集裝箱碼頭控制優(yōu)化管理/集裝箱碼頭管理叢書

內容概要

　　《集裝箱碼頭管理叢書：集裝箱碼頭控制優(yōu)化管理》共分十章，基礎部分包括緒論、碼頭物流系統(tǒng)及主要過程構成、過程控制及控制理論基礎、系統(tǒng)建模及優(yōu)化算法基礎等，局部優(yōu)化管理部分包括海側泊位系統(tǒng)優(yōu)化管理、堆場物流系統(tǒng)優(yōu)化管理、水平運輸系統(tǒng)優(yōu)化管理、陸側閘口系統(tǒng)優(yōu)化管理等，最后是碼頭物流系統(tǒng)全局優(yōu)化管理及系統(tǒng)實現(xiàn)等內容。
　　《集裝箱碼頭管理叢書：集裝箱碼頭控制優(yōu)化管理》可作為高等院校、高職院校、高等?？茖W校、繼續(xù)教育高等院校和中等職業(yè)技術學校相關專業(yè)學生用書，也可作為研究生學習用書或教學參考書，還可作為集裝箱碼頭行業(yè)、物流IT行業(yè)等日常業(yè)務管理或系統(tǒng)設計的參考書，同時也可作為碼頭業(yè)務流程優(yōu)化項目的參考資料和資深員工業(yè)務培訓專用教材。

作者簡介

　　羅勛杰，1967年7月出生于湖北仙桃市。1988年畢業(yè)于現(xiàn)武漢理工大學，復旦大學世界經濟研究所研究生。2000年取得工商管理碩士（MBA）學位，2010年獲得大連海事大學控制理論和控制工程工學博士學位。1990年曾參加交通部組織的赴比利時安特衛(wèi)普港APEC第14期“集裝箱碼頭管理”培訓班學習；1996年參加香港和記黃埔港口集團（HPH）“導師培訓課程”；2004和2005年兩次赴美國新漢普郡大學（UNH）英語系學習；2006年參加美國賓夕法尼亞州立大學（PannState，PSU）商學院“總經理培訓班”學習；2008年畢業(yè)于馬士基碼頭（APMT）和英國勞氏海事學院（Lloyd'sMaritimeAcademy）聯(lián)合舉辦的“港口管理高級班（MACNUM）”。發(fā)表多篇專業(yè)學術論文，其中EI收錄四篇。
　　在上海港工作期間，歷任十四區(qū)調度室值班主任，上海集裝箱碼頭有限公司（SCT）總部船務計劃室主任，張華浜碼頭中心控制室總監(jiān)、操作部經理，上海港集裝箱外高橋碼頭分公司）外二期SPCWT）營運操作部經理等職務。2001年開始在青島港工作，歷任英國鐵行港口集團（P&OPorts）亞太區(qū)碼頭經理；丹麥馬士基碼頭（APMTerminal）大中華區(qū)操作和技術部副總經理、總經理，2009年任亞太區(qū)投資管理部高級總經理，兼任青島前灣集裝箱碼頭有限責任公司COO。
　　參與了中國第一個合資碼頭上海SCT籌備、試運行和運行，中國第一個專業(yè)化集裝箱碼頭上海港外二期碼頭的建設、籌備、組建、試運行和運行；起草和參與組織實施了“青島港集裝箱航線西移計劃”和碼頭搬遷，參與了青島QQCT_期碼頭籌備、試運行和運行，三期的建設、籌備、組建、試運行和運行，參與了青島前灣四期碼頭（QQCTN）的設計和工藝系統(tǒng)選型，以及青島前灣聯(lián)合集裝箱碼頭有限公司（QQCTU）的前期股東談判和籌備。長期從事集裝箱碼頭業(yè)務及日常管理工作，具有豐富的國企和外企碼頭企業(yè)實踐經驗和較強的理論知識。
　　樊鐵成，1972年6月出生于黑龍江省伊春市。1997年畢業(yè)于大連海事大學遠洋船舶駕駛專業(yè)，2001年取得大連海事大學交通運輸規(guī)劃與管理工學碩士學位，2010年獲得大連海事大學控制理論與控制工程工學博士學位，高級工程師。曾出版過多本著作及發(fā)表多篇專業(yè)學術論文，其中El收錄五篇。

