橋梁工程

前言

　　《橋梁工程》是高職高專道路與橋梁專業(yè)的專業(yè)課教材，按交通部最新頒布的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范編寫，可作為高職高專院校道路與橋梁工程及相關(guān)專業(yè)的教材，也可作為自學(xué)考試、函授學(xué)生教材，還可供從事橋梁工程建設(shè)的設(shè)計、施工、監(jiān)理及管理等工程技術(shù)人員學(xué)習(xí)參考?！　”窘滩牡木帉?、著重于使學(xué)生掌握橋梁工程的基本設(shè)計理論、橋梁設(shè)計與構(gòu)造以及施工方法。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步與橋梁建設(shè)的發(fā)展，對一些現(xiàn)在較少使用的、老的橋型及相關(guān)的知識僅作簡單介紹或不作介紹，如雙曲拱橋、懸臂梁橋、T形剛構(gòu)橋等的構(gòu)造設(shè)計及基于力法原理計算拱橋內(nèi)力等。本書切合高職高專橋梁科目的大綱要求，重點(diǎn)介紹簡支梁橋的計算，對于其他體系橋梁的內(nèi)力計算均不作介紹?！　】紤]到預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁與剛構(gòu)橋在目前我國公路建設(shè)中已是廣泛使用的橋型，本教材對于此類橋梁的構(gòu)造作了一定的介紹。實(shí)際工程中，涵洞往往多于橋梁數(shù)量，本教材也增設(shè)涵洞設(shè)計、構(gòu)造、施工的內(nèi)容。目前橋梁教材大多比較注重基本知識技能，忽略了施工技術(shù)培養(yǎng)，故本教材在章節(jié)安排上增加橋梁施工篇，詳細(xì)介紹目前最常用的施工方法、施工設(shè)備、施工技術(shù)和施工控制等內(nèi)容?！　∪珪鴥?nèi)容共有五篇，包括：總論篇，混凝土梁式橋篇，圬工和鋼筋混凝土拱橋篇，其他體系橋梁、墩臺及涵洞篇和橋梁施工篇，具體分為19個實(shí)訓(xùn)。第一篇總論，介紹橋梁的基本組成與分類、橋梁的總體規(guī)劃設(shè)計、橋梁設(shè)計作用和橋面布置與構(gòu)造；第二篇混凝土梁式橋，介紹混凝土梁橋與剛構(gòu)橋的設(shè)計、構(gòu)造，簡支梁橋的計算；第三篇圬工和鋼筋混凝土拱橋，介紹拱橋的特點(diǎn)、組成及主要類型，拱橋的設(shè)計與構(gòu)造；第四篇其他體系橋梁、墩臺及涵洞，介紹支座、斜拉橋、懸索橋、橋梁墩臺、涵洞的構(gòu)造與設(shè)計；第五篇橋梁施工，介紹橋梁施工概述、裝配式梁橋的構(gòu)件制作與安裝、拱橋的施工、涵洞與墩臺施工、懸臂施工、頂推施工技術(shù)等。

內(nèi)容概要

　　《橋梁工程》為高等職業(yè)教育“十一五”規(guī)劃教材，按原交通部頒布的最新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范編寫。全書內(nèi)容分為5篇，即總論篇，混凝土梁式橋篇，圬工和鋼筋混凝土拱橋篇，其他體系橋梁、墩臺及涵洞篇和橋梁施工篇，具體分為19個實(shí)訓(xùn)。本教材最大的特色是對每一實(shí)訓(xùn)都是先介紹預(yù)習(xí)內(nèi)容、重點(diǎn)、難點(diǎn)、考點(diǎn)及學(xué)習(xí)指導(dǎo)；然后通過提問引導(dǎo)學(xué)習(xí)，介紹知識背景、名詞解釋和知識點(diǎn)；最后安排形式多樣的小測驗(yàn)，對本知識點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行鞏固和應(yīng)用，學(xué)習(xí)效果極佳。本教材圖文并茂地詳述基本知識、構(gòu)造，注重橋梁施工，引入橋梁領(lǐng)域施工的新技術(shù)及新進(jìn)展，成為《橋梁工程》的另一大特色，這樣更易于增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)際應(yīng)用能力?！　　稑蛄汗こ獭房勺鳛楦呗毟邔Ｔ盒５缆放c橋梁工程及相關(guān)專業(yè)的教材，也可作為自學(xué)考試、函授學(xué)生教材，還可供從事橋梁工程建設(shè)的設(shè)計、施工、監(jiān)理及管理等工程技術(shù)人員學(xué)習(xí)參考。

