高速鐵路雙塊式無砟軌道應用實踐

內(nèi)容概要

　　《高速鐵路雙塊式無砟軌道應用實踐》(作者趙旭清)從雙塊式無砟軌道國內(nèi)外最新的發(fā)展概況和研究背景入手，結(jié)合國內(nèi)鐵路客運專線建設的第一手資料，介紹了雙塊式軌枕廠規(guī)劃及軌枕預制生產(chǎn)和無砟軌道鋪筑施工的情況，并總結(jié)了我國具體工程實踐經(jīng)驗。
　　《高速鐵路雙塊式無砟軌道應用實踐》可供從事無砟軌道結(jié)構(gòu)設計、研究和施工的相關(guān)人員學習和參考，也可供關(guān)心我國高速鐵路建設的各行業(yè)人士閱讀。

作者簡介

　　趙旭清，男，1970年出生，山西晉城人，工學博士，中鐵十六局集團公司技術(shù)中心高級工程師。長期從事交通土建的應用技術(shù)研究，參與的“上海磁懸浮軌道梁運架與精密調(diào)位技術(shù)”科研項目獲2003年中國鐵建股份公司科技進步獎；2005年以來，主要從事客運專線無砟軌道工程技術(shù)研究，參與了武廣鐵路客運專線無砟軌道首段工程的實施，發(fā)表巖土工程和橋梁工程方面的論文20余篇，所完成的項目“磁懸浮軌道梁精密調(diào)位施工工法”被國家建設部審定為國家級工法。

書籍目錄

1　雙塊式無砟軌道的發(fā)展概況和研究背景
　1.1　無砟軌道工程的發(fā)展動態(tài)
　　1.1.1　國際上的發(fā)展動態(tài)
　　1.1.2　國內(nèi)發(fā)展動態(tài)
　1.2　軌道生產(chǎn)施工技術(shù)
　　1.2.1　軌道板(軌枕)工廠預制
　　1.2.2　無砟軌道鋪筑施工
　1.3　雙塊式無砟軌道的實踐時間
　1.4　我國雙塊式無砟軌道的研究背景
　1.5　本書的結(jié)構(gòu)及內(nèi)容
2　雙塊式軌枕廠規(guī)劃及軌枕預制生產(chǎn)
　2.1　雙塊式軌枕廠的選址和規(guī)劃
　　2.1.1　雙塊式軌枕廠的規(guī)劃設計原則
　　2.1.2　軌枕預制生產(chǎn)工藝流程
　　2.1.3　軌枕廠規(guī)劃設計實踐
　2.2　軌枕的設計
　2.3　國外軌枕預制生產(chǎn)所用的骨料和混凝土配合比
　2.4　國內(nèi)軌枕混凝土的原材料及技術(shù)要求
　　2.4.1　軌枕用骨料
　　2.4.2　軌枕混凝土配合比應用情況　
　　2.4.3　軌枕混凝土用水泥品種的轉(zhuǎn)換
　2.5　軌枕預制生產(chǎn)臺位操作
　　2.5.1　軌枕預制生產(chǎn)的過程
　　2.5.2　扣件系統(tǒng)的安裝
　　2.5.3　混凝土拌合站操作
　2.6　軌枕預制生產(chǎn)的設備配置
　2.7　軌枕預制生產(chǎn)的勞動力組織
　2.8　軌枕預制生產(chǎn)的質(zhì)量控制
　　2.8.1　德國質(zhì)量控制的情形
　　2.8.2　國內(nèi)質(zhì)量控制的情形
　　2.8.3　實際應用
　2.9　軌枕廠規(guī)劃及軌枕預制生產(chǎn)的創(chuàng)新和體會
3　無砟軌道的鋪筑施工
　3.1　無砟軌道鋪筑設計情況
　3.2　無砟軌道鋪筑施工界面
　3.3　無砟軌道鋪筑施工的前提
　3.4　無砟軌道鋪筑施工物流規(guī)劃及現(xiàn)場實踐
　3.5　雙塊式無砟軌道的施工工藝
　　3.5.1　工具軌法流水施工工藝
　　3.5.2　振動嵌入法流水施工工藝
　3.6　鋪筑施工設備配置
　　3.6.1　施工模式
　　3.6.2　進口設備的特點和工效情況
　3.7　現(xiàn)場生產(chǎn)組織
　3.8　鋪筑施工質(zhì)量控制
　　3.8.1　工序質(zhì)量的控制要點
　　3.8.2　現(xiàn)場質(zhì)量問題及控制措施
　3.9　鋪筑施工管理模式
　　3.9.1　成套機械施工管理模式
　　3.9.2　人工簡易機械施工管理模式
　3.10　軌道鋪筑施工技術(shù)小結(jié)
參考文獻

圖書封面

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