船舶避碰與海上安全研究

書籍目錄

一 碰撞危險與避碰決策模型船舶碰撞危險的模糊決策用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)評價船舶碰撞危險的研究船舶碰撞危險綜合評價系統(tǒng)的比較研究船舶空間碰撞危險度的概念及其模型多船會遇碰撞危險的灰色動態(tài)評價模型船舶碰撞危險度的新模型多船會遇碰撞危險的模糊識別評價方法船舶避碰行動領(lǐng)域模型的研究船舶智能避碰決策與控制系統(tǒng)研究綜述目標(biāo)船運動參數(shù)及dCPA、tCPA決策模型船舶變速避讓行動與時機的確定船舶智能避碰決策與控制系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)船舶轉(zhuǎn)向避讓碰撞距離模型的確定最小安全會遇距離決策模型多層次多目標(biāo)重點避讓船模糊優(yōu)選模型參考文獻二 大風(fēng)浪中船舶航行安全大風(fēng)浪中船舶安全航行的研究綜述船舶耐波性與船舶航速隨浪航行中的船舶危險性分析大風(fēng)浪中船舶安全性評估方法綜述大風(fēng)浪中航行船舶風(fēng)險體系分析惡劣天氣條件下船舶開航安全性評估方法船舶繞避熱帶氣旋技術(shù)方法述評氣象一經(jīng)濟決策理論在大風(fēng)浪中船舶航線的選優(yōu)應(yīng)用大風(fēng)浪中航行船舶的危險度估算模型效用理論與船舶繞避熱帶氣旋方案的選擇參考文獻三 海上事故與人的因素船舶避碰過程中人的可靠性分析Identifying the human factors in ship collisions’based 0n the investigation by questionnaires海難事故原因分析與預(yù)防對策大風(fēng)浪海損事故的灰色關(guān)聯(lián)分析基于船舶碰撞事故調(diào)查報告的人的因素數(shù)據(jù)挖掘減少人為失誤的對策模擬器在船舶避碰人的因素研究中的應(yīng)用船舶碰撞事故中人為失誤的灰色識別Statistics and analysis of maritime accidents in Chinese navigable’waters 基于灰色馬爾可夫模型的水上交通事故預(yù)測港口交通事故與其環(huán)境要素關(guān)系研究臺灣海峽及附近水域海難事故的灰色關(guān)聯(lián)分析參考文獻四 海上交通安全定量分析ISM規(guī)則國內(nèi)化船舶安全檢查處理決策的定量評價海上交通系統(tǒng)安全定量評價方法受限航道中船舶的限速Relariotl between the。number of observational days and the accuracy on the est，imation of marine traffic volume船舶操縱性綜合評價方法的研究安全管理體系運行有效性的評價船舶在港口水域安全航行的影響因素之評估參考文獻五 海上交通安全管理研究安全船舶的新概念《中華人民共和國行政許可法》對現(xiàn)行海船船員適任考試制度的挑戰(zhàn)論海事立法的規(guī)范化科學(xué)的水上交通安全觀之探討論事故當(dāng)事人責(zé)任和事故法律責(zé)任的區(qū)別論海事機構(gòu)船員管理工作的改進建設(shè)海上廣東構(gòu)建和諧海事水上交通安全觀念創(chuàng)新之探討參考文獻

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