山東坊子近代建筑與工業(yè)遺產(chǎn)

出版時(shí)間：2008-02 出版社：天津大學(xué)出版社作者：建筑文化考察組頁數(shù)：121
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內(nèi)容概要

　  本書之文字部分即以上述實(shí)地考察活動紀(jì)行及已經(jīng)發(fā)表的論文及考察報(bào)告為基礎(chǔ)，稍作擴(kuò)展而來，并于書內(nèi)增加有關(guān)膠濟(jì)鐵路以及坊子地區(qū)的歷史照片及由專業(yè)建筑攝影師拍攝的坊子近代建筑遺存現(xiàn)狀的攝影佳作百余幀，力求使本書成為一本關(guān)于坊子近代建筑遺存圖文并茂的文獻(xiàn)記錄。 　 在考察、調(diào)研、拍攝過程中的大部分策劃協(xié)調(diào)與統(tǒng)籌工作，皆承蒙《建筑創(chuàng)作》主編金磊先生的鼎力支持，關(guān)于坊子近代建筑的研究，也得到中國文物研究所、北京市建筑設(shè)計(jì)研究院、天津大學(xué)建筑學(xué)院、山東建筑大學(xué)、濰坊學(xué)院諸位同人朋友提供的無私幫助與支持。

書籍目錄

編者話坊子近代建筑與工業(yè)遺產(chǎn)散記引言　一、坊子故事——百年小鎮(zhèn)的遠(yuǎn)行與歸來　二、坊子——近代建筑與工業(yè)遺產(chǎn)之抉擇　三、重生——營造魅力故鄉(xiāng)　四、感言——田野間的行走與尋覓補(bǔ)記坊子區(qū)近代德日建筑群建筑及群體特征分析　一、主要建筑的基本特征　二、該建筑群的主要特征　三、結(jié)語濰坊市坊子區(qū)德日建筑群主要建筑簡介編后記

