物流設(shè)施與設(shè)備

前言

　　隨著我國經(jīng)濟體制改革的深化和社會主義市場經(jīng)濟的發(fā)展，現(xiàn)代物流將成為我國經(jīng)濟發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟增長點。近年來，以物流中心、配送中心、第三方物流等全新物流業(yè)為代表的現(xiàn)代物流業(yè)正在我國蓬勃興起，與此同時，物流設(shè)施與設(shè)備也得到了相應的發(fā)展，物流設(shè)備的現(xiàn)代化水平不斷提高，越來越趨于自動化、集成化和智能化。物流設(shè)施與設(shè)備作為現(xiàn)代物流系統(tǒng)的技術(shù)支撐要素之一，貫穿于整個物流系統(tǒng)全過程，深入到每個作業(yè)環(huán)節(jié)。物流設(shè)施的布局及水平、物流設(shè)備的選擇與配置是否合理，對提高物流能力與效率、降低物流成本、保證物流服務質(zhì)量等方面有著非常重要的影響。因此，正確理解物流設(shè)施與設(shè)備在物流系統(tǒng)中的地位與作用，掌握物流設(shè)施與設(shè)備的概念、分類、特點及用途，合理選擇與配置物流設(shè)施與設(shè)備，正確使用和科學管理物流設(shè)施與設(shè)備，是對每一個從事物流管理的專業(yè)技術(shù)人員的基本要求?！　”緯鳛楦叩嚷殬I(yè)教育現(xiàn)代物流規(guī)劃教材，為激發(fā)學生的學習興趣和增強感性知識，每章采用了案例引入形式。針對每章的學習內(nèi)容精心設(shè)計了實訓課題，供教師參考和指導學生社會實踐活動。　　本書在編寫過程中，參閱了大量的圖書文獻和網(wǎng)上資料，吸收和借鑒了國內(nèi)外物流技術(shù)裝備的最新研究成果，在此，對這些為物流科學的研究作出貢獻的各位專家和學者表示誠摯的謝意。同時，借此機會，向?qū)Ρ緯木帉懡o予熱情指導的專家及對編寫此教材付出辛勤勞動的各位教師表示衷心的感謝。　　本書由劉洪賢任主編，胡子瑜任副主編。具體編寫分工為：天津電子信息職業(yè)技術(shù)學院劉洪賢編寫第1、2、4、5章；咸寧職業(yè)技術(shù)學院欽芳編寫第3章，福州職業(yè)技術(shù)學院彭惠龍編寫第6章；番禺職業(yè)技術(shù)學院胡子瑜編寫第7、8、9章?！　∠抻诰幷叩乃?，書中難免有不妥之處甚至錯誤，我們熱忱歡迎讀者指正。

內(nèi)容概要

　　本書是“高等職業(yè)教育現(xiàn)代物流規(guī)劃教材”之一?！段锪髟O(shè)施與設(shè)備》主要內(nèi)容包括物流設(shè)施與設(shè)備概論、運輸設(shè)施與設(shè)備、倉儲設(shè)施與設(shè)備、物流裝卸搬運設(shè)備、集裝單元化技術(shù)與設(shè)備、流通加工設(shè)備、自動分揀設(shè)備、工業(yè)企業(yè)物流設(shè)施與設(shè)備、物流設(shè)施設(shè)備的使用與管理等。　　本書體系完整、結(jié)構(gòu)合理，理論聯(lián)系實際，特色明顯，可作為高職高專院校、成人高等學校以及其他各類學校物流管理及相關(guān)專業(yè)的教材，也可作為物流企業(yè)管理人員學習、培訓參考用書。

