倫敦城市構型形成與發(fā)展

出版時間:2010-7  出版社:特里·法雷爾(Terry Farrell)、楊至德、楊軍、 魏彤春 華中科技大學出版社 (2010-07出版)  作者:(英) 特里·法雷爾(Terry Farrell)  頁數(shù):284  譯者:楊至德,楊軍,魏彤春  
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內容概要

  世界著名建筑設計師和城市規(guī)劃師特里,法雷爾爵士,把那些星星點點的、散布子倫敦全城的構型要素,聯(lián)合組織起來。創(chuàng)建出一種全新的、動態(tài)的大視野。通過考察單體構筑物及其對城市的整體影響,法雷爾給出了一幅激動人心的畫幅。展示出這座首都城市混亂而復雜的形態(tài)是如何隨著時間的延續(xù)一層一層地發(fā)展的,其中既有自然層次,也有人工層次。有了這一系列的層次關系,使我們得以重新審視這座城市,看一看泰晤士河的天然拐角對人類定居和建造選址的影響,探究、分析泰晤士河上的支流對歷史上的邊界開發(fā)建設(如五月市場和瑪麗勒本大地產的衰退等)的影響,分層剖析19世紀看起來似乎無規(guī)劃的、投機式的基礎設施建設,如火車站、運河、地鐵線路和污水管道等,是如何以其特有的秩序和形態(tài)來構成這座新型都市的基本框架的。書中利用大量地圖、歷史性照片和繪畫以及法雷爾本人的設計草圖,拼貼出倫敦的構型和歷史,令人激動,令人震撼。沿著泰晤士河,從碧草茵茵的里士滿和丘區(qū),到老港區(qū),再到高度工業(yè)化的泰晤士河入???,這些倫敦最著名的地標性場所和景觀,對其成因和現(xiàn)狀進行了深入挖掘。從倫敦當前城市構型出發(fā),對這座首都城市的增長和未來發(fā)展進行了觀察和預測。

作者簡介

作者:(英國)特里·法雷爾(Terry Farrell) 譯者:楊至德 楊軍 魏彤春楊至德,又名楊傳貴,天津城市建設學院教授,城市規(guī)劃(含風景園林)專業(yè)碩士生導師,德國德累斯頓工業(yè)大學碩士。主要譯著和編著有《城市設計方法與技術》、《中心城區(qū)開發(fā)設計手冊》、《倫敦當代建筑》、《生態(tài)小公園設計手冊》、《風景園林設計原理》和《園林工程》。楊軍,男,天津城市規(guī)劃設計研究院設計師三所所長,天津大學建筑學院城市規(guī)劃專業(yè)碩士。主持參與了眾多城市規(guī)劃設計項目,如“天津市寧河縣橋北區(qū)控制性詳細規(guī)劃及城市設計”、“天津市武清新城總規(guī)”。

書籍目錄

致謝前言泰晤士河——流動的歷史上泰晤士河——鄉(xiāng)村地帶城區(qū)泰晤士河老港區(qū)泰晤士河入??凇獋惗氐陌l(fā)動機泰晤士河支流倫敦的基礎設施——大都市的創(chuàng)建運河鐵路地鐵倫敦的道路和人行道——日益加劇的矛盾與沖突內城道路外圍道路行人、自行車和公共汽車土地利用景觀、公園和花園結論:倫敦的城市培育特里·法雷爾的總體規(guī)劃和場所營造項目參考文獻圖片版權譯跋

章節(jié)摘錄

插圖:林希澤、格雷夫森德和蒂爾伯里,在這里興起,為在這里工作的人提供住所,但與蘭開夏沿岸磨坊和工廠的開發(fā)情況有所不同。這些地區(qū)現(xiàn)在仍繼續(xù)為倫敦提供勞力來源。在倫敦的這一段,令人激動的就是泰晤士河口計劃,在這一計劃的推動下。它成了不列顛島上最大的城市更新復興項目的中心。這種復興更新不僅局限于南部的港口區(qū)和斯特拉福德的新火車站地區(qū)(海峽隧道鐵路在這里停靠,然后再最終抵達倫敦),而且也包括2012年奧運會場館。英國內河航運公司正在對航運系統(tǒng)進行重新規(guī)劃安排,計劃在三磨坊島,新建一道閘門——普雷斯科特閘門(不是以前首相的名字命名),以期在低潮時把水留住,這樣船只就可一直向上,直到越過2012年奧林匹克運動會場館所在地。普雷斯科特閘門,將使弓背河(Bow Back River)得以通航,這一水系自第二次世界大戰(zhàn)以來,大部分都被放棄了。但是,現(xiàn)在,將要被整合進奧林匹克公園之中。這一地區(qū)的水上交通將得以恢復,包括休閑娛樂型船只和工業(yè)用船只,以及為新開發(fā)居住區(qū)循環(huán)發(fā)展服務的垃圾運輸船。再向北,在哈克尼,與李河相關聯(lián)的溝渠、閘門、經過改造了的天然水道、人工運河,以及人工湖和池塘,都與各種工業(yè)活動具有密切的聯(lián)系。這使整個李河河谷地區(qū),成了一處以水為基礎的景觀,并且將來有一天,預想中的新城,已經有了一個很流行的名字——水城。也會在這里出現(xiàn)。西面。布倫特福德河的情況與李河差不多,同樣也是河道網(wǎng)絡、人造港口和運河體系。與倫敦相連的第一條運河就在這里,大運河(第一段1794年建成啟用)流向布倫特河,將它與伯明翰和北面相連通,成為重要工業(yè)基地。從這里可以通往大西路(the Great West Road),通往里丁、布里斯托爾和威爾士等倫敦城外的地區(qū)。

