GPS測(cè)量技術(shù)

內(nèi)容概要

　　本書(shū)具有較強(qiáng)的實(shí)用性與通用性，突出“能力本位”的指導(dǎo)思想，力求滿足高職教育培養(yǎng)“高端技能型”人才的要求。在編寫(xiě)中力求做到基本概念準(zhǔn)確、內(nèi)容精練、文字簡(jiǎn)練、通俗易懂，以便于學(xué)生學(xué)習(xí)。
本教材主要滿足高職高專(zhuān)工程測(cè)量技術(shù)、地籍測(cè)繪與土地管理、地理信息系統(tǒng)、土地規(guī)劃與管理等測(cè)繪類(lèi)專(zhuān)業(yè)的教學(xué)需要，也可作為相關(guān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的參考用書(shū)。
本教材由左美蓉任主編，魏玉業(yè)、楊百靈、張冬菊任副主編。

書(shū)籍目錄

1 緒論
 1.1 常規(guī)定位方法及其局限性
 1.1.1 常規(guī)定位方法
 1.1.2 常規(guī)定位方法的局限性
 1.2 衛(wèi)星定位技術(shù)概況
 1.2.1 衛(wèi)星定位技術(shù)的產(chǎn)生
 1.2.2 衛(wèi)星定位技術(shù)
 1.3 衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)
 1.3.1 美國(guó)的全球定位系統(tǒng)GPS
 1.3.2 俄羅斯的全球定位系統(tǒng)GLONASS
 1.3.3 歐盟的伽利略全球衛(wèi)星導(dǎo)航定住系統(tǒng)GNSS
 1.3.4 中國(guó)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)
 1.4 美國(guó)的GPS政策及各國(guó)的應(yīng)對(duì)措施
 1.4.1 美國(guó)政府的GPS政策
 1.4.2 應(yīng)對(duì)GPS限制政策的措施
 1.5 我國(guó)的國(guó)家GPS大地控制網(wǎng)
 1.5.1 全國(guó)性的高精度GPS網(wǎng)
 1.5.2 區(qū)域性GPS大地控制網(wǎng)
 本章小結(jié)
 思考題與習(xí)題
2 GPS全球定位系統(tǒng)
 2.1 GPS系統(tǒng)的組成
 2.1.1 空間星座部分
 2.1.2 地面監(jiān)控部分
 2.1.3 用戶設(shè)備部分
 2.2 GPS衛(wèi)星運(yùn)行及其軌道
 2.2.1 衛(wèi)星的無(wú)攝運(yùn)動(dòng)
 2.2.2 衛(wèi)星的受攝運(yùn)動(dòng)
 2.3 GPS衛(wèi)星星歷及衛(wèi)星位置計(jì)算
 2.3.1 GPS衛(wèi)星星歷
 2.3.2 CPS衛(wèi)星在軌道平面內(nèi)位置的計(jì)算
 2.4 GPS衛(wèi)星信號(hào)
 2.4.1 GPS衛(wèi)星信號(hào)的內(nèi)容
 2.4.2 GPS衛(wèi)星信號(hào)的結(jié)構(gòu)
 2.4.3 CPS測(cè)距碼
 2.4.4 GPS信號(hào)的傳播
 2.4.5 GPS的導(dǎo)航電文
 2.5 GPS信號(hào)的接收
 2.5.1 信號(hào)接收設(shè)備的組成
 2.5.2 天線單元
 2.5.3 接收單元
 2.5.4 接收機(jī)的類(lèi)型
 2.5.5 接收機(jī)的選用及檢驗(yàn)
 本章小結(jié)
 思考題與習(xí)題
3 GPS測(cè)量的基本原理
 3.1 GPS測(cè)量概述
 3.1.1 GPS定位的方式
 3.1.2 偽距測(cè)量
 3.1.3 載波相位測(cè)量
 3.2 GPS靜態(tài)定位原理
 3.2.1 靜態(tài)定位概述
 3.2.2 靜態(tài)絕對(duì)定位原理
 3.2.3 靜態(tài)相對(duì)定位原理
 3.2.4 整周未知數(shù)的確定方法
 3.2.5 周跳分析
 3.3 GPS動(dòng)態(tài)定位原理
 3.3.1 動(dòng)態(tài)定位特點(diǎn)
 3.3.2 絕對(duì)動(dòng)態(tài)定位
 3.3.3 偽距差分動(dòng)態(tài)定位
 3.3.4 GPS測(cè)速
 3.3.5 GPS測(cè)時(shí)
 本章小結(jié)
 思考題與習(xí)題
4 GIS測(cè)量誤差的來(lái)源及其影響
 4.1 GPS測(cè)量誤差的來(lái)源及分類(lèi)
 4.2 與GPS衛(wèi)星有關(guān)的誤差
 4.2.1 衛(wèi)星星歷誤差
 4.2.2 衛(wèi)星鐘的鐘誤差
 4.2.3 相對(duì)論效應(yīng)
 4.3 衛(wèi)星信號(hào)傳播誤差
 4.3.1 電離層延遲誤蓋
