船舶管理

出版時間:2006-12  出版社:大連海事大學(xué)  作者:李品芳  頁數(shù):341  

內(nèi)容概要

  《船舶管理(輪機)》共分7章,主要內(nèi)容包括:船舶管理緒論、船舶原理概述、船舶適航性控制、船舶防污染管理、船舶安全管理、船舶安全應(yīng)急處理、船舶人員管理。

書籍目錄

第一章 船舶管理緒論第一節(jié) 船舶安全管理的途徑一、概述二、船舶安全管理的途徑三、船舶安全管理的主要方法第二節(jié) 現(xiàn)代安全管理的理論及應(yīng)用一、安全系統(tǒng)工程二、安全管理輔助技術(shù)第三節(jié) 人為因素控制與IS09000簡介一、船上安全管理和人為因素二、安全行為科學(xué)與人為因素三、IS09000及其基本原理復(fù)習(xí)思考題第二章 船舶原理概述第一節(jié) 船舶的發(fā)展、分類和主要部位名稱一、船舶發(fā)展概況二、船舶分類三、船舶主要部位和艙室的名稱第二節(jié) 船舶的幾何形狀、特征和主要量度一、船體選用的參考坐標(biāo)和主要剖面二、船體型線圖三、船體幾何形狀和船型四、船舶尺度、尺度比和船型系數(shù)五、船舶的排水量、載重量和噸位第三節(jié) 船體結(jié)構(gòu)一、船體結(jié)構(gòu)形式二、船體結(jié)構(gòu)和構(gòu)件的分類三、外板四、甲板板五、船底結(jié)構(gòu)六、舷側(cè)結(jié)構(gòu)七、甲板結(jié)構(gòu)八、支柱九、艙壁結(jié)構(gòu)十、舷墻十一、機艙結(jié)構(gòu)的加強、軸隧、基座、尾軸管裝置十二、船體首尾端結(jié)構(gòu)第四節(jié) 船體強度的基本概念一、總縱彎曲強度二、橫向強度三、局部強度和局部強度衡準(zhǔn)四、扭轉(zhuǎn)強度第五節(jié) 專用運輸船舶的特點一、客船、客貨船二、普通貨船、集裝箱船、滾裝船三、散貨船、礦砂船四、油船、液化氣體船五、兼用船復(fù)習(xí)思考題第三章 船舶適航性控制第一節(jié) 載重線和吃水標(biāo)志一、干舷與儲備浮力二、載重線標(biāo)志三、水尺第二節(jié) 船舶浮性一、船舶靜浮于水中的平衡條件二、船舶的浮態(tài)三、船舶重量和重心坐標(biāo)的計算四、船舶排水量和浮心坐標(biāo)的計算五、漂心與每厘米吃水噸數(shù)六、舷外水密度改變對吃水的影響第三節(jié) 船舶穩(wěn)性一、初穩(wěn)性二、大傾角穩(wěn)性與靜穩(wěn)性曲線三、船舶穩(wěn)性的基本衡準(zhǔn)四、影響船舶穩(wěn)性的因素和提高穩(wěn)性的措施五、我國和IMO對船舶穩(wěn)性衡準(zhǔn)的最低要求六、船舶傾斜試驗第四節(jié) 船舶抗沉性一、船體幾種破損浸水情況二、船舶抗沉性的基本概念第五節(jié) 船舶密封與堵漏一、船體結(jié)構(gòu)的密性和開口關(guān)閉裝置二、船舶堵漏第六節(jié) 船舶減搖與操縱裝置一、船舶減搖裝置二、操縱裝置三、錨與錨鏈復(fù)習(xí)思考題第四章 船舶防污染管理第一節(jié) 船舶防污染一、船舶對海洋環(huán)境的污染二、控制船舶污染海洋環(huán)境的措施第二節(jié) 防止船舶造成污染公約和法規(guī)一、國際防止船舶造成污染公約二、區(qū)域性協(xié)議和沿海國法規(guī)三、中華人民共和國關(guān)于防止船舶污染海洋有關(guān)法規(guī)第三節(jié) 船舶防污染技術(shù)與裝備一、油船殘油處理技術(shù)二、油水分離系統(tǒng)三、船用油水分離器四、污油水艙及污油排岸系統(tǒng)五、船用焚燒爐六、生活污水處理裝置第四節(jié) 海上污染事故處理一、處罰處理程序二、油污染處理技術(shù)復(fù)習(xí)思考題第五章 船舶安全管理第一節(jié) 國際海上人命安全公約一、公約產(chǎn)生的背景二、《1974年國際海上人命安全公約》的主要內(nèi)容第二節(jié) 國際載重線公約一、《1966年國際載重線公約》簡介二、1966年國際載重線公約的議定書和修正案第三節(jié) 國際噸位丈量公約一、公約產(chǎn)生的背景二、《1969年國際噸位丈量公約》簡介第四節(jié) 海上交通安全法第五節(jié) 船舶檢驗和船舶登記一、船舶檢驗二、船舶登記三、船舶計劃維修體系(PMS)第六節(jié) 國際安全管理規(guī)則(IsMcode)一、《國際船舶安全營運和防止污染管理規(guī)則》產(chǎn)生的背景二、ISM規(guī)則的主要內(nèi)容三、安全管理體系(SMS)四、充分發(fā)揮SMS的效能第七節(jié) 國際船舶和港口設(shè)施保安規(guī)則(IsPsC。