結(jié)構(gòu)力學(xué)

內(nèi)容概要

本教材根據(jù)大連理工大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院《關(guān)于加強現(xiàn)代遠(yuǎn)程教育文字教材建設(shè)的意見》，結(jié)合編者多年的教學(xué)經(jīng)驗和網(wǎng)絡(luò)教學(xué)素材的積累，為滿足網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)而編寫的。本書從學(xué)生學(xué)習(xí)的實際需要出發(fā)，著眼于“基礎(chǔ)”、“應(yīng)用”、“自學(xué)”三方面要求，使教材有針對性、實用性，具有遠(yuǎn)程教育特色。
結(jié)構(gòu)力學(xué)是土木工程專業(yè)的重要專業(yè)基礎(chǔ)課，具有較強的理論性、系統(tǒng)性和實用性。掌握結(jié)構(gòu)力學(xué)的基本概念、基本原理和分析計算方法，對于后續(xù)課程的學(xué)習(xí)以及解決工程實際問題都十分重要。本書從力學(xué)素質(zhì)教育出發(fā)，注重強調(diào)基本概念、基本理論和基本方法，而不追求冗長的理論推導(dǎo)和復(fù)雜、繁瑣的數(shù)值計算。本書具有實踐性，部分例題和習(xí)題源于工程實踐，這對于培養(yǎng)學(xué)生從實踐中發(fā)現(xiàn)問題、提出問題、解決問題的能力具有重要的實用價值。另外，本書是結(jié)構(gòu)力學(xué)遠(yuǎn)程教育課程的配套教材，書中的理論和例題基本與授課課件一致，保證了教材與網(wǎng)絡(luò)授課的一致性。本教材編寫過程中，力求理論敘述深入淺出、內(nèi)容選取適應(yīng)面寬、例題分析思路清晰、解題過程詳略得當(dāng)，每章開篇均配有學(xué)習(xí)指導(dǎo)，篇后有小結(jié)，指出學(xué)習(xí)重點，習(xí)題附有答案，便于學(xué)生自學(xué)。

書籍目錄

第1章 緒論
 1.1 結(jié)構(gòu)力學(xué)的研究對象和任務(wù)
 1.2 結(jié)構(gòu)的計算簡圖及簡化要點
 1.3 結(jié)構(gòu)的分類
 1.4 荷載的分類
 1.5 船舶結(jié)構(gòu)的簡化
 小 結(jié)
第2章 平面體系的幾何組成分析
 2.1 概述
 2.2 平面體系幾何組成分析的幾個概念
 2.3 幾何不變體系的組成規(guī)則
 2.4 瞬變體系
 2.5 平面體系的幾何組成分析
 2.6 靜定結(jié)構(gòu)和超靜定結(jié)構(gòu)
 小結(jié)
 思考題
 習(xí) 題
第3章 靜定結(jié)構(gòu)的內(nèi)力分析
 3.1 概述
 3.2 靜定梁的計算
 3.3 靜定平面剛架的計算
 3.4 三鉸拱的計算
 3.5 靜定平面桁架的計算
 3.6 組合結(jié)構(gòu)的計算
 小結(jié)
 習(xí) 題
第4章 結(jié)構(gòu)位移計算
 4.1 概述
 4.2 剛體體系的虛功原理及其應(yīng)用
 4.3 結(jié)構(gòu)位移計算的一般公式
 4.4 靜定結(jié)構(gòu)荷載作用下的位移計算
 4.5 圖乘法
 4.6 靜定結(jié)構(gòu)非荷載因素作用時位移計算
 4.7 線彈性體系的互等定理
 小結(jié)
 思考題
 習(xí) 題
第5章 力法
第6章 位移法
第7章 影響線及其應(yīng)用
第8章 結(jié)構(gòu)的動力計算
參考文獻

章節(jié)摘錄

版權(quán)頁：插圖：響應(yīng)又可分為靜響應(yīng)和動響應(yīng)。結(jié)構(gòu)對靜荷載的響應(yīng)稱為靜響應(yīng)或靜力響應(yīng)，對動荷載的響應(yīng)稱為動響應(yīng)或動力響應(yīng)。如船舶受到靜水壓力作用產(chǎn)生的變形和應(yīng)力稱為靜力響應(yīng)，受到波浪拍擊產(chǎn)生的變形和應(yīng)力稱為動力響應(yīng)。6.船舶結(jié)構(gòu)力學(xué)的任務(wù)船舶結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的研究包括在“船舶結(jié)構(gòu)力學(xué)”、“船舶震動”和“船舶強度與結(jié)構(gòu)設(shè)計”三門課程中?！按敖Y(jié)構(gòu)力學(xué)”研究船舶結(jié)構(gòu)的靜力響應(yīng)，還包括受壓構(gòu)件的穩(wěn)定性問題。它可以完成結(jié)構(gòu)設(shè)計和強度校核的任務(wù)。外荷載的確定一般在“船舶強度與結(jié)構(gòu)設(shè)計”中研究，同時還包括許用應(yīng)力。結(jié)構(gòu)的動力響應(yīng)一般在“船舶震動”中研究。目前船舶設(shè)計一般都依據(jù)國內(nèi)外船級社或船檢部門的“規(guī)范”計算確定構(gòu)件尺寸，并沒有直接利用結(jié)構(gòu)力學(xué)的計算方法確定。這是因為結(jié)構(gòu)設(shè)計要考慮的因素很多，實船設(shè)計資料、實踐經(jīng)驗占著重要的地位，但結(jié)構(gòu)力學(xué)知識越來越多地運用到了規(guī)范中。真正理解規(guī)范，深刻認(rèn)識并運用好規(guī)范就必須掌握結(jié)構(gòu)力學(xué)知識。反之，學(xué)好了結(jié)構(gòu)力學(xué)，才能真正駕馭規(guī)范，為修改規(guī)范和發(fā)展規(guī)范提供理論基礎(chǔ)。特別是規(guī)范中還沒有包羅到的內(nèi)容，就必須依靠結(jié)構(gòu)力學(xué)分析計算。就問題的本質(zhì)來說，結(jié)構(gòu)力學(xué)是結(jié)構(gòu)設(shè)計和結(jié)構(gòu)分析的基礎(chǔ)。

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