 4.3.2 對(duì)流層延遲影響
 4.3.3 多路徑誤差
 4.4 與接收機(jī)有關(guān)的誤差
 4.4.1 接收機(jī)鐘的鐘誤差
 4.4.2 天線相位中l(wèi)心的位置偏差
 4.4.3 觀測(cè)誤差
 4.4.4 接收機(jī)軟件和硬件造成的誤差
 4.5 衛(wèi)星分布的幾何圖形強(qiáng)度及其他誤差
 4.5.1 等效距離誤差和幾何精度因子
 4.5.2 地球潮汐的影響
 4.5.3 地球自轉(zhuǎn)的影響
 本章小結(jié)
 思考題與習(xí)題
5 坐標(biāo)系統(tǒng)和時(shí)間系統(tǒng)
 5.1 地球坐標(biāo)系
 5.1.1 地l心坐標(biāo)系
 5.1.2 極移與協(xié)議地球坐標(biāo)系
 5.1.3 WGS-84大地坐標(biāo)系
 5.1.4 參心坐標(biāo)系
 5.1.5 地方獨(dú)立坐標(biāo)系
 5.1.6 高斯平面直角坐標(biāo)系
 5.2 天球坐標(biāo)系
 5.2.1 天球的基本概念
 5.2.2 天球坐標(biāo)系的建立
 5.2.3 歲差和章動(dòng)的影
 5.2.4 協(xié)議天球坐標(biāo)系
 5.3 高程系統(tǒng)
 5.3.1 正高
 5.3.2 正常高
 5.3.3 大地高
 5.4 坐標(biāo)系統(tǒng)之問(wèn)的轉(zhuǎn)換
 5.4.1 不同空間直角坐標(biāo)系統(tǒng)間的轉(zhuǎn)換
 5.4.2 平面直角坐標(biāo)系統(tǒng)間的轉(zhuǎn)換
 5.4.3 高程系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換
 5.5 時(shí)間系統(tǒng)
 5.5 1時(shí)間的基本概念
 5.5.2 世界時(shí)系統(tǒng)
 5.5.3 歷學(xué)時(shí)系統(tǒng)(Dynamic Time，DT)
 5.5.4 原子時(shí)(Atomic Tlme，AT)
 5.5.5 協(xié)調(diào)世界時(shí)(Coordinated Univeal Time，UTC)
 5.5.6 GPS時(shí)間系統(tǒng)(GPST)
 本章小結(jié)
 思考題與習(xí)題
6 GPS測(cè)量的設(shè)計(jì)與實(shí)施
 6.1 GPS測(cè)量的技術(shù)設(shè)計(jì)
 6.1.1 GPS控制網(wǎng)技術(shù)設(shè)計(jì)的依據(jù)
 6.1.2 GPS控制網(wǎng)的精度、密度設(shè)計(jì)
 6.1.3 GPS控制網(wǎng)的基準(zhǔn)設(shè)計(jì)
 6.1.4 GPS控制網(wǎng)圖形構(gòu)成的基本概念和網(wǎng)的特征條件
 6.2 GPS控制網(wǎng)的圖形設(shè)計(jì)及設(shè)計(jì)原則
 6.2.1 技術(shù)設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮的因素
 6.2.2 GPS控制網(wǎng)的網(wǎng)形設(shè)計(jì)原則
 6.2.3 GPS網(wǎng)的網(wǎng)形設(shè)計(jì)
 6.2.4 GPS網(wǎng)的聯(lián)測(cè)設(shè)計(jì)
 6.3 GPS控制網(wǎng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)
 6.3.1 GPS控制網(wǎng)基準(zhǔn)設(shè)計(jì)
 6.3.2 GPS控制網(wǎng)的精度設(shè)計(jì)
 6.4 GPS測(cè)前準(zhǔn)備及技術(shù)設(shè)計(jì)書(shū)的編寫(xiě)
 6.4.1 測(cè)區(qū)踏勘及收集資料
 6：4.2 器材準(zhǔn)備及人員組織
 6.4.3 外業(yè)觀測(cè)計(jì)劃的擬訂
 6.4.4 技術(shù)設(shè)計(jì)書(shū)的編寫(xiě)
 6.5 GPS測(cè)量的外業(yè)實(shí)施
 6.5.1 野外選點(diǎn)與埋石
 6.5.2 GPS野外數(shù)據(jù)采集
 6.5.3 數(shù)據(jù)預(yù)處理及觀測(cè)成果的質(zhì)量檢核
 6.6技術(shù)總結(jié)與上交資料
 6.6.1 外業(yè)技術(shù)總結(jié)內(nèi)容
 6.6.2 內(nèi)業(yè)技術(shù)總結(jié)內(nèi)容
 6.6.3 上交資料
 本章小結(jié)
 思考題與習(xí)題
7 GPS測(cè)量數(shù)據(jù)處理
 7.1 概述
 7.1.1 GPS數(shù)據(jù)處理的特點(diǎn)
 7.1.2 數(shù)據(jù)傳輸
