出版時間:2003-7 出版社:大連海事大學(xué)出版社 作者:何君華 等 著 頁數(shù):319
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內(nèi)容概要
《船舶輔機教程》內(nèi)容覆蓋了交通部教指委船舶輔機教學(xué)大綱、STCW78/95公約和1998年國家海事中心發(fā)布的《海船船員適任考試和評估大綱》船舶輔機科目的要求與近幾期全國海船船員適任考試試卷的出題范圍。全書共分7章:船用泵;空氣壓縮機;甲板機械;船舶制冷裝置;船舶空氣調(diào)節(jié)裝置;海水淡化裝置;船舶輔助鍋爐與廢氣鍋爐。每章包括大綱要求、課堂教程、課程練習(xí)三部分內(nèi)容,在附錄的船舶輔機試卷分析中介紹了海事中心船舶輔機試題庫組成、組卷規(guī)則、試題分布統(tǒng)計、本科目近幾期全國統(tǒng)考試卷分析與參考答案。《船舶輔機教程》旨在幫助學(xué)員方便掌握本課程的教學(xué)內(nèi)容與熟悉考題的類型,提高答題的應(yīng)變能力?! 洞拜o機教程》可供輪機管理專業(yè)在校學(xué)生與參加輪機員適任證書考試學(xué)員使用。
書籍目錄
第1章 船用泵1-1 大綱要求1-2 課堂教程一、船用泵的分類與基本參數(shù)二、往復(fù)泵三、齒輪泵四、螺桿泵五、葉片泵六、離心泵七、旋渦泵八、噴射泵九、水環(huán)泵1-3 課程練習(xí)一、簡答題二、參考答案第2章 活塞式空氣壓縮機2-1 大綱要求2-2 課堂教程一、活塞式壓縮機的工作原理二、多級壓縮與中間冷卻三、船用空氣壓縮機的結(jié)構(gòu)四、空氣壓縮機的自動控制五、空氣壓縮機的管理2-3 課程練習(xí)一、簡答題二、參考答案第3章 液壓甲板機械3-1 大綱要求3-2 課堂教程一、液壓傳動的基本知識二、液壓泵三、壓力控制閥四、方向控制閥五、流量控制閥六、液壓馬達(dá)七、輔助元件八、液壓油九、舵機概述十、推舵機構(gòu)十一、舵機的操舵控制系統(tǒng)十二、舵機液壓系統(tǒng)十三、舵機的調(diào)試與日常管理要點十四、舵機常見故障分析十五、船用起貨機概述十六、起貨機液壓系統(tǒng)十七、系泊設(shè)備十八、液壓甲板機械的管理要點3-3 課程練習(xí)一、簡答題二、參考答案第4章 船舶制冷裝置4-1 大綱要求4-2 課堂教程一、船舶制冷概述二、蒸氣壓縮式制冷技術(shù)基礎(chǔ)三、制冷劑和冷凍機油四、制冷壓縮機五、制冷裝置換熱器及輔助設(shè)備六、制冷裝置的自動化元件七、船舶伙食冷庫制冷系統(tǒng)八、制冷裝置的管理九、制冷裝置的常見故障分析4-3 課程練習(xí)一、簡答題二、參考答案第5章 船舶空氣調(diào)節(jié)裝置5-1 大綱要求5-2 課堂教程一、船舶空氣調(diào)節(jié)概述二、船舶空氣調(diào)節(jié)器與供風(fēng)設(shè)備三、集中式空調(diào)系統(tǒng)四、空氣調(diào)節(jié)裝置的自動控制五、空氣調(diào)節(jié)裝置的管理5-3 課程練習(xí)一、簡答題二、參考答案第6章 船用海水淡化裝置6-1 大綱要求6-2 課堂教程一、船用海水淡化裝置簡介二、蒸餾式海水淡化裝置的工作原理三、海水淡化裝置的運行管理四、海水淡化裝置常見故障分析6-3 