīng)換向閥15和回油管29排回油箱。　　活塞25的移動速度可由節(jié)流閥13加以調(diào)節(jié)，當(dāng)節(jié)流閥閥口開大時，單位時間內(nèi)進(jìn)入液壓缸19的油液增多，活塞帶著工作臺的移動速度增大；當(dāng)閥口關(guān)小時，速度就變小。為了克服工作臺移動時的負(fù)載，活塞25會自動獲得由液壓缸內(nèi)油壓產(chǎn)生的推力，且當(dāng)負(fù)載增大時，油壓及推力也會增大。

圖書封面

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