航空發(fā)動機(jī)控制（上冊）

內(nèi)容概要

　  《國防科工委“十五”規(guī)劃教材·動力機(jī)械及工程熱物理：航空發(fā)動機(jī)控制（下冊）》全面系統(tǒng)地闡述了航空發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)的理論、分析與設(shè)計(jì)方法。　  《國防科工委“十五”規(guī)劃教材·動力機(jī)械及工程熱物理：航空發(fā)動機(jī)控制》分上、下兩冊。上冊介紹航空發(fā)動機(jī)控制元件?！秶揽乒の?ldquo;十五”規(guī)劃教材·動力機(jī)械及工程熱物理：航空發(fā)動機(jī)控制（下冊）》講述航空發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)，其內(nèi)容分為兩部分。第一部分介紹作為被控對象的各種類型的航空發(fā)動機(jī)及超聲速進(jìn)氣道等的基本問題和控制規(guī)律；第二部分介紹航空發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)的分析與設(shè)計(jì)，以及超燃沖壓發(fā)動機(jī)與控制的基本知識。其中，汲取了國內(nèi)外近年來新的資料及研究成果，并結(jié)合科研實(shí)踐，編入了大量的計(jì)算實(shí)例，每章后均有習(xí)題。　  《國防科工委“十五”規(guī)劃教材·動力機(jī)械及工程熱物理：航空發(fā)動機(jī)控制（下冊）》可作為高等院校航空動力與控制工程專業(yè)本科生教材，也可供相關(guān)專業(yè)研究生及工程技術(shù)人員參考。

書籍目錄

第1章 緒論1.1 航空發(fā)動機(jī)控制的目的和要求1.2 航空發(fā)動機(jī)控制的發(fā)展1.3 航空發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)的基本類型1.4 航空發(fā)動機(jī)控制規(guī)律、控制模式與控制算法1.5 航空發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求1.6 國內(nèi)航空發(fā)動機(jī)控制發(fā)展概況習(xí)題第2章 航空發(fā)動機(jī)基本使用性能2.1 渦輪噴氣發(fā)動機(jī)的工作過程及性能參數(shù)2.2 渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)的工作過程及特點(diǎn)2.3 單軸渦噴發(fā)動機(jī)部件的共同工作及控制規(guī)律2.4 雙軸渦噴發(fā)動機(jī)部件的共同工作及控制規(guī)律2.5 渦扇發(fā)動機(jī)部件的共同工作及控制規(guī)律2.6 渦輪螺旋槳和渦輪軸發(fā)動機(jī)的工作特點(diǎn)2.7 變循環(huán)發(fā)動機(jī)工作原理及控制模式2.8 壓氣機(jī)控制2.9 發(fā)動機(jī)的過渡狀態(tài)控制習(xí)題第3章 航空發(fā)動機(jī)的動態(tài)數(shù)學(xué)模型3.1 航空發(fā)動機(jī)數(shù)學(xué)模型概述3.2 基本發(fā)動機(jī)的數(shù)學(xué)模型及動態(tài)特性3.3 根據(jù)發(fā)動機(jī)的基本方程建立線性模型3.4 根據(jù)發(fā)動機(jī)的非線性模型建立線性模型3.5 航空發(fā)動機(jī)非線性模型及數(shù)字仿真3.6 渦扇發(fā)動機(jī)部件級非線性實(shí)時(shí)數(shù)學(xué)模型3.7 多變量渦扇發(fā)動機(jī)的線性模型及系數(shù)矩陣的計(jì)算3.8 航空發(fā)動機(jī)數(shù)學(xué)模型辨識習(xí)題第4章 超聲速進(jìn)氣道與矢量噴管數(shù)學(xué)模型及控制4.1 超聲速進(jìn)氣道的性能參數(shù)及特性4.2 超聲速進(jìn)氣道數(shù)學(xué)模型4.3 利用超聲速進(jìn)氣道數(shù)學(xué)模型分析與控制有關(guān)問題4.4 超聲速進(jìn)氣道的控制方法4.5 軸對稱矢量噴管數(shù)學(xué)模型4.6 利用軸對稱矢量噴管數(shù)學(xué)模型分析與控制有關(guān)問題4.7 軸對稱矢量噴管控制方法習(xí)題第5章 航空發(fā)動機(jī)機(jī)械液壓式控制系統(tǒng)5.1 航空發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)概述5.2 航空發(fā)動機(jī)開環(huán)控制系統(tǒng)5.3 航空發(fā)動機(jī)閉環(huán)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)5.4 單軸渦噴發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)5.5 雙軸渦噴發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)5.6 航空發(fā)動機(jī)的加速控制及典型系統(tǒng)5.7 航空發(fā)動機(jī)的加力控制及典型系統(tǒng)習(xí)題第6章 航空發(fā)動機(jī)多變量控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)6.1 航空發(fā)動機(jī)線性二次型最優(yōu)控制6.2 航空發(fā)動機(jī)最優(yōu)伺服控制系統(tǒng)6.3 航空發(fā)動機(jī)模型參考自適應(yīng)控制6.4 航空發(fā)動機(jī)多變量控制系統(tǒng)頻域分析6.5 航空發(fā)動機(jī)H∞魯棒控制6.6 航空發(fā)動機(jī)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)辨識與控制習(xí)題第7章 航空發(fā)動機(jī)LPV控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與智能控制7.1 概述7.2 航空發(fā)動機(jī)LPV模型7.3 基于KQ方法的增益調(diào)度控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)7.4 基于LMI方法的LPV控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)7.5 多變量控制系統(tǒng)控制參數(shù)的選擇7.6 變循環(huán)發(fā)動機(jī)控制模式選擇及融合習(xí)題第8章 飛行/推進(jìn)系統(tǒng)綜合控制8.1 概述8.2 帶矢量推力的飛行/推進(jìn)系統(tǒng)最優(yōu)控制8.3 飛行/推進(jìn)系統(tǒng)LQG/LTR控制8.4 航空推進(jìn)系統(tǒng)性能尋優(yōu)控制習(xí)題第9章 航空發(fā)動機(jī)電子控制技術(shù)9.1 概述9.2 全權(quán)限數(shù)字式電子控制系統(tǒng)9.3 航空發(fā)動機(jī)數(shù)字式電子控制器硬件9.4 航空發(fā)動機(jī)數(shù)字式電子控制器軟件9.5 故障檢測與余度技術(shù)9.6 典型的渦噴發(fā)動機(jī)全權(quán)限數(shù)字式電子控制系統(tǒng)習(xí)題第10章 超燃沖壓發(fā)動機(jī)與控制10.1 概述10.2 超燃沖壓發(fā)動機(jī)的基本工作原理與控制10.3 基于渦輪的組合循環(huán)推進(jìn)系統(tǒng)與控制10.4 磁性氣體動力學(xué)在超燃沖壓發(fā)動機(jī)控制中的應(yīng)用習(xí)題附錄上冊目錄參考文獻(xiàn)

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