報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)專業(yè)單證實(shí)務(wù)

前言

　　要想做好報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)專業(yè)的教學(xué)，必須明確該專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)德、智、體、美等全面發(fā)展，適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和全球經(jīng)濟(jì)一體化的要求，掌握?qǐng)?bào)關(guān)、國(guó)際貨運(yùn)、國(guó)際貿(mào)易等基本理論、基礎(chǔ)知識(shí)，具有較高的計(jì)算機(jī)操作能力和外語水平，熟悉相應(yīng)的實(shí)務(wù)技能，能在各類企業(yè)中獨(dú)立從事單證制作、海關(guān)通關(guān)、口岸商檢、外貿(mào)運(yùn)輸代理、外貿(mào)倉儲(chǔ)管理、報(bào)關(guān)代理等實(shí)務(wù)的技術(shù)應(yīng)用型人才?！　≡诤ｊP(guān)通關(guān)、口岸商檢、外貿(mào)運(yùn)輸代理、外貿(mào)倉儲(chǔ)管理、報(bào)關(guān)代理乃至整個(gè)國(guó)際貿(mào)易活動(dòng)中都伴隨著單證的流轉(zhuǎn)。通過單證的簽發(fā)、繕制、流轉(zhuǎn)，明確全部運(yùn)作過程中參與方的權(quán)利和責(zé)任，特別是那些具有物權(quán)憑證的單證，它們?cè)诹鬓D(zhuǎn)過程中代表貨物所有權(quán)的變化過程。因此，制作單證、審核單證是國(guó)際貿(mào)易活動(dòng)中的重要環(huán)節(jié)。在國(guó)際結(jié)算中，單據(jù)是否齊全、單據(jù)制作的質(zhì)量高低決定了收匯風(fēng)險(xiǎn)的大小，如果處理有誤，可能會(huì)造成貨款兩空的困境。在向海關(guān)、出入境檢驗(yàn)檢疫局進(jìn)行報(bào)關(guān)、報(bào)檢申報(bào)活動(dòng)中，如果單據(jù)不符合官方機(jī)構(gòu)的要求，輕則被退單，重則違反法律規(guī)定。總之，掌握?qǐng)?bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)專業(yè)所涉及的單證的填制規(guī)范，是從事報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)專業(yè)人員必備的基本知識(shí)。

內(nèi)容概要

為了深入地探索對(duì)高等職業(yè)技能型人才的培養(yǎng)，努力構(gòu)建以學(xué)生就業(yè)為導(dǎo)向，以職業(yè)崗位能力為核心，以工作任務(wù)為主線，以專業(yè)素質(zhì)為基礎(chǔ)的職業(yè)性課程體系，本書打破了傳統(tǒng)單證類教材的體系結(jié)構(gòu)，以報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)這一特定領(lǐng)域?yàn)榛A(chǔ)，系統(tǒng)地闡述了各項(xiàng)主要單證的種類、作用、格式、內(nèi)容和繕制方法。此外，書中還加入了業(yè)務(wù)中必須熟知的報(bào)關(guān)常用英語、運(yùn)輸常用英語等專業(yè)英語知識(shí)和相關(guān)法律法規(guī)，為讀者提供了更全面、更前沿的報(bào)關(guān)知識(shí)信息。

