物流運(yùn)籌學(xué)方法求解軟件與應(yīng)用案例

出版時(shí)間:2007-12  出版社:華南理工大  作者:別文群  頁(yè)數(shù):207  

內(nèi)容概要

運(yùn)籌學(xué)是運(yùn)用系統(tǒng)化的方法,通過(guò)建立數(shù)學(xué)模型,協(xié)助得出最優(yōu)決策的一門(mén)學(xué)科。它主要研究經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和軍事活動(dòng)中能用數(shù)量來(lái)表達(dá)的有關(guān)運(yùn)用、籌劃與管理等方面的問(wèn)題。根據(jù)問(wèn)題的要求,建立數(shù)學(xué)模型,經(jīng)過(guò)分析運(yùn)算,做出合理安排,  以達(dá)到更經(jīng)濟(jì)、更有效地配置人力、物力、財(cái)力等資源。    物流學(xué)與運(yùn)籌學(xué)作為科學(xué)概念都起源于20世紀(jì)40年代的第二次世界大戰(zhàn),從一開(kāi)始,兩者就互相滲透,交叉發(fā)展。然而,運(yùn)籌學(xué)發(fā)展較快,已形成了比較完備的理論體系和多種專業(yè)學(xué)科,而物流科學(xué)發(fā)展比較遲緩,理論體系尚不完備,包含的專業(yè)學(xué)科也很少。    近年來(lái),隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化和跨國(guó)投資全球化,現(xiàn)代物流管理被廣泛關(guān)注?,F(xiàn)代物流的魅力在于它的系統(tǒng)化理念,從系統(tǒng)的觀點(diǎn)看,構(gòu)成物流系統(tǒng)的各功能要素之間相互作用,并存在明顯的效益背反關(guān)系。因此,現(xiàn)代物流管理追求的是物流系統(tǒng)的最優(yōu)化。隨著物流學(xué)科的發(fā)展,運(yùn)籌學(xué)理論在物流領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,逐漸形成物流運(yùn)籌學(xué)知識(shí)體系。物流運(yùn)籌學(xué)主要側(cè)重于運(yùn)用運(yùn)籌學(xué)理論知識(shí)解決物流中的實(shí)際問(wèn)題。    物流運(yùn)籌學(xué)研究?jī)?nèi)容:    (1)規(guī)劃論。主要包括線性規(guī)劃、非線性規(guī)劃、整數(shù)規(guī)劃、動(dòng)態(tài)規(guī)劃、目標(biāo)規(guī)劃等。研究?jī)?nèi)容與物流活動(dòng)中有限資源的分配有關(guān),具體來(lái)講,線性規(guī)劃可解決物資調(diào)運(yùn)、配送和人員指派等問(wèn)題;整數(shù)規(guī)劃可以求解完成工作所需的人數(shù)、機(jī)器設(shè)備臺(tái)數(shù)和廠、庫(kù)的選址等;動(dòng)態(tài)規(guī)劃可用來(lái)解決諸如最優(yōu)路徑、資源分配、生產(chǎn)調(diào)度、庫(kù)存控制、設(shè)備更新等問(wèn)題。    (2)存儲(chǔ)論。主要研究物資庫(kù)存策略的理論,即在一定條件下,如何確定物資最佳庫(kù)存量、補(bǔ)貨頻率和訂貨點(diǎn)。供應(yīng)鏈鏈系結(jié)構(gòu)中的節(jié)點(diǎn),如港口、貨運(yùn)樞紐、物流中心、配送中心、工廠、倉(cāng)庫(kù)等領(lǐng)域都或多或少地保有庫(kù)存,為了實(shí)現(xiàn)物流總成本最小或利益最大化,基本可以運(yùn)用存儲(chǔ)理論的相關(guān)知識(shí),輔助決策。    (3)圖論。主要研究運(yùn)輸問(wèn)題、物流網(wǎng)點(diǎn)間的物資調(diào)運(yùn)和車輛調(diào)度時(shí)運(yùn)輸路線的選擇、配送中心的送貨等。    (4)排隊(duì)論。即隨機(jī)服務(wù)理論,主要研究隨機(jī)服務(wù)系統(tǒng)排隊(duì)和擁擠現(xiàn)象問(wèn)題,討論隨機(jī)服務(wù)系統(tǒng)的服務(wù)效率、績(jī)效評(píng)價(jià)和服務(wù)設(shè)施的最佳設(shè)置等問(wèn)題。    (5)對(duì)策論。主要研究方案或策略的最優(yōu)選擇問(wèn)題。常用的數(shù)學(xué)分析方法有博弈論、決策論、多目標(biāo)決策等。

