數(shù)控加工技術(shù)習(xí)題集

內(nèi)容概要

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，工業(yè)現(xiàn)代化水平的日新月異，肩負(fù)著培養(yǎng)技能型人才和高素質(zhì)勞動(dòng)者重任的職業(yè)教育面臨著新的考驗(yàn)?！?國務(wù)院關(guān)于大力發(fā)展職業(yè)教育的決定》 （國發(fā)〔 2005 〕 35 號(hào)）為職業(yè)教育注入了活力的同時(shí)指明了今后的發(fā)展方向。　　大連市輕工業(yè)學(xué)校近些年來，在各級(jí)教育行政部門的關(guān)懷下，不斷深化教學(xué)改革和專業(yè)建設(shè)。數(shù)控技術(shù)應(yīng)用專業(yè)打破了原來的專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和傳統(tǒng)的學(xué)科體系，形成了以就業(yè)為導(dǎo)向、以崗位為目標(biāo)、以職業(yè)素質(zhì)和能力為主線、以工作任務(wù)為依據(jù)、以工作過程為基準(zhǔn)、以項(xiàng)目實(shí)施為載體、以靈活多樣的教學(xué)方法為手段的“崗位引領(lǐng)、任務(wù)驅(qū)動(dòng)”項(xiàng)目課程體系的專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，通過教材立體化、教師一體化、教法多元化實(shí)現(xiàn)能力職業(yè)化，實(shí)踐溫家寶總理提出的“在做中教，在做中學(xué)”的教學(xué)模式。據(jù)此，我們編寫了《 數(shù)控加工技術(shù)（車削加工）》 、《 數(shù)控加工技術(shù)（銑削加工）》 、《 數(shù)控加工技術(shù)（電火花、線切割加工）》 等六本教材，充分體現(xiàn)了實(shí)用性、技能性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性、科學(xué)性、綜合性?！　”窘滩脑诰帉懙倪^程中廣泛深入生產(chǎn)和教學(xué)一線，并獲取了大量有價(jià)值的實(shí)際信息和資料，得到了機(jī)床、機(jī)車、重工、汽車、模具、船舶等裝備制造企業(yè)及部分高校、職業(yè)技術(shù)學(xué)院、中等職業(yè)學(xué)校同行的大力支持。此外，通過大連市教育局主導(dǎo)、大連市機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)與大連市教育學(xué)院共同組織學(xué)校教師和企業(yè)專家共同參與的反復(fù)研討和鑒定會(huì)，對(duì)本教材給予了充分的肯定和較高的評(píng)價(jià)?！　”窘滩目勺鳛橹械嚷殬I(yè)學(xué)校三至四年制數(shù)控技術(shù)應(yīng)用專業(yè)的教學(xué)用書，也可作為相關(guān)工種的職業(yè)培訓(xùn)用書，還可作為技術(shù)工人的工作參考書。

書籍目錄

第1章 軸類零件的識(shí)圖　理論訓(xùn)練項(xiàng)目　技能訓(xùn)練項(xiàng)目第2章 軸類零件的數(shù)控加工工藝　理論訓(xùn)練項(xiàng)目　技能訓(xùn)練項(xiàng)目第3章 軸類零件的普通車床加工　理論訓(xùn)練項(xiàng)目　技能訓(xùn)練項(xiàng)目第4章 軸類零件的程序編制　理論訓(xùn)練項(xiàng)目　技能訓(xùn)練項(xiàng)目第5章 軸類零件的數(shù)控加工　理論訓(xùn)練項(xiàng)目　技能訓(xùn)練項(xiàng)目

章節(jié)摘錄

插圖：12.經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床的刀臺(tái)是（）的。A.手動(dòng)B.電動(dòng)C.液壓驅(qū)動(dòng)D.氣動(dòng)13.經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床使用的立式數(shù)控刀臺(tái)是（）。A.2I位B.3I位C.4I位D.5I位14.數(shù)控車床應(yīng)盡可能使用（）以減少換刀時(shí)間并方便對(duì)刀。A.焊接車B.回轉(zhuǎn)車C.機(jī)夾車D.成形車刀15.機(jī)夾不重磨車刀多采用涂層硬質(zhì)合金刀片，成本雖增加一倍，但刀片耐用度提高（）以上。A.1倍B.2倍C.0.5倍D.3倍16.工件安裝在卡盤上，機(jī)床坐標(biāo)系與工件坐標(biāo)系是不重合的，為便于編程，應(yīng)在數(shù)控系統(tǒng)中建立一個(gè)（）坐標(biāo)系。A.工件B.機(jī)械C.機(jī)床D.程序18.上題中升速進(jìn)刀段＝（）。A.O.00042npB.O.0015npC.5mmD.10mm19.數(shù)控車床以車床主軸軸線方向作為Z軸方向，同時(shí)規(guī)定以刀具遠(yuǎn)離工件的方向作為Z軸的（）。A.負(fù)方向B.正方向C.進(jìn)給方向D.運(yùn)動(dòng)方向20.數(shù)控車床規(guī)定以刀具遠(yuǎn)離主軸軸線方向作為X軸的（）。A.負(fù)方B.正方向C.進(jìn)給方向D.運(yùn)動(dòng)方向21.數(shù)控機(jī)床的主軸是（）坐標(biāo)軸。A.XB.yC.ZD.U22.數(shù)控機(jī)床回零是指（）下的零點(diǎn)。A.工件坐標(biāo)系B.機(jī)床坐標(biāo)系C.相對(duì)坐標(biāo)系D.剩余坐標(biāo)系23.絕對(duì)坐標(biāo)系又稱做（）坐標(biāo)系。A.機(jī)床B.相對(duì)C.工件D.機(jī)械24.右手直角坐標(biāo)系中的拇指表示（）軸。A.XB.yC.ZD.W25.繞y軸旋轉(zhuǎn)的軸是（）軸。A.BB.CC.AD.U26.CL一15屬于（）數(shù)控車床。A.立式B.臥式水平導(dǎo)軌C.臥式傾斜導(dǎo)軌D.車削中心27.在普通數(shù)控車床的基礎(chǔ)上，增加（）和動(dòng)力頭即為車削中心。A.C軸B.刀庫C.A軸D.B軸

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