300MW火電單元機(jī)組仿真機(jī)實(shí)訓(xùn)

出版時(shí)間:2012-1  出版社:天津大學(xué)出版社  作者:嚴(yán)方,王剛前 主編  頁數(shù):121  

內(nèi)容概要

  本書是以某火力發(fā)電廠單元機(jī)組仿真運(yùn)行為原型編寫的一本實(shí)用型的火電廠運(yùn)行類技術(shù)手冊(cè)。本書的編寫采用了統(tǒng)一的編寫風(fēng)格與模式,以任務(wù)驅(qū)動(dòng)為模式,項(xiàng)目化教學(xué)為模板。全書共分五個(gè)項(xiàng)目,八個(gè)任務(wù),任務(wù)由淺入深,涵蓋單元機(jī)組的操作風(fēng)格、單元機(jī)組的運(yùn)行參數(shù)認(rèn)識(shí)、單元機(jī)組的冷態(tài)啟動(dòng)、單元機(jī)組的滑停、單元機(jī)組的典型事故處理等。本書在編寫過程中突出亞臨界燃煤鍋爐的原則性操作步驟以及亞臨界燃煤鍋爐通用的參數(shù)調(diào)節(jié)技巧和事故處理方法,以較大篇幅介紹了如何進(jìn)行燃煤鍋爐的燃燒調(diào)整、鍋爐水位調(diào)整以及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行技巧,這些技巧來自于編者多年的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
  本書既可作為高等職業(yè)技術(shù)院校熱能動(dòng)力類專業(yè)學(xué)生單元機(jī)組運(yùn)行實(shí)訓(xùn)課的教材,也可作為發(fā)電廠生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)的參考教材,同時(shí)也可作為電力、冶金、化工等大型企業(yè)的電廠或自備電廠運(yùn)行技術(shù)人員的工作參考書。

書籍目錄

實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目一 仿真系統(tǒng)的操作與認(rèn)識(shí)
 任務(wù)一 仿真機(jī)的系統(tǒng)操作
 任務(wù)二 仿真機(jī)鍋爐系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)
 任務(wù)三 仿真機(jī)汽輪機(jī)系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)
實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目二 廠用電系統(tǒng)恢復(fù)與送電
實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目三 單元機(jī)組的冷態(tài)啟動(dòng)
 任務(wù)一 鍋爐上水
 任務(wù)二 鍋爐點(diǎn)火及點(diǎn)火前準(zhǔn)備
 任務(wù)三 鍋爐升溫升壓及汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)前準(zhǔn)備
 任務(wù)四 汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)以及啟勵(lì)并網(wǎng)
 任務(wù)五 機(jī)組升負(fù)荷以及協(xié)調(diào)運(yùn)行
實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目四 單元機(jī)組的滑停
實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目五 單元機(jī)組的典型事故處理
附錄 實(shí)訓(xùn)報(bào)告格式與內(nèi)容
參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

版權(quán)頁:插圖:爐膛后下水包與省煤器進(jìn)口管道之間設(shè)有一根省煤器再循環(huán)管,其管徑為76×11,管道上配有一只省煤器再循環(huán)閥(電動(dòng)截止閥)。在鍋爐啟動(dòng)時(shí),再循環(huán)閥打開,下水包提供一部分水(約4% MCR流量),經(jīng)過省煤器再循環(huán)管送至省煤器,以防止省煤器中的水汽化,直至建立一定的給水量該閥才關(guān)閉。4.過熱蒸汽系統(tǒng)認(rèn)識(shí)1)過熱蒸汽流向從汽包頂部引出的飽和蒸汽進(jìn)入爐頂進(jìn)口集箱,經(jīng)爐頂管進(jìn)入爐頂出口集箱,為減少蒸汽阻力損失,約35% B-MCR的蒸汽經(jīng)旁通管直接進(jìn)入后煙井包覆上集箱。從爐頂出口集箱引出的蒸汽經(jīng)過后煙井包覆,后煙井延伸側(cè)墻,再匯集至低溫過熱器進(jìn)口集箱,流經(jīng)低溫過熱器至低溫過熱器出口集箱,經(jīng)三通閥引入分隔屏進(jìn)口集箱,從分隔屏出口集箱分兩路流經(jīng)后屏進(jìn)口集箱,再從后屏出口集箱進(jìn)入末級(jí)過熱器進(jìn)口集箱,通過末級(jí)過熱器到末過出口集箱,再由末過出口集箱引出至主蒸汽管道,進(jìn)入汽機(jī)高壓缸。2)過熱蒸汽系統(tǒng)設(shè)計(jì)原理與特點(diǎn)各級(jí)過熱器之間均采用大直徑管道及三通閥連接,使介質(zhì)能充分混合,減少熱偏差,并簡化布置。包覆過熱器布置成幾個(gè)回路,其目的是為了降低系統(tǒng)的阻力。蒸汽冷卻定位管由分隔屏進(jìn)口集箱引出,通過分隔屏、后屏,再引入后屏出口集箱。5.再熱蒸汽系統(tǒng)1)再熱蒸汽流向自汽機(jī)高壓缸排出的蒸汽分成兩路引入墻式輻射再熱器進(jìn)口集箱,經(jīng)過墻式輻射再熱器,再由爐頂上部的出口集箱引出,通過4根連接管引至屏式再熱器進(jìn)口集箱,依次經(jīng)過屏式再熱器和末級(jí)再熱器,然后由末級(jí)再熱器出口集箱引出至再熱器蒸汽管道,分兩路進(jìn)入汽機(jī)中壓缸。在墻式再熱器進(jìn)口管道上布置有事故噴水減溫器。2)再熱蒸汽系統(tǒng)設(shè)計(jì)原理與特點(diǎn)各級(jí)再熱器間都采用大直徑管道及三通閥連接,以便增加充分混合的條件。并在屏再和末再之間通過連接管道進(jìn)行左右交叉,以減少因爐膛左右側(cè)煙溫偏差而引起的再熱蒸汽溫度偏差。6.啟動(dòng)旁路系統(tǒng)采用5% MCR啟動(dòng)旁路系統(tǒng),作為鍋爐啟動(dòng)時(shí)控制過熱蒸汽壓力和溫度的手段,以縮短啟動(dòng)時(shí)間。鍋爐冷態(tài)啟動(dòng)時(shí),該系統(tǒng)內(nèi)介質(zhì)溫度為4.12MPa壓力下的飽和溫度,疏水閥全開,通過增加爐膛燃燒率來提高過熱汽溫,以加快速度。熱態(tài)啟動(dòng)時(shí),為排除過熱器系統(tǒng)中的冷凝水,疏水閥也需打開,啟動(dòng)過程中過熱汽溫由爐膛燃燒率控制,過熱蒸汽壓力由疏水閥控制,當(dāng)汽機(jī)并網(wǎng)后關(guān)閉該疏水閥。

編輯推薦

《300MW火電單元機(jī)組仿真機(jī)實(shí)訓(xùn)》是工學(xué)結(jié)合的特色教材(高職高專教育)。

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