集裝箱運(yùn)輸管理

內(nèi)容概要

集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)包括水運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)、港口、貨運(yùn)站以及與集裝箱運(yùn)輸有關(guān)的海關(guān)、商檢、船舶代理公司、貨運(yùn)代理公司等單位和部門。在經(jīng)營(yíng)管理、運(yùn)輸技術(shù)、運(yùn)輸法規(guī)、運(yùn)輸單證以及運(yùn)輸責(zé)任劃分等方面都迫切需要有一批高素質(zhì)的集裝箱運(yùn)輸管理人員，來(lái)管理好整個(gè)集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)及其各子系統(tǒng)，協(xié)調(diào)好各環(huán)節(jié)、各部門之間的業(yè)務(wù)關(guān)系，以保證集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)高效率地運(yùn)轉(zhuǎn)。為此，本教材在編寫過(guò)程中進(jìn)行了合理的取舍和更新，使其既包含一般的理論性問(wèn)題，又突出針對(duì)性和實(shí)用性。

作者簡(jiǎn)介

樓伯良，上海交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系主任，國(guó)家職業(yè)技能鑒定“物流師”考評(píng)員。主要講授《物流基礎(chǔ)》、《管理學(xué)》、《交通運(yùn)輸管理》等課程。主編和參編有《物流信息系統(tǒng)基礎(chǔ)》、《物流配送》、《行業(yè)職業(yè)道德規(guī)范》等教材。主持并完成了“創(chuàng)設(shè)新型物流管理專業(yè)”、“國(guó)

書籍目錄

第一章　巢裝箱運(yùn)輸管理概述　第一節(jié)　集裝箱運(yùn)輸管理的概念　　第二節(jié)　集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)越性　　第三節(jié)　集裝箱運(yùn)輸?shù)男纬珊桶l(fā)展　　第四節(jié)　集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)及其業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)　　　案例1　世界上主要的集裝箱出租公司及集裝箱船舶出租公司　　案例2　某集裝箱運(yùn)輸分公司各崗位的工作職責(zé)　　思考題　第二章　集裝箱及其設(shè)備　　第一節(jié)　集裝箱的概念及其標(biāo)準(zhǔn)化　　第二節(jié)　集裝箱的種類及其標(biāo)記　　第三節(jié)　集裝箱碼頭及其裝卸設(shè)備　　第四節(jié)　集裝箱運(yùn)輸工具　　　案例　有缺陷的集裝箱造成花生霉變　　　思考題　第三章　集裝箱運(yùn)輸組織　　第一節(jié)　集裝箱箱務(wù)管理　　第二節(jié)　集裝箱碼頭業(yè)務(wù)　　第三節(jié)　集裝箱貨物裝載　　第四節(jié)　集裝箱貨物的交接　　第五節(jié)　集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)　　　案例1　集裝箱滅失責(zé)任之確定案　　案例2　未經(jīng)檢驗(yàn)的集裝箱帶給經(jīng)營(yíng)人的慘痛教訓(xùn)　　思考題　第四章　集裝箱運(yùn)輸方式　第一節(jié)　水路集裝箱運(yùn)輸　　第二節(jié)　公路集裝箱運(yùn)輸　　第三節(jié)　鐵路集裝箱運(yùn)輸　　第四節(jié)　航空集裝箱運(yùn)輸　　第五節(jié)　集裝箱國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)　　　案例　集裝箱車傾覆傷人案　　　思考題　第五章　集裝箱運(yùn)輸單證　第一節(jié)　集裝箱貨物出口的主要單證　　第二節(jié)　集裝箱貨物進(jìn)口的主要單證　　第三節(jié)　提單　第四節(jié)　集裝箱提單　　案例　托運(yùn)人出具保函引起的訴訟案　　　思考題　第六章　集裝箱貨物運(yùn)費(fèi)計(jì)算　第一節(jié)　集裝箱貨物運(yùn)費(fèi)的基本構(gòu)成　　第二節(jié)　集裝箱貨物運(yùn)費(fèi)計(jì)算的基本方法　　第三節(jié)　集裝箱貨物運(yùn)費(fèi)計(jì)收　　第四節(jié)　集裝箱貨物運(yùn)費(fèi)計(jì)收的有關(guān)條款　　　案例1　關(guān)于運(yùn)費(fèi)到付的案例　　案例2　關(guān)于集裝箱滯期費(fèi)的案例　　思考題　第七章　集裝箱運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)　第一節(jié)　集裝箱箱務(wù)管理信息子系統(tǒng)　　第二節(jié)　集裝箱單證管理信息子系統(tǒng)　　第三節(jié)　集裝箱航運(yùn)管理信息子系統(tǒng)　　第四節(jié)　EDI在集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)中的應(yīng)用　　　案例　某遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司航運(yùn)管理信息系統(tǒng)　　　思考題　第八章　集裝箱運(yùn)輸法規(guī)附錄一　集裝箱箱門標(biāo)記的識(shí)別附錄二　單證樣本參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　第一章　集裝箱運(yùn)輸管理概述　　集裝箱運(yùn)輸涉及面廣，環(huán)節(jié)多，影響大，是一個(gè)復(fù)雜的運(yùn)輸系統(tǒng)工程。集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)包括水運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)、港口、貨運(yùn)站以及與集裝箱運(yùn)輸有關(guān)的海關(guān)、商檢、船舶代理公司、貨運(yùn)代理公司等單位和部門。如果協(xié)調(diào)、配合不當(dāng)，就會(huì)影響整個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)功能的發(fā)揮；如果某一環(huán)節(jié)失誤，必將影響全局，甚至導(dǎo)致運(yùn)輸生產(chǎn)停頓和中斷。因此，要求集裝箱運(yùn)輸管理人員在整個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)各環(huán)節(jié)、各部門之間高度協(xié)作，只有這樣，才能保證集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)高效率地運(yùn)轉(zhuǎn)?！　〉谝还?jié)　集裝箱運(yùn)輸管理的概念　　由于普通件雜貨散運(yùn)長(zhǎng)期以來(lái)存在著裝卸及運(yùn)輸效率低、時(shí)間長(zhǎng)；貨損、貨差嚴(yán)重，影響貨運(yùn)質(zhì)量；貨運(yùn)手續(xù)繁雜，影響工作效率等問(wèn)題，對(duì)貨主、船公司及港口的經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生了極為不利的負(fù)面影響。實(shí)踐證明，只有通過(guò)集裝箱運(yùn)輸，才能徹底解決以上問(wèn)題?！　∫?、集裝箱運(yùn)輸?shù)母拍睢　「鶕?jù)國(guó)家物流標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語(yǔ)I-GB／T l7271--1998]，集裝箱運(yùn)輸(Container Transport)是以集裝箱為單元進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)囊环N貨運(yùn)方式。集裝箱運(yùn)輸就是將貨物裝在集裝箱內(nèi)，以集裝箱作為一個(gè)貨物集合(成組)單元，進(jìn)行裝卸、運(yùn)輸(包括船舶運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸以及這幾種運(yùn)輸方式的聯(lián)合運(yùn)輸)的運(yùn)輸工藝和運(yùn)輸組織形式。

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