北京交通大學

內容概要

北京交通以一種崇高的精神必然會孕育出一幅最壯美的畫卷，如今這所大學的精神已經融化在每一個師生的血脈之中。在大學精神的滋養(yǎng)下，交通人將自己塑造成著一個個忠魂的守望者。這所大學的精神正是在這一守一望間得到了堅守和創(chuàng)新。　　以彰顯千年學府文化魅力為主題，通過對具有特殊歷史及紀念意義的文物、建筑、景觀以及重大事件、軼聞趣事的生動描繪，如文化沒有圍墻、登高必自卑、停車坐愛楓林晚、庭院深深等，再現了千年辦學的文化底蘊和張力，展示了一個厚重的、鮮活的、繼往開來的湖南大學，進而弘揚具有深厚文化底蘊的大學人文精神。

書籍目錄

壯哉我交大百年學府 春華秋實   府右街畔槐花香   管理電信開先河   天下交大家親   千里路云和月   烽火年代嚴治學   杏壇初現紅果園   領袖題名新交大   工管并舉兩中心   國際交流話今昔   百年盛會思源情 校史精英 豐碑聳立   學海飛鵬鄭振鐸   琦瑰磊落憶天洋   生如銀杏之絢爛   載譽英倫應尚才   國際法庭揚國威   無線廣播創(chuàng)新業(yè)   愛國榮校智瑾心   家代交大人   善待滴水如己血   縱身波濤為他人 群賢畢至 實力強校   科學巨匠大橋魂   運輸學科奠基人   為國強大而發(fā)光   拳拳之心光纖情   巔峰之志在穿越   能源利用論辯證   半個世紀地鐵情   國家名師育桃李   傲梅成塵香如故 科教興學  服務祖國 　為了光榮與夢想   軌道交通解“瓶頸”   開拓新型互聯網   潛心科研助奧運   售票系統(tǒng)說變革   產學研融結碩果   列車連接地情   精心參改“鐵路法”   激情燃燒功臣班 文化傳承 “知行”交大   歷史淵源話校訓   青春知行走天下   文化積淀傳百年   讀書不忘救中華   流金歲月志愿行   紅果情深寄明湖   成功源泉在創(chuàng)新   強健體魄育蛟龍 美哉我交大 編寫者感言附錄　專業(yè)設置情況統(tǒng)計表　校名校址沿革

章節(jié)摘錄

　　百年學府 春華秋實 　　府右街畔槐花香 　　八百年古都北京城，白元、明、清三朝以來，一直是全中國的政治中心、文化中心。初來北京的中外游人，都會把天安門作為第一個參觀的景點。天安門，是中國政治中心的象征，寬闊的長安街，以天安門為起點，筆直地向東西兩個方向延展。　　經過中南海新華門，你會來到一個寬闊的路口，這個路口非常有名，叫做“六部口”。一百年前，這里是清王朝工、刑、兵、禮、戶、學六部，司集中辦公之地。順著中南海的紅墻往北拐，那條南北向的街衢名日府右街，中國第一所培養(yǎng)鐵路管理人才的高等學校，就誕生在府右街路西一個曾經叫李閣老胡同（現稱力學胡同）的地方，名日鐵路管理傳習所，即今天位于西直門外上園村的北京交通大學前身。　　鐵路管理傳習所成立于1909年9月10日，當年的校址是今天中共中央統(tǒng)戰(zhàn)部機關所在地。風雨剝蝕、世事滄桑，當年的校舍已難覓蹤影，只留下一排排高大的槐樹，為人們遮蔽著炎炎烈日和風風雨雨，吐露著百年不斷、沁人心脾的清幽芬芳?！　¤F路管理傳習所誕生前夕，中國大地上除由外國列強直接修建和管理的東省、膠濟、滇越等鐵路外，尚有向外國貸款修建，由清政府郵傳部管轄的道清、卞洛、正太、滬寧和關內外等幾條鐵路。由于當時中國鐵路大多由外國列強所控制，所以鐵路管理人員多由外國人擔任。1904年，中國爆發(fā)了收回路權的運動，京漢、粵漢鐵路路權被收回，其后，由中國人自己設計、修建的京張鐵路也即將通車。為了培養(yǎng)中國自己的鐵路管理人才，國家急需開辦培養(yǎng)鐵路管理人才的學校。　　說到興辦培養(yǎng)鐵路管理人才的學校，有一個人不能不提。正是他的一紙上書，帶來了中國第一所以培養(yǎng)鐵路管理人才為目標的高等學府的誕生。這位對中國鐵路管理教育有特殊貢獻的人，名叫曾鯤化?！　≡诒本┙煌ù髮W校史資料中，常能看到這樣的文字：清政府郵傳部司員曾鯤化的《上郵傳部創(chuàng)辦鐵路管理學堂書》對鐵路管理傳習所的誕生至關重要。 　　……

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