報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)專(zhuān)業(yè)單證實(shí)務(wù)

前言

　　要想做好報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)專(zhuān)業(yè)的教學(xué)，必須明確該專(zhuān)業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)德、智、體、美等全面發(fā)展，適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和全球經(jīng)濟(jì)一體化的要求，掌握?qǐng)?bào)關(guān)、國(guó)際貨運(yùn)、國(guó)際貿(mào)易等基本理論、基礎(chǔ)知識(shí)，具有較高的計(jì)算機(jī)操作能力和外語(yǔ)水平，熟悉相應(yīng)的實(shí)務(wù)技能，能在各類(lèi)企業(yè)中獨(dú)立從事單證制作、海關(guān)通關(guān)、口岸商檢、外貿(mào)運(yùn)輸代理、外貿(mào)倉(cāng)儲(chǔ)管理、報(bào)關(guān)代理等實(shí)務(wù)的技術(shù)應(yīng)用型人才?！　≡诤ｊP(guān)通關(guān)、口岸商檢、外貿(mào)運(yùn)輸代理、外貿(mào)倉(cāng)儲(chǔ)管理、報(bào)關(guān)代理乃至整個(gè)國(guó)際貿(mào)易活動(dòng)中都伴隨著單證的流轉(zhuǎn)。通過(guò)單證的簽發(fā)、繕制、流轉(zhuǎn)，明確全部運(yùn)作過(guò)程中參與方的權(quán)利和責(zé)任，特別是那些具有物權(quán)憑證的單證，它們?cè)诹鬓D(zhuǎn)過(guò)程中代表貨物所有權(quán)的變化過(guò)程。因此，制作單證、審核單證是國(guó)際貿(mào)易活動(dòng)中的重要環(huán)節(jié)。在國(guó)際結(jié)算中，單據(jù)是否齊全、單據(jù)制作的質(zhì)量高低決定了收匯風(fēng)險(xiǎn)的大小，如果處理有誤，可能會(huì)造成貨款兩空的困境。在向海關(guān)、出入境檢驗(yàn)檢疫局進(jìn)行報(bào)關(guān)、報(bào)檢申報(bào)活動(dòng)中，如果單據(jù)不符合官方機(jī)構(gòu)的要求，輕則被退單，重則違反法律規(guī)定?？傊?，掌握?qǐng)?bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)專(zhuān)業(yè)所涉及的單證的填制規(guī)范，是從事報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)專(zhuān)業(yè)人員必備的基本知識(shí)。

內(nèi)容概要

為了深入地探索對(duì)高等職業(yè)技能型人才的培養(yǎng)，努力構(gòu)建以學(xué)生就業(yè)為導(dǎo)向，以職業(yè)崗位能力為核心，以工作任務(wù)為主線(xiàn)，以專(zhuān)業(yè)素質(zhì)為基礎(chǔ)的職業(yè)性課程體系，本書(shū)打破了傳統(tǒng)單證類(lèi)教材的體系結(jié)構(gòu)，以報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)這一特定領(lǐng)域?yàn)榛A(chǔ)，系統(tǒng)地闡述了各項(xiàng)主要單證的種類(lèi)、作用、格式、內(nèi)容和繕制方法。此外，書(shū)中還加入了業(yè)務(wù)中必須熟知的報(bào)關(guān)常用英語(yǔ)、運(yùn)輸常用英語(yǔ)等專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)知識(shí)和相關(guān)法律法規(guī)，為讀者提供了更全面、更前沿的報(bào)關(guān)知識(shí)信息。