 7.1.3 觀測(cè)數(shù)據(jù)預(yù)處理
 7.2 基線向量的解算及結(jié)果分析
 7.2.1 誤差方程的列立
 7.2.2 法方程的組成及解算
 7.2.3 精度評(píng)定
 7.2.4 基線向量解算結(jié)果分析
 7.3 基線向量網(wǎng)平差
 7.3.1 概述j
 7.3.2 基線向量網(wǎng)的無(wú)約束平差
 7.3.3 基線向量網(wǎng)的三維平差
 7.3.4 基線向量網(wǎng)的=維平差
 7.4 GPS高程
 7.4.1 GPS水準(zhǔn)高程
 7.4.2 提高GPS水準(zhǔn)精度的措施
 本章小結(jié)
 思考題與習(xí)題
8 GPS實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)定位原理
 8.1 RTK概述
 8.1.1 RTK工作原理
 8.1.2 RTK系統(tǒng)組成
 8.2 常規(guī)RTK技術(shù)
 8.2.1 常規(guī)RTK測(cè)量系統(tǒng)的設(shè)備
 8.2.2 常規(guī)RTK測(cè)量作業(yè)模式
 8.2.3 常規(guī)RTK測(cè)量作業(yè)方法
 8.3 網(wǎng)絡(luò)RTK技術(shù)
 8.3.1 網(wǎng)絡(luò)RTK測(cè)量系統(tǒng)的設(shè)備
 8.3.2 網(wǎng)絡(luò)RTK測(cè)量技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)
 8.4 RTK測(cè)量技術(shù)的應(yīng)用
 8.4.1 RTK測(cè)量技術(shù)在地質(zhì)調(diào)查中的應(yīng)用
 8.4.2 RTK測(cè)量技術(shù)在地形控制測(cè)量中的應(yīng)用
 8.4.3 RTK測(cè)量技術(shù)在地形測(cè)繪中的應(yīng)用
 8.4.4 RTK測(cè)量技術(shù)在地籍、房產(chǎn)測(cè)量中的應(yīng)用
 8.4.5 RTK測(cè)量技術(shù)在水深測(cè)量中的應(yīng)用
 本章小結(jié)
 思考題與習(xí)題
9 GPS技術(shù)的應(yīng)用
 9.1 在精密工程測(cè)量及變形監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用
 9.1.1 GPS用于建立精密工程控制網(wǎng)的可行性
 9.1.2 GPS用于工程變形監(jiān)測(cè)的可行性
 9.1.3 GPS在機(jī)場(chǎng)軸線定位中的應(yīng)用
 9.1.4 隔河巖水庫(kù)大壩外觀變形GPS自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
 9.2 在地球動(dòng)力學(xué)及地震監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用
 9.3 在城市規(guī)劃中的應(yīng)用
 9.4 在氣象信息測(cè)量中的應(yīng)用
 9.4.1 氣象學(xué)簡(jiǎn)介
 9.4.2 GPS／MET的基本原理
 9.4.3 GPS／MET的應(yīng)用前景
 9.5 在公安、交通系統(tǒng)中的應(yīng)用
 9.5.1 車(chē)輛GPS定位管理系統(tǒng)
 9.5.2 差分(3PS技術(shù)的車(chē)輛管理系統(tǒng)
 9.5.3 應(yīng)用前景
 9.6 在航海航空導(dǎo)航中的應(yīng)用
 9.6.1 GPS技術(shù)用于航海導(dǎo)航
 9.6.2 GPS技術(shù)用于航空導(dǎo)航
 9.7 在海洋測(cè)繪中的應(yīng)用。
9.7.1 用GPS定位技術(shù)進(jìn)行高精度海洋定位
 9.7.2 海洋測(cè)繪的特點(diǎn)
 9.8 在其他領(lǐng)域中的應(yīng)用
 9.8.1 GPS技術(shù)在土地資源調(diào)查中的應(yīng)用
 9.8.2 GPS技術(shù)在農(nóng)業(yè)中的應(yīng)用
 9.8.3 GPS技術(shù)在林業(yè)中的應(yīng)用
 9.8.4 GPS技術(shù)用于旅游、登山、探險(xiǎn)及野外考察等
 本章小結(jié)
 思考題與習(xí)題
附錄1 ××市GPS三等平面控制網(wǎng)測(cè)量技術(shù)設(shè)計(jì)示例
附錄2 測(cè)后處理軟件“基線解算4.4”的使用
參考文獻(xiàn)

圖書(shū)封面

評(píng)論、評(píng)分、閱讀與下載

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