書(shū)籍目錄

第一章  運(yùn)籌學(xué)WinQSB軟件 第一節(jié) WinQSB軟件集成 第二節(jié)  運(yùn)籌學(xué)WinQSB軟件應(yīng)用案例第二章  運(yùn)籌學(xué)LINDO軟件 第一節(jié) LINDO軟件集成 第二節(jié)  運(yùn)籌學(xué)LINDO軟件功能 第三節(jié)  運(yùn)籌學(xué)LINDO軟件應(yīng)用案例第三章  運(yùn)籌學(xué)LINGO軟件 第一節(jié) LINGO軟件集成 第二節(jié)  運(yùn)籌學(xué)LINGO軟件功能 第三節(jié)  運(yùn)籌學(xué)LINGO軟件應(yīng)用案例第四章  物流運(yùn)籌學(xué)方法應(yīng)用軟件 第一節(jié)  物流運(yùn)籌學(xué)方法應(yīng)用軟件簡(jiǎn)介 第二節(jié)  自編程序的簡(jiǎn)易平臺(tái) 第三節(jié)  自編程序應(yīng)用案例第五章  物流線性規(guī)劃與整數(shù)規(guī)劃  第一節(jié) 線性規(guī)劃問(wèn)題表達(dá)形式  第二節(jié)  線性規(guī)劃應(yīng)用案例及求解  第三節(jié)  整數(shù)規(guī)劃應(yīng)用案例及求解第六章  運(yùn)輸規(guī)劃與任務(wù)指派  第一節(jié)  運(yùn)輸規(guī)劃與任務(wù)指派軟件簡(jiǎn)介  第二節(jié)  運(yùn)輸規(guī)劃應(yīng)用案例  第三節(jié)  任務(wù)指派應(yīng)用案例第七章  動(dòng)態(tài)規(guī)劃 第一節(jié)  動(dòng)態(tài)規(guī)劃軟件簡(jiǎn)介 第二節(jié)  動(dòng)態(tài)規(guī)劃資源分配應(yīng)用案例 第三節(jié)  動(dòng)態(tài)規(guī)劃貨物配裝應(yīng)用案例 第四節(jié)  動(dòng)態(tài)規(guī)劃產(chǎn)品分批應(yīng)用案例第八章 對(duì)策論 第一節(jié)  零和競(jìng)爭(zhēng)策略分析 第二節(jié)  不確定情況下的決策分析 第三節(jié)  對(duì)策論軟件應(yīng)用案例第九章  排隊(duì)論 第一節(jié)  服務(wù)系統(tǒng)最佳配置 第二節(jié) 排隊(duì)模擬 第三節(jié)  排隊(duì)論軟件應(yīng)用案例第十章  庫(kù)存模擬分析與優(yōu)選法 第一節(jié)  庫(kù)存方案模擬 第二節(jié)  最佳訂貨與安全庫(kù)存量 第三節(jié)  庫(kù)存優(yōu)選法應(yīng)用案例附錄:習(xí)題及參考答案參考文獻(xiàn)

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用戶評(píng)論 (總計(jì)2條)

 
 

  •   物流運(yùn)籌學(xué)方面的著作不多,但文章不少,可大多拘泥于理論闡述或方法研究,鮮有提出具體的應(yīng)用軟件,更不用說(shuō)應(yīng)用案例了。值得好好學(xué)習(xí)。
  •   書(shū)不錯(cuò),但光碟不管用。
 

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