中國汽車產業(yè)自主品牌與自主創(chuàng)新研究

內容概要

　　《中國汽車產業(yè)自主品牌與自主創(chuàng)新研究》共有八章。第一章闡述了對汽車產業(yè)自主品牌和自主創(chuàng)新研究的理論和現(xiàn)實意義，對國內當前這方面的研究狀況進行了評析；第二章在對汽車產業(yè)與汽車工業(yè)界定和區(qū)別的基礎上，對中國汽車產業(yè)的發(fā)展歷程（包括汽車零部件產業(yè)的發(fā)展歷程）進行了分析，總結了中國汽車產業(yè)在經(jīng)過改革開放30年的發(fā)展后所取得的成就，同時指出當前中國汽車產業(yè)面臨的主要問題，提出了我國汽車產業(yè)科學發(fā)展的對策；第三章著重對中國自主品牌汽車產業(yè)的發(fā)展進行了闡述，其內容包括自主品牌的概念、中國自主品牌汽車產業(yè)發(fā)展歷程及現(xiàn)狀、發(fā)展中國自主品牌汽車產業(yè)的必要性分析、中國自主品牌汽車產業(yè)面臨的主要問題和挑戰(zhàn)、中國自主品牌汽車產業(yè)發(fā)展的對策；第四章以創(chuàng)新的理論為基礎，對自主創(chuàng)新的內涵、汽車產業(yè)自主創(chuàng)新的構成要素、汽車產業(yè)自主創(chuàng)新的重要性進行了分析，結合研究我國汽車產業(yè)自主創(chuàng)新的歷程、現(xiàn)狀和存在的主要問題，提出了中國汽車產業(yè)自主創(chuàng)新應當選擇的模式，以及應當如何進行自主創(chuàng)新；第五章專門對自主創(chuàng)新與自主品牌的關系進行了研究，分析了二者的區(qū)別和聯(lián)系，指出完善汽車企業(yè)自主創(chuàng)新體系，培育其自主品牌的新模式；第六章對中國的新能源汽車發(fā)展問題進行了研究，研究的原因是今后新能源汽車是我國和世界各國汽車發(fā)展的重點，也是當前自主創(chuàng)新和自主品牌的重點，它代表了汽車發(fā)展的趨勢；研究的內容是新能源汽車的概念和種類、當前我國的研究與開發(fā)現(xiàn)狀、我國發(fā)展新能源汽車面臨的主要問題，并結合國外的研究狀況，提出了我國發(fā)展新能源汽車的主要方向和對策；第七章對中國汽車金融業(yè)的發(fā)展狀況進行了研究，研究的重點是汽車金融業(yè)在汽車產業(yè)中的作用、中國汽車金融業(yè)的發(fā)展歷程、現(xiàn)狀和存在的問題，提出了加快發(fā)展我國汽車金融服務業(yè)的對策；第八章對中國汽車保險業(yè)的發(fā)展狀況進行了研究，研究的重點是汽車保險業(yè)在汽車產業(yè)中的作用、中國汽車保險業(yè)的發(fā)展歷程、現(xiàn)狀和存在的問題，借鑒國外汽車保險制度，提出了加快發(fā)展中國汽車保險服務業(yè)的對策。之所以將汽車金融與保險的內容納入《中國汽車產業(yè)自主品牌與自主創(chuàng)新研究》論述中，主要是因為汽車保險與金融是汽車產業(yè)的重更構成部分，其也存在自主品牌的發(fā)展與進行自主創(chuàng)新的問題。當然，汽車產業(yè)的構成部分還包括汽車的維修、裝飾、租賃等其他服務內容。

作者簡介

　　肖俊濤，河南南陽人，碩士學歷，副教授，1973年5月出生，1995年至今任教于湖北汽車工業(yè)學院，榮獲湖北省優(yōu)秀教學成果三等獎一項，完成省級課題一項，公開出版教材一部，發(fā)表論文30余篇。