媒體關注與評論

“這是近十年來,關于倫敦最重要、最激動人心的著作。通過對過去和未來發(fā)展情況進行透視分析,對這座城市的實體構成要素進行了詳細描述?!薄  ぁた唆敐h克(Dan Cruickshank)“特里·法雷爾的確洞悉倫敦這座城市的結構,這在當今建筑設計師和城市規(guī)劃師中很少見。從路緣石、交通島、墻面和樹木,到整座城市的整體視覺感受,他的眼睛沒有漏過任何東西。”  ——曲蒙·杰登斯(Simon Jenkins)“特里·法雷爾將歷史視野、地理觀察和基礎設施分析,綜合起來進行剖析考察,堪稱一流。這是一位真正的城市規(guī)劃師的思想升華。對于那些從事于倫敦建成環(huán)境改造的人來說,這是一本最基本的讀物。對一般讀者來說,它也是一本妙趣橫生、載有眾多圖畫和故事的好書?!薄  獋R羅·芬奮(Paul Finch)英國津筑和津成環(huán)境委員會主席“一提到跟倫敦相關的項目,最令人敬重的莫過于特里·法雷爾了。”  ——比爾·布萊森(Bill Bryson)特里,法雷爾爵士,世界一流建筑設計師和城市規(guī)劃師。他曾在多個城市生活或工作。其中就有許多城市的形態(tài)和結構出自子他那極富想象力的設計,或者從他那里獲得靈感。然而,與他關系最密切的則非倫敦莫屬了。在四十年的從業(yè)生涯中,他改變了倫敦的天際線。查靈十字路車站和軍情6處總部大樓的建設,使泰晤士河兩岸得以激活,在倫敦城市規(guī)劃長期從業(yè)經歷中,通過對一些專門項目或公眾參與和辯論的倡導,對這座大都市形態(tài)的形成做出了巨大貢獻?,F(xiàn)在,他是泰晤士河口項目政府督導員和由市長創(chuàng)建的外倫敦委員會建筑規(guī)劃組負責人。此外,許多行政區(qū)和公共協(xié)商機構,如英國遺產委員會等,都與他有密切的合作?!  粮帯に固沟拢‥vening Standard)英國最著名的城市規(guī)劃師

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《倫敦城市構型形成與發(fā)展》由華中科技大學出版社出版。

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用戶評論 (總計6條)

 
 

  •   Terry Farrell,全球著名城市規(guī)劃師和建筑設計師。作者根據(jù)其數(shù)十年的設計實踐經歷,運用西格蒙德·弗洛伊德和歇洛克·福爾摩斯的推理分析法,對擁有2000多年歷史的國際大都市倫敦的城市構型,進行了系統(tǒng)地分析、梳理和研究,闡述了其發(fā)生發(fā)展的歷史脈絡,包括城市道路、地下鐵道、城市建筑、城市立體空間、重要自然景觀(特別是泰晤士河),等等,涉及到城市發(fā)展的各個方面。倫敦的發(fā)展歷程,就是全球城市化發(fā)展的一個縮影、一面鏡子。中國的城市發(fā)展面臨著許多急待解決的問題,如人口密度過大、交通擁擠、建筑千篇一律等。對于這些問題,都可以從本書中找到借鑒和解決線索。
  •   內容詳盡,圖片質量很高!又專業(yè)又新穎
  •   十分詳細專業(yè)的規(guī)劃書 力挺!
  •   曾經去書店看過,原價的話有些微貴,正好在網(wǎng)上瀏覽的時候一下子看到特價的買下來了,到手后書的完整性和內容非常棒,總之運氣很好的趕上了
  •   書本內容分析的比較系統(tǒng),值得看看。
  •   我說怎么這么貴,原來全是銅板彩色,感覺有點浪費,特別是文字頁有太多的留白,字卻很小。內容還是挺好的,很多精美圖片,內容比較全面,可以很好地了解倫敦的城市布局特點,打算作為研究參考資料。
 

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