地鐵科技文集

出版時間:2008-6  出版社:華南理工大學(xué)出版社  作者:陳韶章  頁數(shù):219  

內(nèi)容概要

  《地鐵科技文集2008》由具有豐富實踐經(jīng)驗和研究積累的軌道交通行業(yè)各專業(yè)人員編寫。共收錄優(yōu)秀論文48篇,分為技術(shù)研究、土建與施工、應(yīng)用研究、綜述等四個部分,內(nèi)容涉及軌道交通技術(shù)與設(shè)計、施工管理、運營管理、應(yīng)用研究、設(shè)備國產(chǎn)化等方面,同時將廣州地鐵最新的科研和技改國產(chǎn)化成果與同行分享,如“廣州軌道交通線網(wǎng)票務(wù)清分方法應(yīng)用研究”和“直線電機車輛的關(guān)鍵技術(shù)及車輛”就是其中的兩篇。希望通過出版發(fā)行《地鐵科技文集2008》,幫助讀者更多地了解軌道交通建設(shè)現(xiàn)狀、未來發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新方向,促進城市軌道交通新技術(shù)成果的轉(zhuǎn)化與應(yīng)用,從而提高我國城市軌道交通行業(yè)的整體水平。

書籍目錄

第1篇 技術(shù)研究復(fù)合地層盾構(gòu)隧道工程地質(zhì)勘察方法的探討廣州地鐵信息資源管理系統(tǒng)GIS的開發(fā)與研究廣州軌道交通線網(wǎng)票務(wù)清分方法應(yīng)用研究屏蔽門單門常開故障對隧道通風(fēng)的影響地鐵節(jié)能坡設(shè)計的意義探討超級電容在城市軌道交通系統(tǒng)中的應(yīng)用淺談廣州地鐵二號線列車零速繼電器的改造廣州地鐵既有線路33kV環(huán)網(wǎng)過流保護時限級差研究廣州地鐵換乘站大客流組織探討城市軌道交通運營系統(tǒng)風(fēng)險分析方法探討地鐵公用移動通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋方案與應(yīng)用探討地鐵隧道內(nèi)火災(zāi)煙氣流動的實驗研究容災(zāi)技術(shù)在地鐵票務(wù)清分中心的應(yīng)用研究地鐵車站弱電設(shè)備uPS設(shè)置方案探討廣州地鐵2號線正線道岔轉(zhuǎn)轍部分維修養(yǎng)護初探廣州軌道交通直線電機車輛感應(yīng)板國產(chǎn)化探討廈門一期快速公交(BRT)系統(tǒng)車站設(shè)計研究電子電路代替繼電器進行無觸點控制的探討地鐵自動化立體倉庫的運作效率探討廣州軌道交通3號線車輛客室空調(diào)漏水原因淺析淺談城市軌道交通接觸網(wǎng)懸掛形式及施工、運營維護特點列車光纖傳輸故障分析及解決措施地鐵信號技術(shù)與安全分析地鐵工程投資控制探討城市軌道交通固定資產(chǎn)折舊方法的探討以信息化手段提升設(shè)計行業(yè)項目管理能力的探討第2篇 土建與施工雙連拱隧道結(jié)構(gòu)在地鐵折返段的應(yīng)用與計算分析管波探測法在廣州地鐵巖溶區(qū)高架橋樁基的應(yīng)用地鐵屏蔽門預(yù)埋件及預(yù)留孔洞施工的質(zhì)量控制廣州軌道交通2號線北延段工程風(fēng)險分析及對策淺析盾構(gòu)始發(fā)井設(shè)計與始發(fā)技術(shù)應(yīng)用復(fù)合地層中盾構(gòu)過江施工風(fēng)險分析與對策第3篇 應(yīng)用研究直線電機車輛的關(guān)鍵技術(shù)混合磁懸浮技術(shù)與中低速磁懸浮列車微動塞拉門在廣州地鐵2號線車輛上的應(yīng)用地鐵工程中煙烙盡氣體滅火系統(tǒng)的安裝與調(diào)試地鐵民用通訊網(wǎng)絡(luò)資源的優(yōu)化與整合CA Unicenter在廣州地鐵AFc清分系統(tǒng)局域網(wǎng)環(huán)境中的應(yīng)用廣州地鐵1號線軌道設(shè)備狀態(tài)評價工作的思考密封鉛酸蓄電池在地鐵車輛上的應(yīng)用廣州地鐵1號線、2號線TCM的國產(chǎn)化改造閘機通行邏輯控制模塊國產(chǎn)化應(yīng)用探討第4篇 綜 述廣州地鐵商鋪資源開發(fā)的思考廣州地鐵自動售檢票系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)計思路淺談地鐵車站照明優(yōu)化設(shè)計淺談短期工程的建設(shè)管理項目管理在西安地鐵運營籌備咨詢服務(wù)中的應(yīng)用淺析地鐵車站的多元化環(huán)境藝術(shù)

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