書籍目錄

第一章 緒論第一節(jié) 問題的提出第二節(jié) 研究的理論和現(xiàn)實意義第三節(jié) 國內當前的研究狀況評析第二章 中國汽車產業(yè)發(fā)展概述第一節(jié) 中國汽車工業(yè)的探索第二節(jié) 中國汽車產業(yè)的發(fā)展歷程第三節(jié) 中國零部件產業(yè)的發(fā)展歷程第四節(jié) 中國汽車產業(yè)所取得的成就第五節(jié) 中國汽車產業(yè)面臨的主要問題分析第六節(jié) 中國汽車產業(yè)科學發(fā)展的對策分析第三章 中國自主品牌汽車產業(yè)的發(fā)展第一節(jié) 汽車自主品牌概述第二節(jié) 中國自主品牌汽車產業(yè)發(fā)展歷程及現(xiàn)狀第三節(jié) 發(fā)展中國自主品牌汽車產業(yè)的必要性分析第四節(jié) 中國自主品牌汽車產業(yè)面臨的主要問題第五節(jié) 中國自主品牌汽車產業(yè)面臨的挑戰(zhàn)第六節(jié) 中國自主品牌汽車產業(yè)發(fā)展的對策第四章 中國汽車產業(yè)自主創(chuàng)新研究第一節(jié) 自主創(chuàng)新概述第二節(jié) 汽車產業(yè)自主創(chuàng)新的重要性分析第三節(jié) 中國汽車產業(yè)自主創(chuàng)新的歷程第四節(jié) 當前中國汽車產業(yè)自主創(chuàng)新現(xiàn)狀第五節(jié) 中國汽車產業(yè)自主創(chuàng)新模式研究第六節(jié) 中國汽車產業(yè)自主創(chuàng)新存在的主要問題分析第七節(jié) 中國汽車產業(yè)自主創(chuàng)新對策研究第五章 自主創(chuàng)新與自主品牌的關系研究第一節(jié) 自主品牌與自主創(chuàng)新的區(qū)別第二節(jié) 自主品牌與自主創(chuàng)新的聯(lián)系第三節(jié) 完善汽車企業(yè)自主創(chuàng)新體系和自主品牌培育新模式第六章 中國新能源汽車發(fā)展研究第一節(jié) 新能源汽車的概念和種類第二節(jié) 新能源汽車在中國的研究與開發(fā)現(xiàn)狀第三節(jié) 國外對新能源汽車的研究狀況第四節(jié) 中國新能源汽車發(fā)展面臨的主要問題第五節(jié) 加快發(fā)展中國新能源車的對策第七章 中國汽車金融業(yè)發(fā)展研究第一節(jié) 汽車金融的概念第二節(jié) 汽車金融業(yè)在汽車產業(yè)中的作用第三節(jié) 中國汽車金融業(yè)的發(fā)展歷程第四節(jié) 當前中國汽車金融服務業(yè)的特點第五節(jié) 當前中國汽車金融服務業(yè)存在的主要問題第六節(jié) 自主創(chuàng)新，發(fā)展中國汽車金融服務業(yè)的對策第八章 中國汽車保險業(yè)發(fā)展研究第一節(jié) 汽車保險的概念、種類和特征第二節(jié) 汽車保險的起源和發(fā)展第三節(jié) 中國汽車保險的產生、發(fā)展和現(xiàn)狀第四節(jié) 汽車保險業(yè)在中國汽車產業(yè)發(fā)展中的作用第五節(jié) 國外汽車保險制度簡介第六節(jié) 中國汽車保險業(yè)存在的主要問題第七節(jié) 自主創(chuàng)新，加快中國汽車保險業(yè)發(fā)展的對策結束語附錄中國汽車產業(yè)自主創(chuàng)新大事記參考文獻

章節(jié)摘錄

　　第三章　中國自主品牌汽車產業(yè)的發(fā)展　　第一節(jié)　汽車自主品牌概述　　一、品牌的概念　　品牌的英文單詞Brand，源出古挪威文的Brandr，意思是“燒灼”。人們用這種方式來標記家畜等需要與其他人的相區(qū)別的私有財產。到了中世紀的歐洲，手工藝匠人用這種打烙印的方法在自己的手工藝品上烙下標記，以便顧客識別產品的產地和生產者。這就產生了最初的商標，并以此為消費者提供擔保，同時向生產者提供法律保護。16世紀早期，蒸餾威士忌酒的生產商將威士忌裝入烙有生產者名字的木桶中，以防不法商人偷梁換柱。到了1835年，蘇格蘭的釀酒者使用了“Old Smuggler”這一品牌，以維護采用特殊蒸餾程序釀制的酒的質量聲譽。在《牛津大辭典》里，“品牌”被解釋為“用來證明所有權，作為質量的標志或其他用途”，即用以區(qū)別和證明品質。隨著時間的推移，商業(yè)競爭格局以及零售業(yè)形態(tài)不斷變遷，品牌承載的含義也越來越豐富，甚至形成了專門的研究領域——品牌學。　　目前，理論界對于品牌的定義有多種，定義之一：品牌是指組織及其提供的產品或服務的有形和無形的綜合表現(xiàn)，其目的是借以辨認組織產品或服務，并使之同競爭對手的產品或服務區(qū)別開來。定義之二：品牌是一種名稱、術語、標記、符號或圖案，或是他們的相互組合，用以識別企業(yè)提供給某個或某群消費者的產品或服務，并使之與競爭對手的產品或服務相區(qū)別。

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