出版時(shí)間:2009-9 出版社:華中科技大學(xué)出版社 作者:盧少平,王林 編著 頁(yè)數(shù):505
前言
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,企業(yè)為消費(fèi)者提供的商品和服務(wù)日益豐富和多樣化,極大地提高了我國(guó)人民的生活水平。但與此同時(shí),企業(yè)面臨的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境也日趨嚴(yán)峻。人們已經(jīng)認(rèn)識(shí)到,要想提高企業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)力,企業(yè)不僅要在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷售等核心領(lǐng)域取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),在物流管理乃至整個(gè)供應(yīng)鏈管理上也應(yīng)該、而且必須擁有自己的優(yōu)勢(shì),單憑個(gè)別企業(yè)的能力已經(jīng)不能適應(yīng)當(dāng)今的競(jìng)爭(zhēng)要求了。在這種情況下,企業(yè)表現(xiàn)出對(duì)物流管理越來(lái)越強(qiáng)烈的需求。傳統(tǒng)上。企業(yè)不是很重視物流管理,甚至不十分了解物流管理存在的意義和價(jià)值。現(xiàn)在,企業(yè)已經(jīng)認(rèn)識(shí)到物流在整個(gè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力中的重要地位,更希望能夠通過(guò)實(shí)施有效的物流管理為提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力增添力量。為了滿足企業(yè)對(duì)物流管理人才的需求,在我國(guó)高等教育體系中重新設(shè)立了物流管理專業(yè),為社會(huì)和企業(yè)培養(yǎng)急需的專業(yè)管理人才?! 奈覈?guó)物流管理專業(yè)教育的發(fā)展歷史看,雖說(shuō)過(guò)去也有少數(shù)高等院校設(shè)有物流管理或者類似物流管理的專業(yè),但是,無(wú)論從這一專業(yè)的系統(tǒng)性,還是學(xué)科的先進(jìn)性,以及專業(yè)的基礎(chǔ)理論研究方面,均與社會(huì)發(fā)展對(duì)物流管理專業(yè)的要求相去甚遠(yuǎn),所具有的專業(yè)教育基礎(chǔ)性資源遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足當(dāng)前的發(fā)展需要,這就需要我們盡快確立能夠適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)發(fā)展需要的物流管理專業(yè)人才的培養(yǎng)體系,而教材無(wú)疑是這個(gè)體系中最為重要的組成部分?!?1世紀(jì)物流管理專業(yè)本科系列規(guī)劃教材”就是在這樣一種背景下策劃出版的?! 榱司幾眠@套教材,我們特地組織了編委會(huì)。經(jīng)過(guò)認(rèn)真研究,編委會(huì)在組織本套專業(yè)教材時(shí)突出了如下幾個(gè)特色定位?! 〉谝唬瑢?guó)際上先進(jìn)的物流管理理論與我國(guó)有特色的物流管理實(shí)踐充分結(jié)合,在體現(xiàn)中國(guó)具體國(guó)情和社會(huì)現(xiàn)實(shí)的基礎(chǔ)上,吸收和借鑒國(guó)際比較成熟的理論、方法、概念、范式、案例,體現(xiàn)本土化特色,使讀者可以在學(xué)習(xí)、借鑒和研究的基礎(chǔ)上發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題,獲得理論上的發(fā)展與創(chuàng)新。
內(nèi)容概要
物流信息技術(shù)伴隨著信息技術(shù)及現(xiàn)代物流的生產(chǎn)與發(fā)展,得到了廣泛應(yīng)用,是物流各個(gè)環(huán)節(jié)、各個(gè)領(lǐng)域的信息處理與信息加工技術(shù)的總合,本書(shū)通過(guò)一個(gè)快遞包裹的旅程,引入物流過(guò)程中所涉及的信息技術(shù)的應(yīng)用,并由此展開(kāi)討論了物流信息技術(shù)的相關(guān)內(nèi)容。簡(jiǎn)單介紹了計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)庫(kù)等信息技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí),重點(diǎn)討論了條碼與RFID等自動(dòng)識(shí)別技術(shù)、GPS與移動(dòng)通信等自動(dòng)跟蹤與定位技術(shù)、物流信息的分類編碼與信息存儲(chǔ)和信息處理平臺(tái)等物流信息處理技術(shù),并通過(guò)相關(guān)物流信息系統(tǒng)介紹了物流信息技術(shù)的綜合應(yīng)用。 本書(shū)注重理論聯(lián)系實(shí)際。在注重知識(shí)體系的完整性和關(guān)聯(lián)性的同時(shí),在重點(diǎn)內(nèi)容上從實(shí)用性出發(fā)考慮了深度和廣度,因此,作為“21世紀(jì)物流管理專業(yè)本科系列規(guī)劃教材”之一,本書(shū)可以作為物流管理、電子商務(wù)類專業(yè)的本科生教材,研究生以及從事物流信息規(guī)劃與設(shè)計(jì)的相關(guān)工作人員的參考用書(shū)。
