數(shù)控車削實(shí)訓(xùn)教程

內(nèi)容概要

　　《卓越系列·高職高專工作過程導(dǎo)向“六位一體”創(chuàng)新型系列教材：數(shù)控車削實(shí)訓(xùn)教程》選用了技術(shù)先進(jìn)、占市場(chǎng)份額最大的FANUC（發(fā)那科）系統(tǒng)和具有我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的華中系統(tǒng)作為典型進(jìn)行剖析。以培養(yǎng)學(xué)生的數(shù)控加工實(shí)訓(xùn)能力為目的，結(jié)合學(xué)生特點(diǎn)，本著理論知識(shí)少而精、以項(xiàng)目訓(xùn)練為主的原則，結(jié)合數(shù)控車削職業(yè)技能培訓(xùn)，將項(xiàng)目由易到難分為初級(jí)、中級(jí)、高級(jí)三個(gè)階段，力求突出針對(duì)性和實(shí)用性?！蹲吭较盗小じ呗毟邔９ぷ鬟^程導(dǎo)向“六位一體”創(chuàng)新型系列教材：數(shù)控車削實(shí)訓(xùn)教程》首先介紹了數(shù)控車削基礎(chǔ)知識(shí)及數(shù)控車床基本操作，然后按初級(jí)、中級(jí)、高級(jí)三個(gè)階段分別介紹了數(shù)控車床基本編程指令運(yùn)用、內(nèi)孔的加工、刀具半徑補(bǔ)償?shù)膽?yīng)用及宏程序加工，最后介紹了數(shù)控車床的仿真加工操作?！　　蹲吭较盗小じ呗毟邔９ぷ鬟^程導(dǎo)向“六位一體”創(chuàng)新型系列教材：數(shù)控車削實(shí)訓(xùn)教程》特別適合中等和高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校數(shù)控、模具、機(jī)電類專業(yè)學(xué)生參加國(guó)家職業(yè)技能鑒定等級(jí)考證培訓(xùn)使用，也可作為數(shù)控車削技術(shù)工人的培訓(xùn)教材。

書籍目錄

模塊1 數(shù)控車削基礎(chǔ)知識(shí) 項(xiàng)目1.1 數(shù)控車床操作規(guī)程及操作步驟 項(xiàng)目1.2 數(shù)控車削零件加工工藝分析 模塊2 數(shù)控車床基本操作 項(xiàng)目2.1 FANUC Oi Mate-TC系統(tǒng)數(shù)控車床基本操作 項(xiàng)目2.2 華中世紀(jì)星(HNC-21/22T)系統(tǒng)數(shù)控車床基本操作 模塊3 數(shù)控車削加工（初級(jí)） 項(xiàng)目3.1 端面、外圓和臺(tái)階加工 項(xiàng)目3.2 圓弧加工 項(xiàng)目3.3 螺紋加工 項(xiàng)目3.4 簡(jiǎn)單零件加工（一） 項(xiàng)目3.5 簡(jiǎn)單零件加工（二） 模塊4 數(shù)控車削加工（中級(jí)） 項(xiàng)目4.1 數(shù)控車床加工中刀補(bǔ)的運(yùn)用（一） 項(xiàng)目4.2 數(shù)控車床加工中刀補(bǔ)的運(yùn)用（二） 項(xiàng)目4.3 套類零件加工（一） 項(xiàng)目4.4 套類零件加工（二） 項(xiàng)目4.5 復(fù)雜零件的加工 項(xiàng)目4.6 技能抽查零件的加工（一） 項(xiàng)目4.7 技能抽查零件的加工（二） 模塊5 數(shù)控車削加工（高級(jí)） 項(xiàng)目5.1 宏程序類零件加工（一） 項(xiàng)目5.2 宏程序類零件加工（二） 模塊6 數(shù)控車床的仿真加工操作 項(xiàng)目6.1 FANUC Oi系統(tǒng)數(shù)控車床的仿真加工操作 項(xiàng)目6.2 華中世紀(jì)星系統(tǒng)數(shù)控車床的仿真加工操作 附錄 附表1 數(shù)控車床FANUC Oi Mate-TC數(shù)控系統(tǒng)準(zhǔn)備功能G指令  附表2 數(shù)控車床FANUC Oi Mate-MB數(shù)控系統(tǒng)輔助功能M指令 附表3 華中(HNC-21/22T)數(shù)控系統(tǒng)準(zhǔn)備功能G指令 附表4 華中(HNC-21/22T)數(shù)控系統(tǒng)輔助功能M指令 附表5 刀具配備表 附表6 工具配備表 附表7 量具配備表 參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

