汽車檢測(cè)與診斷技術(shù)

內(nèi)容概要

　　本書共分12個(gè)項(xiàng)目，系統(tǒng)地闡述了汽車檢測(cè)與診斷的基本知識(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)基本參數(shù)的檢測(cè)，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻、潤滑系統(tǒng)的檢測(cè)與診斷，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)的檢測(cè)與診斷，點(diǎn)火系統(tǒng)的檢測(cè)與診斷，發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)的檢測(cè)與診斷，汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的檢測(cè)與診斷，汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢測(cè)與診斷。汽車行駛系統(tǒng)的檢測(cè)與診斷，汽車制動(dòng)系統(tǒng)的檢測(cè)與診斷，車身及電器裝置的檢測(cè)與診斷，汽車排放及噪聲的檢測(cè)等內(nèi)容。本書在介紹一些經(jīng)驗(yàn)診斷檢測(cè)法的同時(shí)，重點(diǎn)介紹了汽車電控系統(tǒng)的檢測(cè)及分析方法。
　　本書內(nèi)容詳盡，具有較強(qiáng)的實(shí)用性和可操作性，可作為高職汽車類專業(yè)教材，也可作為本科、中等教育相關(guān)專業(yè)學(xué)生的參考書，此外，還可供汽車維修行業(yè)的從業(yè)人員學(xué)習(xí)和參考。

