物流信息技術(shù)

前言

　　當(dāng)前，發(fā)展現(xiàn)代物流已成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然趨勢(shì)。隨著經(jīng)濟(jì)全球化和區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展，以及現(xiàn)代信息與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的日益完善，物流在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用越來(lái)越突出。一方面，從物流的技術(shù)上看，現(xiàn)代物流通過(guò)運(yùn)用許多新技術(shù)、新設(shè)備，尤其是現(xiàn)代信息與計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，使物流的工作效率和經(jīng)濟(jì)效益獲得前所未有的提高；另一方面，從物流的組織體系和組織方式上看，企業(yè)之間跨地區(qū)甚至跨國(guó)合作的趨勢(shì)日益增強(qiáng)，許多產(chǎn)品的生產(chǎn)已轉(zhuǎn)化為一種物流化的合作方式，在線了解并有效地滿足顧客需求，從而大大增強(qiáng)集團(tuán)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，降低產(chǎn)品成本?，F(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流相比，無(wú)論從技術(shù)，還是組織體系和組織方式上，都發(fā)生了許多深刻的變化。因此?，F(xiàn)代物流的運(yùn)作模式、技術(shù)與方法、流程設(shè)計(jì)，特別是現(xiàn)代物流的規(guī)劃對(duì)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。而現(xiàn)代物流的一個(gè)基礎(chǔ)和靈魂正是物流信息技術(shù)的應(yīng)用?！　￠L(zhǎng)期以來(lái)我國(guó)存在“重制造、輕流通”的觀念，因此物流的理論研究和應(yīng)用實(shí)踐、物流的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)備與物流信息技術(shù)的應(yīng)用都比較落后，物流行業(yè)企業(yè)已有的員工素質(zhì)不是很高?？上驳氖牵S著政府、學(xué)校、企業(yè)的重視，一大批物流專業(yè)的學(xué)員相繼進(jìn)入企業(yè)，但精通物流經(jīng)營(yíng)與管理的專業(yè)人才仍然很少，既懂得物流運(yùn)行管理，又能掌握現(xiàn)代化信息技術(shù)應(yīng)用的復(fù)合型專業(yè)人才就更少。目前，我國(guó)已經(jīng)進(jìn)人了物流業(yè)與電子商務(wù)應(yīng)用緊密結(jié)合的重要發(fā)展階段，因此應(yīng)著重提高物流企業(yè)的增效手段，提升物流行業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)力，解決物流行業(yè)的企業(yè)對(duì)技術(shù)型人才的需求問(wèn)題。

內(nèi)容概要

當(dāng)前，發(fā)展現(xiàn)代物流已成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然趨勢(shì)，隨著經(jīng)濟(jì)全球化和區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展以及現(xiàn)代信息與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的日益完善，物流在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用越來(lái)越突出。目前，我國(guó)已經(jīng)進(jìn)入物流業(yè)與電子商務(wù)應(yīng)用緊密結(jié)合的重要發(fā)展階段，因此應(yīng)著重發(fā)展物流企業(yè)的增效手段，提升物流行業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)力，培養(yǎng)實(shí)用化的專業(yè)技能型人才，解決物流行業(yè)企業(yè)對(duì)人才的需求問(wèn)題。    本書(shū)結(jié)構(gòu)完整，涵蓋了物流信息技術(shù)的主要內(nèi)容，包括：物流信息基礎(chǔ)知識(shí)、物流信息技術(shù)應(yīng)用、物流信息支持系統(tǒng)、物流信息應(yīng)用系統(tǒng)和電子商務(wù)基礎(chǔ)，既可以作為高職高專物流管理專業(yè)學(xué)生的教材，也可作為物流相關(guān)行業(yè)各級(jí)管理人員的參考用書(shū)。

書(shū)籍目錄

第1章　物流信息基礎(chǔ)知識(shí)  1.1　物流信息應(yīng)用調(diào)研  1.2　物流管理信息系統(tǒng)調(diào)研  1.3　利用IE網(wǎng)上信息檢索第2章　物流信息技術(shù)應(yīng)用  2.1　條碼技術(shù)  2.2　無(wú)線射頻技術(shù)  2.3　GIS技術(shù)  2.4　GPS技術(shù)  2.5　數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)的使用第3章　物流信息支持系統(tǒng)  3.1　Intemet信息服務(wù)軟件  3.2  EDI系統(tǒng)  3.3  POS系統(tǒng)  3.4  EOS系統(tǒng)　3.5  EFT系統(tǒng)  3.6　呼叫系統(tǒng)的應(yīng)用第4章　物流信息應(yīng)用系統(tǒng)  4.1　倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)  4.2　運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)  4.3　ERP系統(tǒng)  4.4　自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)  4.5　智能運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)用調(diào)研第5章　電子商務(wù)基礎(chǔ)  5.1  電子商務(wù)的應(yīng)用  5.2　電子商務(wù)與物流關(guān)系調(diào)研參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　第1章　物流信息基礎(chǔ)知識(shí)　　1.1　物流信息應(yīng)用調(diào)研　　相關(guān)知識(shí)要點(diǎn)　?。?）條形碼與射頻技術(shù)　　條形碼技術(shù)亦稱條碼技術(shù)，是20世紀(jì)在計(jì)算機(jī)應(yīng)用中產(chǎn)生和發(fā)展起來(lái)的一種自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，是集條碼理論、光電技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)、條碼印刷技術(shù)于一體的綜合性技術(shù)?！　∩漕l技術(shù)（RF）是一種基于電磁理論的通信技術(shù)，適用于物料跟蹤、運(yùn)載工具和貨架識(shí)別等要求非接觸數(shù)據(jù)采集和交換的場(chǎng)合。它的優(yōu)點(diǎn)是不局限于視線，識(shí)別距離比光學(xué)系統(tǒng)遠(yuǎn)；射頻識(shí)別卡具有讀寫能力，可攜帶大量數(shù)據(jù)，難以偽造，且有智能。目前，通常利用便攜式的數(shù)據(jù)終端．通過(guò)非接觸式的方式從射頻識(shí)別卡卜采集數(shù)據(jù)，采集的數(shù)據(jù)可直接通過(guò)射頻通信方式傳送到主計(jì)算機(jī)，由主計(jì)算機(jī)對(duì)各種物流數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，以實(shí)現(xiàn)對(duì)物流全過(guò)程的控制?！　。?）電子數(shù)據(jù)交換　　電子數(shù)據(jù)交換（EDI）是按照協(xié)議的標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)格式，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸標(biāo)準(zhǔn)的經(jīng)濟(jì)信息，與貿(mào)易伙伴的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)之間進(jìn)行交換和自動(dòng)處理。　?。?）數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)　　數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)將信息系統(tǒng)中大量的數(shù)據(jù)按一定的結(jié)構(gòu)組織起來(lái)，提供存儲(chǔ)、維護(hù)、查詢的功能。將物流系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)建成一個(gè)物流系統(tǒng)或供應(yīng)鏈的公共數(shù)據(jù)平臺(tái)，可以為數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)更新和數(shù)據(jù)交換提供方便。結(jié)合數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)技術(shù)和數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)，對(duì)原始信息進(jìn)行系統(tǒng)的加工、匯總和整理，提取隱含的、從前未知的、潛在有用的信息和關(guān)系，滿足物流過(guò)程智能化管理的需要。 ……

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