書(shū)籍目錄
引子緒論第一部分 信息技術(shù)基礎(chǔ) 第一章 計(jì)算機(jī)基礎(chǔ) 第一節(jié) 計(jì)算機(jī)的產(chǎn)生與發(fā)展 第二節(jié) 計(jì)算機(jī)的特點(diǎn)與應(yīng)用 第三節(jié) 計(jì)算機(jī)的基本原理與組成 第四節(jié) 計(jì)算機(jī)的主要技術(shù)指標(biāo) 經(jīng)典案例 計(jì)算機(jī)應(yīng)用 第二章 通信與網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ) 第一節(jié) 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)概述 第二節(jié) 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的組成和分類 第三節(jié) 數(shù)據(jù)通信基礎(chǔ) 第四節(jié) 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu) 經(jīng)典案例 交通部信息化建設(shè)二期工程網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用案例 第三章 數(shù)據(jù)庫(kù)基礎(chǔ) 第一節(jié) 數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)概論 第二節(jié) 數(shù)據(jù)模型 第三節(jié) 關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù) 經(jīng)典案例 IMS數(shù)據(jù)庫(kù)——層次型數(shù)據(jù)庫(kù)的典型代表第二部分 自動(dòng)識(shí)別技術(shù) 第四章 自動(dòng)識(shí)別與信息采集技術(shù) 第一節(jié) 自動(dòng)識(shí)別與信息采集概述 第二節(jié) 常用自動(dòng)識(shí)別技術(shù)介紹 經(jīng)典案例 車牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù)及其在智能園區(qū)中的 應(yīng)用案例 第五章 條碼識(shí)別技術(shù)與應(yīng)用 第一節(jié) 條碼技術(shù)概論 第二節(jié) 常用條碼 第三節(jié) 商品條碼 第四節(jié) 條碼識(shí)讀原理及常用設(shè)備 第五節(jié) 條碼生成技術(shù)及印制位置選擇 經(jīng)典案例 條碼識(shí)別技術(shù)在倉(cāng)庫(kù)管理中的應(yīng)用案例 第六章 射頻識(shí)別技術(shù)與應(yīng)用 第一節(jié) 射頻識(shí)別概述 第二節(jié) RFID系統(tǒng)的組成和工作原理 第三節(jié) EPC技術(shù) 第四節(jié) RFID技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用 經(jīng)典案例 RFID應(yīng)用案例第三部分 自動(dòng)跟蹤與定位技術(shù) 第七章 地理信息系統(tǒng)技術(shù)與應(yīng)用 第一節(jié) 地理信息系統(tǒng)概述……第四部分 信息加工處理技術(shù)第五部分 物流信息技術(shù)的綜合應(yīng)用
章節(jié)摘錄
第一部分 信息技術(shù)基礎(chǔ) 第一章 計(jì)算機(jī)基礎(chǔ) 第一節(jié) 計(jì)算機(jī)的產(chǎn)生與發(fā)展 一、計(jì)算機(jī)的發(fā)展簡(jiǎn)史 世界上.的第一臺(tái)電子計(jì)算機(jī)“埃尼阿克”(ENIAC,electronicnumerical integrator and calculator,即“電子數(shù)值積分和計(jì)算機(jī)”)于1946年2月14日誕生于美國(guó)賓夕法尼亞大學(xué),由莫奇利(John Mauchly)和埃克特(J.Presper Eckert)領(lǐng)導(dǎo)的研究小組完成,它是為美國(guó)陸軍進(jìn)行新式火炮的試驗(yàn)所涉及的復(fù)雜彈道計(jì)算而研制的。該臺(tái)電子計(jì)算機(jī)由17468個(gè)電子管、60 000個(gè)電阻器、10 000個(gè)電容器和6 000個(gè)開(kāi)關(guān)組成,重達(dá)30t,占地160m2,耗電174kw。盡管它每秒只能進(jìn)行5000次加法運(yùn)算,遠(yuǎn)不如今天的一些高級(jí)袖珍計(jì)算器,但它的誕生為人類開(kāi)辟了一個(gè)嶄新的信息時(shí)代,使得人類社會(huì)發(fā)生了巨大的變化。 從第一臺(tái)計(jì)算機(jī)誕生至今已有60多年的歷史。人們根據(jù)構(gòu)成計(jì)算機(jī)的核心器件——邏輯元件,把計(jì)算機(jī)的發(fā)展分成以下四個(gè)階段?! ?/pre>圖書(shū)封面
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