機(jī)械加工工藝制訂

前言

　　《機(jī)械加工工藝制訂》是在教育部《關(guān)于加強(qiáng)高職高專教育人才培養(yǎng)工作意見》的指導(dǎo)下，以精簡理論、注重應(yīng)用、拓寬知識面、強(qiáng)化能力培養(yǎng)為基本原則進(jìn)行編寫的。在編寫過程中，《機(jī)械加工工藝制訂》在以下幾個方面進(jìn)行了探索和嘗試。　　1.創(chuàng)新課程體系，優(yōu)化課程內(nèi)容。編者致力于構(gòu)建“基于工作過程系統(tǒng)化”課程的教材體系。在進(jìn)行充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，調(diào)整教學(xué)思路，總結(jié)近年來工程材料及機(jī)械加工工藝制訂系列課程改革經(jīng)驗。在內(nèi)容編排上，力求保證內(nèi)容的先進(jìn)性、實用性和相對穩(wěn)定性?！　?.強(qiáng)化核心技能，適應(yīng)工程需求。順應(yīng)制造工程的實際需要，將企業(yè)崗位需要的技術(shù)能力，依據(jù)工作過程進(jìn)行序化后融人到教材中，對基本的工藝裝備知識和工藝方法進(jìn)行了必要加強(qiáng)，強(qiáng)化專業(yè)核心能力培養(yǎng)。同時增加了部分先進(jìn)制造技術(shù)內(nèi)容，以鍛煉學(xué)生的崗位適應(yīng)能力?！　?.提供案例分析，重視實操訓(xùn)練。以減速器為主要教學(xué)載體，從產(chǎn)品實際加工過程人手，強(qiáng)化工藝系統(tǒng)概念的建立，從機(jī)械工藝裝備的選用、加工方案的選擇、零部件結(jié)構(gòu)工藝性、工藝路線等方面安排循序漸進(jìn)的學(xué)習(xí)訓(xùn)練，將機(jī)械設(shè)計、制造和設(shè)備管理方法進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，主動適應(yīng)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展對高素質(zhì)人才的需求。

內(nèi)容概要

本書以減速器的加工工藝過程為典型案例，分六個任務(wù)進(jìn)行基于工作過程系統(tǒng)化的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練。主要內(nèi)容為減速器加工工藝總體分析、軸類零件加工工藝制訂、箱體加工工藝制訂、齒輪加工工藝制訂、減速器裝配工藝制訂等，并增加了能力拓展模塊，使學(xué)生在任務(wù)中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中工作，著力培養(yǎng)學(xué)生分析問題、解決問題、實際操作能力和可持續(xù)發(fā)展能力。本書比較系統(tǒng)地將機(jī)械制造生產(chǎn)中所涉及的工程材料及加工工藝方法融人到六個任務(wù)中，同時也介紹了有關(guān)機(jī)械制造的新材料、新工藝、新技術(shù)及其發(fā)展趨勢。    本書是在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，以實際工作過程中典型零件的工藝編制過程為教學(xué)載體，將實際工藝崗位應(yīng)掌握的核心知、技、能點，按照從簡單到復(fù)雜的認(rèn)知規(guī)律編寫而成。編寫思路注重引發(fā)學(xué)生興趣和實踐能力培養(yǎng)，全篇文字簡練、圖文并茂、設(shè)計精美。    全書可作為高職院校機(jī)類、近機(jī)類專業(yè)的技術(shù)基礎(chǔ)教材，適量刪減后可用于非機(jī)類專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)課教學(xué)，也可供相關(guān)工程技術(shù)人員參考。