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上世紀(jì)80年代中期，膠濟(jì)鐵路復(fù)線截彎取直，不再通過坊子，坊子舊城大部分因地處煤礦采空區(qū)，不可能進(jìn)行大規(guī)模城市建設(shè)，新區(qū)北移，歷盡百年滄桑的膠冬重鎮(zhèn)被無情的遺棄，卻也因此保留下了原有的小鎮(zhèn)整體格局與歷史面貌。
喜歡，祖籍啊，圖片不錯(cuò)，文字排版稍欠，紙張精美
需要慢慢看，應(yīng)該不錯(cuò)。
圖還是太少了,真實(shí)展現(xiàn)就夠了
坊子，一個(gè)因?yàn)槟z濟(jì)線和煤礦而在近代出現(xiàn)的小城，曾經(jīng)是那么的繁華，今天又是那么的落寞，歷史的變遷往往在轉(zhuǎn)瞬間完成。大家可以到這里來感受繁華逝去后的寂靜、落寞，感慨世事的無常，追憶那段往事……
對于曾經(jīng)在坊子生活過的人們,這本書是一個(gè)很好的紀(jì)念,很多歷史建筑在20年前還很繁華,在10年前還有人居住,但現(xiàn)在都在迅速的敗落下去,希望這本書能夠人們對坊子的關(guān)注.<膠濟(jì)鐵路旁的“水鄉(xiāng)溫泉小鎮(zhèn)”> （摘自ttp://weifangfangzi.blog.tianya.cn/）66號公路是美國公路系統(tǒng)中的一條重要道路，始建于1926年，東起芝加哥，西至加利福尼亞州的圣莫尼卡，全長4000多公里，穿越8個(gè)州。66號公路是連接是美國東西部交通的大動脈，在美國人開拓西部的歷史上起到了重要作用，被美國人稱為“母親之路”，在美國歷史上深入人心，已成為追求自由的象征，勇氣與開拓的代名詞。后來由于新的州際公路的興建，66號公路于1985年正式“退役”，退出了公路交通運(yùn)輸網(wǎng)，只在地圖上保留了“66號公路史跡”的標(biāo)注。新的州際公路的開通，66號公路被漸漸遺忘，公路所穿越的很多小鎮(zhèn)也慢慢敗落，從地圖上消失了，這就是迪斯尼動畫片《賽車總動員》所描繪的水鄉(xiāng)溫泉小鎮(zhèn)，小鎮(zhèn)上純樸的人們，希望能讓小鎮(zhèn)重現(xiàn)往日的繁榮，讓66號公路和小鎮(zhèn)重新標(biāo)回上地圖。膠濟(jì)鐵路也有一段類似的歷史，已經(jīng)運(yùn)行了1個(gè)多世紀(jì)的膠濟(jì)鐵路，早已成為山東半島上的交通命脈，而在它的前80年中，有無數(shù)的列車和旅人經(jīng)過鐵路旁一個(gè)小鎮(zhèn)，它就是坊子；同樣是1985年前后，由于膠濟(jì)鐵路的改線，坊子...站被甩在了支線上，坊子也不再是膠濟(jì)線上的那個(gè)時(shí)髦、熱鬧的小鎮(zhèn)；它象水鄉(xiāng)溫泉小鎮(zhèn)一樣落寞了，十幾年不變的容貌，成為人們懷舊的地方。早在解放前，因?yàn)槟z濟(jì)鐵路，坊子已經(jīng)名聲在外，這里有齊全的電燈、自來水和電話系統(tǒng)，有外國領(lǐng)事館，有各式各樣的洋房，有櫛次鱗比的商鋪，有坊子煤礦，有南陽兄弟煙草公司；在蒸汽機(jī)車的時(shí)代，這里是火車加煤和加水的地方，坊子站的停車時(shí)間超過濰坊；在為祖國奉獻(xiàn)能源和資源的時(shí)代，坊子站是一個(gè)大的編組站，縱縱道軌上繁忙的調(diào)度景象是紅火年代的象征。鼎盛時(shí)期的坊子也許已經(jīng)永遠(yuǎn)成為坊子人的記憶，雖然是那樣清晰：那時(shí)候渣滓山還在一天天地生長，煤矸石小火車不時(shí)地從地底鉆出，被牽引著爬上高坡，翻倒，傾斜下來的煤矸石慢慢墊高；運(yùn)煤的火車車廂則從巨大的煤倉下載滿煤炭，沿向北的支線駛?cè)肽z濟(jì)正線；煤礦俱樂部里，工人階級的演出正在進(jìn)行，京劇、話劇、美聲、抒情，雖然業(yè)余，但有板有眼；而周末的電影院門前一般是擠滿了買票的人們。六馬路和公安街構(gòu)成的大丁字集市上，每隔兩天便擠滿了趕集的人，尤其是到了年關(guān)，白鐵鋪的敲打聲、吆喝聲、鞭炮聲、風(fēng)一吹嘩啦啦響的對聯(lián)和年畫，構(gòu)成小鎮(zhèn)城鄉(xiāng)結(jié)合的貿(mào)易景象。三馬路則是真正的商業(yè)街，百貨商店、食品店、肉店、蔬菜店、五金店、書店、文具店、布店，以及理發(fā)館、和樂館、海味餐廳，一字排開，熙熙攘攘。而這一切的消失不過是幾年的時(shí)間，因?yàn)殡x開了膠濟(jì)線，歷史上閃耀的明星小鎮(zhèn)變成了歷經(jīng)風(fēng)雨的老人。走在今天的坊子鎮(zhèn)上，給人一種恍如隔世的感覺，特別是一、二、三馬路一帶，幾乎延續(xù)幾十年的舊貌，只是人去屋空，仿佛來到了龐貝古城。坊子沉淀了歷史、凝固了時(shí)間，而這也許是坊子獨(dú)有的魅力；好在關(guān)心坊子的人越來越多，據(jù)說政府已經(jīng)開始回收保護(hù)那些百年的洋房，不久的將來，人們也許會用另一種眼光看待坊子，一個(gè)有回憶、有故事、有味道的地方。閱讀更多 ›

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