出版時間:2006-6 出版社:大連理工大學(xué)出版社 作者:趙勝川,王生武,胡祥培 頁數(shù):956 字?jǐn)?shù):1568000
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交通運輸是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),是發(fā)展社會經(jīng)濟(jì)、提高人民生活水平、保障國家安全的重要基礎(chǔ)。中國自古以來把“衣、食、住、行”列為人民生活的四大要素,人類社會發(fā)展史也充分證明,交通運輸對于一個國家或區(qū)域的可持續(xù)發(fā)展具有至關(guān)重要的作用。 改革開放以來,隨著國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)高速增長、城市化及機(jī)動化水平的快速提高、人民生活方式的巨大變化,我國交通運輸需求不斷提高,交通運輸供需不平衡的矛盾日益尖銳。道路擁擠、交通事故、交通能耗、環(huán)境污染,交通管理體制改革滯后等問題,已經(jīng)開始制約我國國民經(jīng)濟(jì)的正常發(fā)展。尋求解決交通運輸問題的良策,探索符合我國國情的交通運輸發(fā)展戰(zhàn)略,是亟待研究的課題。
書籍目錄
上卷 交通政策與管理 Assessing Smart Growth Impacts of Highway Alternatives A Benefit and Cost Analysis of the Florida Road Ranger Program Urban Transport Trends and Policies in China and India:Impacts of Rapid Economic Growth A Comprehensive Analysis of Regional Passenger and Truck/Freight Movement and Cooridor Traffic Simulation Using Cube-A Case Study In Los Angeles Metropolitan Area Improvement of Traffic Performance Through Road Space Supply Management Strategies "A Case Study of Cify Centre,Jos,Nigeria" Price Rupert To The Twin Cities:The Potential Value Added of A New Intermodal Service A Vision of International Metropolis:Comprehensive Land Use And Transportation Plan for Dalian 基于風(fēng)險效用函數(shù)的收費道路使用者支付意愿模型 北京市交通需求管理政策實施分析 商丘火車站地區(qū)交通組織方法研究 奧運應(yīng)急交通疏散預(yù)案及仿真研究 發(fā)達(dá)縣級市居民出行特征分析及交通發(fā)展對策研究 基于元胞傳輸模型的交通流協(xié)同管理效果分析 城市交通方式間相對出行舒適度研究 城市出租交通系統(tǒng)運行質(zhì)量綜合評價初探 基于GIS的大型活動人流車流消散模擬系統(tǒng)的設(shè)計與開發(fā) 城市交通管理中單向交通系統(tǒng)的應(yīng)用 世界各國交通擁擠收費現(xiàn)狀及我國的對策 2010年上海世博會園區(qū)游客步行交通需求分析 不同空間形態(tài)城鎮(zhèn)的干線公路過境方式研究 大城市交通阻塞的分析與治理 公共交通 Real-Time Database Programming of AFC System-Implementation In New York Ciry Transit System 關(guān)于最佳公交線網(wǎng)密度的討論 基于公共交通一體化的換乘可靠度研究 BRT在我國的發(fā)展動態(tài)及實例分析 快速公交系統(tǒng)設(shè)置方法初探 軌道交通與常規(guī)公交換乘評價體系研究 協(xié)調(diào)站車關(guān)系,實現(xiàn)快速公共汽車交通 富有競爭力的城市公共交通——以德國卡爾斯魯厄爾市的軌道交通為例 空間資源制約下的城市多模式客運系統(tǒng)規(guī)劃研究 城市公共交通服務(wù)水平及其評價體系研究 快速公交(Bus Rapid Transit)系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)效益估算方法研究 國內(nèi)外BRT發(fā)展與大連城市公共交通的對策研究 公共交通出行方式選擇影響因素分析 交通規(guī)劃與模型下卷
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