出版時間:2008-8 出版社:重慶大學(xué)出版社 作者:劉德發(fā) 主編 頁數(shù):222
內(nèi)容概要
本書內(nèi)容主要包括電控自動變速器、無級自動變速器、電子控制防抱死系統(tǒng)、驅(qū)動防滑/牽引控制系統(tǒng)、車輛穩(wěn)定程序ESP、電控懸架系統(tǒng)、電子控制動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等,注重應(yīng)用性和實際操作性,既可用于理論學(xué)習(xí),也可用于指導(dǎo)實踐。
書籍目錄
第1章 緒論 1.1 汽車底盤發(fā)展概況 1.2 電子技術(shù)在底盤上的應(yīng)用 1.2.1 自動變速器 1.2.2 防抱死制動系統(tǒng) 1.2.3 電控驅(qū)動防滑控制系統(tǒng) 1.2.4 車輛電子穩(wěn)定程序 1.2.5 電控懸掛系統(tǒng) 1.2.6 電子控制轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng) 復(fù)習(xí)思考題第2章 汽車底盤維修檢測設(shè)備 2.1 一般故障診斷工具 2.2 專用診斷測試儀器 2.2.1 金奔騰“彩圣”故障診斷儀的結(jié)構(gòu)說明 2.2.2 診斷須知 2.2.3 診斷流程 2.2.4 基本操作流程 2.2.5 準(zhǔn)備工作及注意事項 2.2.6 儀器的外部連接 2.2.7 開機 2.2.8 鍵盤操作說明 2.2.9 菜單功能流程圖 2.3 汽車底盤測功機 2.3.1 主要測試項目 2.3.2 構(gòu)造和功能 2.4 制動試驗臺 2.4.1 結(jié)構(gòu) 2.4.2 工作原理 2.5 變速器試驗臺 復(fù)習(xí)思考題第3章 汽車電控自動變速器結(jié)構(gòu)及工作原理 3.1 概述 3.1.1 電控自動變速器的優(yōu)缺點 3.1.2 電控自動變速器的組成 3.1.3 電控自動變速器控制原理 3.2 液力變矩器的結(jié)構(gòu)與工作原理 3.3 行星齒輪機構(gòu) 3.3.1 行星齒輪機構(gòu)的組成和類型 3.3.2 行星齒輪機構(gòu)的變速原理 3.4 換擋執(zhí)行機構(gòu) 3.4.1 離合器的結(jié)構(gòu)與原理 3.4.2 制動器的結(jié)構(gòu)與原理 3.4.3 單向超越離合器的結(jié)構(gòu)與工作原理 3.5 液壓控制系統(tǒng) 復(fù)習(xí)思考題第4章 自動變速器電子控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理與檢測 4.1 電子控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和原理 4.1.1 傳感器及控制開關(guān) 4.1.2 執(zhí)行器 4.1.3 電腦(ECU) 4.2 自動變速器元件的檢測 4.2.1 自動變速器傳感器的檢查 4.2.2 電子控制自動變速器控制開關(guān)的檢查 4.2.3 電子控制自動變速器控制電磁閥的檢查 4.2.4 電腦及其控制電路檢修 4.3 節(jié)氣門拉線的檢查和調(diào)整 4.4 選擋桿位置及擋位開關(guān)的檢查和調(diào)整 復(fù)習(xí)思考題第5章 電控自動變速器故障的診斷與排除方法 5.1 電控自動變速器故障碼讀取與清除 5.2 自動變速器典型故障的診斷與排除方法 5.2.1 汽車不能行駛故障的診斷 5.2.2 自動變速器打滑故障的診斷 5.2.3 換擋沖擊過大故障的診斷 5.2.4 升擋過遲故障的診斷 5.2.5 不能升擋故障的診斷 5.2.6 無超速擋故障的診斷 5.2.7 無前進擋故障的診斷 5.2.8 無倒擋故障的診斷 5.2.9 跳擋故障的診斷 5.2.10 掛擋后發(fā)動機怠速易熄火故障的診斷 5.2.11 無發(fā)動機制動故障的診斷 5.2.12 不能強制降擋故障的診斷 5.2.13 無鎖止故障的診斷 5.2.14 液壓油易變質(zhì)故障的診斷 5.2.15 自動變速器異響故障的診斷 復(fù)習(xí)思考題第6章 無級變速器 6.1 概述 6.1.1 無級變速器的發(fā)展與應(yīng)用 6.1.2 MT,AT,CVT的異同 6.1.3 汽車無級變速器的類型 6.1.4 無級變速器的優(yōu)點 6.2 無級變速器的組成與工作原理 6.2.1 無級變速器的組成與工作原理 6.2.2 變速箱的結(jié)構(gòu)與工作原理 6.2.3 電子控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理 6.2.4 液壓控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理 6.2.5 換擋控制機構(gòu)的結(jié)構(gòu)與工作原理 6.3 無級變速器動力傳遞路線 6.4 無級變速器液壓控制路線 6.5 無級變速器的故障診斷思路 6.5.1 故障診斷流程 6.5.2 維修工作注意事項 6.5.3 檢查操縱鎖止機構(gòu)(外圍檢查) 6.5.4 內(nèi)部控制裝置的檢查與維修 6.5.5 常見故障及原因 復(fù)習(xí)思考題第7章 