系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)與分析

前言

　　本書是“十一五”國家級規(guī)劃教材，是以西北工業(yè)大學(xué)出版社出版的教材《系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)與分析》（作者：宋保維.出版時(shí)間：2000年8月）為基礎(chǔ)編寫而成的。原教材于2002年獲得教育部優(yōu)秀教材一等獎(jiǎng)，曾在船舶與海洋工程、機(jī)械電子工程、機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化、武器系統(tǒng)與發(fā)射工程等專業(yè)的本科生和研究生教學(xué)中使用多年，并被中國船舶重工集團(tuán)公司第705研究所、874廠、884廠、750試驗(yàn)場、海軍等單位的科技工作者作為參考書，社會效益顯著.本教材補(bǔ)充了模糊故障樹分析、電子產(chǎn)品可靠性設(shè)計(jì)與分析、機(jī)械疲勞強(qiáng)度可靠性設(shè)計(jì)、機(jī)械磨損零件可靠性設(shè)計(jì)、機(jī)械腐蝕零件可靠性設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)模糊可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)基本模型、系統(tǒng)儲存可靠性以及水下航行器典型零部件的可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)等最新研究成果，較為全面地講述了系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)與分析的基本概念、理論與方法及工程應(yīng)用技術(shù)?！　∪珪?O章。第1章介紹了系統(tǒng)可靠性的基本概念、定義、特征量及常用的概率分布；第2章至第5章講述了不可修復(fù)系統(tǒng)和可修復(fù)系統(tǒng)可靠性、系統(tǒng)可靠性分配與預(yù)計(jì)、故障樹分析等基本理論與方法；第6章講述了電子產(chǎn)品可靠性設(shè)計(jì)與分析方法；第7章講述了機(jī)械可靠性設(shè)計(jì)的基本原理；第8章講述了先進(jìn)而實(shí)用的機(jī)械可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)原理和具體設(shè)計(jì)方法，給出了模糊可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)模型和水下航行器典型結(jié)構(gòu)的可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)實(shí)例；第9章講述可靠性常用的試驗(yàn)與綜合評定方法；第10章講述了儲存可靠性基本概念以及評定與預(yù)計(jì)方法。本書在編寫中，堅(jiān)持“理論聯(lián)系實(shí)際、便于工程應(yīng)用”的原則，強(qiáng)調(diào)物理概念和幾何解釋，并注重反映國內(nèi)外近幾年在可靠性與優(yōu)化設(shè)計(jì)方面的新發(fā)展、新成果。為了更好地引導(dǎo)讀者掌握本書的主要理論，針對內(nèi)容中的重點(diǎn)和難點(diǎn)，精心編寫了例題和習(xí)題，以培養(yǎng)學(xué)生解決工程實(shí)際問題的能力。　　本書由宋保維教授任主編。其中，宋保維教授編寫了第1－4，7－9章及附表，毛昭勇博士編寫了第5，6章，李正博士編寫了第10章，王鹛博士參與編寫了第7章。本書由武漢海軍工程大學(xué)博士生導(dǎo)師王樹宗教授主審，并提出了許多寶貴意見，在此表示感謝?！　∮捎诰幷咚接邢?，不足之處在所難免，希望讀者批評指正。　　編者　　2007年9月

內(nèi)容概要

　　本書系統(tǒng)地論述了系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)與分析的基本原理、方法及數(shù)學(xué)模型，提供了大量的設(shè)計(jì)資料和設(shè)計(jì)實(shí)例，充分反映了國內(nèi)外有關(guān)可靠性的最新研究成果，如模糊故障樹分析、機(jī)械疲勞強(qiáng)度可靠性設(shè)計(jì)、機(jī)械磨損零件可靠性設(shè)計(jì)、機(jī)械腐蝕零件可靠性設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)模糊可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)基本模型、系統(tǒng)存儲可靠性等。全書共10章，包括系統(tǒng)可靠性的基本概念、不可修復(fù)系統(tǒng)和可修復(fù)系統(tǒng)可靠性、可靠性分配與預(yù)計(jì)、故障樹分析、電子產(chǎn)品可靠性設(shè)計(jì)與分析、機(jī)械可靠性設(shè)計(jì)原理、機(jī)械可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)、可靠性試驗(yàn)與綜合評定、系統(tǒng)儲存可靠性等內(nèi)容。本書內(nèi)容闡述循序漸進(jìn)，由淺入深，理論聯(lián)系實(shí)際，具有較強(qiáng)的系統(tǒng)性和邏輯性?！　”緯勺鳛榇芭c海洋工程、機(jī)械電子工程、機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化、武器系統(tǒng)與發(fā)射工程等專業(yè)的本科生和研究生的教材，還可作為航空、航天、船舶、機(jī)電工程等領(lǐng)域的工程技術(shù)人員的參考書，以及普及可靠性知識教育的參考教材。