書(shū)籍目錄

1 國(guó)際貨運(yùn)單證　1.1 國(guó)際貨物托運(yùn)單證　1.2 國(guó)際貨物裝運(yùn)單證2 國(guó)際貨運(yùn)的其他單證　2.1 裝貨單　2.2 提貨單　2.3 裝船通知　2.4 到貨通知書(shū)　2.5 設(shè)備交接單3 進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單及隨附單證　3.1 進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單　3.2 進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)隨附單證4 單證制作基本要求和單證審核　4.1 單證制作基本要求　4.2 單證審核5 報(bào)關(guān)程序和國(guó)際貨運(yùn)流程　5.1 報(bào)關(guān)程序　5.2 國(guó)際貨運(yùn)流程6 報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)知識(shí)　6.1 業(yè)務(wù)常用英語(yǔ)　6.2 世界主要國(guó)家的港口和貨幣7 習(xí)題　7.1 基礎(chǔ)知識(shí)考核　7.2 單證知識(shí)考核附錄一 單證樣本附錄二 報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)相關(guān)法律附錄三 第7章習(xí)題參考答案參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　托運(yùn)人的基本義務(wù)：繳納運(yùn)費(fèi)，完整、準(zhǔn)確地填寫(xiě)托運(yùn)單，遵守國(guó)家有關(guān)法令；因自身過(guò)錯(cuò)給予承運(yùn)人或其他托運(yùn)人、收貨人造成損失時(shí)應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。2）托運(yùn)人的托運(yùn)準(zhǔn)備（1）了解所運(yùn)貨物適合使用哪種運(yùn)輸方式運(yùn)送。（2）了解所運(yùn)貨物是否需要特殊處理，例如化學(xué)品或危險(xiǎn)品需特殊處理。（3）了解所運(yùn)貨物需要多少運(yùn)輸費(fèi)用，這些費(fèi)用能否接受。　　2.承運(yùn)人在貨物運(yùn)輸合同中，將貨物安全、及時(shí)地運(yùn)到托運(yùn)人指定的地點(diǎn)，并有權(quán)向托運(yùn)人收取運(yùn)輸服務(wù)的對(duì)價(jià)即運(yùn)費(fèi)的當(dāng)事人，稱(chēng)為承運(yùn)人?！　≡诤Ｉ县浳镞\(yùn)輸合同中，承運(yùn)人又分為班輪承運(yùn)人和無(wú)船承運(yùn)人?！　“噍喅羞\(yùn)人通常是指班輪公司運(yùn)用自己擁有或者自己經(jīng)營(yíng)的船舶，提供國(guó)際港口之間的班輪運(yùn)輸服務(wù)，并依據(jù)法律規(guī)定設(shè)立的船舶運(yùn)輸企業(yè)。　　無(wú)船承運(yùn)人是指經(jīng)營(yíng)無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)的公司以承運(yùn)人身份接受托運(yùn)人的托運(yùn)，簽發(fā)自己的提單或者其他運(yùn)輸單證，向托運(yùn)人收取運(yùn)費(fèi)，通過(guò)班輪運(yùn)輸公司完成國(guó)際海上貨物運(yùn)輸，承擔(dān)承運(yùn)人的責(zé)任，并依據(jù)法律規(guī)定設(shè)立的提供國(guó)際海上貨物運(yùn)輸服務(wù)的企業(yè)。　　3.貨運(yùn)代理人貨運(yùn)代理人是指以托運(yùn)人的名義或者以自己的名義，為托運(yùn)人辦理與國(guó)際運(yùn)輸業(yè)務(wù)相關(guān)的業(yè)務(wù)的人。其身份根據(jù)具體情況確定。當(dāng)貨運(yùn)代理人以自己的名義從不同的客戶(hù)手中接受零散貨物，并將這些零散貨物集中起來(lái)以自己的名義與運(yùn)輸公司簽定運(yùn)輸合同時(shí)，相對(duì)于其托運(yùn)人而言，他是居間人，相對(duì)于運(yùn)輸合同對(duì)方當(dāng)事人而言，他是托運(yùn)人，運(yùn)輸公司是承運(yùn)人。同樣在目的地點(diǎn)，貨運(yùn)代理人還可以以自己的名義接受這些散貨，他同樣可以成為收貨人。當(dāng)貨運(yùn)代理人從不同的托運(yùn)人手中接受貨物。以托運(yùn)人的名義與運(yùn)輸公司簽定運(yùn)輸合同時(shí)，貨運(yùn)代理人是托運(yùn)人的代理人，運(yùn)輸公司是承運(yùn)人。當(dāng)貨運(yùn)代理人以自己的名義與托運(yùn)人簽定運(yùn)輸合同并向托運(yùn)人簽發(fā)航空貨運(yùn)單，然后再委托運(yùn)輸公司運(yùn)送貨物，貨運(yùn)代理人是締約承運(yùn)人，運(yùn)輸公司是實(shí)際承運(yùn)人。 　　……

圖書(shū)封面

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