電子控制防抱死系統(tǒng) 7.1 概述 7.1.1 ABS的分類 7.1.2 汽車制動性能與防抱死制動 7.1.3 汽車防抱死制動系統(tǒng)(ABS)的發(fā)展趨勢 7.2 ABS的結(jié)構(gòu)與工作原理 7.2.1 ABs的基本組成與工作原理 7.2.2 車速傳感器 7.2.3 加速度傳感器 7.2.4 制動壓力調(diào)節(jié)器 7.2.5 電子控制器(ECU) 7.3 典型汽車防抱死制動系統(tǒng) 7.3.1 桑塔納2000GSiMK20—1型ABS系統(tǒng) 7.3.2 北京切諾基輕型越野車ABS 7.3.3 奧迪ABS 7.4 ABs系統(tǒng)拆裝與檢測實訓(xùn) 7.4.1 桑塔納ABs的拆裝與檢修 7.4.2 ABs控制器(制動壓力調(diào)節(jié)器和ABs電腦組件)的維修 7.4.3 前輪速傳感器的維修 7.4.4 后輪速傳感器的維修 7.5 ABs故障診斷 7.5.1 ABs故障碼的提取與消除 7.5.2 ABs故障的一般檢查方法 7.5.3 制動液與制動液的更換 7.5.4 制動系統(tǒng)的排氣 復(fù)習(xí)思考題第8章 驅(qū)動防滑/牽引控制系統(tǒng) 8.1 概述 8.1.1 ASR與ABS的比較 8.1.2 驅(qū)動防滑系統(tǒng)的控制方式 8.2 驅(qū)動防滑系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理 8.2.1 驅(qū)動防滑系統(tǒng)的主要組成 8.2.2 驅(qū)動防滑系統(tǒng)主要部件的結(jié)構(gòu)和功能 8.2.3 驅(qū)動防滑系統(tǒng)的工作原理 8.3 驅(qū)動防滑系統(tǒng)液壓部件的拆卸 8.3.1 TRC泵與蓄壓器總成的拆卸與安裝 8.3.2 TRC泵與蓄壓器的分解和裝配 8.3.3 TRC制動壓力調(diào)節(jié)器的拆卸與安裝 8.4 驅(qū)動防滑系統(tǒng)的故障診斷與排除 8.4.1 利用故障自診斷功能進行診斷 8.4.2 驅(qū)動防滑系統(tǒng)的檢測 8.4.3 凌志L5400驅(qū)動防滑系統(tǒng)故障的檢查 復(fù)習(xí)思考題第9章 車輛穩(wěn)定程序ESP 9.1 概述 9.2 ESP的組成和工作原理 9.2.1 ESP的組成 9.2.2 ESP控制原理 9.3 BOSCH ESP 9.3.1 BOSCH ESP的組成 9.3.2 工作原理 9.4 主要部件結(jié)構(gòu)原理與診斷 9.4.1 信號傳感部分 9.4.2 ECU 9.4.3 執(zhí)行元件 9.5 ESP故障診斷 9.5.1 診斷裝置中的報警指示燈和鍵 9.5.2 故障診斷 復(fù)習(xí)思考題第10章 電控懸架系統(tǒng) 10.1 概述 10.1.1 電控懸架系統(tǒng)的作用與特點 10.1.2 電控懸架系統(tǒng)的分類 10.2 電控懸架系統(tǒng)的基本構(gòu)造和工作原理 10.2.1 半主動懸架系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理 10.2.2 主動懸架系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理 10.3 電控懸架系統(tǒng)的一般性檢查 10.3.1 汽車高度調(diào)整功能的檢查 10.3.2 溢流閥工作的檢查 10.3.3 空氣管路漏氣檢查 10.3.4 車身高度的檢查與調(diào)整 10.4 電控懸架系統(tǒng)的故障診斷與排除 10.4.1 利用故障自診斷功能進行診斷 10.4.2 電控懸架系統(tǒng)的故障檢查 復(fù)習(xí)思考題第11章 電子控制動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 11.1 液壓式電子控制動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 11.1.1 流量控制式EPS 11.1.2 反作用力控制式EPS 11.1.3 閥靈敏度可變控制式 11.2 電動式電子控制動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 11.2.1 電動式EPS的組成及工作過程 11.2.2 電動式EPS系統(tǒng)主要部件的結(jié)構(gòu)與工作原理 11.3 四輪轉(zhuǎn)向 11.3.1 概述 11.3.2 電子/液壓式四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 11.4 電子控制動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷和檢修 11.4.1 奔馳W40動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 11.4.2 三菱轎車動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 復(fù)習(xí)思考題參考文獻
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