書籍目錄

第一篇 總論實(shí)訓(xùn)1 認(rèn)識橋梁的組成、分類與發(fā)展1.1 橋梁的組成與分類1.2 國內(nèi)外橋梁建設(shè)成就與展望實(shí)訓(xùn)2 學(xué)習(xí)橋梁的總體規(guī)劃設(shè)計2.1 橋梁設(shè)計的原則、程序和基本資料2.2 橋梁平、縱、橫斷面設(shè)計2.3 橋梁設(shè)計方案的比選實(shí)訓(xùn)3 學(xué)會使用橋梁作用3.1 作用分類和代表值3.2 永久作用3.3 可變作用3.4 偶然作用3.5 作用效應(yīng)組合復(fù)習(xí)和總結(jié)第二篇 混凝土梁橋?qū)嵱?xùn)4 認(rèn)識橋梁的“五小件”4.1 橋面布置形式4.2 橋面鋪裝4.3 橋面防水和排水4.4 橋梁伸縮縫4.5 人行道、欄桿與燈柱、護(hù)欄實(shí)訓(xùn)5 初步了解混凝土梁橋與剛構(gòu)橋5.1 梁橋概述5.2 剛構(gòu)橋概述實(shí)訓(xùn)6 學(xué)習(xí)混凝土梁橋與剛構(gòu)橋的構(gòu)造知識6.1 板橋的構(gòu)造6.2 簡支梁橋的構(gòu)造6.3 懸臂梁橋的構(gòu)造6.4 連續(xù)梁橋的構(gòu)造與設(shè)計6.5 連續(xù)剛構(gòu)橋的構(gòu)造與設(shè)計實(shí)訓(xùn)7 掌握簡支梁橋內(nèi)力的計算7.1 橋面板計算7.2 主梁內(nèi)力計算7.3 橫隔梁內(nèi)力計算7.4 撓度和預(yù)拱度計算復(fù)習(xí)和總結(jié)第三篇 圬工和鋼筋混凝土拱橋?qū)嵱?xùn)8 初步認(rèn)識拱橋8.1 拱橋的主要特點(diǎn)8.2 拱橋的組成及主要類型實(shí)訓(xùn)9 學(xué)習(xí)拱橋的設(shè)計與構(gòu)造9.1 上承式拱橋的設(shè)計與構(gòu)造9.2 中、下承式混凝土拱橋的總體布置9.3 拱橋?qū)嵗龔?fù)習(xí)和總結(jié)第四篇 其他體系橋梁、墩臺及涵洞實(shí)訓(xùn)10 認(rèn)識支座10.1 常用支座的類型和構(gòu)造10.2 支座的布置實(shí)訓(xùn)11了解斜拉橋11.1 概述11.2 斜拉橋體系分類11.3 斜拉橋構(gòu)造簡介實(shí)訓(xùn)12了解懸索橋12.1 懸索橋的基本類型12.2 懸索橋構(gòu)造簡介實(shí)訓(xùn)13 熟悉橋梁墩臺的構(gòu)造與設(shè)計13.1 概述13.2 橋墩的類型和構(gòu)造13.3 橋臺的類型和構(gòu)造實(shí)訓(xùn)14 初識涵洞14.1 涵洞的分類14.2 洞身和洞口構(gòu)造14.3 涵洞設(shè)計復(fù)習(xí)和總結(jié)第五篇 橋梁施工實(shí)訓(xùn)15 橋梁施工概述15.1 橋梁施工技術(shù)的發(fā)展15.2 橋梁上部結(jié)構(gòu)施工方法概述及施工方法的選擇實(shí)訓(xùn)16 認(rèn)識橋梁施工常用的設(shè)備16.1 橋梁常備式結(jié)構(gòu)16.2 橋梁的主要施工設(shè)備實(shí)訓(xùn)17 熟悉梁式橋的上部結(jié)構(gòu)施工17.1 支架、拱架、模板17.2 混凝土與鋼筋17.3 裝配式構(gòu)件的預(yù)制工藝17.4 裝配式簡支梁的運(yùn)輸與安裝17.5 連續(xù)梁橋施工17.6 斜拉橋施工實(shí)訓(xùn)18 