出版時間:2008-9 出版社:武漢理工大學(xué)出版社 作者:樂云 主編 頁數(shù):229
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內(nèi)容概要
本書內(nèi)容涵蓋了工程項目管理的基本概念,項目管理的組織理論,項目目標(biāo)控制原理,項目策劃、投資控制、進(jìn)度控制、質(zhì)量控制等的基本方法,采購與合同管理、安全管理與環(huán)境管理、信息管理等的概念及其理論。 本書注重理論和實(shí)踐緊密結(jié)合,系統(tǒng)地總結(jié)了國內(nèi)外工程管理的最新經(jīng)驗(yàn),同時從培養(yǎng)學(xué)生從事工程項目管理的基本能力出發(fā),重點(diǎn)講述了工程項目管理的基本理論和實(shí)際方法,具有很強(qiáng)的針對性和實(shí)用性。 本書是武漢理工大學(xué)出版社出版的工程管理專業(yè)本科系列教材中的一本,主要用于工程管理專業(yè)的“工程項目管理”平臺課程的教學(xué),也可以用于土建學(xué)科其他專業(yè)的“工程項目管理”課程的教學(xué)。本書還可供政府管理部門、建設(shè)單位、設(shè)計單位、工程管理咨詢單位、科研單位和施工單位參考。
書籍目錄
1 概論 1.1 工程項目的含義和特點(diǎn) 1.2 工程項目管理的定義 1.3 工程項目管理的類型和任務(wù) 1.4 工程項目管理的國內(nèi)外背景及其發(fā)展趨勢 復(fù)習(xí)思考題2 工程項目管理相關(guān)的組織理論及基本組織工具 2.1 與工程項目管理相關(guān)的組織理論概述 2.2 組織結(jié)構(gòu)的基本類型、特點(diǎn)和適用范圍 2.3 工程項目組成分解及其編碼 2.4 任務(wù)分工與管理職能分工設(shè)計 2.5 工作流程組織 2.6 業(yè)主方工程項目管理的組織結(jié)構(gòu) 2.7 工程項目管理中的項目經(jīng)理 2.8 項目建設(shè)大綱 復(fù)習(xí)思考題3 工程項目策劃 3.1 工程項目策劃概述 3.2 工程項目的決策策劃 3.3 工程項目的實(shí)施策劃 復(fù)習(xí)思考題4 工程項目目標(biāo)控制基本原理 4.1 項目目標(biāo)控制基本方法 4.2 動態(tài)控制原理在項目目標(biāo)控制中的應(yīng)用 4.3 目標(biāo)控制中的糾偏措施 4.4 風(fēng)險管理在項目目標(biāo)控制中的應(yīng)用 復(fù)習(xí)思考題5 工程項目投資控制 5.1 投資控制概述 5.2 工程項目投資計劃 5.3 工程項目投資計劃與實(shí)際值比較 5.4 項目實(shí)施階段投資控制的任務(wù)與措施 5.5 計算機(jī)輔助投資控制 復(fù)習(xí)思考題6 工程項目進(jìn)度控制 6.1 進(jìn)度控制的含義和目的 6.2 工程項目進(jìn)度計劃 6.3 工程項目進(jìn)度控制的方法 6.4 進(jìn)度控制的措施 6.5 計算機(jī)輔助進(jìn)度控制 復(fù)習(xí)思考題7 工程項目質(zhì)量控制 7.1 工程項目質(zhì)量控制概述 7.2 質(zhì)量管理體系 7.3 工程項目實(shí)施階段的質(zhì)量控制 7.4 工程項目質(zhì)量統(tǒng)計方法 復(fù)習(xí)思考題8 工程項目采購與合同管理 8.1 工程項目采購概述 8.2 工程發(fā)包 8.3 工程咨詢服務(wù)采購 8.4 材料設(shè)備采購 8.5 工程項目合同管理 復(fù)習(xí)思考題9 工程項目安全與環(huán)境管理 9.1 建筑施工安全生產(chǎn)的特點(diǎn)與傷亡事故的主要類別 9.2 工程項目的安全管理 9.3 項目各方的安全責(zé)任 9.4 環(huán)境保護(hù)(210) 復(fù)習(xí)思考題10 工程項目信息管理 10.1 工程項目信息管理內(nèi)涵 10.2 工程項目信息管理的收集和處理 10.3 項目管理信息系統(tǒng)(PMIS) 10.4 項目信息門戶(PIP) 復(fù)習(xí)思考題參考文獻(xiàn)
