航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制(上冊(cè))

出版時(shí)間:2008-6  出版社:樊思齊 西北工業(yè)大學(xué)出版社 (2008-06出版)  作者:樊思齊 編  頁(yè)數(shù):527  
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   《國(guó)防科工委“十五”規(guī)劃教材·動(dòng)力機(jī)械及工程熱物理:航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制(下冊(cè))》全面系統(tǒng)地闡述了航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的理論、分析與設(shè)計(jì)方法?!? 《國(guó)防科工委“十五”規(guī)劃教材·動(dòng)力機(jī)械及工程熱物理:航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制》分上、下兩冊(cè)。上冊(cè)介紹航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制元件?!秶?guó)防科工委“十五”規(guī)劃教材·動(dòng)力機(jī)械及工程熱物理:航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制(下冊(cè))》講述航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng),其內(nèi)容分為兩部分。第一部分介紹作為被控對(duì)象的各種類型的航空發(fā)動(dòng)機(jī)及超聲速進(jìn)氣道等的基本問題和控制規(guī)律;第二部分介紹航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的分析與設(shè)計(jì),以及超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)與控制的基本知識(shí)。其中,汲取了國(guó)內(nèi)外近年來(lái)新的資料及研究成果,并結(jié)合科研實(shí)踐,編入了大量的計(jì)算實(shí)例,每章后均有習(xí)題?!? 《國(guó)防科工委“十五”規(guī)劃教材·動(dòng)力機(jī)械及工程熱物理:航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制(下冊(cè))》可作為高等院校航空動(dòng)力與控制工程專業(yè)本科生教材,也可供相關(guān)專業(yè)研究生及工程技術(shù)人員參考。

書籍目錄

第1章 緒論1.1 航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制的目的和要求1.2 航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制的發(fā)展1.3 航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的基本類型1.4 航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制規(guī)律、控制模式與控制算法1.5 航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求1.6 國(guó)內(nèi)航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制發(fā)展概況習(xí)題第2章 航空發(fā)動(dòng)機(jī)基本使用性能2.1 渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過程及性能參數(shù)2.2 渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過程及特點(diǎn)2.3 單軸渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)部件的共同工作及控制規(guī)律2.4 雙軸渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)部件的共同工作及控制規(guī)律2.5 渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)部件的共同工作及控制規(guī)律2.6 渦輪螺旋槳和渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)的工作特點(diǎn)2.7 變循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理及控制模式2.8 壓氣機(jī)控制2.9 發(fā)動(dòng)機(jī)的過渡狀態(tài)控制習(xí)題第3章 航空發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)態(tài)數(shù)學(xué)模型3.1 航空發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)學(xué)模型概述3.2 基本發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)學(xué)模型及動(dòng)態(tài)特性3.3 根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的基本方程建立線性模型3.4 根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的非線性模型建立線性模型3.5 航空發(fā)動(dòng)機(jī)非線性模型及數(shù)字仿真3.6 渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)部件級(jí)非線性實(shí)時(shí)數(shù)學(xué)模型3.7 多變量渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的線性模型及系數(shù)矩陣的計(jì)算3.8 航空發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)學(xué)模型辨識(shí)習(xí)題第4章 超聲速進(jìn)氣道與矢量噴管數(shù)學(xué)模型及控制4.1 超聲速進(jìn)氣道的性能參數(shù)及特性4.2 超聲速進(jìn)氣道數(shù)學(xué)模型4.3 利用超聲速進(jìn)氣道數(shù)學(xué)模型分析與控制有關(guān)問題4.4 超聲速進(jìn)氣道的控制方法4.5 軸對(duì)稱矢量噴管數(shù)學(xué)模型4.6 利用軸對(duì)稱矢量噴管數(shù)學(xué)模型分析與控制有關(guān)問題4.7 軸對(duì)稱矢量噴管控制方法習(xí)題第5章 航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械液壓式控制系統(tǒng)5.1 航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)概述5.2 航空發(fā)動(dòng)機(jī)開環(huán)控制系統(tǒng)5.3 航空發(fā)動(dòng)機(jī)閉環(huán)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)5.4 單軸渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)5.5 雙軸渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)5.6 航空發(fā)動(dòng)機(jī)的加速控制及典型系統(tǒng)5.7 航空發(fā)動(dòng)機(jī)的加力控制及典型系統(tǒng)習(xí)題第6章 航空發(fā)動(dòng)機(jī)多變量控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)6.1 航空發(fā)動(dòng)機(jī)線性二次型最優(yōu)控制6.2 航空發(fā)動(dòng)機(jī)最優(yōu)伺服控制系統(tǒng)6.3 航空發(fā)動(dòng)機(jī)模型參考自適應(yīng)控制6.4 航空發(fā)動(dòng)機(jī)多變量控制系統(tǒng)頻域分析6.5 航空發(fā)動(dòng)機(jī)H∞魯棒控制6.6 航空發(fā)動(dòng)機(jī)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)辨識(shí)與控制習(xí)題第7章 航空發(fā)動(dòng)機(jī)LPV控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與智能控制7.1 概述7.2 航空發(fā)動(dòng)機(jī)LPV模型7.3 基于KQ方法的增益調(diào)度控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)7.4 基于LMI方法的LPV控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)7.5 多變量控制系統(tǒng)控制參數(shù)的選擇7.6 變循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)控制模式選擇及融合習(xí)題第8章 飛行/推進(jìn)系統(tǒng)綜合控制8.1 概述8.2 帶矢量推力的飛行/推進(jìn)系統(tǒng)最優(yōu)控制8.3 飛行/推進(jìn)系統(tǒng)LQG/LTR控制8.4 航空推進(jìn)系統(tǒng)性能尋優(yōu)控制習(xí)題第9章 航空發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制技術(shù)9.1 概述9.2 全權(quán)限數(shù)字式電子控制系統(tǒng)9.3 航空發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)字式電子控制器硬件9.4 航空發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)字式電子控制器軟件9.5 故障檢測(cè)與余度技術(shù)9.6 典型的渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)全權(quán)限數(shù)字式電子控制系統(tǒng)習(xí)題第10章 超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)與控制10.1 概述10.2 超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)的基本工作原理與控制10.3 基于渦輪的組合循環(huán)推進(jìn)系統(tǒng)與控制10.4 磁性氣體動(dòng)力學(xué)在超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)控制中的應(yīng)用習(xí)題附錄上冊(cè)目錄參考文獻(xiàn)

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