熟悉拱橋的施工18.1 石拱橋施工18.2 纜索吊裝施工18、3拱橋的轉(zhuǎn)體施工法實(shí)訓(xùn)19 了解涵洞與墩臺施工19.1 涵洞施工19.2 墩臺的砌筑19.3 高墩滑模施工復(fù)習(xí)和總結(jié)附件I《橋梁工程》課程設(shè)計任務(wù)書參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　【知識點(diǎn)1】國內(nèi)外橋梁建設(shè)成就　　【問題】我國是橋梁建設(shè)的大國，取得了哪些橋梁建設(shè)成就？我國在分類跨度排名第一的是什么橋梁？　　【名詞解釋】趙州橋虎門大橋巫山長江大橋蘇通大橋明石海峽大橋　　人們?yōu)榭朔匀唤缃⒑?、湖泊等出行障礙物而修建的橋梁是人類創(chuàng)造的最杰出建筑之一，它不僅是人類生活、生產(chǎn)不可缺少的實(shí)用結(jié)構(gòu)物，同時也常常成為令人們印象深刻的標(biāo)志性建筑物。在人類的發(fā)展史上，我們的祖先已修建了大量的橋梁。早在羅馬時代，歐洲的石拱橋藝術(shù)已在世界橋梁史上譜寫過光輝的篇章。18世紀(jì)的工業(yè)革命促使生產(chǎn)力大幅增長，推動了工業(yè)的發(fā)展。19世紀(jì)中葉出現(xiàn)了鋼材，促進(jìn)了橋梁建筑技術(shù)方面的空前發(fā)展。20世紀(jì)30年代預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)的出現(xiàn)，為橋梁建設(shè)提供了廉價、耐久且剛度和承載力均很大的建筑材料，從而推動了橋梁技術(shù)的又一次飛躍。20世紀(jì)50年代以后，隨著計算機(jī)和有限元技術(shù)的迅速發(fā)展，使得橋梁設(shè)計工程師能進(jìn)行復(fù)雜的結(jié)構(gòu)計算，橋梁工程的發(fā)展再次獲得了飛躍?！　∥覈俏拿鞴艊?，在橋梁建設(shè)史上也寫下了光輝燦爛的篇章。古代橋梁不但數(shù)量驚人，而且類型也豐富多彩，幾乎包含了所有近代橋梁建筑中的主要形式。據(jù)史料記載，在3000年前我國就有了木梁橋和浮橋，稍后有了石梁橋。世界公認(rèn)最早的懸索橋出現(xiàn)在中國，公元前3世紀(jì)四川已有竹索橋，公元前2世紀(jì)陜西已有鐵鏈橋，而歐洲遲至16世紀(jì)才開始建造鐵鏈吊橋。舉世文明的河北省趙縣的趙州橋（又稱安濟(jì)橋）是由石匠李春于公元591-599年所建造的（見圖1.8），它凈跨37.02m，橋面凈寬9m，拱矢高7.23m，是世界上第一座敞肩石拱橋。像這樣的敞肩石拱橋，歐洲到19世紀(jì)才出現(xiàn)，比我國晚了1200多年。建于1053-1059年的福建泉州萬安橋（也稱洛陽橋）是世界上現(xiàn)有工程中最艱巨、最長的梁橋（見圖1.9），原橋全長834.m，經(jīng)過1996年修繕后長731.29m，共有47孔，每孔用7根跨度11.8m的石梁組成，寬約4.9m。該橋在基礎(chǔ)工程上首創(chuàng)筏形基礎(chǔ)，在拋石堆中繁殖牡礪，把橋基和橋墩石塊牢固膠合成整體。公元1170-1192年建成的廣東潮州湘子橋（又稱廣濟(jì)橋）全長517.95m，東西淺灘部分各建一段石橋，中間深水部分以浮橋銜接。浮橋可開可合，是世界上活動橋的先導(dǎo)。

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