書籍目錄

1 國(guó)際貨運(yùn)單證　1.1 國(guó)際貨物托運(yùn)單證　1.2 國(guó)際貨物裝運(yùn)單證2 國(guó)際貨運(yùn)的其他單證　2.1 裝貨單　2.2 提貨單　2.3 裝船通知　2.4 到貨通知書　2.5 設(shè)備交接單3 進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單及隨附單證　3.1 進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單　3.2 進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)隨附單證4 單證制作基本要求和單證審核　4.1 單證制作基本要求　4.2 單證審核5 報(bào)關(guān)程序和國(guó)際貨運(yùn)流程　5.1 報(bào)關(guān)程序　5.2 國(guó)際貨運(yùn)流程6 報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)專業(yè)英語知識(shí)　6.1 業(yè)務(wù)常用英語　6.2 世界主要國(guó)家的港口和貨幣7 習(xí)題　7.1 基礎(chǔ)知識(shí)考核　7.2 單證知識(shí)考核附錄一 單證樣本附錄二 報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)相關(guān)法律附錄三 第7章習(xí)題參考答案參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　托運(yùn)人的基本義務(wù)：繳納運(yùn)費(fèi)，完整、準(zhǔn)確地填寫托運(yùn)單，遵守國(guó)家有關(guān)法令；因自身過錯(cuò)給予承運(yùn)人或其他托運(yùn)人、收貨人造成損失時(shí)應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。2）托運(yùn)人的托運(yùn)準(zhǔn)備（1）了解所運(yùn)貨物適合使用哪種運(yùn)輸方式運(yùn)送。（2）了解所運(yùn)貨物是否需要特殊處理，例如化學(xué)品或危險(xiǎn)品需特殊處理。（3）了解所運(yùn)貨物需要多少運(yùn)輸費(fèi)用，這些費(fèi)用能否接受?！　?.承運(yùn)人在貨物運(yùn)輸合同中，將貨物安全、及時(shí)地運(yùn)到托運(yùn)人指定的地點(diǎn)，并有權(quán)向托運(yùn)人收取運(yùn)輸服務(wù)的對(duì)價(jià)即運(yùn)費(fèi)的當(dāng)事人，稱為承運(yùn)人?！　≡诤Ｉ县浳镞\(yùn)輸合同中，承運(yùn)人又分為班輪承運(yùn)人和無船承運(yùn)人?！　“噍喅羞\(yùn)人通常是指班輪公司運(yùn)用自己擁有或者自己經(jīng)營(yíng)的船舶，提供國(guó)際港口之間的班輪運(yùn)輸服務(wù)，并依據(jù)法律規(guī)定設(shè)立的船舶運(yùn)輸企業(yè)?！　o船承運(yùn)人是指經(jīng)營(yíng)無船承運(yùn)業(yè)務(wù)的公司以承運(yùn)人身份接受托運(yùn)人的托運(yùn)，簽發(fā)自己的提單或者其他運(yùn)輸單證，向托運(yùn)人收取運(yùn)費(fèi)，通過班輪運(yùn)輸公司完成國(guó)際海上貨物運(yùn)輸，承擔(dān)承運(yùn)人的責(zé)任，并依據(jù)法律規(guī)定設(shè)立的提供國(guó)際海上貨物運(yùn)輸服務(wù)的企業(yè)?！　?.貨運(yùn)代理人貨運(yùn)代理人是指以托運(yùn)人的名義或者以自己的名義，為托運(yùn)人辦理與國(guó)際運(yùn)輸業(yè)務(wù)相關(guān)的業(yè)務(wù)的人。其身份根據(jù)具體情況確定。當(dāng)貨運(yùn)代理人以自己的名義從不同的客戶手中接受零散貨物，并將這些零散貨物集中起來以自己的名義與運(yùn)輸公司簽定運(yùn)輸合同時(shí)，相對(duì)于其托運(yùn)人而言，他是居間人，相對(duì)于運(yùn)輸合同對(duì)方當(dāng)事人而言，他是托運(yùn)人，運(yùn)輸公司是承運(yùn)人。同樣在目的地點(diǎn)，貨運(yùn)代理人還可以以自己的名義接受這些散貨，他同樣可以成為收貨人。當(dāng)貨運(yùn)代理人從不同的托運(yùn)人手中接受貨物。以托運(yùn)人的名義與運(yùn)輸公司簽定運(yùn)輸合同時(shí)，貨運(yùn)代理人是托運(yùn)人的代理人，運(yùn)輸公司是承運(yùn)人。當(dāng)貨運(yùn)代理人以自己的名義與托運(yùn)人簽定運(yùn)輸合同并向托運(yùn)人簽發(fā)航空貨運(yùn)單，然后再委托運(yùn)輸公司運(yùn)送貨物，貨運(yùn)代理人是締約承運(yùn)人，運(yùn)輸公司是實(shí)際承運(yùn)人。 　　……

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