汽車檢測與診斷運(yùn)作

內(nèi)容概要

　　《汽車檢測與診斷運(yùn)作》為高等學(xué)校試用教材，全書共分10章，以培養(yǎng)汽車檢測技術(shù)和檢測設(shè)備的運(yùn)作能力為主線，分別介紹了汽車的基礎(chǔ)原理、汽車檢測診斷基礎(chǔ)理論、發(fā)動機(jī)綜合性能檢測與檢測設(shè)備、底盤檢測與檢測設(shè)備、電控系統(tǒng)的檢測、電氣系統(tǒng)的故障診斷與檢測、前照燈檢測、排放污染物檢測和噪聲檢測等內(nèi)容，其中包括對現(xiàn)代汽車檢測設(shè)備的基本結(jié)構(gòu)、檢測原理和使用方法的介紹，具有較強(qiáng)的實(shí)踐性和綜合性?！　”窘滩目勺鳛楦呗毟邔Ｆ嚈z測與維修及相近專業(yè)教材，亦可作為有關(guān)汽車專業(yè)的師生和從事汽車運(yùn)輸管理、汽車維修、汽車檢測站工程技術(shù)人員的參考書。

書籍目錄

第1章 緒論1.1 檢測診斷的含義與作用1.2 診斷的內(nèi)容概述1.2.1 汽車檢測設(shè)備基礎(chǔ)知識1.2.2 智能化檢測設(shè)備簡介1.3 汽車檢測診斷主要設(shè)備與專用儀器第2章 汽車的基礎(chǔ)原理2.1 發(fā)動機(jī)的總體構(gòu)造及工作原理2.2 汽車底盤的基本構(gòu)造2.2.1 傳動系2.2.2 行駛系2.2.3 轉(zhuǎn)向系2.2.4 制動系2.3 汽車動力性基礎(chǔ)理論2.3.1 汽車的動力性指標(biāo)分析2.3.2 影響汽車動力性的主要因素2.3.3 汽車行駛的附著條件2.3.4 汽車平均技術(shù)速度第3章 汽車檢測診斷基礎(chǔ)理論3.1 參數(shù)與標(biāo)準(zhǔn)3.1.1 汽車診斷參數(shù)3.1.2 汽車診斷標(biāo)準(zhǔn)3.2 汽車檢測系統(tǒng)3.3 測量誤差的分析與處理3.3.1 測量誤差的概念與分類3.3.2 隨機(jī)誤差3.3.3 系統(tǒng)誤差3.3.4 粗大誤差3.3.5 數(shù)據(jù)處理的基本方法3.4 設(shè)備中常用的傳感器3.4.1 傳感器的定義3.4.2 傳感器的一般特性第4章 發(fā)動機(jī)綜合性能檢測與檢測設(shè)備4.1 發(fā)動機(jī)動力性檢測4.1.1 發(fā)動機(jī)功率測試方法4.1.2 無負(fù)荷測功原理4.1.3 轉(zhuǎn)速、角加速度和加速時間測試方法4.1.4 無負(fù)荷測功儀的使用方法4.1.5 單缸功率檢測4.1.6 發(fā)動機(jī)綜合性能檢測儀及其使用4.2 氣缸密封性檢測4.2.1 氣缸壓縮壓力檢測4.2.2 氣缸漏氣量（率）檢測4.2.3 進(jìn)氣管真空度檢測4.2.4 曲軸箱竄氣量檢測4.3 點(diǎn)火系統(tǒng)檢測4.3.1 點(diǎn)火系統(tǒng)的功能和類型4.3.2 點(diǎn)火電壓波形檢測與分析4.3.3 點(diǎn)火正時檢測4.4 汽油機(jī)燃油供給系統(tǒng)檢測4.4.1 混合氕質(zhì)量檢測4.4.2 電控噴油信號和燃油壓力的檢測4.4.3 汽油泵的檢測4.5 柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)的檢測4.5.1 混合氣質(zhì)量檢測4.5.2 噴油壓力波形分析4.5.3 供油正時檢測4.5.4 噴油器技術(shù)狀況檢測4.6 潤滑系統(tǒng)檢測4.6.1 機(jī)油壓力檢測4.6.2 機(jī)油消耗量檢測4.6.3 機(jī)油品質(zhì)檢測與分析4.7 發(fā)動機(jī)異響診斷4.7.1 發(fā)動機(jī)異響的性質(zhì)和特征4.7.2 發(fā)動機(jī)異響診斷儀4.7.3 異響診斷方法4.7.4 配氣相位的動態(tài)檢測4.8 冷卻系統(tǒng)檢測第5章 汽車底盤檢測與檢測設(shè)備第6章 汽車電控系統(tǒng)的檢測第7章 汽車電氣系統(tǒng)的故障診斷與檢測第8章 汽車前照燈檢測第9章 汽車排放污染物檢測第10章 汽車噪聲檢測

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