書籍目錄

第1章 可靠性概論1.1 可靠性基本概念1.2 模糊可靠性的基本概念與特征量1.3 可靠性中常用的概率分布習(xí)題1第2章 不可修復(fù)系統(tǒng)可靠性2.1 概述2.2 串聯(lián)系統(tǒng)2.3 并聯(lián)系統(tǒng)2.4 混聯(lián)系統(tǒng)2.5 表決系統(tǒng)2.6 旁聯(lián)系統(tǒng)習(xí)題2第3章 可修復(fù)系統(tǒng)可靠性3.1 概述3.2 馬爾柯夫過程3.3 典型可修復(fù)系統(tǒng)可用度3.4 系統(tǒng)預(yù)防維修間隔期的確定習(xí)題3第4章 可靠性分配與預(yù)計(jì)4.1 概述4.2 可靠性分配4.3 可靠性預(yù)計(jì)習(xí)題4第5章 故障樹分析5.1 概述5.2 建立故障樹的方法5.3 故障樹的定性分析5.4 故障樹的定量分析5.5 模糊故障樹分析習(xí)題5第6章 電子產(chǎn)品可靠性設(shè)計(jì)與分析6.1 概述6.2 電子元器件的選用6.3 電磁兼容性設(shè)計(jì)6.4 熱設(shè)計(jì)6.5 降額設(shè)計(jì)6.6 冗余(余度)設(shè)計(jì)6.7 潛在通路分析6.8 容差分析6.9 耐環(huán)境設(shè)計(jì)技術(shù)習(xí)題6第7章 機(jī)械可靠性設(shè)計(jì)原理7.1 概述7.2 機(jī)械零件可靠度計(jì)算7.3 機(jī)械零件模糊可靠度計(jì)算7.4 機(jī)械靜強(qiáng)度的可靠性設(shè)計(jì)7.5 機(jī)械疲勞強(qiáng)度可靠性設(shè)計(jì)7.6 機(jī)械磨損零件可靠性設(shè)計(jì)7.7 機(jī)械腐蝕零件可靠性設(shè)計(jì)7.8 機(jī)械結(jié)構(gòu)穩(wěn)健可靠性設(shè)計(jì)習(xí)題7第8章 機(jī)械可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)8.1 概述8.2 機(jī)械可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)基本模型8.3 結(jié)構(gòu)模糊可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)的基本模型8.4 水下航行器典型零部件的可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)習(xí)題8第9章 可靠性試驗(yàn)與綜合評定9.1 概述9.2 環(huán)境應(yīng)力篩選試驗(yàn)9.3 可靠性增長試驗(yàn)9.4 可靠性統(tǒng)計(jì)試驗(yàn)9.5 系統(tǒng)可靠性綜合評定習(xí)題9第10章 系統(tǒng)儲存可靠性10.1 概述10.2 儲存環(huán)境因素10.3 系統(tǒng)儲存可靠性評定方法10.4 系統(tǒng)儲存可靠性預(yù)計(jì)方法10.5 系統(tǒng)最佳檢測周期習(xí)題10附表 標(biāo)準(zhǔn)正態(tài)分布表參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　第1章　可靠性概論　　1.1　可靠性基本概念　　1.1.1　可靠性基本概念　　可靠性——作為衡量產(chǎn)品質(zhì)量的一個(gè)重要指標(biāo)，早已不是一個(gè)新的概念。長期以來，重視產(chǎn)品信譽(yù)的廠家都在追求其產(chǎn)品具有良好的可靠性，因?yàn)橹挥锌煽啃院玫漠a(chǎn)品，才能長期發(fā)揮其使用性能而受到用戶的歡迎。不僅如此，有些產(chǎn)品如汽車、輪船和飛機(jī)，如果其關(guān)鍵零部件不可靠，不僅會給用戶帶來不便，而且會耽誤時(shí)間，推遲日程，造成經(jīng)濟(jì)損失，甚至還可能直接危及使用者的生命安全。像美國“挑戰(zhàn)者”號航天飛機(jī)、蘇聯(lián)切爾諾貝利核電站等發(fā)生的可靠性事故所引起的嚴(yán)重后果，都足以說明因產(chǎn)品的可靠性差會引起一系列嚴(yán)重問題，甚至?xí)＜皣业臉s譽(yù)和安全。而1957年蘇聯(lián)第一顆人造衛(wèi)星升天，1969年美國阿波羅11號宇宙飛船載人登月等可靠性技術(shù)成功的典范，不僅為其國家?guī)順s耀，而且說明了高科技的發(fā)展要以可靠性技術(shù)為基礎(chǔ)，科學(xué)技術(shù)的發(fā)展要求高的可靠性?！　∪藗冊缙趯Α翱煽啃浴边@一概念僅僅從定性方面去理解，而沒有數(shù)值量度。為了更好地表述可靠性的準(zhǔn)確含義，不能只從定性方面來評價(jià)它，而應(yīng)有定量的尺度來衡量它。在第二次世界大戰(zhàn)后期，德國火箭專家R.Lusser首先提出用概率乘積法則，將系統(tǒng)的可靠度看成是其各子系統(tǒng)的可靠度乘積，從而算得V—E型火箭誘導(dǎo)裝置的可靠度為75％，首次定量地表達(dá)了產(chǎn)品的可靠性。從20世紀(jì)50年代初期開始，在可靠性的測定中更多地引進(jìn)了統(tǒng)計(jì)方法和概率概念以后，定量的可靠性才得到廣泛應(yīng)用，可靠性問題才作為一門新的學(xué)科被系統(tǒng)地加以研究。

編輯推薦

　　《系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)與分析》可作為船舶與海洋工程、機(jī)械電子工程、機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化、武器系統(tǒng)與發(fā)射工程等專業(yè)的本科生和研究生的教材，還可作為航空、航天、船舶、機(jī)電工程等領(lǐng)域的工程技術(shù)人員的參考書，以及普及可靠性知識教育的參考教材。

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