書籍目錄

項(xiàng)目1 汽車檢測(cè)與診斷基本知識(shí)
　任務(wù)1 汽車檢測(cè)與診斷的目的與方法
　任務(wù)2 汽車檢測(cè)與診斷參數(shù)及標(biāo)準(zhǔn)
　任務(wù)3 汽車性能檢測(cè)的種類與內(nèi)容
　復(fù)習(xí)思考題
項(xiàng)目2 發(fā)動(dòng)機(jī)基本參數(shù)的檢測(cè)
　任務(wù)1 發(fā)動(dòng)機(jī)功率的檢測(cè)
　任務(wù)2 汽缸密封性的檢測(cè)
　復(fù)習(xí)思考題
項(xiàng)目3 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻、潤滑系統(tǒng)的檢測(cè)與診斷
　任務(wù)1 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的檢測(cè)與診斷
　任務(wù)2 發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)的檢測(cè)與診斷
　復(fù)習(xí)思考題
項(xiàng)目4 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)的檢測(cè)與診斷
　任務(wù)1 柴油機(jī)燃油系統(tǒng)的基本檢測(cè)
　任務(wù)2 柴油機(jī)燃油系統(tǒng)常見故障的診斷
　復(fù)習(xí)思考題
項(xiàng)目5 點(diǎn)火系統(tǒng)的檢測(cè)與診斷
　任務(wù)1 點(diǎn)火提前角的檢測(cè)
　任務(wù)2 無觸點(diǎn)電子點(diǎn)火系統(tǒng)的檢測(cè)與診斷
　任務(wù)3 發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火波形的檢測(cè)
　復(fù)習(xí)思考題
項(xiàng)目6 發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)的檢測(cè)與診斷
　任務(wù)1 發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)診斷的一般方法
　任務(wù)2 發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的檢測(cè)與診斷
　任務(wù)3 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速及燃油系統(tǒng)壓力的檢測(cè)
　任務(wù)4 傳感器的檢測(cè)
　任務(wù)5 噴油器和電子控制器的檢測(cè)
　任務(wù)6 發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)典型故障的診斷案例
　復(fù)習(xí)思考題
項(xiàng)目7 汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的檢測(cè)與診斷
　任務(wù)1 汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的基本檢測(cè)
　任務(wù)2 汽車傳動(dòng)系統(tǒng)常見故障的診斷
　任務(wù)3 自動(dòng)變速器的檢測(cè)與診斷
　復(fù)習(xí)思考題
項(xiàng)目8 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢測(cè)與診斷
　任務(wù)1 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基本檢測(cè)
　任務(wù)2 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見故障的診斷
　復(fù)習(xí)思考題
項(xiàng)目9 汽車行駛系統(tǒng)的檢測(cè)與診斷
　任務(wù)1 汽車行駛系統(tǒng)常用診斷參數(shù)的檢測(cè)
　任務(wù)2 車輪與輪胎常見故障的診斷
　復(fù)習(xí)思考題
項(xiàng)目10 汽車制動(dòng)系統(tǒng)的檢測(cè)與診斷
　任務(wù)1 制動(dòng)性能評(píng)價(jià)指標(biāo)和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
　任務(wù)2 制動(dòng)系統(tǒng)的常規(guī)檢查
　任務(wù)3 氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的檢測(cè)與診斷
　任務(wù)4 液壓制動(dòng)系統(tǒng)的檢測(cè)與診斷
　任務(wù)5 制動(dòng)防抱死系統(tǒng)的檢測(cè)與診斷
　復(fù)習(xí)思考題
項(xiàng)目11 車身及電器裝置的檢測(cè)與診斷
　任務(wù)1 前照燈的檢測(cè)
　任務(wù)2 車速表的檢測(cè)
　任務(wù)3 CAN總線系統(tǒng)的檢測(cè)
　任務(wù)4 汽車防盜系統(tǒng)的檢測(cè)與診斷
　任務(wù)5 汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢測(cè)與診斷
　復(fù)習(xí)思考題
項(xiàng)目12 汽車排放及噪聲的檢測(cè)
　任務(wù)1 汽車排放的檢測(cè)
　任務(wù)2 汽車噪聲的檢測(cè)
　復(fù)習(xí)思考題
參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　3.噴油泵偶件的檢測(cè)　　1）柱塞偶件的檢驗(yàn)　　將噴油泵中的出油閥取出，而閥座與出油閥襯墊仍留在里面，旋上出油閥座，將噴油泵試驗(yàn)臺(tái)上的高壓油管接在出油閥座上，并排凈內(nèi)部的空氣。將柱塞調(diào)整到最大供油量位置。用噴油泵試驗(yàn)臺(tái)上的手柄泵油至20MPa時(shí)停止供油，測(cè)量油壓降至10MPa時(shí)所經(jīng)歷的時(shí)間。對(duì)于柱塞偶件，要求此時(shí)間應(yīng)不少于18s。各個(gè)柱塞偶件的密封性指標(biāo)差應(yīng)不大于最大數(shù)值的15％?！　∫部捎没瑒?dòng)性能試驗(yàn)，對(duì)柱塞偶件的磨損程度進(jìn)行簡單的檢查。檢測(cè)時(shí)，將柱塞、套筒洗凈后裝成一體，并使其傾斜60度角，然后將柱塞拉出35～40mm，柱塞應(yīng)能在本身重力作用下沿套筒緩緩下滑到原位?！　∶芊庑栽囼?yàn)的另一種方法是：用一只手握住套筒，并用手指堵住套筒端面的出油孔和進(jìn)油孔，另一只手拉出柱塞時(shí)，應(yīng)感到有明顯的吸力；放開柱塞時(shí)，柱塞應(yīng)能迅速而自動(dòng)地回至原位。將柱塞轉(zhuǎn)到幾個(gè)不同的位置，反復(fù)試驗(yàn)幾次，均應(yīng)符合要求。　　2）出油閥偶件的檢驗(yàn)　　出油閥偶件的密封錐面應(yīng)光澤明亮、完整連續(xù)。若錐面出現(xiàn)接觸不均勻或接觸寬度超過O.5mm，則應(yīng)對(duì)其進(jìn)行研磨修理或?qū)⑵鋱?bào)廢處理?！　∵M(jìn)行出油閥偶件的密封性試驗(yàn)時(shí)，可采用簡單的專用夾具。將出油閥偶件裝入專用夾具中，并把專用夾具連同出油閥偶件一起接在噴油器試驗(yàn)器的高壓油管上。擰松調(diào)節(jié)螺釘，使出油閥落在閥座上，以檢驗(yàn)密封錐面的密封性。其試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)為：油壓從25MPa降至10MPa，所經(jīng)歷的時(shí)間應(yīng)不小于60s。然后，旋進(jìn)調(diào)節(jié)螺釘，使出油閥頂起O.30～O.50mm，以檢驗(yàn)減壓環(huán)帶與導(dǎo)向孔之間的密封性。其試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)為：油壓從25MPa降至10MPa，所經(jīng)歷的時(shí)間應(yīng)不小于2s。　　也可用簡易的方法，檢驗(yàn)出油閥偶件的密封性。用拇指和中指輕輕夾住出油閥座，食指按住出油閥，用嘴吸住出油閥的下平面孔，若能吸住，則說明錐面是密封的。然后用手指抵住出油閥下座孔，當(dāng)減壓環(huán)帶進(jìn)入閥座導(dǎo)向孔時(shí)，輕輕按下出油閥，若感覺到空氣壓縮力，松手時(shí)出油閥能彈上來，則表明減壓環(huán)帶的密封性是良好的。同一噴油泵的出油閥偶件的密封性應(yīng)基本一致。

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