書籍目錄

任務(wù)一  減速器加工工藝總體分析  工作任務(wù)  減速器加工工藝分析    步驟一  擬訂零件的生產(chǎn)綱領(lǐng)、確定生產(chǎn)類型    步驟二  分析產(chǎn)品裝配圖樣和零件圖樣    步驟三  確定毛坯的類型、結(jié)構(gòu)形狀、制造方法等    步驟四  擬訂工藝路線    步驟五  確定各工序的加工余量。計算工序尺寸及公差    步驟六  選擇設(shè)備及工藝裝備    步驟七  確定切削用量及計算時間定額    步驟八  填寫工藝文件任務(wù)二  軸類零件加工工藝制訂  工作任務(wù)  傳動軸加工工藝分析與制訂    步驟一  傳動軸結(jié)構(gòu)分析    步驟二  輸出軸的技術(shù)要求分析    步驟三  輸出軸的材料和毛坯    步驟四  定位基準(zhǔn)的選擇    步驟五  加工方法和加工方案的選擇    步驟六  加工順序的安排    步驟七  加工尺寸和切削用量  擴(kuò)展任務(wù)：車床主軸的加工工藝制訂    擴(kuò)展一  主軸技術(shù)要求分析    擴(kuò)展二  主軸加工工藝過程    擴(kuò)展三  主軸熱處理工藝過程    擴(kuò)展四  主軸加工工序的安排任務(wù)三  箱體加工工藝制訂  工作任務(wù)  箱體加工工藝分析與制訂    步驟一  箱體結(jié)構(gòu)分析    步驟二  箱體技術(shù)要求分析    步驟三  箱體毛坯選用    步驟四  箱體的基準(zhǔn)選擇    步驟五  擬訂箱體加工工藝路線    步驟六  確定箱體機(jī)械加工余量、工序尺寸及公差    步驟七  箱體的檢驗    步驟八  工藝卡片的填寫  拓展  箱體零件的高效自動化加工任務(wù)四  齒輪加工工藝制訂  工作任務(wù)  齒輪加工工藝分析與制訂    步驟一  齒輪結(jié)構(gòu)分析    步驟二  齒輪技術(shù)要求分析    步驟三  齒輪的材料和毛坯選用    步驟四  毛坯加工的工藝路線擬訂    步驟五  齒形加工的工藝路線擬訂    步驟六  選擇加工設(shè)備    步驟七  齒輪熱處理方法確定    步驟八  工藝卡片填寫  拓展  齒形加工方法和齒輪檢測任務(wù)五  減速器裝配工藝制訂  工作任務(wù)  減速器裝配工藝分析與制訂    步驟一  減速器的原始資料分析    步驟二  確定裝配方法及裝配組織形式    步驟三  劃分裝配單元，確定裝配順序    步驟四  裝配工序的劃分與設(shè)計    步驟五  編制工藝文件    步驟六  制訂產(chǎn)品檢測與試驗規(guī)范拓展篇  計算機(jī)輔助工藝設(shè)計  CAPP系統(tǒng)開發(fā)案例參考文獻(xiàn)附錄  減速器裝配圖

章節(jié)摘錄

　?。?）粗加工后進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理。在粗加工階段，經(jīng)過粗車、鉆孔等工序，主軸的大部分加工余量被切除。粗加工過程中切削力和發(fā)熱都很大，在力和熱的作用下，主軸產(chǎn)生很大的內(nèi)應(yīng)力，通過調(diào)質(zhì)處理可消除內(nèi)應(yīng)力，代替時效處理，同時可以得到所要求的韌性。　?。?）半精加工后，除重要表面外，其他表面均已達(dá)到設(shè)計尺寸。重要表面僅剩精加工余量，這時對支撐軸頸、配合軸頸、錐孔等安排淬火處理，使之達(dá)到設(shè)計的硬度要求，保證這些表面的耐磨性。后續(xù)的精加工工序可以消除淬火的變形?！　∠龣C(jī)加工內(nèi)應(yīng)力是主軸加工工藝安排中所必須考慮的問題，由于該主軸是普通精度，僅在粗加工后進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理以消除應(yīng)力。對于精密主軸，在每一道機(jī)加工工序后都要安排消除內(nèi)應(yīng)力的熱處理。定位基準(zhǔn)的選擇　　軸類零件本身的結(jié)構(gòu)特征和主軸上各主要表面的位置精度要求都決定了以軸線為定位基準(zhǔn)是最理想的。這樣既基準(zhǔn)統(tǒng)一，又基準(zhǔn)重合。在主軸加工工藝過程中，除了主要表面的加工外，還有基準(zhǔn)的準(zhǔn)備與轉(zhuǎn)換的有關(guān)工序。在機(jī)加工開始，先以支撐軸頸定位（粗基準(zhǔn)）加工兩端面和中心孔，就是為后續(xù)工序準(zhǔn)備精基準(zhǔn)。在內(nèi)孔加工時，以加工后的支撐軸頸為精基準(zhǔn)。在內(nèi)孔加工完成后以錐套心軸定位精加工外表面，保證了各表面間的位置精度。最后以精加工后的支撐軸頸定位精磨錐孔。一般軸類零件用兩中心孔定位即可，但主軸由于有通孔，不能用中心孔來體現(xiàn)軸線，因而采用了錐套心軸來實現(xiàn)，有時也可用錐堵來實現(xiàn)?！　　?/pre>








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