新專(zhuān)題教程

內(nèi)容概要

本套叢書(shū)有以下特點(diǎn)?！　∽髡邫?quán)威 編寫(xiě)隊(duì)伍由師范大學(xué)學(xué)科專(zhuān)家及長(zhǎng)期在教學(xué)第一線(xiàn)的全國(guó)著名中學(xué)特、高級(jí)教師組成。他們有先進(jìn)的教育理念和豐富的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，是中、高考研究方面的專(zhuān)家，他們的指導(dǎo)更具權(quán)威性?！　〔牧系湫?叢書(shū)精選了近幾年的中、高考試題，還收集了許多有代表性的例題，編寫(xiě)者對(duì)這些典型材料進(jìn)行了詳細(xì)的解讀，還設(shè)置了有針對(duì)性的訓(xùn)練?？傊?，編寫(xiě)者力求從國(guó)家課程標(biāo)準(zhǔn)的知識(shí)內(nèi)容中提煉出相應(yīng)的能力要求，并對(duì)重點(diǎn)知識(shí)進(jìn)行深入、細(xì)致的講解，對(duì)難點(diǎn)用實(shí)例的方法進(jìn)行釋疑，使用這套叢書(shū)，能切實(shí)提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效果?！　“姹就ㄓ?叢書(shū)以教育部頒布的新課程標(biāo)準(zhǔn)為編寫(xiě)依據(jù)，不受教材版本限制，按各學(xué)科知識(shí)內(nèi)容編排，獨(dú)立成冊(cè)，不僅與教學(xué)要求相對(duì)應(yīng)，更體現(xiàn)了學(xué)科知識(shí)的完整性、系統(tǒng)性和科學(xué)性，具有很強(qiáng)的通用性。　　編排科學(xué) 叢書(shū)在編排時(shí)照顧到了學(xué)生的差異性，讀者可以根據(jù)自己學(xué)習(xí)中的薄弱環(huán)節(jié)，有重點(diǎn)地選擇，有針對(duì)性地學(xué)習(xí)，以達(dá)到事半功倍的效果。叢書(shū)坡度設(shè)計(jì)合理，幫助學(xué)生在知識(shí)學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，充分了解和掌握運(yùn)用知識(shí)解決問(wèn)題的方法，提升學(xué)習(xí)能力。

書(shū)籍目錄

第一章　測(cè)量　§1.1　長(zhǎng)度及長(zhǎng)度的測(cè)量　§1.2　時(shí)間及時(shí)間的測(cè)量第二章　簡(jiǎn)單運(yùn)動(dòng)　§2.1　機(jī)械運(yùn)動(dòng)　§2.2　勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)　§2.3　變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)第三章　力　物體平衡　§3.1　力的概念與描述　§3.2　力的合成　§3.3　二方平衡第四章　力和運(yùn)動(dòng)　§4.1　牛頓第一定律　慣性　§4.2　摩擦力第五章　壓強(qiáng)與浮力　§5.1　壓力與壓強(qiáng)　§5.2　液體內(nèi)部的壓強(qiáng)　§5.3　大氣壓強(qiáng)　§5.4　浮力第六章　簡(jiǎn)單機(jī)械　§6.1　杠桿　§6.2　滑輪　§6.3　輪軸第七章　功和能　　§7.1　功和功率　§7.2　功的原理　機(jī)械效率　§7.3　能量　　§7.4　機(jī)械能參考答案

章節(jié)摘錄

　　兩條投遞路線(xiàn)：一是投遞員在草原上步行，從郵局直接走向氣象站；二是投遞員先騎自行車(chē)沿公路行駛，在公路上距氣象站最近位置下車(chē)，再步行到氣象站。已知投遞員在草原上行走的速度及騎車(chē)的速度都不變，那么，為了使投遞時(shí)間最短，當(dāng)投遞員的行走速度v1和騎車(chē)的速度v2滿(mǎn)足什么關(guān)系時(shí)，投遞員應(yīng)選擇第二種投遞路線(xiàn)？　　29.某中學(xué)決定利用校內(nèi)兩座樓之間的一塊空地新建一個(gè)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)，如圖2-25所示。設(shè)計(jì)場(chǎng)地時(shí)，為了防止球員沖出端線(xiàn)因收不住腳而撞到墻上，必須在球場(chǎng)端線(xiàn)到房子之間留有足夠的距離。怎樣確定這段距離呢？某研究性學(xué)習(xí)小組的同學(xué)進(jìn)行了探究?！　∈紫?，他們請(qǐng)教了體育老師，了解到，人在跑步時(shí)從接收停止信號(hào)到停穩(wěn)所通過(guò)的距離叫停穩(wěn)距離s，它包括兩個(gè)階段：第一，從接收停止跑步信號(hào)到大腦指揮軀體制動(dòng)要經(jīng)過(guò)一段時(shí)間稱(chēng)為反應(yīng)時(shí)間，通過(guò)的距離稱(chēng)為反應(yīng)距離；第二，制動(dòng)后還會(huì)向前沖一段距離才能停穩(wěn)，這段距離叫緩沖距離。

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