版權(quán)頁：   插圖：   （2）進(jìn)給系統(tǒng)，包括進(jìn)給執(zhí)行電動(dòng)機(jī)和進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)； （3）實(shí)現(xiàn)工件回轉(zhuǎn)、定位的裝置和附件； （4）實(shí)現(xiàn)某些部件動(dòng)作和輔助功能的系統(tǒng)和裝置，如液壓、氣動(dòng)、潤(rùn)滑、冷卻等系統(tǒng)和排屑、防護(hù)等裝置； （5）刀庫和自動(dòng)換刀裝置(Automatic Tools Changer,ATC)； （6）自動(dòng)托盤交換裝置(Automatic Pallet Changer,APT)。 機(jī)床基礎(chǔ)件或稱機(jī)床大件，通常是指床身（或底座）、立柱、橫梁、滑臺(tái)和工作臺(tái)等，它是整臺(tái)機(jī)床的基礎(chǔ)和框架。機(jī)床的其他零部件，或者固定在基礎(chǔ)件上，或者工作時(shí)在它的導(dǎo)軌上運(yùn)動(dòng)。其他機(jī)械結(jié)構(gòu)組成則按機(jī)床的功能需要選用。如一般的數(shù)控機(jī)床除基礎(chǔ)件以外，還有主軸部件、進(jìn)給系統(tǒng)以及液壓、潤(rùn)滑、冷卻等輔助裝置，這是數(shù)控機(jī)床機(jī)械系統(tǒng)的基本構(gòu)成。 （三）數(shù)控機(jī)床的分類 數(shù)控機(jī)床可以根據(jù)不同的方法進(jìn)行分類，常用的分類方法有按數(shù)控機(jī)床運(yùn)動(dòng)軌跡進(jìn)行分類、按進(jìn)給伺服系統(tǒng)控制方式進(jìn)行分類、按加工工藝類型進(jìn)行分類、按數(shù)控系統(tǒng)功能水平進(jìn)行分類。 1.按數(shù)控機(jī)床運(yùn)動(dòng)軌跡進(jìn)行分類 1）點(diǎn)位控制數(shù)控機(jī)床 點(diǎn)位控制(Positioning Control)又稱為點(diǎn)到點(diǎn)控制(Point to Point Control)。刀具從某一位置向另一位置移動(dòng)時(shí)，不管中間的移動(dòng)軌跡如何，只要刀具最后能正確到達(dá)目標(biāo)位置的控制方式，稱為點(diǎn)位控制。這類控制在移動(dòng)過程中不進(jìn)行加工，對(duì)兩點(diǎn)間的移動(dòng)速度及運(yùn)動(dòng)軌跡沒有嚴(yán)格要求，可以先沿一個(gè)坐標(biāo)移動(dòng)完畢，再沿另一個(gè)坐標(biāo)移動(dòng)，也可以沿多個(gè)坐標(biāo)同時(shí)移動(dòng)。這類數(shù)控機(jī)床主要有數(shù)控鉆床、數(shù)控坐標(biāo)鏜床和數(shù)控沖床等，相應(yīng)的數(shù)控系統(tǒng)稱為點(diǎn)位數(shù)控系統(tǒng)。 2）直線控制數(shù)控機(jī)床 直線切削控制(Straight Cut Control)又稱為平行切削控制(Parallel Cut Control)。這類數(shù)控機(jī)床除了控制點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的準(zhǔn)確位置之外，還要保證兩點(diǎn)之間移動(dòng)的軌跡是一條直線，而且對(duì)移動(dòng)的速度也要進(jìn)行控制，因?yàn)檫@一類數(shù)控機(jī)床在兩點(diǎn)之間移動(dòng)時(shí)要進(jìn)行切削加工。這類數(shù)控機(jī)床包括簡(jiǎn)易數(shù)控車床、數(shù)控鏜銑床等。一般情況下，這些數(shù)控機(jī)床有2～3個(gè)可控坐標(biāo)軸，但同時(shí)控制的坐標(biāo)軸只有一個(gè)。 為了能在刀具磨損或更換刀具后，仍可得到合格的零件，這類機(jī)床的數(shù)控系統(tǒng)常常具有刀具半徑補(bǔ)償、刀具長(zhǎng)度補(bǔ)償和主軸轉(zhuǎn)速控制功能。

編輯推薦

《卓越系列?高職高專工作過程導(dǎo)向"六位一體"創(chuàng)新型系列教材:數(shù)控車削實(shí)訓(xùn)教程》特別適合中等和高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校數(shù)控、模具、機(jī)電類專業(yè)學(xué)生參加國(guó)家職業(yè)技能鑒定等級(jí)考證培訓(xùn)使用，也可作為數(shù)控車削技術(shù)工人的培訓(xùn)教材。

圖書封面

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