章節(jié)摘錄
4 工程項目目標(biāo)控制基本原理 本章提要 本章主要內(nèi)容包括項目目標(biāo)控制基本方法,動態(tài)控制原理在項目目標(biāo)控制中的應(yīng)用,目標(biāo)控制中的糾偏措施以及風(fēng)險管 理在項目目標(biāo)控制中的應(yīng)用等。 4.1 項目目標(biāo)控制基本方法 項目管理的核心是投資目標(biāo)、進(jìn)度目標(biāo)和質(zhì)量目標(biāo)的三大目標(biāo)控制,目標(biāo)控制的核心是計劃、控制和協(xié)調(diào),即計劃值與實(shí)際值比較,而計劃值與實(shí)際值比較的方法是動態(tài)控制原理。項目目標(biāo)的動態(tài)控制是項目管理最基本的方法,是控制論的理論和方法在項目管理中的應(yīng)用,因此,目標(biāo)控制最基本的原理就是動態(tài)控制原理?! ?.1.1 動態(tài)控制原理 所謂動態(tài)控制,是指根據(jù)事物及周邊的變化情況,實(shí)時實(shí)地進(jìn)行控制。比如司機(jī)駕駛汽車,司機(jī)可以保持方向盤在一個穩(wěn)定位置,確保汽車在筆直道路上行駛,當(dāng)遇到路口需要拐彎時,由于周邊環(huán)境發(fā)生變化,司機(jī)就需要調(diào)整汽車方向盤確保實(shí)現(xiàn)拐彎目標(biāo),拐彎完成之后,汽車又需要在筆直道路上行駛,司機(jī)需要再一次調(diào)整方向盤,對汽車行駛方向加以控制,以實(shí)現(xiàn)行駛目標(biāo)?! №椖吭趯?shí)施過程中有時并不能夠按照預(yù)定計劃順利地執(zhí)行,因此必須實(shí)施控制,這一點(diǎn)與導(dǎo)彈發(fā)射原理相一致,如圖4.1所示。導(dǎo)彈在發(fā)射之前,控制人員根據(jù)欲擊中的目標(biāo)就已制訂好了導(dǎo)彈計劃飛行軌道,導(dǎo)彈發(fā)射之后,剛開始一段時間會按照計劃軌道色行,之后就會出現(xiàn)偏離軌道的傾向,比如向更高處或更低處飛行。此時導(dǎo)彈控制人員發(fā)現(xiàn)導(dǎo)彈飛行有所偏差,就會發(fā)出數(shù)字信號對導(dǎo)彈飛行進(jìn)行糾偏,使得它繼續(xù)按照計劃軌道飛行。導(dǎo)彈在整個飛行過程中會不斷產(chǎn)生軌道偏差,控制人員就會不斷對其糾偏,直至飛行過程結(jié)束,擊中目標(biāo)物為止?! ?/pre>編輯推薦
《工程項目管理(上冊)》依據(jù)高等學(xué)校土建學(xué)科教學(xué)指導(dǎo)委員會和工程管理專業(yè)指導(dǎo)委員會所編制的《全國高等學(xué)校土建類專業(yè)本科教育培養(yǎng)目標(biāo)和培養(yǎng)方案及主干課程教學(xué)基本要求——工程管理專業(yè)》編寫,遵循工程管理專業(yè)本科教學(xué)的管理平臺課程“工程項目管理(一)”的基本要求編寫。 《工程項目管理(上冊)》具有三方面的特色:第一是全面。對工程項目管理實(shí)踐中所需的知識進(jìn)行了全面的介紹,并注意與相關(guān)課程的銜接。第二是新穎。特別注重內(nèi)容更新,補(bǔ)充了工程管理最新理論和發(fā)展動態(tài),與國家現(xiàn)行的法律法規(guī)制度相一致,具有鮮明的時代特征,同時考慮到作為教材這一特點(diǎn),對理論知識只介紹成熟的理論。第三是實(shí)用。緊密聯(lián)系工程管理實(shí)踐,注意增加工程管理工作中所需要的實(shí)務(wù)知識。此外,《工程項目管理(上冊)》內(nèi)容充實(shí)新穎,闡述嚴(yán)謹(jǐn)而不失活潑,體系設(shè)計合理,可讀性強(qiáng)。圖書封面
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