汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)

出版時(shí)間:2008-8  出版社:華南理工大學(xué)出版社  作者:黃嘉寧 編  頁數(shù):367  

內(nèi)容概要

  《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)》將汽車發(fā)動(dòng)機(jī)(汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī))構(gòu)造和汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)兩大部分有機(jī)地整合,全面系統(tǒng)地介紹了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)基本原理、基本構(gòu)造、電子控制系統(tǒng)、故障檢測(cè)、診斷與排除等知識(shí)。全書共分七章,內(nèi)容包括汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理和總體結(jié)構(gòu)、汽油機(jī)電子控制燃油噴射(EFI)系統(tǒng)、汽油機(jī)輔助控制系統(tǒng)、汽油機(jī)電子控制點(diǎn)火系統(tǒng)、汽油機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)常見故障診斷與排除、柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng)、柴油機(jī)電控系統(tǒng)。  《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)》內(nèi)容新穎,圖文并茂,可作為高等職業(yè)學(xué)院、高等??茖W(xué)校、成人院校及本科院校舉辦的二級(jí)職業(yè)技術(shù)學(xué)院和民辦高校汽車檢測(cè)與維修、汽車運(yùn)用等相關(guān)專業(yè)的教材,也可以作為汽車技術(shù)培訓(xùn)等相關(guān)課程的教材,還可供汽車維修人員和工程技術(shù)人員參考。

書籍目錄

第一章 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)第一節(jié) 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理和總體構(gòu)造一、基本概念二、發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理三、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的總體構(gòu)造第二節(jié) 曲柄連桿機(jī)構(gòu)一、概述二、機(jī)體組三、活塞連桿組四、曲軸飛輪組第三節(jié) 配氣機(jī)構(gòu)一、概述二、配氣相位三、氣門驅(qū)動(dòng)組的主要機(jī)件四、氣門組的主要機(jī)件第四節(jié) 汽油機(jī)燃料供給系一、概述二、汽油供給裝置三、空氣供給裝置——空氣濾清器四、簡單化油器與可燃混合氣的形成過程五、可燃混合氣成分對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作的影響六、發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下對(duì)可燃混合氣的要求第五節(jié) 啟動(dòng)系一、概述二、啟動(dòng)機(jī)的組成與類型三、直流電動(dòng)機(jī)四、啟動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)五、啟動(dòng)機(jī)的操縱機(jī)構(gòu)六、減速啟動(dòng)機(jī)第六節(jié) 冷卻系一、概述二、水冷卻系主要機(jī)件的構(gòu)造與工作原理第七節(jié) 潤滑系一、概述二、潤滑系的油路及工作過程三、潤滑系的主要機(jī)件四、曲軸箱通風(fēng)練習(xí)題第二章 汽油機(jī)電子控制燃油噴射系統(tǒng)第一節(jié) 汽油機(jī)電子控制燃油噴射系統(tǒng)的種類一、機(jī)械控制式汽油噴射系統(tǒng)二、多點(diǎn)式電子控制汽油噴射系統(tǒng)三、單點(diǎn)式電子控制汽油噴射系統(tǒng)四、博世M型汽油噴射系統(tǒng)第二節(jié) 電子控制燃油噴射系統(tǒng)的組成及工作原理一、空氣供給系統(tǒng)二、燃油供給系統(tǒng)三、電子控制系統(tǒng)四、電控汽油噴射系統(tǒng)的工作原理第三節(jié) 電子控制單元的供電電路一、由電控單元控制EFI主繼電器的供電電路二、由點(diǎn)火開關(guān)控制EFI主繼電器的供電電路第四節(jié) 電子控制燃油噴射系統(tǒng)常用的傳感器一、空氣流量傳感器二、進(jìn)氣壓力傳感器三、曲軸位置傳感器四、凸輪軸位置傳感器五、冷卻液溫度傳感器六、進(jìn)氣溫度傳感器七、節(jié) 氣門位置傳感器第五節(jié) 電子控制單元一、電控單元的組成二、電控單元的工作原理三、典型電控單元分析四、車用電腦防電磁干擾的技術(shù)措施五、電控單元的檢修第六節(jié) 電子控制燃油噴射系統(tǒng)常用的執(zhí)行器一、電動(dòng)汽油泵二、噴油器三、燃油壓力調(diào)節(jié) 器及電磁真空控制閥四、繼電器五、怠速控制練習(xí)題第三章 輔助控制系統(tǒng)第四章 汽油機(jī)電子控制點(diǎn)火系統(tǒng)第五章 汽油機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)常見故障診斷與排除第六章 柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng)第七章 紫油機(jī)電控系統(tǒng)附錄參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

  第二章 汽油機(jī)電子控制燃油噴射系統(tǒng)  第二節(jié) 電子控制燃油噴射系統(tǒng)的組成及工作原理  盡管電控泊汽油噴射系統(tǒng)類型不少,品種繁多,但它們都具有相同的控制原理,即以電控單元(ECU,也有稱之為ECM)為控制核心,以空氣流 量和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為控制基礎(chǔ),以噴油器、怠速空氣調(diào)節(jié)器等為控制對(duì)象,保證獲得與發(fā)動(dòng)機(jī)各種工況相匹配的最佳混合氣成分和點(diǎn)火時(shí)刻。相同的控制原理決定了各類電控汽油噴射系統(tǒng)具有相同的組成和類似的結(jié)構(gòu)。電控汽油噴射系統(tǒng)大致可分為進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)3個(gè)部分。

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