書籍目錄

1 緒論　1.1 物流設(shè)施與設(shè)備的種類　　1.1.1 物流設(shè)施　　1.1.2 物流裝備　　1.1.3 物流設(shè)備的配置、選擇　1.2 物流設(shè)施與設(shè)備在現(xiàn)代物流中的地位與作用　　1.2.1 物流系統(tǒng)概述　　1.2.2 物流設(shè)施與設(shè)備在現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的地位與作用　1.3 物流設(shè)施與設(shè)備的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢　　1.3.1 物流設(shè)施與設(shè)備的發(fā)展概況　　1.3.2 物流設(shè)施與設(shè)備發(fā)展現(xiàn)狀　　1.3.3 物流設(shè)施與設(shè)備的發(fā)展趨勢　習題與思考題2 運輸設(shè)施與設(shè)備　2.1 公路設(shè)施與設(shè)備　　2.1.1 公路的基本構(gòu)成　　2.1.2 公路等級與高速公路的功能、設(shè)施及特點　　2.1.3 汽車貨運站場　　2.1.4 汽車　2.2 鐵路運輸設(shè)施與設(shè)備　　2.2.1 鐵路系統(tǒng)構(gòu)成　　2.2.2 鐵路站場　2.3 水路運輸設(shè)施與設(shè)備　　2.3.1 水路運輸?shù)奶攸c及功能　　2.3.2 港口基本知識　　2.3.3 港口設(shè)施與設(shè)備　　2.3.4 貨物及其在港內(nèi)的作業(yè)方式　　2.3.5 船舶基本知識　　2.3.6 船舶貨運常識　2.4 航空運輸、管道運輸設(shè)施與設(shè)備　　2.4.1 航空運輸設(shè)施與設(shè)備　　2.4.2 管道運輸設(shè)施與設(shè)備　習題與思考題3 倉儲設(shè)施與設(shè)備　3.1 倉儲設(shè)施的分類功能和主要參數(shù)　　3.1.1 倉庫分類　　3.1.2 倉儲系統(tǒng)的功能　　3.1.3 倉儲設(shè)施的參數(shù)　3.2 貨架技術(shù)　　3.2.1 貨架作用及功能　　3.2.2 貨架的分類　　3.2.3 貨架　　3.2.4 儲存設(shè)備的選用　3.3 輸送設(shè)備　　3.3.1 水平輸送設(shè)備　　3.3.2 垂直輸送設(shè)備　3.4 巷道堆垛起重機　　3.4.1 巷道堆垛起重機的結(jié)構(gòu)　　3.4.2 巷道堆垛起重機的特點　　3.4.3 巷道堆垛起重機的分類　　3.4.4 裝卸堆垛機器人　3.5 自動化高層貨架倉庫　　3.5.1 自動化高層貨架倉庫概述　　3.5.2 自動化高層貨架倉庫的分類　　3.5.3 自動化高層貨架倉庫的構(gòu)成　　3.5.4 自動化高層貨架倉庫的發(fā)展趨勢　習題與思考題4 物流裝卸搬運設(shè)備　4.1 裝卸搬運設(shè)備概述　　4.1.1 裝卸搬運設(shè)備的概念及其作用　　4.1.2 裝卸搬運設(shè)備的分類　　4.1.3 裝卸搬運設(shè)備工作特點　4.2 叉車　　4.2.1 叉車類型　　4.2.2 常見典型叉車及叉車屬具　　4.2.3 叉車的主要技術(shù)參數(shù)　4.3 手推車、固定平臺搬運車和牽引車　　4.3.1 手推車　　4.3.2 固定平臺搬運車　　4.3.3 牽引車　4.4 起重機械　　4.4.1 起重機械概述　　4.4.2 輕小型起重設(shè)備　　4.4.3 橋式起重機　　4.4.4 龍門起重機　　4.4.5 門座式起重機　　4.4.6 流動式起重機　　4.4.7 起重機的主要屬具　　4.4.8 起重機械的選用與安全技術(shù)　　4.4.9 起重機械的安全管理　4.5 連續(xù)輸送機械　　4.5.1 概述　　4.5.2 帶式輸送機　　4.5.3 螺旋輸送機　習題與思考題5 集裝單元化技術(shù)與設(shè)備　5.1 集裝單元化概述　　5.1.1 集裝單元化概念　　5.1.2 集裝單元化的類型　　5.1.3 集裝單元化的優(yōu)越性　　5.1.4 集裝單元化的基本原則　5.2 托盤和托盤作業(yè)　　5.2.1 托盤的概念及特點　　5.2.2 托盤的種類及基本構(gòu)造　　5.2.3 托盤的標準化　　5.2.4 托盤的使用　　5.2.5 托盤的維修管理　5.3 集裝箱　　5.3.1 集裝箱的概念、分類、特點　　5.3.2 集裝箱的標準規(guī)格　　5.3.3 集裝箱的外部標記　　5.3.4 集裝箱吊具　　5.3.5 集裝箱的安全使用與管理　5.4 集裝箱裝卸專用設(shè)備　　5.4.1 集裝箱龍門起重機　　5.4.2 集裝箱正面吊運機　　5.4.3 岸邊集裝箱起重機　習題與思考題6 流通加工設(shè)備　6.1 流通加工設(shè)備概述　　6.1.1 流通加工的概念　　6.1.2 流通加工的作用　　6.1.3 流通加工設(shè)備的特點　　6.1.4 流通加工設(shè)備的分類　6.2 常見的流通加工機械　　6.2.1 混凝土機械　　6.2.2 木工鋸機　　6.2.3 玻璃切割機　6.3 包裝及包裝機械概述　　6.3.1 包裝概述……7 自動分揀設(shè)備8 工業(yè)企業(yè)物流設(shè)施與設(shè)備9 物流設(shè)施設(shè)備的實用與管理參考文獻