書籍目錄

第一章 緒論
第一節(jié) 集裝箱碼頭優(yōu)化管理產生背景
第二節(jié) 集裝箱碼頭優(yōu)化管理目的和意義
第三節(jié) 集裝箱碼頭物流系統(tǒng)優(yōu)化現(xiàn)狀
復習思考題
第二章 集裝箱碼頭物流系統(tǒng)構成及主要生產過程
第一節(jié) 集裝箱碼頭及其特征
第二節(jié) 集裝箱碼頭物流系統(tǒng)（CTLS）構成
第三節(jié) 集裝箱碼頭物流系統(tǒng)的主要操作過程
第四節(jié) 集裝箱碼頭物流系統(tǒng)優(yōu)化體系及其指標計算模型
復習思考題
第三章 過程控制及控制理論基礎
第一節(jié) 過程控制及其系統(tǒng)
第二節(jié) 控制理論和方法
第三節(jié) 智能控制
復習思考題
第四章 系統(tǒng)建模及優(yōu)化算法基礎
第一節(jié) 數(shù)學模型及數(shù)學建模
第二節(jié) 系統(tǒng)辨識與建模
第三節(jié) 優(yōu)化理論和算法的發(fā)展
第四節(jié) 智能優(yōu)化算法
復習思考題
第五章 海側泊位物流系統(tǒng)優(yōu)化管理
第一節(jié) 海側泊位物流子系統(tǒng)優(yōu)化管理現(xiàn)狀
第二節(jié) 動態(tài)泊位安排優(yōu)化（DBAP）
第三節(jié) 船舶準班率優(yōu)化（SRP）
第四節(jié) 船舶配載優(yōu)化（VSP）
第五節(jié) 船舶作業(yè)橋吊（QC）調度優(yōu)化（QCDP）
第六節(jié) 提高泊位子系統(tǒng)效率及能力的途徑
復習思考題
第六章 堆場物流系統(tǒng)優(yōu)化管理
第一節(jié) 堆場物流子系統(tǒng)優(yōu)化管理現(xiàn)狀
第二節(jié) 堆場計劃及箱位指派優(yōu)化
第三節(jié) 堆場作業(yè)機械控制優(yōu)化模型（YoC）
第四節(jié) 提高堆場子系統(tǒng)效率及能力途徑
復習思考題
第七章 水平運輸物流系統(tǒng)優(yōu)化管理
第一節(jié) 集裝箱碼頭水平運輸物流子系統(tǒng)優(yōu)化研究綜述
第二節(jié) 運輸調度問題及其模型描述和求解算法
第三節(jié) 集裝箱碼頭集卡動態(tài)調度優(yōu)化模型（DTDP）
第四節(jié) 碼頭集卡最短路徑優(yōu)化模型（IR）
第五節(jié) 提高水平運輸子系統(tǒng)效率及能力的途徑
復習思考題
第八章 陸側閘口物流系統(tǒng)優(yōu)化管理
第一節(jié) 閘口系統(tǒng)主要物流過程及其系統(tǒng)特征
第二節(jié) 陸側閘口物流子系統(tǒng)優(yōu)化現(xiàn)狀
第三節(jié) 閘口在碼頭整體平面布局中設置優(yōu)化
第四節(jié) 閘口車輛通道數(shù)量及配置優(yōu)化模型
第五節(jié) 提高陸側閘口子系統(tǒng)效率及能力的途徑
復習思考題
第九章 集裝箱碼頭物流系統(tǒng)全過程整體優(yōu)化
第一節(jié) 碼頭物流系統(tǒng)整體優(yōu)化現(xiàn)狀
第二節(jié) 碼頭整體優(yōu)化的全過程優(yōu)化調度控制系統(tǒng)理論及方法
第三節(jié) 集裝箱碼頭物流系統(tǒng)整體成本優(yōu)化
第四節(jié) 集裝箱碼頭日常作業(yè)全過程成本優(yōu)化控制措施
第五節(jié) 集裝箱碼頭系統(tǒng)整體運行效率優(yōu)化
第六節(jié) 提高碼頭物流系統(tǒng)整體效率及能力的管理途徑
復習思考題
第十章 結論及展望
附錄 符號索引
參考文獻

圖書封面

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