de)一、《國際船舶和港口設(shè)施保安規(guī)則》產(chǎn)生的背景二、ISPS規(guī)則的適用范圍與檢查依據(jù)三、ISPS檢查的內(nèi)容與處理措施四、船舶保安評估和船舶保安計劃五、船舶保安培訓(xùn)和演習(xí)六、船舶保安設(shè)備和警報系統(tǒng)七、ISPS的發(fā)證、審核和監(jiān)督八、船公司實施ISPS規(guī)則的注意事項第八節(jié) 船舶安全檢查一、通則(即檢查對象)二、檢查和處理三、法律責(zé)任第九節(jié) 港口國監(jiān)控(PSc檢查)一、PsC的一般程序二、PSC檢查的法律依據(jù)三、PSC優(yōu)先檢查的船舶四、“明顯理由”與更詳細的檢查五、港口國檢查報告及其處理意見六、船旗國檢查(FSC)七、降低中國籍船舶港口國檢查滯留率的措施復(fù)習(xí)思考題第六章 船舶安全應(yīng)急處理第一節(jié) 船舶擱淺、碰撞后的應(yīng)急措施一、船舶擱淺后的應(yīng)急安全措施二、船舶碰撞后的應(yīng)急安全措施三、機艙進水后的應(yīng)急操作程序第二節(jié) 惡劣海況下輪機部安全管理事項一、輪機部防臺措施二、航行時遇大風(fēng)浪的管理三、大風(fēng)浪中錨泊時輪機部安全管理事項四、冰區(qū)航行的應(yīng)急安全措施第三節(jié) 機動用車及主機、副機、舵機故障時的應(yīng)急安全措施一、機動用車時的安全措施二、主機故障時的安全措施三、副機故障或跳電時的安全措施四、舵機失靈故障時的安全措施第四節(jié) 輪機部安全操作注意事項一、拆裝檢修作業(yè)時的安全注意事項二、吊運作業(yè)時的安全注意事項三、上高和多層作業(yè)時的安全注意事項四、電焊時的注意事項五、氣焊時的注意事項六、壓力容器使用安全注意事項七、車、鉗作業(yè)時的安全注意事項八、清洗和油漆作業(yè)時的安全注意事項九、船舶機艙消防安全注意事項第五節(jié) 機艙應(yīng)急設(shè)備的使用和管理一、機艙應(yīng)急設(shè)備及其使用二、機艙應(yīng)急設(shè)備的管理第六節(jié) 船舶應(yīng)變部署一、應(yīng)變部署表與應(yīng)變須知二、消防部署與演習(xí)制度三、棄船時的應(yīng)急安全措施第七節(jié) 船內(nèi)通信系統(tǒng)一、船內(nèi)通信設(shè)備及系統(tǒng)二、設(shè)備和系統(tǒng)的使用與管理復(fù)習(xí)思考題第七章 船舶人員管理第一節(jié) 經(jīng)1995年修正的1978年海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國際公約一、概述二、sTCW規(guī)則第二節(jié) 勞動法與ILO的勞動保護規(guī)定一、勞動法二、ILO的勞動保護規(guī)定第三節(jié) 船員管理法規(guī)一、概述二、海船船員適任考試、評估和發(fā)證規(guī)則第四節(jié) 海船船員值班規(guī)則--、總則二、(在海上)輪機值班應(yīng)遵守的原則三、港內(nèi)值班四、駕駛、輪機聯(lián)系制度五、船員健康適任要求六、附則第五節(jié) 船務(wù)公司有關(guān)船員條例及值班標(biāo)準(zhǔn)一、輪機部高級船員的主要職責(zé)二、我國船舶輪機值班制度三、駕駛、輪機部門聯(lián)系制度四、輪機日志記載及保管五、船員調(diào)動交接制度六、輪機人員的組織管理七、對輪機人員的協(xié)調(diào)第六節(jié) 船員培訓(xùn)一、概述二、《STCW78/95公約》中有關(guān)船員培訓(xùn)和評估的規(guī)定三、我國有關(guān)船員培訓(xùn)的法規(guī)第七節(jié) 船員違法記分管理辦法一、總則二、違法記分分值三、船員違法記分、培訓(xùn)和銷分四、附則復(fù)習(xí)思考題附錄附錄1 《STCW78/95公約》附則:第11章 (輪機部)附錄2 《STCW規(guī)則》A部分參考文獻

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