課程練習(xí)一、簡答題二、參考答案第7章 船舶輔鍋爐與廢氣鍋爐7-1 大綱要求7-2 課堂教程一、概述二、船用輔鍋爐的構(gòu)造與類型三、廢氣鍋爐四、輔鍋爐的燃油設(shè)備與系統(tǒng)五、輔鍋爐的汽、水系統(tǒng)六、輔鍋爐的爐水要求與處理七、輔鍋爐的自動控制與安全保護(hù)八、輔鍋爐的運行管理九、船用輔鍋爐常見故障分析十、船用輔鍋爐的檢驗7-3 課程練習(xí)一、簡答題二、參考答案附錄 船舶輔機試卷分析A-1 試題庫組成與組卷規(guī)則一、試題庫組成二、組卷規(guī)則(雙向細(xì)目表)三、組卷實例分析A-2 第二十五期船舶輔機試卷及答案一、第二十五期船舶輔機試卷二、第二十五期試卷參考答案A-3 第二十六期船舶輔機試卷及答案一、第二十六期船舶輔機試卷二、第二十六期試卷參考答案A-4 第二十七期船舶輔機試卷及答案一、第二十七期船舶輔機試卷二、第二十七期試卷參考答案A-5 第二十八期船舶輔機試卷及答案一、第二十八期船舶輔機試卷二、第二十八期試卷參考答案A-6 第二十九期試卷船舶輔機試卷及答案一、第二十九期船舶輔機試卷二、第二十九期試卷參考答案A-7 第三十期船舶輔機試卷及答案一、第三十期船舶輔機試卷二、第三十期試卷參考答案編后記
章節(jié)摘錄
2)雙螺桿泵,屬非密封型螺桿泵,只能作低壓泵使用。雙螺桿泵不能滿足傳動條件,故需在主、從螺桿間設(shè)置同步齒輪。軸向力常用結(jié)構(gòu)對稱方法進(jìn)行消除?! ?)三螺桿泵,屬密封型螺桿泵,是船上使用較多的一種螺桿泵。三螺桿泵的軸向力,低壓泵可采用止推軸承,高壓泵可采取在排出端設(shè)置平衡活塞,利用平衡活塞平衡軸向推力,平衡活塞的另一端需通過與吸入端相通的卸荷通道卸壓,以防背壓過大影響軸向力的平衡。對一些大流量的低壓泵,也可采用雙吸口等結(jié)構(gòu)對稱法進(jìn)行消除?! ∪輻U泵的徑向力:由于主動螺桿所受徑向力對稱分布處于平衡狀態(tài),故它與襯套的磨損很小。從動螺桿只有一邊處于嚙合,截面上的液壓力又不平衡,故它的徑向力是不平衡的,由整個襯套的工作表面承受,比壓不大,故磨損較小?! ∪輻U泵只要設(shè)計合理,從動螺桿在工作時基本上不依靠主動螺桿驅(qū)動,而由液壓力產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩驅(qū)動,從而大大減輕了嚙合線的磨損。為保證泵的正常運行,螺桿的最小工作長度不小于1.09t(t為導(dǎo)程),而襯套的最小工作長度取(1.2~1.5)t。對于高壓泵應(yīng)適當(dāng)增加泵的密封長度,以利于提高泵的容積效率?! ?.螺桿泵的工作原理 螺桿泵可以看做齒輪泵的一個特例。當(dāng)螺桿旋轉(zhuǎn)時,泵的一端由于主、從螺桿的脫開嚙合而容積增大,壓力下降,被輸送的液體在內(nèi)外壓差的作用下,經(jīng)吸人口進(jìn)入螺桿的凹槽中,并隨著螺桿的旋轉(zhuǎn)沿軸向輸送至泵的另一端。在泵的另一端,主、從螺桿進(jìn)行嚙合,容積減小,油液受擠壓,克服外阻力經(jīng)排出口排出。
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