數(shù)控車(chē)床操作實(shí)訓(xùn)教程

內(nèi)容概要

數(shù)控車(chē)床操作實(shí)訓(xùn)是職業(yè)院校機(jī)械類(lèi)專業(yè)必不可少的實(shí)踐性很強(qiáng)的基礎(chǔ)課程。本書(shū)由基礎(chǔ)知識(shí)篇、基本技能篇、工種考證篇和職業(yè)提高篇構(gòu)成。其中，基礎(chǔ)知識(shí)篇遵循夠用為度的原則，介紹了數(shù)控車(chē)床操作必備的數(shù)控系統(tǒng)、機(jī)床及刀具知識(shí)；基本技能篇以12個(gè)實(shí)訓(xùn)課題的形式構(gòu)成了數(shù)控車(chē)床的常見(jiàn)加工技能；工種考證篇?jiǎng)t精選了4套國(guó)家數(shù)控車(chē)床職業(yè)資格考試中級(jí)工試卷，以實(shí)訓(xùn)課題的形式為讀者進(jìn)行了解析；職業(yè)提高篇以提高數(shù)控加工職業(yè)能力為出發(fā)點(diǎn)，從典型零件加工、數(shù)控機(jī)床精度的維護(hù)和保養(yǎng)、數(shù)控機(jī)床常見(jiàn)故障診斷和維修、CAD/CAM的基本知識(shí)、CAD/CAM常用軟件的介紹和數(shù)控機(jī)床的使用和管理等六個(gè)方面對(duì)讀者進(jìn)行了引導(dǎo)。    本書(shū)實(shí)例豐富、圖文并茂，許多實(shí)例可以直接應(yīng)用到實(shí)際工作中，同時(shí)穿插介紹了諸多操作技巧，適合作為職業(yè)院校學(xué)生數(shù)控車(chē)床操作實(shí)訓(xùn)教材，也可供從事數(shù)控加工的職業(yè)者參考。

書(shū)籍目錄

第一篇　基礎(chǔ)知識(shí)篇  第一章　數(shù)控車(chē)床基礎(chǔ)知識(shí)  第二章　數(shù)控車(chē)床工藝及編程第二篇　基本技能篇　實(shí)訓(xùn)一　數(shù)控車(chē)床操作面板　實(shí)訓(xùn)二　數(shù)控車(chē)刀安裝　實(shí)訓(xùn)三　數(shù)控車(chē)床工件加工坐標(biāo)系原點(diǎn)設(shè)置原則及建立　實(shí)訓(xùn)四　數(shù)控車(chē)床常用G，M碼應(yīng)用介紹　實(shí)訓(xùn)五　工件加工程序的組成　實(shí)訓(xùn)六　外圓端面加工　實(shí)訓(xùn)七　車(chē)錐面加工訓(xùn)練　實(shí)訓(xùn)八　內(nèi)、外溝槽與切斷加工訓(xùn)練　實(shí)訓(xùn)九　車(chē)非圓特型面加工訓(xùn)練　實(shí)訓(xùn)十　車(chē)螺紋加工訓(xùn)練　實(shí)訓(xùn)十一　車(chē)內(nèi)孔加工訓(xùn)練　實(shí)訓(xùn)十二　組合件加工綜合訓(xùn)練第三篇　工種考證篇　實(shí)訓(xùn)一　綜合考證知識(shí)（一）　實(shí)訓(xùn)二　綜合考證知識(shí)（二）　實(shí)訓(xùn)三　綜合考證知識(shí)（三）　實(shí)訓(xùn)四　綜合考證知識(shí)（四）第四篇　職業(yè)提高篇　第一章　典型零件加工工藝分析　第二章　數(shù)控車(chē)床精度的維護(hù)和保養(yǎng)　第三章　數(shù)控機(jī)床常見(jiàn)故障診斷和維修　第四章　CAD/CAM的基本知識(shí)　第五章　CAD/CAM常用軟件的介紹　第六章　數(shù)控機(jī)床的使用和管理附錄　數(shù)控車(chē)床常見(jiàn)報(bào)警參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　第一篇 基礎(chǔ)知識(shí)篇　　第一章 數(shù)控車(chē)床基礎(chǔ)知識(shí)　　一、數(shù)控車(chē)床概述　　社會(huì)需求的多樣化與科學(xué)技術(shù)的現(xiàn)代化，使機(jī)械制造的產(chǎn)品日趨精密、復(fù)雜，而且更新頻繁，這不但對(duì)機(jī)械制造的精度與效率提出了更高的要求，而且對(duì)生產(chǎn)的適應(yīng)性、靈活性提出了更高的要求。特別是在宇航、造船、模具、軍工及計(jì)算機(jī)工業(yè)中，零件精度高、形狀復(fù)雜、批量小且頻繁改型，使用普通車(chē)床加工這些零件存在生產(chǎn)效率低、勞動(dòng)強(qiáng)度大、加工精度難以保證、有時(shí)甚至難以加工等的現(xiàn)象。近年來(lái)，由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，各生產(chǎn)廠家一方面要不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量，另一方面又要為滿足市場(chǎng)不斷變化的需要而進(jìn)行頻繁改型。這樣，使以組合車(chē)床及自動(dòng)化生產(chǎn)線為特征的剛性自動(dòng)化生產(chǎn)在大批量生產(chǎn)中日漸暴露出其缺點(diǎn)或不足，即剛性自動(dòng)化生產(chǎn)可以有很高的效率和加工精度，但沒(méi)有生產(chǎn)的靈活性和對(duì)單件小批量生產(chǎn)的適應(yīng)性，尤其是對(duì)復(fù)雜多變的零件加工沒(méi)有“柔性”。據(jù)統(tǒng)計(jì)，單件、中小批量生產(chǎn)的零件品種數(shù)約占零件總品種數(shù)的80％，甚至更多。為了解決上述問(wèn)題，一種新型的數(shù)字控制車(chē)床（簡(jiǎn)稱數(shù)控車(chē)床）應(yīng)運(yùn)而生。數(shù)控車(chē)床是綜合運(yùn)用了計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、成組技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、傳感檢測(cè)技術(shù)、液壓氣動(dòng)技術(shù)、微電子技術(shù)以及精密機(jī)械等高新技術(shù)而發(fā)展起來(lái)的具有高精度、高自動(dòng)化、高效率的一種完全新型的自動(dòng)化車(chē)床，是典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品。它的產(chǎn)生和發(fā)展標(biāo)志著世界機(jī)械加工業(yè)進(jìn)入了一個(gè)嶄新的時(shí)代?！　　?/pre>








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