章節(jié)摘錄

　　1.1.2.5 集裝單元器具　　集裝單元器具主要有集裝箱、托盤和其他集裝單元器具?！　?.1.2.6 工業(yè)搬運車輛　　工業(yè)搬運車輛主要指在工廠、碼頭應用極為廣泛的叉車、跨運車、牽引車等搬運設(shè)備?！　?.1.2.7 物流信息技術(shù)設(shè)備　　物流信息技術(shù)設(shè)備是應用于物流系統(tǒng)中的信息技術(shù)及裝備的總稱，主要包括基于各種通信方式的移動通信手段及設(shè)備、全球衛(wèi)星定位（GPS）技術(shù)設(shè)備、地理信息（GIS）技術(shù)設(shè)備、計算機網(wǎng)絡技術(shù)設(shè)備、自動化倉庫管理技術(shù)設(shè)備、智能標簽技術(shù)設(shè)備、條碼及射頻技術(shù)設(shè)備、信息交換技術(shù)設(shè)備等?！　?.1.3 物流設(shè)備的配置、選擇　　1.1.3.1 物流設(shè)備配置、選擇的原則　　物流設(shè)備的配置、選擇是物流設(shè)備前期管理的重要環(huán)節(jié)，是企業(yè)經(jīng)營決策中的一項重要工作。物流設(shè)備具有投資大、使用期限長的特點，在配置和選擇時，一定要進行科學決策和統(tǒng)一規(guī)劃。正確地配置與選擇物流設(shè)備，可為物流作業(yè)選擇出最優(yōu)的技術(shù)設(shè)備，使有限的投資發(fā)揮最大的技術(shù)經(jīng)濟效益。　　物流設(shè)備選擇應遵循以下原則：　?。?）系統(tǒng)化原則　　系統(tǒng)化就是在物流設(shè)備配置、選擇中用系統(tǒng)的觀點和方法，對物流設(shè)備運行所涉及的各個環(huán)節(jié)進行系統(tǒng)分析，把各個物流設(shè)備與物流系統(tǒng)總目標、物流系統(tǒng)中各要素有機地結(jié)合起來，改善各個環(huán)節(jié)的機能，使物流設(shè)備配置、選擇最佳，從而使物流設(shè)備發(fā)揮最大的效能，并使物流系統(tǒng)整體效益最優(yōu)?！　“聪到y(tǒng)化原則配置與選擇物流設(shè)備，不僅要求物流設(shè)備與整個系統(tǒng)相適應，各物流設(shè)備之間相匹配，而且要求全面、系統(tǒng)地分析物流設(shè)備單機的性能，從而進行綜合評價，并做出有關(guān)決策?！　。?）適用性原則　適用性是指物流設(shè)備滿足使用要求的能力，包括適應性和實用性。在配置與選擇物流設(shè)備時，應充分注意到使物流設(shè)備與目前物流生產(chǎn)作業(yè)的需要和發(fā)展規(guī)劃相適應；應符合貨物的特性、貨運量的需要；應適應不同的工作條件和多種作業(yè)性能要求，操作使用靈活方便。只有生產(chǎn)上適用的設(shè)備才能發(fā)揮其投資效果，創(chuàng)造出高效益。

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